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胶接技术作为一种新工艺,已被人们广泛地利用。以前,只是简单地为修补服务。随着我国科技事业的高速发展,现在航天、飞机、化工、机械等行业已将其应用到生产中去。为推广胶接技术的应用,我们对这项新工艺做了大量的比较和试验,对我厂产品能 相似文献
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胶接技术在国民经济的各个领域里得到广泛地应用,正在迅速地向前发展.但是,关于胶接原理,至今没有一个统一的完善的论述.这将影响胶接技术继续向深度和广度发展.至于比较流行的几个理论:吸附理论、双电层理论、扩散理论等,它们都不能解释胶接中的所有现象,而且又彼此独立. 相似文献
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1 前言早在1965年,美国机械杂志就发表了用热固化环氧胶胶接导弹发射电子机柜骨架的文章,结论是胶接比铆接和焊接都好。1996年,国内也有热固化胶胶接机柜骨架的报道[1,2],但热固化需加热设备,热夹具很难与工件膨胀系数协调一致,尺寸精度难以保证,给批量生产和推广应用带来困难。为了解决这一实际问题,我们对室温固化胶接体系经过8年的应用研究,取得了满意的效果。2 铝型材机柜骨架的室温胶接体系铝型材机柜骨架的室温胶接体系由胶粘剂、型材和胶接接头设计、胶接表面处理及装配工艺组成。21 胶粘剂我们研究的HHRT室温固化胶为甲、乙… 相似文献
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我们从一些工厂了解到室温固化环氧胶中使用比较多的是环氧树脂—聚酰胺胶。它有很多优点,同时也有待改进的地方,如:这种胶在环境温度较低时,固化速度十分慢,有时24小时,甚至48小时也不能获得满意的胶接强度。某厂曾发生过用这种胶胶接产品工艺性加工定位突台脱落而不能进行下道工序加工,影响正常生产的事情。于是,我们为了改进这种胶而研制了低温固化环氧胶。 相似文献
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实验以三种不同的鱼鳔 ,在考查固胶物化性能的同时 ,探索了胶接工艺对胶接性能的影响 ,结合实际应用对基材试件、胶接试件等有关力学性能作了研究 相似文献
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由于胶接比机械连接具有更多的优点,所以它在各工业部门的应用日益增多。影响胶接强度的因素很多,如:胶粘剂(分子结构、粘度、浸润性、胶层厚度、刚度、收缩率、内应力等)、被胶接件(表面粗糙度、清洁度、被胶接件的刚度等)、胶接工艺(固化温度、时间、压力等)、载荷方向等 相似文献
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有机胶粘剂固化时不可避免地体积收缩几乎是一种常识。这种体积收缩在胶接接头引起了十分有害的裂纹、空洞或缺陷,导致了应力集中和收缩残余应力,使高要求高精度胶接的试件过早破坏,甚至无法胶接。利用膨胀聚合的原理,我们研制了固化时无体积变化的功能胶粘剂CCVC-ZA,激光平面干涉试验确证了无应力胶接。该胶粘剂填补了无应力胶接的空白,可用于超滤膜、光学玻璃等高要求应力敏感构件的粘接,具有广阔的应用前景。 相似文献
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结构胶胶接接头耐久性的研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
结构胶是胶黏剂中具有高强度、耐高温、高耐久特性的一类胶黏剂的总称,主要用于部件中承受载荷的胶接连接。胶接接头的耐久性能是结构胶应用中的一个重要指标。主要从影响胶接接头耐久性的内在因素和外在因素以及实验室研究方法对结构胶胶接接头耐久性的研究进展进行综述。 相似文献
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一、前言现代航空工业越来越多地应用了胶接结构,这是因为胶接工艺跟传统的焊接、铆接、螺栓联接的工艺相比,具有结构重量轻、疲劳性能好、气动性能好、工艺简单、成本低等优点。如果使用高精度的夹具来保证胶接结构的尺寸,那么胶接技术就更能发挥其特长,获得满意的效果。我们在工作中运用组合夹具胶接了一个尺寸精度要求较高的零件,取得了满意的结果。我单位研制的某型发动机系国家重点科研项目,在验证机性能达到设计要求后,立即就进八模型机的生产阶段,为了缩短研制周期,模型机采用了不少验证机的零部件,排气管就是其中的一件,安装时需在排气管中部增加一个固定的“O”型环。由于排气管要完好回收,“0”型环在排气管使用完后必须易于拆除,这就排除了焊接、铆接和螺栓联 相似文献
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1.前言环氧树脂胶接工艺是现代粘接技术的重要分支,随着科学技术的不断发展,它的应用也越来越广泛。诸如,化工陶瓷铠装设备的封口、刚玉柱塞的胶接、泵并帽的胶接等都离不开环氧树脂。采用环氧树脂胶接,主要问题是在胶接工件时的固化速度较慢和胶接强度较低。改进传统配方,寻求新的添加剂是一个不可忽视的问 相似文献
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在机械产品的制造与维修中,胶接如同铆接、焊接、螺接等一样,也是一种现代连接材料的方法,亦可与传统连接方法并用。对于某些零部件,我们将传统的连接方法或机械结构稍作改进,使胶接技术充分发挥其优势,从而获得理想的经济效益。一、我厂生产的6135G型淡水泵叶轮组合件(图1),原采用手工铆接工艺,不但工人劳动强度大,而且生产效率低,铆接操作中稍有不慎,还会造成叶轮材料损坏或因零件结合面离缝超差而报废,降低了成品率。由于铆接工艺繁多,经常影响产品交付 相似文献
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《高科技纤维与应用》2015,(5)
介绍了复合材料结构胶接修理常用胶黏剂的基本类型和应用情况,对比分析了不同胶黏剂的力学特性,并从胶接件表面处理、固化工艺、无损检测等方面介绍了胶结修理中胶黏剂应用的关键工艺。着重从胶黏剂的自身性能出发,对比贴补和挖补两种胶接修理方式,详细讨论了胶黏剂对胶接修理参数选择的影响。最后,对胶接修理后结构的抗冲击和耐湿热性能方面的研究作了总结,旨在为胶黏剂的破坏机理研究和工艺改进提供参考。 相似文献
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1、SY—14胶膜—磷酸阳极化胶接体系用于高速歼击机无孔蜂窝结构副翼、襟翼、平尾和方向舵的制造,通过了部件生产、试验和飞行考核,某机无孔蜂窝胶接应用研究于1984年8月通过鉴定。该胶接体系也成功地用于远程火箭和通讯卫星的发射装置。 相似文献