2003年国内外铝压延市场回顾与2004年展望

2003年的全球铝压延产品市场在美国、日本等国经济复苏的促进下继续向前发展，部分地区市场产品价格受汇率变化影响进一步提高，但中国和欧洲地区市场的价格情况不容乐观。2003年全球铝压延产品产量比2002年有所提高，其中铝板带总产量约为14252．3kt、同比增长2．59％，铝箔总产量约为2456．3kt，同比增长6．01％。中国的铝板带产量约为1120kt，居全球第四位；铝箔产量为380kt，居世界第二位。受中国铝压延工业快速发展的影响，预计2004年全球铝压延产能还将继续增加。由于经济复苏或发展快慢的不同，2004年全球各地区供需平衡还将出现微妙变化，仍具增长潜力的亚洲和北美地区市场成为全球产量再次出现增长的原动力。预计铝板带箔总产量将达到17676．4kt。     

2005年铝轧制材市场回顾与2006年展望

2005年北美的铝轧制产品市场在2004年的基础上继续得到全面复苏,各主要传统消费领域,如包装、交通运输、建筑和机械电子等行业对铝轧制产品的需求均有较大幅度的增加。欧洲铝轧制产品市场在2005年初经过短暂良好歼端以后又陷入缓慢发展局面,曾经在2004年有较好表现的铝厚板市场也受到不利影响。在经济低迷、需求疲软和原材料涨价等种种不利因素作用下,2005年日本铝轧制产品市场风光不再,成为国外三大消费市场中表现最差的一个。中国市场继续保持良性发展。在板带箔产能不断提升、消费领域继续保持旺盛需求以及国家优惠政策的共同作用下,中国铝板带箔产量仍保持了较快的增长速度。安泰科信息开发有限公司估计,2005年中国铝板带材产量约为222万t,同比增加7.2％;铝箔总产量约为62．5万t,同比增加22．5％。中国铝轧制工业在2006年进入关键发展时期,一批新建项目的投产使其整体实力继续得到改观。2006年国外铝厚板市场供应紧张局面不会改变,西方国家的板带材消费量将会有小幅上升。     

柔性和半刚性的铝包装：回顾与展望

作为包装材,铝箔和薄带材具有一系列良好性能;对人体没有损害,对射线、光、气体和液体有良好的阻隔作用,具有反射和导热能力,表面有吸引人的装饰作用,强度高,可回收。上述优点导致这类材料在包装市场的用量愈来愈大。本文概述铝箔和薄带材的发展历史、性能和应用领域。     

铝轧制材市场回顾与展望

国内市场回顾 2005年。我国铝轧制工业迎来了发展过程中的又一个小高潮。浙江巨科铝业、西南铝板带有限公司、运城昆山铝业先后宣布正式建成投产。其中西南铝板带有限公司的“1＋4”热连轧项目在2005年6月的正式投产具有中国铝板带工业史上里程碑式的意义，中国从此结束了没有现代化热连轧线的历史。     

全球铝轧制工业概览系列综述之二十一 中国铝箔工业展望

介绍了中国铝箔工业与发达国家铝箔工业的差距，指出了中国铝箔工业发展目标。2012年中国的铝箔产量及生产能力将超过美国的，产量达到750kt，生产能力超过850kt，中国将成为一个名副其实的铝箔大国，也将是世界上的铝箔强国之一。提出了成为铝箔强国的标志与达到此目标的一些措施。     

2003年国内外铝挤压市场回顾与2004年展望

2003年的全球铝挤压材市场继续呈现缓慢增长的态势，全年表观消费量为8893kt，同比仅增长0．3％。其中中国的表观消费量为2011kt，占全球总消费量的22．2％。全球挤压材产量约为8905．9kt，其中管材785．4kt、棒材1053．4kt、型材7067．1kt。2003年，中国的挤压材总产量首次突破2000kt大关，估计将达到2100kt，占全球总产量的23．6％。从前面的数字可以看出，2003年全球铝挤压材市场略呈现供大于求的局面。地区市场价格主要受到原材料价格和各国间汇率变化的影响。鉴于今后一段时期国内外需求市场还将继续维持增长，加上企业对未来期望值普遍乐观以及来自中国产量的强劲增长，预计2004年全球铝挤压材产量将达到9357kt，仍将保持少量过剩局面。     

2004年上半年铝市场回顾与下半年展望

一、全球铝市场回顾与展望。1.1 国际市场价格及走势回顾。2004年上半年国际市场铝价走势很难简单地用上涨或下跌来概括。当然从平均价看，今年上半年的现货价格比去年同期上涨了近20％的幅度，市场的趋势可以用上涨来定义。但实际价格走势可谓一波三折，半年时间LME现货价格的振荡区间高达300美元，价格波动之剧烈也是两年半以来唯一的一次。     

2004年上半年铝市场回顾与下半年展望

一、全球铝市场回顾与展望 1.1国际市场价格及走势回顾 2004年上半年国际市场铝价走势很难简单地用上涨或下跌来概括.当然从平均价看,今年上半年的现货价格比去年同期上涨了近20%的幅度,市场的趋势可以用上涨来定义.但实际价格走势可谓一波三折,半年时间LME现货价格的振荡区间高达300美元,价格波动之剧烈也是两年半以来唯一的一次.     

国内外铝市场回顾及对2023年展望

<正>2023年已经来临,国内外铝市场在频繁的起伏波动中变化,充满风险和机遇。本文对2022年国内外铝市场进行了回顾,并对2023年铝市场予以展望。2022年终过去,2023年已经来临,国内外铝市场在频繁的起伏波动中变化,充满风险和机遇。2022年铝市场形势回顾2022年尽管遭遇欧洲能源危机、俄乌武装冲突等一系列影响铝市场稳定的事件,但全球铝市场供需依然保持大体平衡,并没有因为西方国家制裁世界第二大原铝生产国俄罗斯而出现严重的供应短缺。据国际铝业协会统计,     

全球铝轧制工业概览系列综述之二十二日本与韩国的铝箔工业

对日本与韩国的铝箔工业作了全面介绍，扼要地介绍了两国的铝箔生产能力、企业名称、装备、产量、进出口量等。除中国外，日本与韩国是亚洲最大的铝箔生产国与消费国。日本2001年的产量为134．251h，2000年的产量为153．820kt，2002年预计产量约130．00kt；日本生产铝箔的公司有7家，10个工厂，其中最大的东洋铝业公司，生产能力35kt／a；日本是铝箔净输出国，2001年出口轧制箔54．473kt，其中对中国的出口为15．369kt。韩国有7个铝箔公司，总生产能力120kt／a，最大的是洛特铝业公司，生产能力40kt／a；也是一个铝箔净出口国，2000年的净出口量38．022kt。     

欧洲及中东铝板带箔轧制工业一览

以《AluminiumTimes》2004年出版的数据表为蓝本,全面简明地介绍了欧洲与中东100个铝板带箔轧制企业的所在地及轧机规格与数量,生产能力是笔者匡算的。欧洲的铝轧制工业主要集中在德国、俄罗斯、法国与意大利,而硬合金板材及厚板生产则在俄罗斯、德国与法国。欧洲铝板带箔轧制工业既有一些世界级的大厂,也有众多的中小厂。欧洲与中东共有单机架热轧机44台,热连轧生产线11条;单机架冷轧机200余台,多机架冷连轧生产线8条;轧光机6台;箔轧机174台,双机架箔材连轧生产线2条。板带材生产能力约4800kt/a,箔材生产能力1000kt/a左右。     

铝板带箔轧制油添加剂的简易测定方法

对铝板带箔轧制油添加剂的要求及选择作了简要描述,说明了轧制油添加剂含量对轧制生产的影响,详细介绍了不需要昂贵设备、简单易操作的测定添加剂含量的方法.     

铝合金中厚板的生产、市场与应用

对中国铝合金中厚板的生产、市场与应用作了全面系统的介绍,还简介了美国铝厚板的产量与厚薄板比例,以及世界主要国家厚板的价格,厚板的主要应用领域,厚板铝合金的成分、热处理规范与轧制率系统。对中国中厚板2005年至2016年的需求作了预测,2005年的需求量为106kt,2010年的需求量为210kt,2015年的为380kt。中国目前是一个中厚铝合金板净进口国。中国需要建设铝合金中厚板生产线,热粗轧最好是4000mm级的,其他装备与精整设备应配套齐全,这种生产线的建设宜早不宜晚。美国厚板(大于6．25mm)产量占板带材(不含铝箔毛料)总产量的4％,中国中厚板(大于4．5mm)产量约占板带材总产量的5％。     

高性能铝合金厚板的生产技术及应用

介绍了高性能铝合金厚板的世界生产格局。世界铝合金厚板产量主要集中在发达国家,特别是美国。高性能铝合金主要是通过调整合金成分,采用新的合金元素、新的加工和制造技术等途径达到改善性能的目的。通过强韧化技术挖掘现有铝合金的潜力,以及研究和开发新型高强铝合金甚至超高强铝合金的工作还任重而道远,大量基础研究工作有待深入开展。高性能铝合金厚板主要应用于航空工业、船舶工业、交通运输等领域。我国在高性能铝合金厚板领域已经取得了长足的进步,但与国外先进水平相比还有一定差距。     

全球连续铸轧生产铝汽车板专利技术发展态势分析

随着汽车轻量化策略的持续推进,作为汽车车身应用轻量化材料的铝合金板已成为汽车轻量化领域的研发重点,而连续铸轧技术是生产汽车车身铝板较为先进的技术之一。本文通过收集德温特创新索引国际专利数据库(DII)、普若凯斯特专利数据库(Proquest Dialog)等涉及连续铸轧生产铝汽车板的专利,利用汤姆森数据分析软件(Thomson Data Analyzer)等主流情报分析工具,对连续铸轧生产汽车板技术在全球的研发现状、态势及主要技术方向,以及美国铝业公司连续铸轧生产铝汽车板专利发展态势进行分析。     

我国铝板带箔加工业现状与展望

介绍了我国铝板带箔的加工现状、存在的问题、市场需求及国外的发展,分析了加入WTO后我国铝板带箔加工业面临的机遇和挑战。并展望了“十五”至2010年期间的发展。     

7055-T7951铝合金热轧厚板微观组织及非均匀力学行为研究

本文对工业级7055-T7951铝合金热轧厚板的合金成分、室温拉伸性能、显微组织以及织构特征等进行了实验分析,对该板材的微观组织状态、力学性能各向异性与织构特征关系进行了详细研究,结果表明：该板材镁元素含量总体处于下限水平,难溶的合金化合物很少,晶内的析出相主要为h＇相和少量的h相,材料处于轻微过时效状态。板材存在明显的力学性能各向异性,沿轧制方向及横向的屈服及抗拉强度相近且明显优于与轧制方向呈45°方向上的指标。板材中心层各方位上的强度指标均优于表层对应方位上的指标,并且中心层的力学性能各向异性强于表层。该板材中心层有较为强烈的轧制类织构Brass和S,而表层则是以再结晶织构R为主。基于施密特定律研究了板材不同厚度层不同拉伸方向上平均屈服强度与施密特因子间的定性关系,探讨了织构特征对热轧厚板非均匀力学行为的影响规律。     

基于7075铝厚板铣削加工的初始残余应力释放与再分布模型

在7075铝合金厚板的制造过程中,材料塑性变形和力学性能的非均匀性,势必导致毛坯内产生残余应力。而在后续的高速切削加工过程中,残余应力随着材料去除的释放与再分布,是引起飞机结构件加工变形的关键因素。因此,研究残余应力释放与再分布的解析方法能够更为清晰地了解加工变形的演变机理,是进行加工质量控制的核心环节,对于实现加工过程的高效化和精密化至关重要。通过材料的切削去除转化为残余应力的释放,利用静力平衡条件将作用于飞机结构件的残余应力等效为外力后,依据小变形理论创新性地建立加工变形的分析模型。通过全面地考虑拉压、弯曲、以及转角引起的飞机结构件的厚向位置变化,利用叠加原理建立了残余应力再分布的力学模型。本文建立的解析模型,不仅能够准确地计算飞机结构件的加工变形,还能够分析毛坯残余应力的再分布状态,通过与有限元仿真值、实验测量值进行比较,结果表明：无论是幅值还是变形曲线,解析值都与仿真值具有高度一致性,而与测量值相比,尽管在变形曲线上具有很好的吻合性,但由于残余应力的测量误差使得两者在幅值上亦存在一定误差。     

7075铝厚板内淬火残余应力的形成机理分析与控制策略

残余应力在材料去除后的释放与再分布是引起飞机结构件加工变形的重要因素。而淬火过程中,铝合金厚板内部产生高温度梯度场,由其造成的不均匀塑性变形是形成淬火残余应力的关键所在。为此,通过作为表示工件与介质之间换热能力的对流换热系数,建立了淬火工艺的有限元分析模型,与实验结果的比较分析表明,无论是残余应力幅值还是分布趋势,仿真值均有很高的吻合度。在此基础上,利用有限元方法进行了淬火残余应力的形成机理,认为芯层在终滑点塑性变形结束时最终的残余应力已经形成,之后继续降温过程残余应力基本保持不变。最后以芯层终滑点为依据提出了热换系数的残余应力控性控形方法。从分析结果可知,控形区对最终残余应力的影响很大,控性区段基本不影响最终残余应力。因此,可以通过合理降低控形区邻域和增加控性区邻域内对流热换系数的方法,实现冷却速度的增加和残余应力的减少。