变频器在数控机床上的应用

介绍变频器对经济型数控车床主轴进行无级调速和任意转速的切换。     

数控机床的安装与调试

数控机床的安装、调试是指机床到用户后安装到工作场地,直到正常工作这一阶段的工作。数控机床的安装、调试与验收能否达到预期效果,直接关系到数控机床投入使用后所能实现的技术性能指标和使用功能水准。     

数控机床主轴行星轮变速装置

数控机床主轴行星轮变速装置,能够输出两段转速,当太阳轮、行星轮、行星架和齿轮套相对固定时,各齿轮间的啮合没有相对运动,齿轮无噪声,此时,行星轮变速装置的速比为1:1,满足了机床主轴高速运转的要求,当太阳轮、行星轮、行星架和齿轮套构成了行星轮减速轮系时,通过减速增大了扭矩,满足了机床主轴低速大扭矩输出的要求,该变速装置结构简洁,应用广泛。     

参数在FANUC 0i数控系统调试中的应用

结合具体的应用实例，阐述参数在FANUC 0i数控系统调试中的重要性，重点介绍了小数点的设置及车削件循环参数的设定方法和开通镜像功能的步骤等。     

利用机床参数维修数控机床

当了解了数控系统的机床参数之后．我们便可以利用修改机床参数来修理数控机床。下面列举几个FAUC—OMC系统的维修实例：     

数控机床主轴驱动的变频控制

介绍了采用数控车床的主轴驱动中,变频控制的系统结构与运行模式,并简述了无速度传感器的矢量变频器的基本应用。     

CKL6163系列数控轮毂车床——一种在汽车行业得到广泛应用的轮毂加工机床

CKL6163系列数控轮毂车床是沈阳机床集团沈阳第一机床厂针对汽车行业中轮毂加工市场的需求，自行开发研制的优秀产品。随着汽车性能不断提高，对轮毂加工的技术要求、精度指标也越来越严格。沈阳第一机床厂总结了多年生产数控车床经验，派人多次到轮毂加工重点地区，了解用户对同类产品的需求与意见，深入研究用户加工工艺，不断对机床的结构进行改进，提高其性能指标，以适应不断变化的市场需要。通过这些踏实有效的行动，     

数控机床伺服特性调试技术研究

基于三菱数控系统伺服驱动器的特点,开发了用于三菱数控系统伺服调整的测试分析系统,研究了定量评估伺服参数调整效果的新方法.速度环参数调试过程和实验结果表明,该方法具有更高的效率和参数调整精度.     

数控机床主轴优化设计技术的研究

对轴周堆卸积木的力学模型分析并对之进行求解和参数优化，实现体积刚度及支座负荷最小优化设计。     

变速液压缸在数控机床主轴箱上的应用

液压系统开始工作时,变速缸活塞在压力作用下移动,同时带动活塞杆上的拨叉一起作直线运动,通过拨叉拨动双联齿轮运动,完成档位变换。     

基于参数化造型的虚拟数控机床刀具库的开发

在对刀具数学模型进行综合分析的基础上,对刀具特征量进行抽取和合理简化,建立了刀具模型,开发了可实时参数化绘制刀具图形的三维绘图软件以及相应的刀具库管理系统。     

浅谈数控机床参数的作用

随着数控技术的迅速发展,数控系统日趋完善,控制功能越来越强大,自诊断功能愈来愈丰富。这就使得数控设备的维修操作趋向于简单化,而同时对维修人员的技术和知识要求则越来越高。数控参数涉及数控系统和机床外围各个方面和环节,数控机床的每一步动作无不是在数控参数的约束下执行。结合最常见的FANUC i系列控制系统浅谈一下各种数控参数的作用。刀具参数(5000~5100)。无论是简单还是复杂的数控系统都具有刀具功能,使用刀具参数结合机床坐标参数、工件坐标参数,使得所有的刀具有一种等同关系,简化了程序的编制。铣削加工时为同一刀具设定为…     

数控机床的调试及故障排除

介绍了在调试和使用三菱数控系统中出现的故障及排除方法。     

建设信息化数控机床产业园

进入新世纪以来．伴随着我国经济的高增长．沈阳机床集团进入高速发展时期．信息化建设也取得了长足的进步。在数字化设计方面．CAD／CAPP在设计部门已经普及应用．发挥了明显的作用。沈阳机床集团下属各主机企业的二维CAD出图率已达100％．三维CAD的应用也有明显的提高；沈阳第一机床厂和数控机床有限公司的CAPP应用率已达100％．中捷机床有限公司、中捷摇臂钻床厂的PDM系统正在应用中。CAD／CAPP等数字化设计系统的应用在缩短产品开发周期、提高产品质量及市场竞争力方面取得了明显的效果。     

打造数控机床的优秀品牌

浙江凯达机床集团有限公司（原诸暨机床厂）从1987年开始生产数控车床，1995年开始自行开发数控系统，经过十多年的努力，数控a车床系列产品从步进驱动发展到伺服驱动，从普通低速型发展到精密高速型，从主轴有级变速发展到无级变速，产品档次和可靠性不断提高，在市场竞争中打造了自己的品牌，得到了广大用户的订可，“国立”版数控车床，仅温州一家公司就购买了152台，并且已批量出口印度尼西业、美国、埃及、新西兰等国家和地区，其成功的缘由是什么呢？     

大森系统数控机床行程润滑的实现

引言 机床的润滑主要是为了充分、有效地润滑机床的导轨和丝杠，使机床更有效地工作，减少磨损。目前我国现有的数控机床大多采用手动润滑或定时润滑两种方式。手动润滑费时费事，而定时润滑在机床上电后不加工零件时也润滑，造成不必要的浪费。行程润滑是按照机床Z轴和X轴的移动距离来控制机床润滑的，即机床每移动多少距离润滑多长时间。这种行程润滑方式不受数控系统限制，目前已被我厂广泛应用于发那科、大森、西门子等数控系统。本文以大森31系统在CAK系列数控车床的应用为例介绍。     

数控机床的调试及故障排队数例

本文介绍了调试三菱数控系统时出现的某些故障及排除方法。     

CA6140车床的数控化改造

我厂有一台CA6140卧式车床，是沈阳第一机床厂在1968年生产的，使用时间比较长，经过我们对机床的实际检测发现，该机床的几何精度较差，主轴的旋转精度较好，床身基础比较好。我们对此机床进行了改造。     

数控车床变频控制主轴电器调试

数控机床是一个精密的机电一体化产品。通过数控车床选择变频器控制主轴,全面地了解变频器的技术参数,可以确保机床更好的安全性和可靠性,大大提高机床的性能。     

机床主轴系统支承动态参数识别方法的研究

对传递矩阵法识别机床主轴系统支承动态参数的原理和应用进行了研究，并在此方法中引入了“拟合圆法”，以提高识别精度，用在此基础编制的计算机程序，在主轴系统实际安装条件下，根据各测点的位移异纳试验数据，对机床主轴系统支承动态参数进行了识别计算。