汽车空调电磁离合器的检测与检修

本文阐述了汽车空调压缩机电磁离合器常见的故障,分析故障的原因,进而总结电磁离合器的检测与检修的方法,从而为读者使读者更进一步了解电磁离合器的工作原理及故障处理办法,为今后的生活带来更大的便利。     

汽车空调电磁离合器电磁场有限元分析

利用APDL参数化语言建立了汽车空调电磁离合器二维有限元模型,并对其进行了二维电磁场分析,得到了离合器内部结构的磁力线分布、皮带轮与吸盘之间的电磁吸力以及结构尺寸变化对磁力线和电磁吸力的影响规律,为离合器的优化设计提供了依据。     

汽车空调电磁离合器三维静磁场有限元分析

利用APDL参数化语言建立了汽车空调电磁离合器三维有限元模型,并对其进行了三维电磁场分析,得到了离合器内部结构的磁通密度分布、皮带轮与吸盘之间的电磁吸力以及桥部个数变化对磁通密度分布和电磁吸力的影响,为离合器的优化设计提供了依据。     

汽车空调扭矩驱动器的研究与设计

目的 为了适应汽车安全性能的发展以及不同工况下的特定扭矩需求,设计一种汽车空调扭矩驱动器。方法 设计的驱动器结构无常规电磁离合器中的励磁线圈,结构简单。通过制作实物样件以及进行样件扭矩扭断试验相结合的方法,验证该结构的可行性与可靠性。结果 该扭矩驱动器传递扭矩完全满足既定的性能要求。结论 该汽车空调扭矩驱动器符合汽车安全性能的发展,能够保护发动机轮系,确保汽车的正常工作,且可以满足压缩机不同扭矩的需求。     

汽车空调压缩机耐久性试验台设计

汽车空调压缩机是汽车空调系统的核心,耐久性试验是汽车空调压缩机最重要的试验之一.本文介绍了汽车空调压缩机耐久性试验台的设计依据、试验台工作原理、系统设计等方面的内容.在对汽车空调压缩机耐久性试验要求详细分析和研究的基础上,提出了由基本耐久试验系统和计算机数据采集与处理系统组成的试验台总体设计方案.     

汽车空调压缩机的可靠性试验

介绍汽车空调压缩机的发展过程,对汽车空调压缩机的可靠性试验和评价的基础理论、试验方法以及试验设备的技术特征进行论述。根据行业的发展情况,探讨该产品可靠性试验设备的发展趋势,以期为从事汽车空调及其压缩机的设计、制造和试验人员提供参考。     

LS400 轿车空调压缩机电磁离合器控制与维修

本文阐述了由于空调压缩机电磁离合器控制故障造成空调不制冷的检修；并且根据笔者的维修经验和理论学习，总结出造成空调压缩机电磁离合器不工作的因素。并以LS400轿车空调器为例，介绍这类故障的检测方法。     

空调压缩机离合器吸盘螺栓断裂的研究

本文针对不常见的的汽车空调压缩机离合器吸盘螺栓断裂问题进行调查和改进过程说明,通过对失效零部件原材料、生产装配过程、返修过程进行调查分析,并通过标杆对比识别差异点,从而最终判定出问题症结所在。     

汽车空调涡旋压缩机气阀的优化

运用优化设计技术，合理地确定了汽车空调涡旋压缩机气阀各种结构参数，为汽车空调涡旋压缩机研究设计提供了理论依据。     

新型旋叶式汽车空调压缩机受力分析

本文针对为汽车空调系统而开发的新型旋叶式压缩机的结构特点,建立了受力分析的数学模型。并且在此基础上开发出了新型旋叶式汽车空调压缩机分析软件。应用这一软件,详细分析了新型旋叶式汽车空调压缩机中各种作用力的变化规律及其对压缩机性能的影响。同时详细分析了旋叶式压缩机中叶片数这一重要参数对压缩机受力的影响。     

低摩擦低泄漏嵌固叶片式汽车空调压缩机的研究

介绍一种包含有旋转缸筒，随动端盖和嵌固隔离叶片的汽车空调压缩机的结构和工作原理，对其机构进行了分析，研究表明，该压缩机从根本上解决了隔离叶片外端与缸孔内壁面之间，以及隔离叶片侧端与密封端盖之间的摩擦和泄漏的问题，因而它比传统的叶片式汽车空调压缩机具有更低的摩擦损耗和更少的泄漏损失。     

轿车空调系统的试验研究

对轿车空调系统进行性能试验,分析压缩机转速、蒸发器风量、冷凝器风量和环境温度等的变化对轿车空调系统性能的影响,为进一步研究轿车空调奠定基础。     

汽车空调变排量压缩机耐久台的研制

介绍可以采用实车制冷系统的汽车空调压缩机耐久台研制方案和工作原理。该装置的主要特点包括:可以测试变排量和定排量压缩机;可以分别模拟压缩机、冷凝器和蒸发器的工作环境;可以采用实车制冷系统进行试验;可以模拟压缩机转速和冷凝器风速的对应关系;试验工况范围广、控制精度高。研制装置的试验结果表明:该装置性能满足相关标准的要求。     

客车空调压缩机国产化实用性研制

以国内客车空调用的大排量汽车空调压缩机为研究对象,对其国产化过程中的一些关键技术问题进行了探讨,并对3种不同型号的大排量客车空调压缩机进行了对比试验研究,测定了不同工况下压缩机的各项性能指标。结果表明,采用国产化技术生产的空调压缩机性能达到了国家标准要求,且能够在恶劣工况下安全、可靠运行,保证了客车空调系统进口压缩机的稳定替代。     

空调装配过程对压缩机绝缘性能的影响

模拟空调装配过程并对压缩机绝缘性能进行实时检测,分析空调装配过程对压缩机绝缘性能的影响。结果表明,抽真空和制冷剂充注量对压缩机绝缘性能均有影响,当真空度低于330Pa或制冷剂充注量不足2kg时,压缩机漏电流超出规格值4.5mA。     

一种新的环保型汽车空调制冷剂CMR-02

介绍一种应用于汽车空调系统的新型混合制冷剂(称为CMR-02).分析了CMR-02作为R12替代物的可能性,介绍了CMR-02的物理性质.通过理论循环计算结果以及汽车空调压缩机实验测试数据的对比分析表明:CMR-02环保性能优于R12,制冷效果良好,制冷量大,价格低廉,使用成本低;原制冷系统无须改造,直接灌注,给原制冷系统用户节约改造成本.     

Diffraction of a plane wave by a perfectly electromagnetic conducting (PEMC) slot

Using the duality transformations introduced by Lindell and Sihvola, an analytic theory for the electromagnetic diffraction from a perfect electromagnetic conductor (PEMC) slot is developed. Transformations have been applied to the diffracted field of a plane wave from a perfect electric conductor (PEC) slot. The problem was solved by using the Sommerfeld Green’s function and Fresnel integral.