油田单井平均日产油量经济极限确定方法

从f(n,t)曲线的研究出发,得到了求解油田单井平均日产油量经济极限值的数学方程式,介绍了用曲线交汇法求解的过程,分析了油田月递减余率和原油销售价是影响油田单井平均日产油量经济极限的主要因素。该方法在油田开发调整方案的编制和油田开发规划部署工作中将起到一定的作用。     

单井新增可采储量和单井控制储量的关系

基于对石油可采储量计算方法行业标准中所列水驱砂岩油藏采收率计算公式的筛选结果,推导出了单井新增可采储量和单井控制储量的关系,结果表明单井新增可采储量与单井控制储量的平方成正比。对关系式系数进行了讨论,认为可以通过分析动态资料或类比驱油效率与单储系数的比值确定系数值,从而得到了考虑动态影响的关系式。典型油田应用结果表明,本文推导的关系式具有较高的预测精度,可以作为评价油田经济合理单井控制储量和经济合理井网密度的基础。     

埕岛油田海上单井计量系统的发展

计量问题一直是油气集输的一个大问题，如何解决海上油气计量问题始终是被众人所关注的。胜利塔岛油田自1993年建成第一座采油平台以来，单井计量系统经过短短几年来不断发展完善，已日益走向成熟。1．理岛油田原油及天然气物性胜利提岛油田目前开发的主力油层为馆陶组原油，该层系含油为重质原油，其原油及天然气物性如下。1．1原油物性密度：930．2－948．7kg／m，粘度：0．417－0．124Pa·s，凝固点：－28－0．6T，含胶：8．7％－16．18％，含沥青：29．84％－38．92％，油气比（m／t）：14．7－30．5。1．2天然气物性相对密度：0．对皿…     

海上断块油田极限井控储量研究

海上断块油田极限井控储量的确定至关重要,是前期平台井槽预留、后期油田调整开发方案工作量确定的理论依据。对海上断块油田注采井网进行简化,应用油藏工程方法推导出井控储量与水驱采收率的关系式,在此基础上建立海上油田井控储量经济评价模型,对海上断块油田极限井控储量进行研究。实例表明,应用该方法可以得到南海西部某断块油田的极限井控储量,可为其加密调整提供依据。     

基于单井控制储量与井网密度的老油田经济极限井网密度计算新方法

随着油田开发程度的加深,加密井调整所产生的经济效益逐年变差,已开发老油田经济极限井网密度成为油田开发决策的关键指标。在传统井网密度计算方法的基础上,研究了胜利油区15个典型开发单元不同阶段加密井平均单井控制可采储量与井网密度的变化规律,建立了井网密度与阶段平均单井控制可采储量的关系,并结合单井控制经济极限可采储量的政策界限研究,提出了已开发老油田经济极限井网密度计算的新方法。应用新方法计算了特高含水期开发阶段胜坨油田二区沙一段油藏不同油价下经济极限井网密度,结果表明,在高油价下具有一定的加密潜力,并且随着油价的升高,井网加密的潜力也越大。     

深层气藏单井控制经济储量研究

油气田开发是经济效益为中心的。油气田的开发是否有效，要保证回收投资回成本。根据对中原油田几个深层气藏多年投资和成本的统计的基本情况，从经济方面，用收支平衡的角度，依据同行石油行业的标准，确定了深层气藏的单井控制经济储量，并分析和探讨了对深层气藏控制储量的多方面影响因素。     

利用压力动态资料估算单井控制储量

利用动态压力资料，给出了3种单井控制储量的估算方法，对12口井的14层位的实测资料进行了分析，计算了单井控制储量，并进行了对比分析，最后给出了每个层位的储量估算结果。分析认为，该结果比较准确可靠，可作为开发方案调整的参考依据。     

海上稠油油田合理单井产能预测新方法

海上稠油油田开发具有特殊性,使得常规产能评价方法的应用受到限制。目前海上油田产能评价采用基于DST测试资料的比采油指数法,由于校正系数是经验值,取值具有人为性,往往导致产能评价结果过高或过低。通过分析层间干扰、DST测试时间及地层伤害等因素对产能的影响,提出了海上稠油油田合理单井产能预测的新方法,该方法将经验校正系数分解为3个分校正系数,即层间干扰校正系数、DST测试时间校正系数和地层伤害校正系数,并给出了各自的确定方法。实例应用表明,采用该方法能够得到较传统的比采油指数法更加客观的产能评价结果。     

苏里格气田单井控制储量计算方法研究

气井单井控制储量的确定在气藏开发过程中占有重要地位,低渗透气藏具有孔喉细小、毛管阻力大的物性特征,气体在该类储层中渗流时,最显著的特点便是存在启动压力梯度,即存在气体发生渗流的门槛值（阈值）λ,只有在驱动压力梯度大于该值的时候,气体才能流动。从基本数学模型出发,推导出了相应的气井单井控制储量计算公式,利用该公式对苏里格气田气井进行了单井控制储量的计算.     

海上注水开发油田单井经济极限含水率分析

经济极限含水率对注水开发油田具有重要的经济意义,目前行业标准笼统选取98%的含水率作为单井经济极限含水率,没有考虑经济因素,显然有失合理性。为合理确定不同经济条件下的单井经济极限含水率,评估单井生产是否具有经济效益,基于油价、油田实际产出、成本、税金等经济参数,运用投入产出平衡理论,首次推导出海上注水开发油田单井经济极限含水率计算模型。以渤海Q油田为例,计算了不同油价、不同采油速度下单井经济极限含水率,并绘制相应图版,评价了油井生产是否具有经济效益。结果表明：成本一定时,油价和采油速度对经济极限含水率影响较大,经济极限含水率随油价的升高而增大,随采油速度的增大而增大。对具有高采油速度的海上注水开发油田而言,高油价（$100/bbl,1 bbl=0.159 m³）下的经济极限含水率高达99.11%,远高于目前行业标准规定的98%的经济极限含水率数值,延长了油井高含水期效益生产的寿命,大幅度提高了单井经济效益,对海上注水开发油田单井生产策略具有重要的指导意义。     

用储量丰度计算法确定气田合理井网密度

文献[1-3]给出了用储量丰度计算法确定气田合理井网密度的经验公式, 运用此公式计算大庆SZ气田合理井网密度时, 发现存在着很大的误差。针对上述问题, 采用经济评价方法、规定单井产能法、合理采气速度法与储量丰度计算法相结合的方法, 找出了储量丰度计算法经验公式产生误差的原因, 并对其在大庆SZ气田中应用时进行了修正, 最终得出了适合于大庆SZ气田的储量丰度计算法。     

海上油田加密区域优选方法新探

根据海上油田与陆上油田的区别,分析了海上油田加密区域的优选影响因素,提出了海上油田加密区域优选指标体系,引入反映客观指标权重的相似权和反映主观认知程度的层次分析法,利用偏好系数将两者结合,对目标海上油田进行综合评分,对目标油田的评价进行量化,并考虑海上油田丛式井的特殊性,提出丛式井修正系数,通过最终评分结果可在平面上和纵向上对潜在加密区域进行优选排序,最终确定海上油田最优加密区域。该方法在海上B油田进行了应用,初步证明了该方法的可行性,为今后海上油田加密区域优选奠定了基础。     

气井控制储量计算方法评价

以四川盆地碳酸盐岩气藏典型气井为剖析对象,针对压降法中采用恢复未达稳定的静压引起计算结果不合理、压降图出现斜率不同的折线等异常情况,提出了相应的处理方法.对物质平衡法、弹性二相法、产量不稳定分析预测法等不同方法计算结果的误差进行了分析,并对不同方法的适应性进行了评价.为合理使用不同方法进行碳酸盐岩储层气井控制储量评价提供了技术参考.     

海上油田不同开发井型合理生产制度研究

渤海中部25-1南油田D、E平台的水平井、水平分支井和定向井一般采用“裸眼＋筛管”的方式进行防砂,在开发过程中这种防砂方式要求满足生产压差的精细管理与产能最大化之间的平衡。文章应用解析方法计算了不同井型的理论产能,并结合各种测试资料、实际生产动态的对比分析,对渤中25-1南油田不同井型、完井方式油井的合理产能进行评价,找出了影响产能的主要影响因素;应用岩石力学方法进行了油田不同井型的临界出砂压差、临界出砂半径计算;通过建立实际油藏数值模型,进行了不同井型产量与生产压差关系的模拟计算分析,综合多种方法研究结果,提出了渤中25-1南油田油井合理的生产压差界限。研究结果为渤中25-1南油田或其它相近油藏选择合理的生产制度提供了科学依据。     

海上油田水平井防砂完井物模试验装置

为满足海上油田水平井及大斜度定向井防砂完井需求,研制了水平井防砂完井物模试验装置。该装置是根据海上油田的钻完井井筒尺寸、射孔方式以及主要完井类型等进行设计的,主要由模拟井筒、加砂混砂、泵注、沉砂过滤、数据及视频采集分析、远程控制及升降支架辅助等系统组成,可针对海上不同的油藏类型和特点,优选出水平井(定向井)防砂完井方式。采用该试验装置开展了水平井砾石充填过程中排量、砂比、携砂能力和漏失量等参数优化的试验研究。试验结果表明,该装置可以提高海上水平井防砂完井成功率,延长防砂完井有效期,最大限度地满足海上少井高产、长期稳产的需求。     

油田合理储采比界限预测方法

为了评价油田目前的储采状况是否合理,根据储采比定义、产量递减率与产液量的关系、产量递减率与含水率的关系,建立了储采比与产液增长率、含水率上升值以及储采平衡系数的关系,预测不同开发方式下储采比变化趋势。此外,建立了理想状况下不同年份储采比变化公式和合理储采比界限预测图版,结合油田开发实际,将油田开发到极限含水率时的储采比分为合理、相对合理、不合理和极不合理4类,通过油田开发到极限含水率时的合理储采比范围,确定合理储采比界限。对某开发区块A进行计算,假设其他条件保持不变,在含水率达到96.2%时,储采比降至负值,说明目前的储采比偏低,确定合理储采比界限约为8.2.为确定油田合理储采比界限提供了新的参考,通过评价油田目前储采状况合理性,为开发方案调整提供依据。     

海上油田水平井稳油控水技术现状与发展趋势

控水完井是延缓生产井含水率上升过快的一项重要措施,经过约20 a的发展,形成了机械控水、化学堵水、连续封隔体控水、井下油水分离、示踪剂找水等多项控堵水、找水技术,基本满足了常规控堵水需求。但是,存在找水难、控水有效期短、堵水成功率低、难以进入地层深部控水等一系列问题。随着控水条件越来越严苛,控水成本越来越高,促使控堵水技术朝着有效期长、适应性强、控水效果更好的方向发展。结合不同的油井控堵水难题,应开展针对性的新技术研究:优化C-AICD技术,实现单井全寿命控水;研究化学堵水材料和工艺,更好地适应海上作业和地层条件;研发疏水颗粒材料及配套的充填技术,探索进入地层内部的控水和防砂技术;创新综合资料解释技术,以解决找水难的问题。     

新增探明储量的经济规模界限计算方法

提出了新增探明储量的经济规模界限概念和计算方法.根据盈亏平衡原理建立了新增探明储量的经济可采储量界限计算模型,制作了不同类型油藏、不同油价、不同井深条件下计算经济可采储量界限的图版;根据储层的空气渗透率,利用已开发油田技术可采储量经济转化率与油藏空气渗透率的相关关系式和图版,求取新增探明储量的经济转化率,进而计算出新增探明储量的技术可采储量界限和经济规模界限.计算过程中用了井深、空气渗透率、采收率和经济转化率等指标,体现了油藏的地质条件和储层的品位,更加符合油田实际,对判别新增探明储量和未开发储量的经济开采价值具有重要意义.     

海上自喷油井关井井口压力预测方法

油井生产过程中紧急关井的井口压力是合理选择井口设备以及管线的重要依据,但目前缺乏该方面的理论计算方法。分析认为水击压力主要受关井瞬间流体流速、压力波传播速度和流体密度等3个因素影响,建立了水击压力及由井底压力恢复引起的井口压力变化的计算方法;综合考虑水击压力和关井压力恢复的影响,研究了生产油井紧急关井情况下井口压力的变化趋势。研究表明:中高渗地层的井口压力随着时间的增加而增大,关井时间越长,井口压力越大;低渗地层的井口压力会在短时间内突然增加。      

油气经济可采储量评估方法

按照2004 年颁布的新的《石油天然气资源/储量分类》（ GB/T19492- 2004）标准,为了建立和形成油气田技术可采储量、经济可采储量、次经济可采储量和剩余经济可采储量等新的可采储量系列,在总结国内外研究方法的基础上,结合油田的地质开发特点,根据我国现行的财税制度,以现金流法为主要方法,进一步研究提出了经济极限法、井网密度法、边际成本法、类比法等经济可采储量计算方法。根据各种方法的基本原理和应用条件,进行了归类分析。同时,建立了储量价值评估模型,对评估过程中参数的假设做了详细阐述,经济可采储量评估由实物量转向了实物量与价值量相结合,使得对经济可采储量、剩余经济可采储量的评估更加科学,并与国际储量评估方法接轨。