在役汽轮机转子敏感部位应力分析与缺陷评估

以某核电厂在役汽轮机枞树型叶根为具体案例,应用线弹性分析方法对叶片敏感部位的稳态工作应力进行了详细分析,获得叶片在运行状态下的应力分布图,用于确定无损检测时需要关注的特定区域和受力最大的区域转子焊缝的尺寸较大且易产生微小缺陷,及时评估其安全性和缺陷扩展寿命对于避免事故和确保汽轮机的可靠性至关重要。通过对焊缝进行全面的安全性评估,可以及早发现潜在的缺陷,并采取相应的修复措施,从而延长转子的使用寿命并降低事故风险。     

汽轮机叶轮轮缘裂纹的超声波探伤

目前,一些汽轮机采用T型叶根结构形式的叶片,在叶轮轮缘上开有相应的反T型叶根槽,槽口的外缘留有6×4.5毫米或8×4.5毫米的小脚。这些机组中有的由于轴向振动频率不合格和装配质量不良,在叶根和轮缘的小脚处出现了严重的开裂现象。例如12.5万千瓦汽轮机的第十四级、第十九级和N75-90型汽轮机的第二十级叶轮。     

汽轮机轴向装配枞树型叶根检测方法

采用渗透、超声表面波、磁粉等检测方法对某台汽轮机轴向装配枞树型叶根进行检测,并对以上3种方法进行了比较。结果表明,磁粉检测的磁痕部位缺陷与超声表面波检测的结果完全一致,即在叶根出汽侧第1齿存在长15mm的未开口裂纹。由于磁粉检测不易操作,建议汽轮机轴向装配枞树型叶根的检验方法以超声表面波检测为主,磁粉检测和渗透检测共同验证和配合。     

大功率汽轮机末级长叶片超声检验方法及应用

介绍了大功率汽轮机叉型叶根叶片、枞树型叶根叶片、叶身和叶根过渡区、拉筋、围带的检测方法。提出应进一步完善和开发短前沿、小晶片、低噪声的微型探头,以提高检验结果的可靠性和准确性,为末级长叶片安全运行和监督提供有效的手段。     

大功率汽轮机末级长叶片起声检验方法及应用

介绍了大功率汽轮机叉型叶根叶片、枞树型叶根叶片、叶身和叶根过渡区、拉筋、围带的检测方法.提出应进一步完善和开发短前沿、小晶片、低噪声的微型探头,以提高检验结果的可靠性和准确性,为末级长叶片安全运行和监督提供有效的手段.     

ILB自锁叶片加工工艺简述

主要介绍了 ILB自锁叶片的加工工艺 ,包括叶根加工、型面部分加工、中间体和叶根底部装配槽加工等。     

汽轮机低压转子动叶片叶根断裂原因分析

某自备热电站100 MW汽轮机低压转子次次末级动叶片倒T形叶根在运行过程中发生断裂,机组各轴承振动发生大幅变化,机组被迫停运检修。通过对叶片进行宏观检查,断口宏观、微观分析及强度分析,认为叶根断裂的主要原因是低压缸进水后引起水冲击,对叶片产生较大的冲击载荷,使叶根发生断裂。针对叶根断裂原因,提出低压转子缺级运行的技术措施。     

YQY型和YQS型异步电动机定转子槽形的通用数学模型及其应用

通过对YQY型、YQS型异步电动机中常用定、转子的槽形归类分析,总结出一种通用的概括性的描述定、转子槽型的数学模型,为实际设计应用提供方便。     

笼型电机采用多级转子槽形的分析计算

笼型三相异步电动机的转子经常采用梯形槽和凸形槽等槽型。为了适应专用电机开发的需要,提出了采用多级转子槽形的概念。典型的多级槽形可由常用的梯形槽和凸形槽变化而成,文章对多级转子槽形中各级尺寸的变化及对整体槽漏抗的影响进行了研究,通过对两个多级转子槽形的阻抗计算和分析,一方面观察多级槽形中各级尺寸的变化对整体槽常数的影响;另一方面了解多级槽形的槽漏抗常数与常用梯形槽和凸形槽相应的变化。这种多级转子槽形概念有利于电机的设计。     

浅谈转子装配形式──内孔推槽冷压法

无轴转子内孔经推槽加工后，与转轴采用冷压装配，是一种高效率，低成本和省能耗的转子装配先进形式。着重介绍了推刀的结构和切削用量等。     

200MW机组中压转子末级叶片拉筋改造

国电某热电厂200MW机组大修中发现中压转子末级叶片组频率落入危险的共振区,为保证叶片组频率合格,对中压转子末级叶片拉筋进行了改造,由成组焊接拉筋改为整圈松拉筋结构,使汽轮机经济性、安全性和大修工期都得到了可靠保证。     

YQY型和YQS型电动机定转子槽形的通用数学模型及其应用

通过对ＹＱＹ型、ＹＱＳ型异步电动机中常用定、转子的槽形归类分析,总结出一种通用的概括性的描述定、转子槽型的数学模型,为实际设计应用提供方便。     

弹性接触问题的有限元分析——枞树型叶根的应力分析方法

弹性接触问题在工程技术中有着广泛的应用,其中汽轮机枞树型叶根的应力分布计算,就是它的一个典型应用例子。本文介绍弹性接触问题中的一般理论概述和它的通用电子计算机程序。最后对汽轮机枞树型叶根的应力分布计算结果作出一些有用的分析。     

基于变型波的汽轮机叶片叶根超声检测

对汽轮机叶片叶根进行有效可靠检测,可为机组的安全经济运行提供重要的技术支持。本文提出了一种利用专用探头发射的横波,在叶根内部传播过程中发生波型转换而产生变型波,从而对叶根易产生裂纹的部位进行检测的新方法。该方法克服了目前在役汽轮机叶片叶根常规超声检验方法的技术局限性和现场适用条件的限制,达到了叶根0.3 mm深模拟裂纹的检测精度,其准确性、灵敏度及适用性获得显著提高,尤其在高压转子叶片T型叶根检测方面具有较好的推广应用前景。     

发电机转子绕组定位销改进及槽绝缘的局部修复

针对ALSTOM公司制造的600MW汽轮发电机曾发生转子绕组匝间短路的情况，进行了解体检查及发电机转子绕组定位销更换与改进。分析了定位销在发电机转子绕组中的定位作用及受力情况，指出造成绕组匝间短路的原因是定位销设计不合理。介绍了改进型定位销的结构特点以及定位销更换工序。分析了检查中发现的转子绕组U型槽严重位移缺陷。给出“槽绝缘位移局部修补”的处理方案以及处理工序。     

浅谈转子装配形式——内孔推槽冷压法

无轴转子内孔经推槽加工后,与转轴采用冷压装配,是一种高效率、低成本和省能耗的转子装配先进形式。着重介绍了推刀的结构和切削用量等。     

马钢热电厂3号机第11压力级叶片断裂事故原因分析及处理对策

马钢热电厂3号机系哈尔滨汽轮机有限责任公司生产的C50-8．83／1．275型抽汽凝汽式汽轮机。2007年3月大修，揭缸后发现第11压力级（即第12级）叶片关门片向径向外突出约2mm（T型叶根），顺转向第24片叶片在T型叶根下直拐角处断裂甩出，相邻两片叶片及围带部分损坏，为此我们对该叶片断裂事故的原因进行了分析，提出了处理对策。     

枞树型叶根超声相控阵检测方法

枞树型叶根是低压转子叶根的主要型式之一,在实际检测时,因其叶根本身的复杂结构及检测空间受限,很难达到预期的检测效果。本文采用超声相控阵技术对枞树型叶根进行检测,试验设计了叶根调试试块和对比试块,对叶根不同位置进行检测,并采用软件对叶根检测数据结合其结构原图,按照1:1拟合出数据图谱,全面分析了超声相控阵检测技术的检测方法及检测效果,得出叶根弧形结构回波会与缺陷波产生明显的干涉,在对叶根不同齿牙的应力区进行检测时应注意探头位置的设计,探头应置于齿牙上方且应有一定的移动空隙以保证获得最佳检测效果。     

汽轮机叶轮T型槽轮缘小脚裂纹的超声波探伤

目前,一些汽轮机采用T形叶根结构,在叶轮轮缘上开有相应的倒T形叶根槽,槽口的外缘留有6×4.5或8×4.5毫米的小脚。近年来发现一些机组由于轴向振动频率不合格或装配质量不良,在叶根和轮缘小脚处出现了严重的开裂现象,例如N125-135型汽轮机的第14压力级、N75-90型汽轮机的第20级的叶轮,均有数台机组出现类似的裂纹。     

一台 300 MW 汽轮机次末级叶片断裂损伤原因分析

分析一台亚临界 300 MW 汽轮机次末级 515 mm 叶片,在叶根第 1 齿发生的断裂原因,主要是位于叶顶的拱型围带结构强度不足,运行中发生断裂和圆弧型枞树型叶根的端部,尤其是在内弧侧,在加工中没有倒圆,存在峰利的刀刃容易引起大的应力集中;并提出改进和防范措施.