液化石油气进口价格上扬 对福建影响加深

受国际原油和液化石油气价格进口价格影响，今年以来，国内液化石油气持续上涨，3、4月间，国内液化石油气每吨售价还在3100元左右，但到了‘十一’前夕，每吨液化石油气价格已经涨至4100-4200元。随着秋冬液化石油气市场需求的大量回升，国内液化石油气价格更是大幅上涨，近期福建省的液化石油气气源价就在短短的10多天内每吨上涨了500元。     

陕西西安一液化石油气店爆炸 2人受伤

2007年1月6日12时40分许，陕西省西安市东桃源村一放置着24个液化石油气罐的液化石油气直销点突然发生闪爆，导致该液化气直销点所在的四层楼房发生火灾，2个未满10岁的小孩被困在火海中，消防官兵用云梯悬空将其救出。液化石油气直销点内一对中年夫妇被大火烧伤后由120送往医院抢救。截至20时，烧伤男子仍未脱离生命危险。     

液化石油气储罐泄漏的消防安全设计分析

液化石油气属于容易被点燃和被引爆的物体，在经过生产、运输、运用、存放过程里，当条件符合时，就特别容易被点燃甚至引爆，造成人身伤亡以及财产损失的情况发生。处置这样情况对于消防部门来讲是长发性事故，通过对液化石油气储罐泄漏的原因进行分析，分析液化石油气罐泄漏的危害性，并通过其质量上的设计、合理性的设计、隔热防火的设计、安全检查装置等方面的设计，以及如何控制液化石油气管下楼的消防安全设计来进行分析。、     

液化石油气储罐的火灾、爆炸危险性分析与评价

介绍了液化石油气的理化特性及火灾爆炸危险性，简单分析了液化石油气储罐使用过程中的危险性，运用危险度评价法、事故树评价法对液化石油气储罐的危险性进行了评价，根据评价结果，提出了防止液化石油气储罐火灾、爆炸的安全技术和安全管理措施。     

液化石油气中掺入二甲醚简析

本文对液化石油气及二甲醚的成分及用途进行了阐述,分析了液化石油气中掺入二甲醚的原因及危害,提出如何鉴别液化石油气中掺入了二甲醚以及使用时应注意的事项。     

TS-1型液化石油气常温精脱硫剂的性能及应用

介绍了TS-1型精脱硫剂用于液化石油气常温液相精脱硫工艺的实验室研究及工业应用情况。结果表明，TS-1型精脱硫剂能够有效地脱除液相液化石油气中的硫化物，能彻底解决液化石油气铜片腐蚀不合格问题，且脱硫工艺简单，运转费用低，可广泛用于液化石油气的常温液相精脱硫     

湖南耒宜-液化气槽车冲出高速多方联合救援除隐患

2008年12月12日6时许,湖南省境内京珠高速公路耒宜段发生一起液化石油气槽车冲出高速公路翻车交通事故。由于液化石油气属易燃易爆危险品,在事故处置过程中稍有不慎就会导致液化石油气泄漏,引发大爆炸。     

液化石油气槽罐运输车事故处置基本对策

随着液化石油气的应用范围的扩大，其运输工作重要性逐渐凸显。近年来，运输液化石油气的过程中，时常有槽罐车事故发生，轻则车辆倾覆，造成经济损失，重则引起火灾，危害人民群众的生命安全。对此，应针对液化石油气的具体性质，研究该类事故处置的基本对策，以减少危害。基于此，简要分析液化石油气的基本性质，概述液化石油气槽罐运输车构成和事故类型，并根据以上内容，提出相应的事故处置对策，以有效处置槽罐运输车安全事故，缩小危害影响范围。     

压力容器在液化石油气储运中的应用

随着我国社会经济及石油化工行业的迅速发展,压力容器在液化石油气的储运中应用越来越广泛。本文就压力容器在液化石油气储运中的应用问题简单介绍了压力容器的基本结构与特性,分析了压力容器的应力分类与应力分布,对液化石油气储运的安全性问题作了阐述,并提出了在应用压力容器对液化石油气储运时应注意的事项。     

新疆吐鲁番发生液化石油气槽车翻车事故2人死亡

2007年4月4日19时20分，一辆液化石油气槽车在314国道新疆吐鲁番甘沟路段翻下桥梁，造成2人死亡，并导致液化石油气泄漏，罐体随时有可能引起燃烧并爆炸。接到报警后，吐鲁番和乌鲁木齐特勤消防、公安等救援人员紧急出动，赶赴现场。     

液化石油气卧式储罐的设计

液化石油气储罐是具有较大危险的储存容器,由于压力容器本身具有爆炸能量外,储罐内部盛装介质为液化石油气体,属易燃易爆的液化气体,在燃烧时能产生高能量,一旦外泄到空气中,会很容易发生爆炸产生灾难性后果。因此,液化石油气储罐的安全质量非常重要。     

液化石油气储罐检验检测安全问题分析

石油气在常温常压下是状态,只有加压到一定压力后才能使其液化储存在液化石油气储罐中。储存液化石油气的储罐是石油化工企业中重要的一种特种设备,液化石油气储罐存在高压、易燃、易爆特性,具有一定的危险性,必须按照一定的检验周期请有资质的检测单位定期进行检验,以保障储罐安全运行。主要分析了液化石油气储罐定期检验的各种危险因素,并探讨了检验时的安全控制措施。     

液化石油气储运中压力容器的应用分析

本文就压力容器在液化石油气储运中的应用问题简单介绍了压力容器的基本结构与特性,分析了压力容器的应力分类与应力分布,对液化石油气储运的安全性问题作了阐述,并提出了在应用压力容器对液化石油气储运时应注意的事项。     

液化石油气、化学品综合贮运库消防设计综述

液化石油气、化学品综合贮运库消防设计综述武孝植顾飞（化工部第二设计院，太原０３０００１）前言随着人民生活水平的不断提高，液化石油气已经开始走入千家万户。随着管道煤气在城市的普及，液化石油气正在逐步由城市走向农村。尤其是在发达的沿海地区及江南一带，液化...     

西气东输对河南液化气市场的影响

简要介绍了河南省燃气市场的基本情况，着重分析“西气东输”天然气进入河南市场后，对河南液化石油气市场造成的影响。针对天然气与液化石油气各自的优势进行分析，提出河南省液化石油气市场发展的策略和建议。     

液化石油气管道优化设计

液化石油气管道建设周期长,投资大,且影响总费用的因素众多,而管道的优化设计直接决定着管线的经济性和可行性,因此,建立液化石油气管道数学模型,对液化石油气管道设计进行优化具有重要的研究意义。在综合考虑了影响液化石油气(LPG)管道总费用的各项因素,并以此基础,建立液化石油气管道的总费用为最小目标函数,以管道的管道强度、水力、稳定性为约束条件建立数学模型。并用VC++进行数值求解。通过算例计算得出,当管径为·114×3.2时,可使总费用达到最小值。该数学模型能够全面反映出各因素对总费用的影响,对相关的液化石油气管道优化设计具有一定的参考价值。     

加强液化石油气储罐定期检验,确保在用设备安全经济运行

近年来,随着经济的飞速发展,液化石油气在工业和人民生活中得到日益广泛的应用。同时,储存液化石油气的主要设备储罐也向大容积、多台数方向发展。由于液化石油气自身具有易燃、易爆等特性,在生产和使用过程中极易发生事故。国内外曾多次发生重特大的液化石油气着火、爆炸事故,造成惨重损失。例如：1979年12月18日14时7分,吉林市某煤气公司液化气站的102号400m。     

浅谈车用液化石油气

综述了车用液化石油气的特性，说明了其与汽油相比较作为汽车燃料的优越性，讲述了车用液化石油气加气站的发展前景。     

液化石油气装车流程的优化

某新建油气处理厂项目,天然气凝液回收装置的凝液产品为丙烷、丁烷、液化石油气及稳定轻烃。在项目EPC施工阶段发现液化石油气装车时的掺混问题,对已施工的液化石油气装车流程进行了改造优化,减少了产品掺混的风险,增加了装车流程的灵活性。     

液化石油气汽车罐车设计与开发

本文着重介绍固定式液化石油气汽车罐车设计，开发时应考虑的主要问题。