陶氏汽车系统创新BETAFORCE结构胶解决方案

<正>陶氏汽车系统是全球领先的汽车、商用交通及售后市场供应商,为整车厂商提供所需的定制化胶粘剂解决方案,确保碳纤维复合材料等各类轻型材料的有效粘接。旗下产品及服务的主要应用领域包括:紧凑型电动车及行李箱盖等汽车厢体解决方案。复合材料因具有卓越的车身减重潜力,在当代汽车生产中日益受宠;然而,此类材料在有效粘合方面     

陶氏汽车系统创新BETAFORCE结构胶解决方案助力汽车整车厂打造全碳纤维车身

陶氏汽车系统是全球领先的汽车、商用交通及售后市场供应商,为整车厂商提供所需的定制化黏结剂解决方案,确保碳纤维复合材料等各类轻型材料的有效黏结。旗下产品及服务的主要应用领域包括：紧凑型电动车及行李箱盖等汽车厢体解决方案。     

陶氏汽车系统创新BETAFO RCE~(TM)结构胶解决方案助力汽车整车厂打造全碳纤维车身

<正>陶氏汽车系统是全球领先的复合材料因具有卓越的车身汽车、商用交通及售后市场供应减重潜力,在当代汽车生产中日益商,为整车厂商提供所需的定制化受宠;然而,此类材料在有效粘合黏结剂解决方案,确保碳纤维复合方面却依然面临挑战。传统的机械材料等各类轻型材料的有效黏结。及热加工连接工艺无法应用于这旗下产品及服务的主要应用领域类轻量化材料,胶粘剂带来了切实包括:紧凑型电动车及行李箱盖等可靠的替代方案。汽车厢体解决方案。高级黏结解决方案,如陶氏汽     

BETAFORCETM结构胶解决方案打造全碳纤维车身

2014年2月13日,中国上海——陶氏汽车系统是全球领先的汽车、商用交通及售后市场供应商,为整车厂商提供所需的定制化粘结剂解决方案,确保碳纤维复合材料等各类轻型材料的有效粘结.旗下产品及服务的主要应用领域包括：紧凑型电动车及行李箱盖等汽车厢体解决方案.     

陶氏结构胶等创新产品助力汽车轻量环保化

正为期10天的2016北京国际汽车展近日落下帷幕,汽车行业领先的解决方案供应商——陶氏汽车系统业务部在展会期间为汽车厂商带来了包括结构胶、结构泡沫、环氧系统等产品在内的一系列高性能产品和安全、健康、轻量化解决方案。在车展上,格外引人注目的阿斯顿·马丁全新DB11     

陶氏汽车系统创新BETAFORCE结构胶解决方案

<正>复合材料因具有卓越的车身减重潜力,在当代汽车生产中日益受宠;然而,此类材料在有效黏合方面却依然面临挑战。传统的机械及热加工连接工艺无法应用于这类轻量化材料,胶黏剂带来了切实可靠的替代方案。     

陶氏汽车系统扩充复合结构胶产品组合

<正>陶氏汽车系统业务部近日宣布,该部门从现在起至2013年将大大扩展其胶粘剂产品组合及应用范围。在目前环氧树脂(EP)胶粘剂和聚氨酯(PU)胶粘剂这两个核心品牌的基础之上,将会再推出一个甲基丙烯酸甲     

汽车用耐高温结构胶的研制

以双组分环氧树脂(EP)为基体树脂、4,4′-二氨基二苯砜(DDS)改性双马来酰亚胺(BMI)为固化剂,采用共混法制备出一种汽车同步器用耐高温结构胶。采用差示扫描量热(DSC)法、热重分析(TGA)法和动态力学分析(DMA)法考察了不同固化工艺和不同配方对结构胶的粘接性能、耐热性能及耐冻融循环性能等影响。结果表明:当m(双组分EP)∶m(预聚体或固化剂)=1.0∶1.0以及采用阶梯升温固化工艺"150℃/1 h→180℃/2 h→200℃/1 h"时,该结构胶具有良好的粘接性能(用于碳纤维与金属间粘接时)和工艺性能,其室温剪切强度为33.9 MPa、180℃剪切强度为23.7 MPa;该结构胶可在低于180℃环境中长期使用,并完全满足汽车同步器的使用要求。     

汽车用环氧树脂结构胶固化动力学研究

运用非等温DSC(差示扫描量热)法对Sikapower-492G型汽车用EP(环氧树脂)结构胶在动态升温过程中的固化动力学进行了研究。根据不同升温速率时的DSC曲线,采用Kissinger法、Crane法、Ozawa法和温度-升温速率(T-β)外推法等得到该EP胶粘剂的动力学参数。结果表明:该EP胶粘剂体系的固化动力学可用1级固化动力学模型进行表征;该EP胶粘剂的凝胶化温度、固化温度和后处理温度约分别为123、164、224℃,其表观活化能、频率因子和反应级数等动力学参数分别为117 kJ/mol、1.80×1013 s-1和0.934。     

陶氏聚氨酯结构胶和结构泡沫助力汽车轻量化研究

陶氏汽车系统业务近日与美国南卡罗莱那州克莱姆森市的克莱姆森大学国际汽车研究中心深橙四队展开合作,共同致力于支持未来汽车设计师及工程师的人才发展,并进一步推广陶氏汽车系统业务部广泛的轻量化产品组合研发工作。此次合作的成果之一——概念车,也于近日在密歇根州特拉弗斯城举行的汽车研发管理中心通报研讨会上正式对外界解开面纱。     

陶氏汽车系统展示全方位汽车解决方案

作为汽车行业全方位解决方案供应商,陶氏汽车系统业务部在北京国际车展期间介绍了其在汽车减重、安全与健康、控制碳排放以及改善汽车品质和吸引力方面的最新解决方案,展示了公司在汽车领域的竞争力。轻量化解决方案尽管节省油费依然重要,但如今的驾车者更致力     

创新:助力中国汽车可持续发展——访陶氏汽车系统业务部全球总裁韩德申先生

<正>在2017年4月18-28日于上海举行的2017上海国际车展期间,陶氏展示了包括安全与健康、轻量化及舒适性方面创新的全系列汽车解决方案,这些创新技术和产品有助于推动中国汽车行业的可持续发展。展会期间,笔者采访了陶氏汽车系统业务部总裁韩德申先生。陶氏汽车系统业务部是陶氏化学公司旗下专为汽车等车辆提     

结构胶在汽车白车身上的应用

介绍了结构胶性能、工艺特点及其在国内外汽车上的应用现状。借助有限元分析手段确定某车型白车身上应用结构胶的位置、长度、宽度等参数,详细地分析了结构胶取代原位置的点焊胶、折边胶对白车身静刚度、模态及质量的影响。为减少有限元分析次数,缩短分析周期,文中采用了正交试验设计方法分析。     

新型增韧结构胶在汽车中的应用

介绍了新型增韧结构胶的种类、主要性能、性能优势、施工工艺,以及在汽车制造中的应用案例。     

2020第二届广州国际汽车轻量化展览会

<正>展会时间:2020年4月13日-15日展会地点:广州琶洲国际采购中心展会介绍:近年来,汽车产销量及保有量的持续增长给世界各国都带来了环境问题,汽车轻量化成为了各大车企重点关注的领域之一。特别是新能源汽车的迅速发展,汽车轻量化已是汽车工业发展的必然趋势。ALE 2020专注于汽车轻量化解决方案,集中展示中外汽车轻量化最新产品和前沿技术,致力于为汽车生产企业设计、研发、技术人员、采购所关注的高性能材料、加工工艺提供完整的解决方案,为全球汽车行业提供更多的合作机会,有力     

化工鼎力汽车绿色发展

<正>9月16日,由中国石化联合会和上海市政府主办的"绿动未来——化工助力汽车绿色发展论坛"在上海举行。化工和汽车行业界人士就如何在油品升级、汽车轻量化等方面加强合作进行了探讨。沙特基础工业公司、科思创、多氟多等化工企业带来了轻量化材料、新能源汽车等解决方案,助力汽车行业绿色发展。     

汽车用钢铝混线前处理问题对策

对汽车铝板、冷轧钢板、镀锌板混线生产的前处理工艺、设备布局进行了介绍;重点对汽车钢铝混线前处理工艺出现的问题进行了总结;就磷化不成膜、铝板磷化渣处理及旧线体改造等问题进行了剖析,提出了相应的解决方案。     

陶氏展示其全方位汽车解决方案

最近,陶氏汽车系统业务部在北京国际车展期间介绍了其在汽车减重、安全与健康、控制碳排放以及改善汽车品质和吸引力方面的最新解决方案,展示了公司在汽车领域的竞争力。陶氏汽车系统展示的创新解决方案包括:(1)轻量化解决方案:陶氏汽车系统提供一系列高性     

普立万加速拓展全球汽车市场

全球领先的聚合物产品和服务供应商美国普立万公司（PolyOne Corporation），为配合汽车工业蓬勃发展的市场趋势，在原有车用产品的基础上又推出了一系列的新产品及服务：车用线缆料解决方案（包括低烟无卤阻燃材料ECCOHTM及OnColorTM色母料等）、车用内外饰件的色母料和功能助剂母料、各种车用工程塑料等，为汽车生产厂家和材料、配件供应商提供了整合解决方案。     

普立万加速拓展全球汽车市场

全球领先的聚合物产品和服务供应商美国普立万公司（PolyOne Corporation），为配合汽车工业蓬勃发展的市场趋势，在原有车用产品的基础上又推出了一系列的新产品及服务：车用线缆料解决方案（包括低烟无卤阻燃材料ECCOH^TM及OnColor^TM色母料等）、车用内外饰件的色母料和功能助剂母料、各种车用工程塑料等，为汽车生产商和材料、配件供应商提供了整合解决方案。