海底管道硬质聚氨酯泡沫保温材料导热性能试验研究

针对硬质聚氨酯材料用于海底单层保温管道在保温性能上暴露出的不足之处,对硬质聚氨酯泡沫材料的导热性能进行试验研究,以确定在各种工况下保温材料的相关参数。文章从聚氨酯泡沫材料的基本性能、闭孔率和吸水率对导热系数的影响、外界压力对闭孔率影响等方面进行了试验研究,取得了相应的检测数据,为今后在不同工况下确定保温材料参数提供了参考。     

管道保温材料与结构的探讨

处于高寒地区的油田,管道保温是一个非常重要的工作.几年来,由于泡沫夹克管的成型工艺先进、保温效果良好,所以在油田管道保温中占了主导地位.但由于国内聚氨酯泡沫和聚乙稀料奇缺,国家每年要花大量外汇进口这种原料.为此,石油天然气总公司决定,严格控制使用聚氨酯和聚乙稀.在这种形势下,有必要对管道的保温材料及保温结构重新进行探讨.     

川渝地区埋地钢质管道防腐保温施工技术

随着川渝地区高含硫气田的开发,其管道输送介质的成分也发生了较大变化,需对埋地钢质管道进行防腐保温处理。但川渝地区因其独特的地形地貌,给埋地钢质管道防腐保温施工带来难度。为此,在借鉴北方各大油田埋地钢质管道直管防腐保温成功经验的同时,研制出适合川渝地区保温管焊口聚氨酯泡沫补口及弯头聚氨酯泡沫保温的施工工艺,并在国内率先推广使用。该技术的成功应用,解决了LG气田地面试采工程焊口保温补口和弯头保温的技术难题,提高了管道的保温质量,填补了川渝地区管道保温、焊口聚氨酯泡沫补口和弯头聚氨酯泡沫保温的技术空白。     

管中管倒退喷涂泡沫成型工艺

钢管道防腐保温材料多种多样.目前国内外埋地输油管道比较普遍采用的是以硬质聚氨酯泡沫为保温层,聚乙烯为外防护层的结构.简称泡沫夹克管.泡沫夹克管具有优良的防腐、保温、机械保护、耐老化等综合性能.用于油田集输管网,既节约了大量能源又延长了管道的使用寿命,经济效益显著.     

有机—无机复合高效保温结构

聚氨酯泡沫料的应用,标志着保温材料已发展到了一定的水平。目前由于聚氨酯泡沫料紧缺,价格昂贵,而新型廉价高效的保温材料还没有出现,因此在现有的保温材料基础上,研制开发复合保温材料是重要的课题。 1复合材料保温结构散珍珠岩导热系数低,如用其代替泡夹管中的泡沫料,在不增加保温层厚度的情况下,可以得到与泡夹管同样的保温和防腐效果。该保温结构的成型工艺与管中管类同,具有成型     

海底输油管道聚氨酯弹性体保温材料抗蠕变性能试验研究

聚氨酯弹性体用作海底湿式保温输油管道保温层,其力学性能、蠕变性能是重要参数。文章对聚氨酯弹性体保温管道保温层在海底的受力情况进行分析,计算了保温层在海底的压缩形变,设计了聚氨酯弹性体保温管道保温材料的蠕变试验装置,并通过具体实例给出了试验方法与试验结果。     

控制大口径管道防腐保温“一步法”作业偏心问题的做法

大口径管道泡沫夹克防腐保温“一步法”生产过程中,保温层成型及偏心问题一直未能得到很好的解决。文章从生产设备、保温材料、生产工艺、生产环境等方面进行深入分析,对挤出机机头、纠偏机、水冷定径套、传动线进行了研制和改进,分析了聚氨酯泡沫在施工中易产生的问题,提出了相应的解决办法,总结出了大口径管道防腐保温“一步法”施工的工艺参数及其控制方法,并成功地在原油输送管道防腐保温施工中大批量应用,达到了满意的效果。     

海洋管道湿式保温技术国产化研究

通过对管道湿式保温复合聚氨酯原材料、浇注设备、成型模具、浇注工艺的研究,中海油能源发展股份有限公司管道工程公司在国内率先研制出湿式保温管道,保温材料经性能测试达到了国外同类产品水平,实现了海底管道和立管湿式保温的国产化,为海洋管道湿式保温技术的国产化奠定了基础。     

黄夹克管线热熔焊补口工艺的改进

目前长输管道防腐保温多采用节能热效高的聚氨酯泡沫黄夹克防腐保温材料，而在施工现场管段间的连接部位需要现场补口．补口的方法一般采用冷（热）收缩套，冷（热）枯带包扎热熔焊等工艺．江汉油田油建处一大队改进了热熔焊补口工艺，取得了好的效果。     

“一步法”用聚氨酯原料的质量要求和喷灌要点

一、概述硬质聚氨酯泡沫塑料作为保温材料,具有重量轻、比强度高、保温性能好等优点。近年来已在各个领域广泛应用,泡沫黄夹克防腐保温管道,就采用了这种优良的合成材料做为保温层。在“一步法”泡沫黄夹克成型工艺中,我们使用的是双组份原料,一组份是异氰酸酯;另一组份是组合聚醚。双组份硬质聚氨酯泡沫塑料的性能取决于所用的原料。只要选材和使用得当,这种泡沫塑料的性能和外观,与多组分硬质聚氨酯泡沫塑料基本相同。但采用“双组份”的优点是能简化操作,提高劳动生产率,尤其适用于“一步法”泡沫黄夹克成型工艺。     

泡沫夹克防腐保温管端面防水密封材料的选择

泡沫黄夹克防腐保温管线已在各油田原油集输工程上大量应用。但在贮存、运输过程中,由于雨水、潮气从保温管的端面渗入,不但影响保温效果,而且会造成钢管的腐蚀。这是目前泡沫黄夹克防腐保温技术推广中急待解决的问题。按照石油部SYJ18—86《埋地钢质管道硬质聚氨酯泡沫塑料防腐保温层技术标准》的要求,防腐保温层的端面必须采取良好的防水密封措施,因此选择优良的密封材料是很重要的。这里试就泡沫黄夹克防腐保温管端面防水密封材料的测试方法进行讨论,并推荐几种有效的防水密封材料。     

一种新型复合式防腐保温管道的预制及施工

针对硬质聚氨酯和高密度聚乙烯保温防腐钢管在辽河油田应用中出现的问题,辽河油田设计院开发了一种新的复合式保温防腐技术,有效解决了聚氨酯泡沫吸水加速腐蚀这一难题,本文介绍这种新型复合式防腐保温管道的预制生产及工程应用中的施工方法。     

聚乙烯板包复泡沫保温管道的工艺及生产作业线

一、前言聚氨酯泡沫塑料是一种很好的保温材料。近年来在国内各油田的应用也越来越广泛。其生产工艺正在不断地改进和完善。本文简要介绍一下我们所采用的一种工艺,即聚乙烯板包复泡沫保温管道一次成型的工艺以及生产作业线的情况。这种工艺方法,我们简称为“塑料板焊接成型法”。     

老油田金属容器防腐保温技术研究

通过对国内外较为先进的防腐、保温技术开展现场科学试验,进行防腐保温材料及结构优化,进而开展技术经济评价,确定金属容器(储罐)的最佳防腐、保温方案。通过防腐保温结构及施工工艺优化后,确定容器(储罐)内外防腐采用氨酯漆结构、氯化橡胶漆结构和聚脲等,综合技术经济性能良好;容器保温采用聚氨酯喷涂泡沫保温技术、纤维喷涂保温技术,均可提高金属容器保温结构的整体严密性,降低热损耗,保温性能和使用寿命均优于P855珍珠岩。     

国外海洋管道防腐保温技术现状与发展趋势

我国的海洋油气开采起步晚,对于海洋管道防腐保温体系的研究刚刚开始。文章介绍了国外海洋管道目前比较成熟的防腐保温技术现状和发展趋势,比较了几种常用的海洋管道防腐技术,对海洋管道使用的聚丙烯复合保温体系、不发泡聚氨酯复合保温体系、铜套钢保温体系和单层管保温体系进行了详细介绍。     

油气管道PE防腐层内壁极化处理的可行性论证

一、概述随着我国石油工业的飞速发展,油气管道逐年增加,用于输油管道防腐保温的新型结构不断出现,无疑是石油管道防腐保温工艺技术上的一次重大突破。目前,我国长输管道和集输油管网,已全面采用“泡沫夹克”新型防腐保温材料和工艺技术。它取代了过去多年来延续使用的煤沥青缠玻璃布落后的防腐保温体系和工艺技术,提供了输油管道不加热或少加热的流程,节省大量能源,减少建安工作量,并有显著的技术经济效益,深受有关部门的欢迎。我国各大油田从1985年开始已大量采用“泡沫夹克”防腐保温体系,约占全部油气管网的85％左右。目前我们所采用的成型工艺方法基本上分为二种:即“一步法”和“二步法”(或称管中管)。所谓“一步法”即是在同一工艺路线,进行一次投料生产“泡沫夹克”防     

稠油集输管道防腐保温技术

针对辽河油田稠油集输管道的腐蚀原因，介绍了环氧粉末＋聚氨酯泡沫＋黄夹克的防腐保温技术。指出施加阴极保护系统，严把管道防腐覆盖层的材料质量和预制质量关，以及提高管道的施工质量是防止稠油集输管道腐蚀的有效措施。     

油田油水管线防腐综合试验区建设设想

1 胜利油田目前油水管线的防腐蚀技术措施胜利油田油水管道防腐历史悠久 ,1985年首创了埋地钢质管道硬聚氨酯泡沫塑料保温层“一次成型”技术 ,该工艺技术将我国石油工业管道防腐保温技术向前推进了一大步。目前胜利油田的管道外防腐涂料有石油沥青、聚乙烯胶带、黄夹克涂层、泡沫夹克防腐保温管等。管道内防腐方面 ,主要采用了国内较好的防腐涂料如Ｈ87、ＨＴ5 15、环氧玻璃鳞片、赛克 5 4陶瓷环氧涂料和无机玻璃 (釉 )等。另外 ,对于钢制管道还采用了水泥砂浆衬里、玻璃钢衬里技术。在强腐蚀区还应用了非金属管道内防腐技术(玻璃钢管道、…     

管道稀土保温材料包裹装置

稀土（ＦＢＴ）复合保温材料已经较大规模地用于输油站内的管道保温,为了改进保温施工技术,研制成功了管道保温材料包裹装置,文中介绍了该装置的特点和应用效果,并与人工作业进行了经济效益对比。     

世界异氰酸酯供需和技术

甲苯二异氰酸酯(TDI)90％以上的世界消费量用于家具、建筑物和运输等的柔软聚氨酯泡沫生产中。较小的应用是硬泡沫材料、粘合剂、油漆、混凝土密封剂尼龙6的交联剂以及作为制取聚氨酯涂料与聚氨酯弹性体的中间体等。全球80％的二苯甲烷二异氰酸酯(MDI)用于生产聚氨酯泡沫,聚氨酯泡沫多数用于建筑,也用于冷冻、包装和保温。硬泡沫用于隔热,软泡沫用作家具、床垫和