海上油田防砂跟踪系统

采用人工方式对各种纷繁复杂的防砂信息进行查询、分类、统一管理等,重复性劳动量大,耗力误时且准确性差。再者由于资料的频繁使用,传统的保存方式常有资料遗失和失真现象的发生。这就影响了防砂工艺技术的应用效果及生产动态的及时跟踪。从而会对防砂施工及科研工作产生不民的影响。因此,必须开发防砂资料动态跟踪信息系统。     

春光油田携砂液对防砂过程中近井地带渗流特征影响实验研究

春光油田稀油储层为泥质胶结且胶结疏松、出砂严重,泥质和粉细砂含量较高,防砂难度大。针对春光油田防砂施工后含水迅速上升的情况,使用现场取样的携砂液、地层水、原油进行实验,研究防砂工艺对近井地带渗流的影响特征。实验表明,携砂液对储层岩心有一定伤害,油相相对渗透率下降,水相相对渗透率上升;对应的含水率上升,幅度小于10%。防砂作业携砂液会导致含水上升,但不是主要原因。实验相渗曲线分析显示,春光高渗储层随着含水率升高,油相渗透率显著降低,将会对产量产生比较大的影响。     

低伤害清洁携砂液在海上作业中的应用

随着海上油田的开发扩大,开发重点将转移至海上油田主体边缘区块,在分散性稠油区块,原油粘度高、流动性差,易受冷伤害,开采难度大,常用的胍胶携砂液,残渣含量高、低温环境下破胶不彻底等问题,容易对储层造成二次伤害,防砂质量的高低直接影响着海上提液生产效果。对此开展低伤害清洁携砂液体系的室内评价,并在低现场应用中取得了好的效果,认分析认为低伤害清洁携砂液体系携砂性能、防膨性能、分散减阻均可满足敏感性稠油冷采区块的开发需要。     

老河口油田在线清洁携砂液的研制与应用

老河口油田主导防砂工艺为压裂防砂,携砂液采用传统瓜胶携砂液,其携砂性能好,能够满足高砂比施工要求,但也存在费用高、易变质、返排率低等缺点。为节约成本,提高效率,并减小携砂液对储层的伤害,通过室内实验,研究和评价了一种压裂防砂用的在线清洁携砂液。实验结果表明,该携砂液具有携砂性能好、耐温耐剪切性能强、破胶彻底、无残渣等优点。12口井的现场应用表明,在线清洁携砂液满足压裂防砂携砂需要,并且单井节约措施费用4万元,具有较大的推广应用价值。     

海上油田防砂工艺发展与运用效果评价

海上油田所采用的防砂工艺及技术会直接影响最终油田的开采量和开采效果,与海上油井的开采使用寿命之间存在密切的联系,伴随着国内工艺技术日渐成熟,对工艺和技术的改进以及优化也能推动油田开采工序更加完善和规范化。     

海上油田固井防砂一体化技术

为了解决老井开窗后固井与防砂问题。根据海上油田层系复杂、出砂严重、作业日费高等特点,研究了一种适用于海上油田的新型固井防砂一体化工艺技术,该技术一趟钻将防砂管柱与固井管柱下入井内,然后通过在不同位置的操作,可实现上部问题井段的固井作业和下部油层段的防砂作业,作业过程中可控制防砂段的静液柱压力,防止地层坍塌,作业结束后无需钻塞,避免了水泥对储层的污染,完井后管柱通径较大,利于后期开采或修井作业。该技术解决了长期困扰海上油田老井改造的技术难题,同时该技术在降低完井成本和后期作业难度等方面起到了积极作用。     

孤东油田注水井纤维复合防砂新技术

为了提高注水井防砂的成功率,在覆膜砂中加入经过表面处理的纤维,不但可以增加纤维固结体的挡砂性能,而且对渗透率也没有伤害。探讨了固化温度、固化时间、耐介质性、携砂液的种类和用量以及支撑剂粒径等对纤维复合防砂体的影响。纤维的加入提高了防砂体的早期抗压强度(即固化12~24h时的抗压强度),作业占井周期由原来的关井4d缩短为2d;而且纤维复合防砂体的挡砂强度可达5MPa,可以满足注水井防砂要求。该技术是一种值得进一步推广应用的防砂新技术。     

海上油田化学驱用聚合物溶液过滤砂管剪切试验研究

针对胜利海上埕岛油田化学驱用的聚合物,开展了不同浓度聚合物溶液在不同注入流量下分别通过常规金属毡、憎水金属毡、绕丝等6种类型滤砂管后的聚合物溶液剪切粘度保留率试验.结果表明,在满足矿场挡砂精度要求的前提下,与常规金属毡、憎水金属毡滤砂管相比,精度为0.1mm的绕丝筛管的聚合物溶液剪切粘度保留率最高,平均可以达到96%以...     

孤东油田油井最低携砂举升能力研究

借助砂粒在流体（水和油）中沉降实验,研究了砂粒在流动液体中的运动规律,确立了砂粒沉降速度与井筒流体平均速度间的相关关系式,提出了一套有杆泵抽油井在携砂生产条件下的参数优化设计方法,并开发了配套优化应用软件,在孤东油田现场应用50口井次,准确率达81．0％,平均泵效提高7．3％,优化油井携砂能力有明显提高;同时,对油井生产过程砂粒沉降附量和泵内砂柱高有较好预测性.为孤东油田油井管柱设计,参数优化,安全关井及检泵周期的确定提供了依据。     

孤东油田油井携砂举升能力研究

根据孤东油田开发需要，借助砂粒在流体（水和油）中沉降实验，研究砂粒在流动液体中的运动规律，确立了砂粒沉降速度与井眼流体平均速度间的相关关系式，建立合理的数学模型。同时结合常规有杆泵抽油井生产参数优化设计的方法，以油井携砂安全产为前提，提出了一套有杆泵抽油井在携砂生产条件下的参数优化设计理论，并在孤东油田应用，取得阶段成果，为出砂油井管理提供有益探索。     

海上油田水平井防砂完井物模试验装置

为满足海上油田水平井及大斜度定向井防砂完井需求,研制了水平井防砂完井物模试验装置。该装置是根据海上油田的钻完井井筒尺寸、射孔方式以及主要完井类型等进行设计的,主要由模拟井筒、加砂混砂、泵注、沉砂过滤、数据及视频采集分析、远程控制及升降支架辅助等系统组成,可针对海上不同的油藏类型和特点,优选出水平井(定向井)防砂完井方式。采用该试验装置开展了水平井砾石充填过程中排量、砂比、携砂能力和漏失量等参数优化的试验研究。试验结果表明,该装置可以提高海上水平井防砂完井成功率,延长防砂完井有效期,最大限度地满足海上少井高产、长期稳产的需求。     

海上油田分层防砂分层注水高效集成技术

针对目前海上分层防砂分层注水有效期短、施工周期长、作业成本高的问题,研究了新型海上油田分层防砂分层注水高效集成工艺.通过采用穿越型悬挂丢手封隔器,能够同时连接防砂管柱和注水管柱,采用小直径液控压缩四胶筒分层封隔器,同时实现分层防砂封隔器的坐封以及后期注水管柱的精细分层.该技术的防砂管柱与注水管柱一趟下入,节省施工时间一...     

深水Akpo油田防砂方案设计

Akpo油田位于尼日利亚1 150～1 750m深水区,开发环境恶劣,出砂可能性研究、防砂方式选择及精度设计至关重要.为此,对Akpo油田多种出砂可能性和临界压差预测结果进行了对比分析:一是采用神经网络技术,预测出未取心储层的粒度特征值;二是根据粒度和泥质质量分数特性,利用中国石油大学(北京)和Tiffen方法,对该油...     

水充填防砂与胶液充填防砂对比分析

套管内砾石充填防砂是一种行之有效的防砂方法。根据携砂液种类的不同，可钭套管内砾石防砂分为水充填防砂和胶液充填防砂。本文从防砂机理，施工效果和费和四方面对绥中３６－１油田试验区的水充填防砂和胶液充填防砂进行了对比分析，并得出结论。     

海上注聚井低剪切防砂工艺研究

针对海上砂岩油藏注聚井长效防砂与聚合物低剪切注入的核心要求,在对注聚井防砂工艺分析的基础上,结合海上油藏条件,优选滤砂管防砂作为海上注聚井防砂工艺;并设计了一种适合聚合物低剪切注入的新型滤砂管,该滤砂管通过系列绕丝形成防砂屏障,同时通过绕丝内置、里窄外宽的缝隙,便于聚合物低剪切注入的同时,也防止聚合物在筛管上的堵塞,保障注聚井长效运行.     

海上油田液烃回收利用综述

对于甲烷含量低,丙丁烷或戊烷含量高的油田伴生气,经压缩机压缩、冷却器冷凝后,产生大量液烃,这部分液烃经处理后可产生很高的经济价值,这部分液烃如果不回收,不仅经济效益受损,液烃从闭排蒸发进入火炬系统,将导致火炬冒黑烟,造成环保问题。本文结合多个海上平台及FPSO液烃回收利用案例,对液烃的回收方案进行概括。     

海上中高含水油田提液潜力动态计算方法

提液是海上中高含水油田减缓产量递减的一项有效措施。基于生产动态数据的油井提液动态分析方法克服了传统方法对区域静态资料的依赖性和局限性,但常规动态法只能计算无因次采液指数,难以量化提液潜力。基于渗流理论,首先建立油井无因次采液指数与含水率的定量表征关系,在此基础上研究油井无因次历史最大合理生产压差确定方法,并进一步提出油井最大产液量实时计算方法,从而达到动态法直接量化油井提液潜力的目的。应用实例表明,W油田实施提液后各井产液量基本达到了计算值,证实了该方法的合理性。该方法仅需要油井产液量和产油量2个基本生产动态数据就可以直接量化油井提液潜力,克服了海上油田区域静态资料不足的问题,具有数据基础简单、结果合理、操作简便和可实施性强等优点,可广泛应用于海上中高含水油田提液潜力评价。     

适度出砂开采方式在海上油田的应用

通过对矿场试验结果和实际油田应用情况的分析 ,总结了适度出砂开采的出砂规律 ,研究了这种开采方式增产的原理。针对在海上油田采用适度出砂开采方式必须解决的一个关键问题即砂子产出后处理问题 ,提供了三种不同的处理方法。提出了评价海上油田适度出砂开采的三个预测模型 :临界压差和出砂量预测模型、砂子输送预测模型、以及设备侵蚀率预测模型 ,并针对每个模型给出了国外研究的最新成果。对我国选择合适的海上油田实行适度出砂的开采方式、以及对这种开采方式进行评价分析具有很好的指导意义。     

树脂预包桃壳防砂的研究与应用

针对地层出砂严重的问题,辽河油田钻采工艺研究院研究出了树脂预包桃壳防砂方法。这种防砂方法,明显优于树脂预包砂防砂和树脂砂浆防砂。防砂后不影响油井后期施工作业,有利于油层后期改造。经室内研究及现场40口井试验表明,具有施工工艺简单、防砂能力强、人工井壁抗压强度大、渗透性高等特点,适用于稀油井、水井防砂。     

埕岛油田分层防砂提液技术研究及应用

针对埕岛油田前期防砂后未能实现多油层均匀填砂,导致产能过低的问题,对前期防砂工艺中使用的分层防砂管柱进行了优化设计与改进,同时研发了适用于海上油田大排量提液的一趟管柱分层挤压充填防砂技术。分层防砂提液技术已在埕岛油田22口井中成功应用,与笼统防砂技术相比,分层防砂后原油增产30%以上,增液幅度可以达到120%左右,现场应用效果显著。现场应用表明,改进后的分层挤压充填技术可满足埕岛海上油田防砂提液的要求,建议推广应用。