透平机直流供电系统接地故障分析

透平机组直流供电系统接地故障是一种常见的多发性的控制系统故障。本文结合现场实际情况,分析了接地故障产生的原因,阐述了接地故障的危害,探讨了接地故障的处理方法。     

催化裂化装置EHS电液控制系统主动维护策略

某石化公司2套催化裂化装置共投用10台九江EHS电液控制系统,且均应用在装置关键控制阀门,一旦阀门拒动或误动跑位,会产生较大生产波动甚至装置停工.针对EHS电液控制系统历次发生误动、拒动和误报警等典型故障,通过研究电液控制系统的结构和控制原理,分析故障原因,总结出电磁球阀卡滞原因和影响其响应时间的2个要素及规律,提出主...     

Triplex系统在循环氢气压缩机控制中的应用

阐述了ICS Triplex T6300 Trusted系统在玉门炼油化工总厂重整装置循环氧压缩机控制系统的成功应用,并进一步探讨该系统用于透平机组特有的转速控制、防喘振控制和1毫秒级的SOE功能中的优点,探讨透平压缩机所涉及的联锁逻辑、调速过程和防喘振等关键控制方案及项目过程,完善画面逻辑操作和事故停机原因显示和锁定功能,提高该系统用于大型压缩机组的控制水平,减少误停车,确保大型压缩机组安全、长周期运行.     

PELTON电子控制系统的VSS部分

PELTON电控箱体的VSS系统（VIBRATOR SIGNATURE SYSTEM）最早是为了满足HFVS地震数据采集而研发的一套震源原始输出信号的记录系统。该系统能够把原始加速度表等数据记录到PCMCIA卡,同时把VSS操作状态反馈到仪器上;在实际使用中也可以使用笔记本电脑代替VSS记录器进行震源输出信号的存储;目前有些震源技术人员对PELTON电控系统控制面板上的VSS旋钮功能不太了解,由于误操作常常导致会出现一些故障。文章主要对上述三个方面的问题做了介绍。     

油气田火气系统设计的多边性研究

油气田站场火气系统是油气田自动化控制系统的重要组成部分,火气系统应该与油气田站场的基本过程控制和安全仪表系统进行有机结合,以保障油气田站场安全生产和运行。为了满足油气田站场的安全生产要求,需要研究与火气系统相关的设计标准规范的具体条款内容,在这些标准规范中,将符合某具体油气田站场的设计标准规范条款作为油气田站场火气系统的设计依据,同时也要研究和分析油气田站场的基本过程控制系统和安全仪表系统的设计要求,这样才能使油气田站场的火气系统符合规范性、先进性、合理性、实用性、经济性等多方面要求,以满足油气田安全生产需求。     

单回路控制系统在电锅炉中的应用

采用单回路控制系统对电锅炉的水位、蒸汽压力系统进行控制。通过硬件设备的控制,完成电锅炉的输出功率的调节及给水泵给水量的调节。在水位的控制系统中,主要采用电容式差压变送器对水位信号进行采集,经由lonworksFIO-A8I模块进行A/D转换,再由计算机处理经由FIO-A4O输出给变频器,对给水泵进行水位的自动调节。通过电容式差压变送器对蒸汽压力信号进行采集,同样经由lonworksFIO-A8I模块进行A/D转换,再由计算机处理经由FIO-A4O输出给调功器对锅炉的输出功率进行控制。以达到对蒸汽压力的自动调节功能。该系统的应用,大大提高了设备的自动化控制程度,企业增效可观。     

也门1区块Abyed-2井卡钻事故的处理

Abyed-2井是位于也门1区块的一口探井。该井钻遇地层情况复杂,穆卡拉组与哈施亚特组地层的交界面存在风化壳,萨巴塔因组和密穆组存在高压层。在一开空气钻井过程中,因井眼垮塌导致卡钻,在处理卡钻事故时又造成了钻具断裂落井,导致井眼报废,移钻机重钻。重钻成功后,考虑到基底有油气显示,进行开窗侧钻,但在侧钻过程中又发生了卡钻事故,在处理卡钻事故过程中由于打捞工具的失效落井,使事故进一步复杂化并导致该井眼报废。详细介绍了两次卡钻事故的发生和处理过程,并分析了卡钻事故发生及处理失败的原因。该井卡钻事故的经验和教训对该区块后续钻井的顺利进行具有一定的借鉴价值。      

海洋平台透平电站超温热场研究

海洋平台提供电力的透平电站往往布置在受限空间内,没有很好的通风条件,如遇到夏季高温工况,会出现机组散热故障以及超温报警的情况,严重时将造成电站停机。该文通过对透平机组超温热场的分析,提出合理的风机安装方案,改善了电站周围空间热气流组织流动效果,利用ANSYS仿真分析,研究了空间热场的分布情况,验证了此方案的正确性。     

海洋石油平台火气系统关断逻辑的研究

本文主要从报警原则、断电原则和火气系统关断逻辑等方面,介绍了海洋石油平台火气系统关断逻辑,对于火气系统设计具有一定指导意义。     

GE PGT25+透平燃油、进气及控制系统优化

透平(即燃气轮机),因其具有占用空间小,功率大,能直接使用伴生气作为燃料等优点,已成为海上油田大型发电机组的主要动力设备。本文主要介绍了为解决GE航空改型PGT25+透平机组因原有透平控制逻辑存在的与海上设施运行模式不匹配的问题,对透平的控制逻辑进行的优化修改,还对柴油系统处理系统进行了改造,对进气系统过滤器进行了升级,提高了透平机组运行的可靠性。     

TPS维护心得体会

介绍如何处理Honeywell智能表ST30 0 0在TPS系统中的通讯问题 ,以及如何使电流脉冲信号进入电压脉冲卡件。     

利用VSTO技术生成I／O卡件分配表的探讨

在石油化工自控工程设计中,要完成大量的I／O卡件分配工作。使用传统设计模式,需要重复录入数据,从而导致工作效率低,容易出错。采用专业软件INtools,虽然能将数据一次录入,重复使用,但软件并不具备I／O卡件分配的功能,必须通过VBA或可视化工作室工具（VSTO）技术进行二次开发来实现。提出采用VSTO技术借助．Net平台开发Excel COM加载项来实现I／O卡件的分配,实践证明该技术的运用能大大提高自控工程设计工作的效率。     

海上油田群电网负荷维稳控制策略的研究与应用

由于海上石油各平台建设阶段仅考虑单平台运行情况,未考虑各平台组网运行模式,导致目前各平台之间的发电机组型号和性能不尽相同。随着孤岛电站组网的兴起,将发电机统一联网并使之稳定运行成为建设与维护海上油田群电网的重点工作。针对海上电网多类型且功率相差较大的透平机组联网运行严重影响电网负荷稳定的问题,本文提出了对发电机控制模式优化调整并进行自动切换的负荷维稳控制策略,以解决组网运行的安全稳定控制问题,提高电网运行的可靠性。     

基于NI产品的电控单元硬件在环测试系统开发

利用SIT接口工具包,将基于SIMULINK平台自主开发的涡轮增压共轨柴油机仿真模型编译为DLL文件下载到NI-PX I8106实时平台,利用NI-PX I 7831R板卡的高速数据采集和发生功能,首先对控制单元输出的轨压控制信号、喷油脉冲信号进行实时采集处理获得仿真模型计算所需的输入变量,模型根据输入经实时运算得出发动机状态值,由板卡实现柴油机飞轮、凸轮、轨压、冷却水温、增压压力等信号的模拟输出。开发了基于PX I-8464的CAN通信程序,与ECU实时交互数据,计算模型的控制量输入可在板卡实际采集量和ECU计算量之间切换,方便了测试系统调试。利用SIT集成接口将以上3部分集成实现了软硬件的闭环联合仿真,并结合自主开发的共轨电控单元对系统进行了实际测试,效果良好。     

Modbus通信协议在海上采油平台控制系统中的应用

基于涠洲海上采油平台的一个项目,阐述了Modbus协议的特点和应用过程,介绍了DCS与PLC通过Modbus协议进行实时通讯的实现,对2个系统硬件组成、通讯卡件配置、连接以及软件组态方面作了较为详细的介绍。该系统已投入运行,通讯性能稳定,安全可靠,对其他同类型控制系统具有借鉴和推广作用。     

过程控制系统在埕岛海上油田中心平台的应用

埕岛CB30A中心平台的站控系统由过程控制系统(PCS7)、紧急关断系统(ESD)以及火气监控系统(FG)三部分组成,维护中心平台的正常生产运行工作,并监控各个环节的运行状态。CB30A中心平台使用的过程控制系统设置在CCR中心控制室,该系统由1台工程师站和2台操作员工作站组成,通过工业以太网技术,能够快速连接上位机管理系统,与I/O结合配套使用,可以对远达几公里外的系统运行参数进行调试、修改。海上平台每个重要环节均设置有报警点,通过声光报警系统,可以让海上平台人员识别危险级别。该系统性能安全可靠,保障了海上平台生产安全运行。     

大机组润滑油联锁自保控制方案的改进建议

较早使用且未经过改造的压缩机及大型机泵润滑油压大降联锁控制系统采用的是一取一的控制方案，由于测压仪表受损或受干扰等原因，可能会造成机组误停机，为合理解决这一问题，提出简单动改方案，即将润滑油压小降信号引入联锁停机逻辑，以消除压缩机组由于非正常原因仪表误动作而导致机组误停机，该方案在实现这一功能的基础上，即保留了原设计的全部功能，又无需任何设备、备件和投资，且易于实现。     

采用多节点工艺优化改造提升油管清洗效率

随着老油田管杆问题导致作业不成功或低效的作业井数量逐年增加,提高油管清洗修复能力和清洗质量越来越成为制约作业质量提升的一个重要因素。针对油管回收、清洗、修复和检测等生产过程中存在的油管传输线分管效率低、清洗设备卡管故障率高、油泥砂清理困难且耗时较长、信号控制系统和信号预警系统不完善等问题,提出采取增加传输线改进传输流程、优化传动机构提高传输线使用性能和运行效率、改进限位机构消减设备卡管故障、改进排污循环系统实现油泥砂的自动抽排和清洗设备的自动加水、增添故障预警装置完善设备信号控制系统等对策改进措施,并对实施效果作了综合评价分析。实践证明,这些措施均十分有效。     

集散控制系统分程模式

在生产过程控制中,为了扩大控制阀的可调范围,或满足某些工艺操作的特殊需要,通常采用分程控制。用CENTUMCS集散型控制系统实现分程控制,可以用分离控制信号分配模块SPLIT,通过组态在集散控制系统的内部将控制器的输出信号分段。与模拟仪表组成的分程控制系统相比,分程控制系统输出信号的分段功能由软件实现,控制系统的构成由组态完成。     

钢管水压试验微机检测装置的研制

介绍了钢管水压试验微机检测装置的组成及原理。做钢管水压试验时，压力传感器检测的压力信号经放大、A／D转换后送给计算机，在显示器上开窗口显示出试压值，同时对数据进行高速处理、判断，并输出状态信号。当试压值达到给定值后进行保压计时，并实时显示保压过程中的压力－时间曲线。若在保压时间内某一时刻压力值低于给定值，则输出加压信号；当压力值达到给定值保压一定时间后，便输出卸压信号并自动卸压。硬件设计中采取多种措施抗干扰和消除零漂；软件设计中采用了动态坐标自动生成、所采数据误值剔除、多窗口、图形数据库的建立、实时计时中断及与PLCX联网等多种新技术。