球面数控车削加工过程中刀具误差补偿的一种计算方法

在球面的数控车削加工过程中，刀具长度补偿和刀尖半径补偿的正确与否对于保证球面的轮廓精度极为重要。用最小二乘法对球面进行拟合，计算出最佳的刀具长度补偿和刀尖半径补偿值，以保证球面轮廓精度达到精度要求。经车削试验验证，该方法取得了较好的效果。     

数控车刀安装高度对零件精加工尺寸误差的影响

数控车刀刀尖与车削回转中心不等高时,加工后形成的表面直径会产生加工误差.通过理论分析,得出刀尖高度误差越大,加工直径与对刀直径相差越大,加工误差将越大的结论,并提出具体解决措施,以减小因刀尖高度误差对加工形成表面误差的影响.     

数控车削中刀具的选用及其对加工质量的影响

对数控车削中使用的刀具类型及其选用方法作了介绍，并就刀具的类型、刀尖圆弧半径对车削质量的影响作了分析，并针对影响工件加工质量的因素提出了相应对策．     

轴类零件加工的鼓形误差预报与补偿

根据车削时的力学模型，建立了轴类零件加工中鼓形误差计算的数学模型。采用该模型可预报在给定的加工条件下被加工轴的最大鼓形误差以及数控加工中刀尖的补偿值。分析了所产生误差的原因并提出了减少鼓形误差的措施。最后，给出了计算实例。     

笛卡尔坐标系在数控机床中的应用

右手直角笛卡尔坐标系是数控机床的标准坐标系。以此坐标系来判别数控机床的空间几何关系以及加工过程需建立的刀具半径左、右补偿,刀具的刀尖方位和数控加工中的顺逆圆弧方式,并总结出相关实用规则。旨在说明笛卡尔坐标系的实际应用,指出数控加工人员的一些判别误区。     

数控车削模拟编程系统的研究

介绍了自主开发的数控车削模拟编程系统。该系统根据数控车削加工的特点实现了数控源程序编辑、代码检验解释、加工过程仿真等功能，在计算机上实现了数控车削编程和仿真加工的全过程。     

基于虚拟加工的数控车削过程优化

为了优化车削加工过程,提高加工效率,提出基于虚拟加工技术预测实际切削参数,采用数控程序优化实现数控切削过程优化的方法.应用轮廓多边形的工件模型表示法,研究车削过程中瞬时切削深度和切削速度的获取算法,进一步利用优化算法和数控程序修正,实现数控车削过程的优化.实际切削实验和分析对比表明:加工时间显著缩短,充分利用了机床加工能力,优化后的切削过程得到了改善,提高了加工效率。     

基于OSG的虚拟数控车削过程研究

采用Windows2000/XP为开发平台,VC.NET为开发工具,结合OSG图形开发包进行开发的虚拟数控车削系统,可以使用户按照实际要求的加工参数在虚拟状态下随意改变加工条件和加工状态,通过虚拟数控车削系统对输入的数控指令进行解析,再现真实机械加工过程,方便在虚拟环境中开展数控加工方面的研究与应用实践。     

基于VERICUT的数控车床宏程序仿真应用

本文提出的数控车削加工教学实验仿真,对数控加工仿真的若干关键技术进行了研究,以此为基础建立了数控加工仿真系统并应用到教学中。学生利用此系统可以在计算机上模拟加工环境和在VERI-CUT平台上实现数控车削模拟仿真加工的过程,校验整个机床加工过程和加工程序的准确性,来帮助学生清除编程错误和优化切削参数,从而提高加工效率。     

可转位车削刀具结构设计的工程技术研究

金属切削过程中,刀具参与切削部分的最佳几何结构,对零部件的高品质加工、生产效率的提升以及刀具使用寿命的增加等方面均具有重要的影响。本文通过对可转位车刀片自身的几何结构(如:刀片外形、刀片厚度T_h、刀尖圆弧半径r及断屑槽形式等)和刀体综合几何结构(如:工作角度和紧固方式)两方面进行分析,提出了高性能可转位车削刀具结构设计的工程技术方法。研究可为新型可转位车削刀具的设计提供借鉴。     

基于等效切削刃的切削力预报模型

提出了一种新的切削力预报模型.考虑了切削过程变量如切削深度与进给量,以及刀具几何参数如副切削刃及刀尖圆弧半径的影响,获得了稳态切削条件下斜角切削时的切削力预报公式.对铝合金和中碳钢作了车削实验,证明预报的切削力符合实验测量结果.     

金刚石车削表面微观形貌形成机理的研究

为了在超精密加工前预测并控制表面粗糙度，提出一种建立圆弧刃车刀金刚石车削表面微观形貌的几何模型的新方法，开发并编写了表面微观形貌的仿真程序，在程序中考虑了刀具几何参数、振动和最小切削厚度对已加工表面特性的影响，通过理论分析和试验研究确定了最小切削厚度与切削刃钝圆半径之间的关系，分析了影响已加工表面粗糙度的若干因素，并在仿真生成的表面微观形貌中成功地加入了随机振动信号，大量切削试验是在自行研制的亚微米CNC超精密机床上进行的，结果表明：利用所建立的表面微观形貌几何模型，能够预测金刚石车削加工将要获得的表面粗糙度。     

圆弧车刀数控强力曲面车削用量的极值法

以广义泰勒公式和切削稳定条件极限宽度为约束条件，以金属切削率为目标函数，用极值法推导出圆弧车刀强力车削时不发生颤振时选择切削参数的计算式。通过数值解和数控编程结合，为圆弧车刀在数控加工中提高加工效率提供了一种新的办法。     

螺纹车刀前角对牙型角的影响

研究了刃磨前角的刀具在加工螺纹时对牙型角的影响,以及采用修正前面内刀尖角的方法进行补偿,保证牙型角的精确性,在加工韧性材料时不产生振刀现象.     

基于ABAQUS刀具刃口钝化的有限元分析

以硬质合金螺纹梳刀为研究对象,应用有限元分析软件ABAQUS进行螺纹切削加工的仿真研究,分析刀具刃口钝圆半径对螺纹梳刀加工过程中切削力和切削温度的影响。研究结果表明,刀具切削温度分布主要集中在刀尖部位;随着刀具刃口钝圆半径的增加,切削力呈先增大后减小的变化趋势,而切削温度呈先减小后增大的变化趋势,刃口钝圆半径为0.02 mm时切削温度最低。实验测量结果与仿真模型的预测结果具有较好的一致性。该仿真分析为刀具几何尺寸的设计提供参考。       

三维空间刀具半径补偿算法实现

对五坐标数控机床进行按结构分类,根据旋转轴和直线轴运动中产生的非线性误差分析,针对现有的二维刀具补偿原理,利用运动学变换算法推导三维空间的刀具半径补偿公式,并在误差范围内对算法公式进行了结果验证,较好实现了功能,为研究空间刀具半径补偿技术提供了一种新的手段。     

基于灰色综合关联度的数控机床热误差测点优化新方法及应用

针对机床热误差建模技术当中温度布点选取的问题,提出了基于灰色综合关联度进行数控机床热误差建模的关键温度测点选取的新方法.将该方法应用于一台数控车削中心的实验研究,将原有16个温度测点减少至4个.通过同已有方法的比较表明,该方法具有计算简便,判据简易、明晰的优点,能够较大幅度提高所建立模型的鲁棒性.     

高速 CNC 机床集成监控系统的开发

针对高速数控机床复杂工况中的实际需求和应用,设计并开发高速 CNC 机床复杂性作业下集成监控系统。介绍了高速数控车削加工复杂工况集成监控系统的软硬件研发过程,主要研发工作包括多传感器实时监控模块、机器视觉模块,并将该系统无缝嵌入840D／828D 数控系统,使其一体化运行,保证高速车削加工过程的生产安全、加工质量和加工效率。     

立装机夹式球头立铣刀端刃设计理论研究

建立了立装机夹式球头立铣刀端刃几何造型的数学模型 ,利用该模型可计算出刀体上刀片槽的加工调整参数 ,刀片圆弧半径以及铣刀几何角度沿切削刃的分布     

六足步行机器人定半径转弯步态

将三角步态应用于六足步行机器人定半径转弯步态中,提出基于三角步态的定半径转弯步态规划方法,简化了六足步行机器人转弯步态.将利用重心直线段轨迹跟踪定半径圆轨迹的方法运用到六足步行机器人的定半径转弯步态中,提出基于稳定性约束和腿运动约束条件下的六足步行机器人最大转弯角度的求解方法.在六足步行机器人定半径转弯步态中,对于2组腿分别作为支撑腿转弯时,采用不同的转弯角度从而有效地利用机器人转弯过程中每步的转弯能力.利用MATLAB和ADAMS软件对基于三角步态的六足步行机器人定半径转弯步态进行仿真,仿真结果验证了提出的转弯步态规划方法的正确性.