欧姆龙在华生产汽车电子部件

日本欧姆龙公司日前宣布进军中国汽车电子领域，投资设立欧姆龙(广州)汽车电子有限公司，运用其传感与控制技术，专门面对中国市场，生产提供高品质的车用电子部件及装置。欧姆龙(广州)汽车电子有限公司将于06年1月起开始生产，建址在广州经济技术开发区科学城。投资总额16亿日元(约1，600万美元)，初期规模为4亿日元，将有从业人员70名，生产汽车电动车窗升降开关、用电波来开启钥匙的汽车门锁感应系统等车载电装部件。     

家电先锋——康佳勾画车载数字娱乐新蓝图

康佳在25周年庆之际高调宣布正式进军汽车电子领域，并称康佳对汽车电子业务的市场定位是未来三五年内成为中国汽车电子行业中技术领先的优势品牌。     

顺风耳

“中国汽车电子基础软件自主研发与产业化联盟”正式成立日前，“中国汽车电子基础软件自主研发与产业化联盟”正式宣告成立，工业和信息化部软件服务业司司长陈伟、上海市经济和信息化委员会软件与信息服务业处处长朱宗尧、联盟首任理事长一汽副总工程师李骏博士在致辞中提出，“希望通过中国汽车电子基础软件自主研发及产业化联盟的努力，来推动...     

浅析中国各类电子行业的发展道路

中国的电子、行业虽然起步较晚,但是之后发展迅猛,开拓了有巨大经济收益的电子产品市场。本文探讨了中国的汽车电子,消费电子,医疗电子以及电力电子行业各自的发展道路,全面的剖析了中国电子产品市场的发展历程与未来规划。     

汽车电子控制系统发展及应用

汽车电子控制系统是提高车辆行驶性能的关键技术，成为汽车电子优先研发的领域。因此，本文评述汽车电子控制系统的发展及应用，重点介绍电子燃油喷射，电控变速，防抱制动，电控悬架，安全气囊、网络控制等方面的现状。     

TCL：强势挺进中国汽车电子市场

2005年5N，TCL汽车电子事业部正式对外宣布，其可兼容播放多种数字音乐格式的新型汽车娱乐系统在全国范围隆重上市。这标志着TCL结束了三年以来进入汽车电子的酝酿期，正式挺进中国的汽车电子市场。有分析人士指出，作为目前已经具有国际影响力的品牌，TCL的高调进入，极有可能改变中国汽车电子市场的现有格局。     

汽车电子“硅谷”将崛起于深圳大地

音改中文网消息 深圳市第一个以汽车电子为主打产业的工业园一深圳汽车电子创业园开始全面招商，吸引了众多业内企业的关注。园区运营商一深圳市万应龙投资有限公司董事长何明远表示，深圳正是凭借电子信息业的雄厚基础成为国内重要的汽车电子产业基地。深圳汽车电子创业园将凭借这一基地优势     

顺风耳

“中国汽车电子基础软件自主研发与产业化联盟”正式成立日前,“中国汽车电子基础软件自主研发与产业化联盟”正式宣告成立,工业和信息化部软件服务业司司长陈伟、上海市经济和信息化委员会软件与信息服务业处处长朱宗尧、联盟首任理事长一汽副总工程师李骏博士在致辞中提出,“希望通过中国汽车电子基础软件自主研发及产业化联盟的努力,来推动汽车电子领域国产基础软件的快速发展”。     

聚焦汽车电子领域的变革

从铁与汽到光与电,在短短30年间,汽车从机械时代走进了电子时代。电子部件从简到繁,从可有可无发展成必不可少,从控制部分部件到操纵整个汽车行驶,电子逐渐接管了汽车的大部分功能和操作。在这期间,DP虽不能够完成“伴随”的使命,但在30年后,我们感受到了中国汽车业电子时代前进的步伐。不敢独享,遂与大家一起感受这场从无到有的盛宴。     

汽车电子点火系统的VHDL-AMS模型

以一个基本的汽车电子点火系统为基础，在研究其工作原理的基础上，对各模块进行行为特征提取，用IEEE标准的数／模混合信号硬件描述语言VHDL－AMS为其建立了行为级模型，仿真结果表明，该系统模型经充实后可以作为研究汽车电子点火系统的仿真模型。     

纵情驾驭，欢乐随行——夏新车载ACM-530DVD

夏新电子装备事业部成立于2003年底，是夏新电子的专业电子产品研发、生产、销售部门；事业部成立的目的是为适应汽车工业的发展，重点发展汽车电子产业。依托雄厚的研发实力，事业部在汽车音响、车载多媒体、驾驶员信息系统、汽车安全产品、汽车控制系统、总线控制系统等各方面的设计获得了全面突破。日前，新鲜出炉的车载多媒体ACM-530率先揭开了它神秘的面孔。     

“MOU中国设计与中国应用”主题讨论会

2011年5月，嵌入式系统联谊会将在北京航空航天大学如心会议中心举办“MCU中国设计与中国应用”主题讨论会。本次会议旨在推动以物联网、汽车电子和消费电子等热点应用为背景的MCU设计和应用，     

消费电子、LED、汽车电子……2011NEPCON华南展全面诠释SMT增长热点

工信部数据显示,2011年一季度,中国电子制造业同比增长15.3%,随后的4、5两月的增长值双双超过两位数。在电子制造业强势增长的带动下,相关的电子生产设备、测试及材料厂商迎来了新一轮发展机遇。有关专家指出,消费电子、LED、汽车电子等行业,正是拉动目前电子制造业迅猛增长的关键。2011年8月30日在深圳会展中心举行的NEPCON South China 2011,     

基于汽车电子控制技术的分类研究

随着汽车电子控制技术的不断更新的快速发展,电子电器产品的更新速度不断加快,大大促进了汽车电子控制技术的发展,在这种情况下,汽车电子控制技术的不断提高。现代电子技术广泛应用于发动机控制和其他部件的控制。     

寻求汽车电子“引爆点”

中国汽车电子产业的快速发展有目共睹,但在这春意盎然的景象背后,国内的汽车电子行业也面临诸多问题和挑战。中国汽车电子的发展不仅需要引进技术和下具,更需要学习和建立相应的组织和研发流程,形成持续发展能力,最终成为引爆中国汽车电子业的“导火索”。     

西门子威迪欧：与中国汽车传感器市场共成长

汽车传感器市场在中国正迅猛发展。参照欧美成熟汽车市场的经验，以平均每辆乘用车装备800元的各类汽车传感器计算，那么，到2010年中国仅乘用车市场将需要30亿元-35亿元的汽车传感器产品。再兼顾其他动力类型以及商用车市场，市场价值将超过40亿元人民币。我们没有理由不重视这块市场。包括西门子威迪欧在内的众多汽车电子巨头已经纷纷布置在华投资以求掌握汽车传感器的市场先机。     

嵌入式系统联谊会“MCU中国设计与中国应用”主题讨论会成功举办

嵌入式系统联谊会主题讨论会——MCU中国设计与中国应用,于2011年5月14日在北京航空航天大学如心会议中心举办。随着全球消费电子、信息家电、工业控制、汽车电子等行业的发展,对微控制器(MCU)的需求猛增。本次会议旨在推动物联网、汽车电子和消费电子等热点应用为背景下的MCU设计和应用,鼓励中国本土集成电路和嵌入式系统设计企业的MCU设计和创新应用。     

汽车电子“风”向何处？——2013国内汽车小电子市场发展概况

从上世纪90年代末开始，随着中国汽车售后市场的快速发展，围绕汽车售后的汽车影音、车载电子、美容养护、性能改装等产业市场份额开始不断壮大。2012年底，中国乘用车市场保有量已经突破1.2亿辆，而汽车影音、车载电子产品的加装率不足30％，越来越多的海外品牌开始选择进入中国市场。     

无线“电子报”

吉林省副省长王祖继在“第四届中国吉林·东北亚投资贸易博览会”上表示,吉林省将着重发展光电子、汽车电子、软件、动漫、电力电子、现代信息服务业六大重点产业。     

中国汽车寻“芯”路漫漫

汽车产业和电子信息产业已经毫无争议地成为我国国民经济的支柱产业。随着电子信息技术的飞速发展和汽车制造业的不断变革，汽车制造技术与电子信息技术的融合已是大势所趋。[第一段]