泰安上库公路边坡开挖综合爆破施工技术

根据边坡开挖的设计要求和边坡开挖爆破的复杂条件，设计采用预裂爆破和深孔控制爆破相结合的微差爆破技术，部分地段采用浅孔控制爆破技术，爆破施工达到了预期效果。     

深孔结合浅孔台阶微差爆破开挖路基

莆田境内涵江江口至仙游枫亭段公路是福建省联十一普通国省干线公路,由于该段工程与在建湄渝高速A2标段交叉,在交叉区域共有约20000 m3的土石方需要爆破。基于浅孔台阶微差爆破易出现爆破飞石、冲炮和爆破后残留根坎的现象,深孔精度难以满足以及单一爆破方法难以完成工程中的所有的爆破任务。因此,提出了深孔结合浅孔台阶松动微差爆破技术,实践证明,该爆破技术能够在路基开挖工程中显著提高爆破效率,顺利完成爆破任务。     

城区基坑深孔控制爆破开挖

某城区基坑采用深孔预裂爆破进行边坡轮廓线爆破、V型掏槽开设临空面、台阶爆破法进行基坑开挖的施工实践,对深孔松动微差控制爆破技术的爆破参数、起爆间隔时间、装药结构、非电微差起爆网络和安全防护措施等进行了设计和计算。     

安徽省含山县某道路开挖毫秒微差控制爆破方案设计

为确保安徽省含山县某道路开挖爆破作业安全,制定了毫秒微差控制爆破方案,设计了合理的爆破参数,开展了爆破振动和爆破飞石对民房的安全影响分析。现场爆破振动监测表明,爆区周边民房等处的爆破振动速度小于相应的安全允许振动速度,爆破飞石可以控制在安全范围内。在上述分析的基础上,进一步分析认为采用微差逐孔起爆技术,选取合适的微差时间;合理设计单体爆破自由面方向;采用低爆速炸药、不耦合装药方式;确保炮孔堵塞长度和堵塞质量等措施有助于确保爆破安全施工,对于类似道路开挖爆破作业有一定的借鉴意义。     

接力微差爆破技术在路堑开挖深孔爆破中的应用

在常张高速公路沅水特大桥T型简支梁预制场的石方路堑开挖中,根据复杂环境条件和施工要求,应用接力微差深孔爆破技术并通过选择合理孔网参数、微差时间、堵塞长度等措施,达到了降低爆破地震、控制飞石的效果,保证了施工进度和工程质量.     

电气化铁路复线建设控爆施工技术

紧靠电气化铁路既有线控制爆破开挖复线路堑,是铁路建设施工的技术难题。作者根据不同地形、地质条件及施工要求,采用了硐室松动、深孔药室松动和小台阶浅孔微差等爆破技术,成功地指导了株六复线某标段的爆破施工,并总结出了一套控爆施工方法,为类似爆破工程提供了很好的范例。     

紧邻加油站的控制爆破技术研究

在加油站附近进行爆破施工作业,必须采取更加科学严谨、合理有效的爆破技术措施,以确保加油站的安全。通过分析爆破有害效应可能对加油站产生的危害,结合相关安全规定和标准,采用微差浅孔控制爆破技术与机械破碎辅助相结合的方式,很好地控制了爆破有害效应对加油站的危害,保证了工程的顺利实施。     

留矿法采矿控制爆破实践

在采场落矿中综合应用了周边控制爆破、大孔距和微差爆破技术,提高了浅孔留矿法采场顶板的安全性并减少了大块.     

古建筑附近城市地铁基坑减振爆破开挖技术

介绍了城市复杂条件下地铁基坑开挖减震爆破施工方法,根据古建筑附近的某地铁基坑开挖实践,在爆破施工过程中先后进行预裂爆破、掏槽爆破和浅孔微差松动爆破法,并采用振动监测手段指导施工,实现了城市基坑开挖爆破的安全,保证了该工程安全优质的快速施工,对类似爆破施工及其安全防护具有一定的参考意义。     

基岩保护层开挖一次爆破技术的试验研究

分别论述了孔间微差爆破和孔底部柔性垫层的作用机理，经试验证明，采用孔间微差爆破及炮孔底部设置柔性垫层既能有效降低对底部保留岩体的破坏，又能起到改善爆破效果的作用。     

控制爆破技术在复杂环境下山体开挖中的应用

介绍了在十分复杂的环境条件下,采用中深孔逐孔松动爆破、缓冲爆破、机械削坡和适当的安全防护措施相结合的控制爆破技术,综合运用连续装药、间隔装药、孔底气垫装药及孔内、孔间同时微差并合理安排炮孔起爆顺序,有效地控制了爆破振动、飞石、滚石等爆破有害效应对周围环境的影响,确保了周围建(构)筑物的安全,同时保证了开挖后高大边坡的稳定,安全地实现了总量约93万m3石方的爆破开挖。     

胜利露天煤矿爆破方案优化

为有效提高胜利露天煤矿爆破质量,提高电铲采装效率。提出了大孔径浅孔爆破设计方案和台阶深孔爆破设计方案,对相关爆破参数进行了优化,同时,采用压碴爆破、反向起爆、微差爆破、打加密孔等方式,优化了爆破施工工艺。结果表明:通过优化爆破设计方案和爆破工艺,有效提高了爆破质量,减小了爆破大块率、控制了根底的产生,电铲剥离采装效率提高了约16.30%,创造了较好的经济效益。     

控制爆破

对浅眼小炮孔非电塑料导爆管,孔内外双保险正向微差起爆技术,在阜新市铁路东浴池楼控制爆破（以下简称控爆）拆除中应用的全过程,作了详细介绍及分析,取得了满意的社会效益和可观的经济效益。     

城镇石方爆破振动分析

介绍了典型的城镇石方爆破的设计和监测方案。用测振仪器软件对试爆结果进行回归分析，确定爆区场地系数。结果表明，在复杂环境下，浅孔台阶微差爆破方案对于控制爆破振动是有效的，监测结果符合《爆破安全规程》的规定。     

光面爆破在平硐开挖施工中的应用

介绍了光面爆破在某平硐开挖的成功实践。根据现场实际,选择合理的爆破方案、周边眼间距、炮孔数目、最小抵抗线、装药集中度等参数,周边眼采用间隔装药技术,使用微差爆破技术来进行掘进爆破,使超欠挖和岩石大小得到有效控制,取得了较好的爆破效果。     

无底柱分段崩落法拉槽技术研究与应用#br#

以长龙山铁矿为例，依据微差控制爆破技术原理，在无底柱分段崩落法回采巷道前端设计并施工上向中深孔进行拉槽爆破，一次爆破形成竖向切割槽，创造出中深孔爆破的初始自由面，为后退式回采提供必要条件。同时最大限度地回收了宝贵的矿石资源，提高了矿石回采率，对于类似矿山生产实践有一定的参考价值。关键词微差控制爆破无底柱分段崩落法拉槽爆破中深孔 DOI：10.3969/j.issn.1674 6082.2020.02.015     

大型石方洞室松动控制爆破设计与施工

介绍机场场道大型石方开挖，采用洞室松动控制爆破设计与施工，阐述采用非电大间隔微差起爆技术控制飞石和爆破振动内容。     

深孔松动控制爆破技术在顺层路堑边坡开挖中的应用

在复杂环境顺层路堑开挖施工中运用深孔松动控制爆破技术，通过优化爆破参数与装药结构，采用孔内外延期非电微差起爆技术，选取合理的松动作用方向和最小抵抗线方向，严格控制最大一段起爆药量，并采取有效的安全技术措施，取得了较好的爆破效果。     

地铁基坑爆破开挖方法与技术

为保证施工质量和安全,设计采用中深孔爆破,先在爆破区一侧爆破拉槽创造新的自由,然后逐排中深孔微差爆破,在爆破周边凿钻减震空孔,取得了良好的减震效果。     

深孔微差爆破在路堑开挖中的应用

介绍了深孔微差爆破在京沪高速公路路堑开挖中的应用，并对爆破效果进行了分析。以施工工艺及安全防护等方面总结出了一些成功的经验，对指导工程实践具有一定的参考价值。