浅基础可靠性设计中的贝叶斯统计方法及应用

在现场土工试验数据比较少的情况下，应用经验分布求得某工程指标的概率分布是一种可行的方法.应用贝叶斯统计基本原理，并对其进行了推广.应用此方法对沈阳地区的粉质黏土试验指标进行了统计检验，并推导出其概率分布模型和模型参数.对沈阳市区某工程，应用修正后的概率分布模型和模型参数进行了浅基础可靠性设计，并与标准正态分布的计算结果进行了对比分析，结果表明该方法应用于地基基础可靠性设计是可行的.     

FTA在汽车可靠性设计中的应用

建造了ＨＦＣ１０６１汽车故障树，并详细阐述了万向传动装置故障树分析过程，以此来说明ＦＴＡ在汽车可靠性设计中的应用。     

一类多目标决策的贝叶斯方法

本文对多目标决策的权值给出随机化处理方法和贝叶斯估计结果。引入了反馈权值概念。由如下模型 的解作为决策对象的反馈权值,并构成样本,对先验权值进行检验和估计,得到修正公式 V(K)=为定性和定量相结合的多目标决策,在精确性和可靠性方面作出新的探索。     

模糊可靠性设计在滚动蜗轮中的应用

应用模糊数学的理论,对设计变量为随机变量和模糊变量组合时的滚动蜗轮中的碟形弹簧的模糊可靠性设计进行了分析计算.给出了压力大约为N 时碟形弹簧自由伸缩的可靠度R。     

基于贝叶斯网络柔性多状态开关可靠性建模与分析

为了精确建立柔性多状态开关可靠性模型并挖掘元件可靠性的薄弱环节,提出了基于贝叶斯网络对柔性多状态开关可靠性建模的方法。首先基于不同故障特征,采用马尔科夫过程建立了多状态可靠性模型。而后,分析了MMC拓扑结构,依据故障影响关系,建立了MMC的故障树,利用故障树中的事件和门规则构造贝叶斯网络。通过算例验证模型正确性,采用大量数据仿真结合贝叶斯反向推理功能,找出了系统的薄弱环节,分析了子模块冗余度对多状态开关的影响。研究成果可为后续多状态开关在配电网中的应用提供支撑。     

基于多阶段贝叶斯网络的反导系统任务可靠性建模

针对反导系统的可靠性评估问题,给出了反导系统任务可靠性的定义,采用任务剖面描述任务时序逻辑关系,建立了各阶段任务的贝叶斯网络（phase-Bayesian networks,phase-BN）任务可靠性模型,并将其组合为多阶段任务系统贝叶斯网络（phased mission system Bayesian networks,PMS-BN）模型,讨论了PMS-BN模型的求解方法。最后通过算例分析,求得反导系统的可靠性,并与Mark-ov以及故障树模型进行比较,分析了结果的精度与计算复杂度。     

可靠性设计在民用飞机设计中的应用

在当前现代化的民用飞机设计之中加强对可靠性的系统性分析对于全面的保证设计的质量和最终的设计效果等均有着重大的意义,所以在实践当中还应当重点的加强对此方面相关内容的深层次分析。文章将针对这一方面的内容展开论述,详细的分析了民用飞机设计的重点和难点,同时对可靠性在民用飞机设计之中的应用层面等进行了深层次的研究,旨在以此为基础更好的实现民用飞机设计质量和效益的全面改进。     

汽车少片弹簧的优化设计方法研究

采用优化设计方法．对汽车少片弹簧进行可靠性研究，通过运用举例，结果证明汽车少片弹簧可以满足对弹簧厚度、弹簧长度、弹簧刚度、弹簧应力的约束要求。     

机械可靠性在高压电器设计中的应用

介绍了机械可靠性技术在高压电器设计中的应用,通过对可靠性设计与操作步骤的阐述,并以机电一体化产品分段器为例,说明可靠性设计的实用性、合理性和优化性. 为今后在高压电器上采用可靠性设计提供了原理和方法.     

FMECA在遥控终端可靠性设计中的应用

概要论述了某型号遥控终端的故障模式、影响诼危害性分析（ＦＭＥＣＡ），并指出如何根据ＦＭＥＣＡ的结果指导遥控终端可靠性设计。     

结构串联系统可靠性的Bayes估计

利用Ｂａｙｅｓ方法讨论了当应力Ｘ～Ｎ，（μ，∑），强度Ｙ～Ｎ，（μ．∑）时，θ＝Ｐｒ｛Ｘ＜Ｙ｝的估计问题，并且同用经典方法而得到的θ的＂最小方差无偏估计＂（ＭＶＵＥ）进行了比较。     

冷贮备系统可靠性指标的Bayes估计

利用无替换定时截尾子样对冷贮备系统的可靠性定量指标进行了Bayes分析。给出了确定先验信息μ的3种方法:满足唯一性条件的极大似然估计数值解法,规定置信度的置信区间法和规定检验水平的假设检验法,进而得到可靠性定量指标的经验Bayes估计。     

车辆钢板弹簧的多目标可靠性稳健优化设计

为提高车辆钢板弹簧的安全性和稳健性,运用可靠性稳健优化设计理论和多目标思想,为车辆钢板弹簧建立一个可靠性稳健优化设计的高维多目标模型。为提高模型的求解精度,利用层次分析法选取粒子群算法中的全局极值和个体极值,提出了基于层次分析法的多目标粒子群算法。与传统方法相比,利用该算法进行可靠性稳健优化设计高维多目标模型求解,简便易行并能迅速准确地得到车辆钢板弹簧的可靠性稳健优化设计信息。     

小卫星的安全性及靠性设计

详细论述了小卫星火工品点火控制电路的工作原理,元器件的选择,为防止火工品误炸所采取的各种安全措施及为避免供电接口可能发生的硬件、软件故障所采取的容错、冗余等技术措施。论述了的 小卫星安全性设计及总体电路的可靠性设计经过“北京空间飞行器总体设计部”A、B、C、D4个阶段测试。电测结果表明设计合理,工作正常,太阳电池帆板顺利解锁,达到设计要求。     

汽车机械式变速器的可靠性优化设计

汽车机械式变速器的性能直接影响汽车整体性能的稳定性和可靠性,结合汽车机械式变速器系统,对变速器进行了基于可靠性的优化设计.首先简要分析了现代设计方法应用于变速器设计中存在的问题,在此基础上探讨了变速器优化设计的模型,构建了基于可靠性和轻量化为目标的复合优化设计模型,并通过设计实例给出了具体的优化设计方案.     

一种文本处理中的朴素贝叶斯分类器

首先在特征独立性假设的基础上，讨论了朴素贝叶斯分类器的原理，以及训练朴素贝叶斯分类器和应用朴素贝叶斯分类器进行分类的问题。然后，通过EM算法（期望值最大算法），自动增加训练量，以得到较为完备的训练文本库，扩展了朴素贝叶斯分类器的应用，提高了朴素贝叶斯分类器的分类精度。文章最后给出一组实验数据。本文的研究发现，朴素贝叶斯分类器分类精度较高，并且不存在单分类器与多分类器的实现差异，是一个比较实用的分类器。     

NAM流程体系在汽车造型设计中的应用

汽车造型设计是一项重要、复杂且繁重的工作。本文首先简要叙述了安徽江淮汽车公司自主研发的NAM(Now And Me)流程体系的基本概念和结构。接着,基于NAM流程体系的指导思想,将汽车造型设计细分为四个阶段、7个关键节点。最后,以江淮汽车为例,详细阐述了汽车造型设计完整过程中的步骤、关键节点和注意事项等。以此说明NAM流程体系是一种从概念到产品的研发流程管理技术,具有普适性和推广性,可延伸到其他行业用于指导多种工业设计过程。     

圆弧齿轮传动的模糊可靠性优化设计

运用模糊数学理论和可靠性优化设计方法,考虑圆弧齿轮传动中许用应力的随机性和模糊性,以圆弧齿轮传动中弯曲强度和接触强度的模糊可靠度以及齿轮的静强度、齿数、螺旋角、纵向重合度等约束条件,以一对圆弧齿轮体积最小为优化目标,建立了圆弧齿轮传动的模糊可靠性优化设计的数学模型,并给出实际算例,结果表明用模糊可靠性优化设计方法进行圆弧齿轮设计具有更好的合理性.     

基于可靠性的机械安全系数设计方法的探讨

分析了机械强度计算方法中采用的安全系数法存在的问题 ,运用应力—强度干涉理论 ,详细分析了可靠性与机械安全系数的关系 ,给出了相应的计算公式 .通过示例 ,表明基于可靠性的机械安全系数设计方法是符合实际的 .