大容量UP型直流锅炉水冷壁的试验研究

简要介绍大容量UP型直流锅炉,水冷壁运行中遇到的某些问题和改进措施的效果,从中取得的共识.直流锅炉一次垂直上升水冷壁,采用水动力调整,炉内空气动力场试验,下、中辐射区向火面管壁温度测试,炉内热负荷测量,燃烧调整等试验研究所得结果来指导运行,确保UP型直流锅炉水冷壁安全运行.     

700MW四角切圆锅炉低NO_x燃烧的数值模拟

对一台700 MW四角切圆煤粉锅炉低NOx燃烧改造前后开展了多工况炉内流动、燃烧、传热与污染物排放特性的数值模拟,模拟结果与测量值符合良好。数值模拟与实际运行结果都表明:采用M-PM低NOx燃烧器并进行深度空气分级燃烧改造后,炉内空气动力特性良好,气流不会直接冲刷水冷壁;主燃烧区处于低氧高CO浓度的强还原性气氛,可抑制NO生成并大量还原已生成NO,锅炉NOx排放显著降低,100%、75%和50%负荷下分别降低了68.8%、52.9%和56.6%;屏底烟气温度明显增加,主、再热汽温特性明显改善,温度升高达到设计值;水冷壁壁面热负荷更加均匀;尽管飞灰含碳量和CO排放浓度增加,但排烟温度降低了约10℃,排烟热损失降低大于机械和化学不完全燃烧损失增加之和,锅炉效率升高。     

国产UP直流炉水冷壁改造方案分析

针对姚孟电厂300MW直流锅炉改造方案进行了水动力分析,对比了改造前后锅炉水冷壁的负流量响应特性和正流量响应特性,指出该炉垂直管圈炉膛水冷壁水动力特性不佳,低负荷运行造成水冷壁超温及管间流体和金属温差大爆管的主要原因是高质量流速设计及其产生的负流量响应特性,给类似锅炉改造提供了借鉴经验。     

多级串并联水冷壁系统水动力计算

本文对改进型UP直流炉水冷壁的结构进行了描述,并针对其结构提出了一种新的水动力计算模型,据此编制了水动力计算程序,作为UP炉水冷壁计算的基础.将此程序计算结果与实际UP炉运行工况进行了比较,两者吻合得较好.     

300MW贫煤锅炉低氮燃烧改造数值模拟

对某电厂300 MW贫煤锅炉低氮燃烧改造前后不同负荷进行数值模拟,研究分析改造前后锅炉炉内流场、温度场和组分浓度分布的变化,找到氮氧化物排放规律。计算结果表明:炉膛流动燃烧符合四角切圆锅炉实际运行情况。低NOx燃烧改造后,在炉膛出口过量空气系数一定条件下,各负荷运行NOx排放浓度下降均在40%以上,锅炉效率也有不同程度的提高,同时未带来明显的负面效应,改造对同类锅炉改造具有指导意义。     

700℃超超临界塔式切圆燃烧锅炉水冷壁设计

对700℃超超临界塔式切圆燃烧锅炉的水冷壁进行设计,总体方案为下部炉膛采用螺旋管水冷壁,上部炉膛采用垂直管汽冷壁.以660 MW等级700℃塔式切圆燃烧锅炉为设计对象,确定了其水冷壁的结构参数、热力边界条件和热负荷分布曲线,并对其水动力进行了计算.根据管壁温度和鳍片温度计算结果,确定水冷壁材料为水冷壁管下部采用12Cr...     

垂直并联内螺纹管水动力不稳定性试验研究

以东方锅炉（集团）股份有限公司自主开发的600MW超临界“w”火焰锅炉拟采用的031．8x6mm多头优化内螺纹管为研究对象,在多相流试验台上进行了锅炉水冷壁在低负荷条件下的水动力不稳定性试验研究,并对试验结果进行了初步分析,得出了水冷壁发生水动力不稳定的条件。试验表明：东方锅炉自主设计的600MW超临界“w”火焰锅炉水冷壁拟采用的多头内螺纹管在当压力〉6MPa时,试验就不再有密度波型脉动发生,当压力〉9MPa时,就不再有压力降型脉动发生。因此,根据东方锅炉超临界“w”火焰锅炉的设计特点及设计运行参数范围,锅炉运行不会出现水动力不稳定现象,水冷壁水动力是安全的、可靠的。     

UP直流锅炉水冷壁的水动力及其调整

本文主要介绍UP直流锅炉水冷壁管的流最分配与炉内热负荷关系;水冷壁各并联管屏间的阻力匹配与节流度关系;水动力热态运行工况与许用管屏间的温差关系;应用计算机进行冷态水动力调整。经验证明,冷态水动力调整合适,是获得良好热态运行的基础。     

UP型直流锅炉水动力特性计算分析及结构改进意见

本文介绍国产30万千瓦UP型直流锅炉水冷壁水动力特性的计算方法及其主要结果,对其流动特性进行了分析并校验了传热恶化,最后提出改进结构的设想。     

空气分级燃烧对再热汽温动态特性的影响及控制策略

四角切圆燃烧锅炉低NOx空气分级燃烧改造后的运行实践表明,空气分级燃烧技术对锅炉变负荷运行特性有着明显影响,主要表现为变负荷过程中,汽压反应滞后,再热汽温波动幅度增加,加负荷过程中汽温容易超温,减负荷过程中出现汽温偏低现象。通过分析低NOx空气分级燃烧对锅炉变负荷汽温动态性能影响的机理,提出了二次风挡板变负荷动态附加开度的概念,并进行了工程应用,取得了显著效果。     

可控掺水燃烧降低柴油机排放的燃烧分析

在1135柴油机上进行掺水比例可控的燃油乳化的试验研究，使用自制的一套不需加乳化剂的在线乳化装置进行了台架试验，找出不同负荷下油耗、NOx和碳烟排放随掺水比例增加的变化规律，并从燃烧特性方面对降低排放的原因作了分析。燃烧分析说明：掺水比例可变的在线乳化燃油燃烧特性和乳化油基本一致；掺水比例随负荷变化，能够实现小负荷时工作稳定，大负荷时大幅度降低NOx和碳烟排放。     

可控掺水燃烧降低柴油机排放的燃烧分析

在不改变柴油机结构的1135柴油机上进行了掺水比例可控的燃油乳化试验研究。使用自制的一套不需加乳化剂的在线乳化装置进行台架试验,探索不同负荷下油耗、NOx及碳烟排放随掺水比例增加的变化规律,并从燃烧特性方面对降低排放的原因作了分析。燃烧分析说明:掺水比例可变的在线乳化燃油和乳化油燃烧特性基本一致;掺水比例随负荷变化,能够实现小负荷时工作稳定,大负荷时大幅度降低NOx和碳烟排放的目标。     

巴威首台国产350MW超临界锅炉技术特点分析

简要介绍了北京巴布科克.威尔科克斯有限公司首台国产350MW超临界锅炉的主要结构和系统布置。重点阐述了锅炉本体内螺纹管螺旋管圈式水冷壁;燃烧系统浓缩型(EI-DRB)低NOx双调风旋流燃烧器以及改进型的无循环泵内置式启动系统的技术特点。对发展同容量超临界锅炉提供一定的借鉴。     

300MW对冲燃烧锅炉NOx排放特性及经济性试验研究

针对某电厂一台300 MW前后墙对冲燃烧锅炉,通过上层停运磨通入一次风,改变磨煤机组合、机组负荷、炉膛氧量以及一次风温、一次风量等参数,研究了不同燃烧方式对NOx排放及锅炉经济性的影响,提出了锅炉高效低污染运行的合理方式。     

600MW超临界锅炉低氮运行条件下的安全经济性研究

介绍了某电厂600MW超临界机组前后墙对冲锅炉低氮燃烧优化调整试验.分析了水冷壁高温腐蚀和氮氧化物产生的机理,通过对运行氧量、煤粉细度、燃烧器配风和燃尽风比例的调整,有效解决了该电厂锅炉水冷壁高温腐蚀问题,同时提高了锅炉热效率,降低了氮氧化物排放量,有力的保证了锅炉的安全性、经济性和环保性.     

扬州第二发电厂600MW机组锅炉燃烧器的调整试验研究

分析了美国B&W公司设计制造的600MW机组锅炉DRB-XCL型低NOX双调风燃烧器的结构特点,通过燃烧器冷热态试验,全面掌握DRB-XCL型低NOX双调风燃烧器的运行特性。从燃烧器试验结果看,这种DRB-XCL型低NOX双调风燃烧器具有燃烧效率高、对煤种适应性广、NOX生成水平低、低负荷稳燃能力强的特点。采用合理的运行方式,锅炉效率达到93.9%。对DRB-XCL型燃烧器的试验研究结果,可为我国旋流燃烧器的设计和技术改造提供参考。     

低氮燃烧技术在烟煤锅炉中的调试

华电国际邹县发电厂#4锅炉燃烧器采用低NOx改造技术,对锅炉改造后的低氮燃烧器进行调试,得到了低氮燃烧技术调整的相关经验和数据,为该领域的技术发展和应用提供了参考。     

煤粉炉的分级燃烧技术研究

分析了煤粉燃烧过程NOx的形成机制和特点,研究了减少NOx生成量的基本途径和分级燃烧的基本原理,并进行了数值分析。在乌拉山电厂100MW煤粉炉上进行了分级燃烧改造,将以轴向空气分级和径向空气分级为核心的现代低NOx燃烧技术引入了传统的煤粉炉燃烧系统中,考察了炉膛轴向和径向分级风,过量空气系数,锅炉负荷等因素对炉内NOx形成的影响。NOx排放浓度降低了250－500mg/m^3(干烟气,70％O2）。     

天然气燃料轴向分级预混燃烧特性研究

低NOx排放是燃气轮机燃烧室的重要性能指标,面对燃烧室出口温度不断增加的趋势,新型燃烧技术探索应用成为必然。燃料轴向分级(Axial Fuel Staging,AFS)燃烧作为一项可行技术方案已在各燃机厂商的最先进燃气轮机燃烧室上获得应用,其主要通过降低高温烟气有效停留时间和低氧浓度燃烧来实现低NOx排放。基于Chemkin平台建立轴向分级预混燃烧室化学网络模型,针对1 973 K燃烧室,研究二级负荷比例、当量比和停留时间对NOx/CO排放的影响规律,对比分析主燃区高温烟气与二级未燃预混气掺混特征的影响,获得AFS燃烧的污染物排放特性和关键影响因素。同时,在贫预混燃烧器上,设计二级喷射段,实验研究二级火焰结构、污染物排放等燃烧特性。结果表明,相比于常规贫预混燃烧,AFS燃烧在高温区体现出很好的低NOx优势,且能拓宽低NOx工况范围,其中主燃区温度、二级当量比和停留时间匹配特征、主燃区高温烟气与二级预混气掺混性能等是关键。     

重型燃气轮机先进低NOx燃烧技术分析

对重型燃气轮机领域中的低NOx燃烧技术进行介绍与说明,首先简要论述了重型燃气轮机燃烧室中氮氧化物的产生机理及抑制方法,其次,介绍了贫预混多喷嘴分级燃烧技术、富油/烽熄/贫油燃烧技术和贫预混低旋流燃烧技术等7种可用于重型燃气轮机燃烧室的先进低NOx燃烧技术,并详细论述了这7种低NOx燃烧技术的作用原理及应用进展,可为国内重型燃气轮机低污染燃烧室的设计与研制提供技术参考.