树脂浸渍对纸基摩擦材料性能的影响

分别以酚醛树脂、聚酰亚胺树脂、聚酰亚胺树脂和酚醛树脂复合共3种浸渍液来浸渍纸基摩擦材料原纸,研究了不同浸渍条件对热压前后手抄片抗张强度和热压后手抄片孔隙率的影响。结果表明,热压前后手抄片的抗张强度均随两种单一树脂浸渍液浸渍量的增加而增加;单一树脂浸渍时,手抄片的孔隙率随浸渍量的增加而降低;当两种树脂复合浸渍时,热压后的手抄片抗张强度和孔隙率均随聚酰亚胺树脂比例的增加而增加,且手抄片抗张强度和孔隙率均比单一酚醛树脂浸渍时有所提高。     

气孔率对湿式纸基摩擦材料性能的影响

制备了由芳纶浆粕增强的气孔率不同的3种湿式纸基摩擦材料,采用改进油浸法测定湿式纸基摩擦材料的气孔率,探究了气孔率对湿式纸基摩擦材料的压缩回弹性、导热性、黏弹性以及摩擦磨损性能的影响。结果表明,随着气孔率的增大,湿式纸基摩擦材料的压缩率升高,回弹率降低,导热系数增大,达到0. 998 W/(m·K),损耗因子tanδ也升高;随着气孔率的增大,湿式纸基摩擦材料摩擦因数增大,但摩擦因数的稳定性降低;虽然磨损率会随气孔率的增大而升高,但芳纶浆粕的加入,使磨损率远低于国家标准。湿式纸基摩擦材料气孔率为41. 92%时,压缩率为17. 50%,回弹率为55. 47%,导热系数为0. 565 W/(m·K),动、静摩擦因数分别为0. 125、0. 135,磨损率为1. 23×10~(-8)cm~3/J,摩擦过程也较为平稳。综合分析,湿式纸基摩擦材料的气孔率控制在40%左右时各性能最均衡。     

树脂对湿式纸基摩擦材料性能的影响

树脂是湿式纸基摩擦材料的重要成分,对材料的性能有着重要的影响.本文分别采用腰果壳油三聚氰胺改性酚醛树脂和丁睛改性酚醛树脂制备了纸基摩擦材料,并对两种材料的热性能、摩擦磨损性能和表面性能进行了研究.结果表明,丁睛改性酚醛树脂制备的材料综合性能较好,其热分解温度相对较高,磨损率低(2.080×10-8cm3/J),动摩擦系数的压力稳定性和转速稳定性较好,离合特性曲线平稳,未出现明显的公鸡尾现象.另外,材料在摩擦前后的表面形态也较好.     

纸基摩擦材料的磨损机理分析

通过对纸基摩擦材料的磨损表面及其热衰退性能进行分析,初步探讨了纸基摩擦材料的磨损机理。研究表明,在剪切力及压力的反复作用下,摩擦材料表面的纤维发生严重的磨损,并产生磨屑;其中,植物纤维的磨损更为严重。磨损表面产生严重的界面分离,甚至发生纤维的脱落。磨损时所产生的纤维磨屑及填料磨粒镶嵌于植物纤维中或陷于材料的孔隙中,不会对材料的磨损性能造成明显影响。热分析表明,磨损使得热性能较差的植物纤维发生显著的热衰退,材料的热性能下降。这些结果表明,纸基摩擦材料的磨损机理主要为黏着磨损和疲劳磨损。     

固化工艺对玻璃纤维织物增强材料摩擦性能的影响

针对石棉摩擦材料的分解产物致癌且严重污染环境的问题,以力学性能优异的玻璃纤维织物为基体,以酚醛缩醛黏合剂为固化剂,制成新型无石棉复合摩擦材料。研究了固化温度和固化时间、玻璃纤维织物的纤维方向以及酚醛缩醛黏合剂对该材料摩擦性能的影响。结果表明：当固化温度为180°C,固化时间为1h 时,该复合材料表现出优异的摩擦磨损性能,摩擦因数为0.25,且磨损最小;复合摩擦材料中垂直于纤维方向的磨损量比平行于纤维方向的少;该玻璃纤维复合材料摩擦磨损性能符合使用要求,又因其成本较低、耐热性好、机械强度良好等优点,可被广泛应用于各个领域。     

浸渍工艺对高性能纸基材料摩擦性能的影响

通过碳纤维、短切芳纶纤维和芳纶浆粕作为增强纤维制备高性能摩擦材料原纸,然后用树脂对原纸进行浸渍制造汽车用纸基磨擦材料。研究了树脂种类、含量以及浸渍方式,对耐摩擦材料的孔隙率、摩擦性能和磨损的影响。实验结果显示:双酚A型-硼酚醛树脂作为黏结剂的性能优于酚醛树脂,在树脂含量27%左右,摩擦性能最好,磨损较小。浸渍加入氟橡胶可以提高摩擦材料的摩擦性能。     

PEO和CPAM对纸基摩擦材料原纸性能的影响

采用碳纤维、短切芳纶纤维、芳纶浆粕、竹纤维以及海泡石绒为原料,并用抄纸的方法抄造纸基摩擦材料原纸;通过在抄造浆料中添加聚氧化乙烯（PEO）和阳离子聚丙烯酰胺（CPAM）,探究了PEO和CPAM对浆料分散性能和纸张匀度和抗张强度的影响。结果表明,PEO对浆料有良好的分散作用,CPAM对纸张有很好的增强效果,当PEO用量为0.2%、CPAM用量为0.16%时,浆料分散效果最好,成纸的匀度最高。     

磨料尺寸对密封橡胶摩擦磨损特性的影响

橡胶密封件易于因颗粒物磨损而引起事故。本研究致力于磨料尺寸对橡胶的磨损影响,研究结果表明,摩擦系数和磨损量均随磨料尺寸增加而增加,并且磨损量在后期有所加剧,磨损机理为磨粒磨损。本研究结果有利于理解橡胶磨损机理与磨料尺寸关系,延长橡胶使用寿命。     

纤维表面改性对纸基摩擦材料原纸强度性能的影响

采用高温空气氧化法对碳纤维表面进行改性处理,同时采用磷酸氧化法对芳纶短切纤维表面进行处理,对改性前后的两种纤维分别进行表征;采用芳纶浆粕、竹浆、海泡石绒以及改性前后的碳纤维和芳纶短切纤维混合来抄造纸基摩擦材料原纸;探究纤维的表面改性处理对纸基摩擦材料原纸强度性能的影响。结果表明,改性后的纤维表面产生了很多沟壑,纤维表面粗糙程度增加,纤维表面的接触点和面积更多,结合力更大,同时引入了大量的活性基团;用改性纤维配抄的纸张层间结合强度比未改性纤维配抄的纸张层间结合强度提高了21%。     

纳米碳纤维的高效分散及其对纸基摩擦材料性能的影响

本研究通过添加表面活性剂并结合超声分散的方式实现了纳米碳纤维（CNFs）在水体系中的稳定分散,探究了分散剂种类及含量、CNFs质量分数、超声条件对分散稳定性的影响。CNFs最佳分散条件为：羧甲基纤维素钠（CMC）质量分数7.5%（相对于CNFs质量）,CNFs质量分数0.7%,超声输出振幅强度40%,超声时间20 min。随后将CNFs分散液与增强纤维等原料共混制备湿式纸基摩擦材料,探究了CNFs质量分数对材料表面形貌、孔隙结构、洛氏硬度值、抗张指数、导热性能及摩擦磨损性能的影响。结果表明,添加CNFs可有效消除纸基摩擦材料两面匀度差,增加表面粗糙度。当CNFs质量分数为4%时,相对于未添加CNFs的试样,纸基摩擦材料的法向导热系数提高了8.5%,平面导热系数提高了9.1%;在2.96 MPa压力下平均动摩擦因数提高了20%,有效提高了摩擦因数稳定性;动/静摩擦因数比达0.82,磨损率为0.92×10^-7 m³/(N·m),较未添加CNFs的样品减少了58%,增强效果最佳。     

材料对螺杆和螺杆套筒磨损的影响

从合理选择螺杆和螺杆套筒原材料的配方入手，研究了如何解决螺杆和螺杆套筒磨损的难题。     

涂料性能对涂布纸间的摩擦性能的影响

研究了涂布纸间的摩擦性能与印刷过程自动送纸环节中出现的双张纸和多张纸所导致的运行故障的关系。在涂料中加入高比例的沉淀碳酸钙（PCC）会增大涂布纸的静态和动态摩擦因数（COF）。体现涂料颗粒大小的微观粗糙度被认为与COF有关,因为立方体型的PCC粒子具有阻滑能力。压光操作对大量添加PCC颜料的涂布纸的COF具有降低作用,但仅用高岭土配方时不会改变COF。添加研磨碳酸钙（GCC）会降低COF。与富含PCC颜料配方的涂布纸相比,富含GCC颜料配方的涂布纸的动态COF随滑动次数增加而降低的程度更加明显,可能是因为GCC型涂料在纸张表面凸出的部分被选择性磨平。丁苯胶乳用量达到14%时会降低COF;用量为18%时,静态COF达到最大值。丁苯胶乳的防滑性能仅仅在静态模式下才能有所体现。在加入润滑剂的配方中,蜡类材料的添加对COF的降低能力最明显,而且,其对动态COF的降低程度大于对静态COF的降低。     

织物的摩擦与磨损

论述了织物的摩擦特性、美学特性、舒适性、水洗性等性能及有关织物手感和评价方法等问题，提出了织物的摩擦特性与其手感密切相关的观点，推荐了一种用于测量织物的滑动摩擦系数的简单测试装置与方法，进而对织物的手感进行客观地评价。通过对１４种不同织物样品滑动摩擦系数的测试与研究，确认了纱线结构和织物的织法及滑动速度、负荷等对织物摩擦行为的影响     

纸基摩擦材料的摩擦性能及其机理研究现状

纸基摩擦材料因其优异的摩擦性能在交通运输机械、建筑矿山机械等各类车辆与工程机械的自动变速器和制动器中得到广泛的应用,是一类重要的摩擦材料.文章介绍了纸基摩擦材料的接合机理、润滑油作用机制、纸基摩擦材料性能的影响因素(孔隙率、材料力学性能及温度)、表面形貌及磨损机理的研究现状.     

热处理对摩擦纺包芯纱性能的影响

主要讨论了Dref-3型摩擦纺包芯纱包覆层组分的比例（包覆率）以及在干、湿自然状态下热处理对纱线热收缩性、包覆层抗滑脱性及拉伸性能的影响。芯纱采用聚酯长丝,包覆层为棉纤维。实验表明热处理能够明显提高纱线的热收缩性与包覆层抗滑脱性能,而且在湿状态下包芯纱的抗滑脱性能较干状态更好。纱线断裂伸长随着处理温度的增加而增加。包覆率提高,纱线热收缩性降低,抗滑脱性提高,断裂强力增加。     

柔软润滑剂对浆纱摩擦性能的影响

探讨柔软润滑剂应用于上浆的方式及对浆纱动态摩擦因数和耐磨性能的影响。采用将不同的柔软润滑剂分别添加于浆液中及对浆纱进行后上蜡这两种方式,对纯棉和涤棉浆纱进行了上浆试验,测试了各浆纱的动态摩擦因数及耐磨次数。结果表明:对纯棉纱来说,将软片和AG-101加入到浆液中或使用动物油脂对浆纱后上蜡可显著降低浆纱动态摩擦因数;将矿物油加入到浆液中或对浆纱进行后上蜡都会降低纱线耐磨性;对涤棉纱来说,将AG-101、动物油脂、矿物油和软片加入到浆液中或使用软片、矿物油、蜡片、动物油脂对浆纱进行后上蜡可显著降低浆纱动态摩擦因数;将AG-101和动物油脂加入到浆液中或使用AG-101对浆纱后上蜡可提高浆纱耐磨性能。认为:在生产中,软片和AG-101用于上浆可有效降低纱线动态摩擦因数及提高纱线耐磨性;矿物油用于涤棉纱上浆效果优于纯棉纱。     

热处理对摩擦纺包芯纱性能的影响

在现代纺织生产技术中，利用摩擦纺生产高技术产业用特种纱线的独特优势是其他纺纱加工方法所无法比拟的，尤其在一些特种行业，如安全、防护功能性纺织品、汽车、过滤材料、土工布等应用领域。摩擦纺包芯纱的结构特点是用短纤维包覆连续的长丝，这种结构一方面保证了纱具有     

环境湿度对兔毛纤维摩擦性能的影响

本对兔毛在不同环境湿度下进行了摩擦性能测试，找出了兔毛磨擦系数湿度变化的规律，从而为在生产中更好地控制湿度来增加兔毛摩擦系数使之改善可纺性奠定了基础。     

热处理对摩擦纺包芯纱性能的影响

讨论了DREF-3型摩擦纺包芯纱包覆层组分的比例(包覆率)以及在干、湿自然状态下热处理对纱热收缩性、包覆层抗滑脱性及拉伸性能的影响。芯纱采用聚酯长丝，包覆层为棉纤维。实验表明热处理能够明显提高纱线的热收缩性与包覆层抗滑脱性能，而且在湿状态下包芯纱的抗滑脱性能较干状态更好。纱断裂伸长随着处理温度的增加而增加。包覆率提高，纱热收缩性降低，抗滑脱性提高，断裂强力增加。     

涂料性质对涂布纸摩擦性能的影响

研究了涂布纸的摩擦性能与纸在印刷过程中遇到的困难（如双面进纸）之间的关系在高岭土与沉淀碳酸钙（PCC）的混合涂料中,PCC的比例大,会产生更大的静态和动态摩擦因数（COFs）。颜料的微观粗糙度如粒径的大小与摩擦因数有关,因为PCC粒子的形状会增大摩擦。在研磨碳酸钙（GCC）用量较高时压光会降低摩擦因数,但只用高岭土却不会改变摩擦因数：涂料中加入GCC会减少摩擦因数,动摩擦因数受GCC添加量的影响要比PCC的大,主要是由于GCC组分的特性,在表面会有选择性地被压平。将苯乙烯－丁二烯胶乳的加入量增加到14份,会降低摩擦因数,但是静摩擦因数在18份时达到最大。苯乙烯－丁二烯胶乳的防滑性质仅在静态下起作用。在润滑剂中,蜡在降低摩擦因数方面,对动摩擦因数的影响要比静摩擦因数的影响大得多,