巴斯夫推出水性汽车底漆用缓慢固化剂

近日，巴斯夫汽车涂料（BASF Coatings）配合OnyxHD汽车底漆，推出了该系列产品的两款涂料助剂产品，分别是HB004缓慢固化剂和Hydromix缓慢固化剂。这两种助剂全部采用巴斯夫水性汽车修补漆科技，能够有效的增强汽车涂料OnyxHD。OnyxHD是由隶属于巴斯夫汽车涂料R-M品牌下的水性汽车底漆产品，这两款固化剂的问世，     

巴斯夫水性汽车涂料汽车下线

一辆使用巴斯夫水性涂辩的别克凯悦汽车最近在位于上海的通用汽车生产线下线．标志着中国汽车业首次成功采用水性涂料技术。     

美国PPG工业两项水性汽车底漆产品通过测试

美国PPG工业Envirobase High Performance和NEXA两项水性汽车底漆产品系统，最近通过了美国克莱斯勒汽车公（Chrysler）的认可，未来克莱斯勒在全球的汽修工厂将采用PPG水性涂料产品。根据克莱斯勒公司的授权声明，该系统中的所有产品都将列入克莱斯勒的维修产品目录。     

环保型汽车用水性环氧树脂底漆的研制

以新型第5类水性环氧树脂体系为基料,添加无毒无污染防锈颜、填料,选择适宜的助剂,制备了环保型双组分低温烘干型汽车用底漆.研究了水性环氧体系的成膜性能,环氧基与胺氢的摩尔比和颜料体积浓度(PVC)对漆膜耐盐雾性能的影响.     

巴斯夫水性汽车色漆庆祝25周年

巴斯夫涂料业务部最近举行了25周年庆祝活动。在25年前,巴斯夫在德国维尔茨堡率先将水性汽车色漆投入生产,成为首家生产水性汽车色漆的涂料厂商。短短数月内,首辆用这项环保技术涂装的汽车在德国波鸿的欧宝（Oral）汽车涂装车间下线。为了庆祝25周年,巴斯夫特意推出了一款纪念色,以展示水性汽车色漆面世四分之一世纪以来的成就。     

巴斯夫公司光固汽车底漆提高汽车业涂装效率

巴斯夫（BASF）为汽车制造领域推出最新的UV固化汽车底漆产品VP-126，该产品可以直接在汽车的金属或其他基材表面填补修复表面缺陷，而不再需要其他手段就可以直接进入面涂工艺，完成汽车面漆的喷涂。据悉该VP-126底漆可以在短时间内通过UV光线固化成型，较传统办法大大缩短了时间，同时也简化了工艺。     

巴斯夫在俄罗斯建立汽车涂料工厂

近日，巴斯夫宣布将在俄罗斯建立一座涂料工厂。工厂位于莫斯科以东60公里的Pavlovskij Posad，生产汽车底漆和清漆，产能为6千吨，而且未来将扩至2万吨。工厂雇用50人，设有一个质量检测实验室、一座仓库、一个车间和一个行政处。     

巴斯夫庆祝水性汽车色漆诞生25周年

1986年,巴斯夫公司（BASF）在德国Würzburg率先将水性汽车色漆投入生产,成为首家生产水性汽车色漆的涂料厂商。短短数月内,首辆用这项环保技术涂装的汽车在德国波鸿的欧宝汽车（Opel）涂装车间下线。日前,巴斯夫涂料业务部举行25年庆祝活动以纪念这一历史性事件,     

水性耐油底漆在大型结构件上的试验

通过试验手段研发出一种适用于耐高温、耐油的水性底漆,以满足环保及涂装的需要,替代油性底漆,并且保证了涂装的性能。     

巴斯夫进入环保水性汽车涂料市场

一辆使用环保水性涂料的别克凯越近日在位于上海的通用汽车生产线下线，标志着中国汽车发展史上首次成功采用水性涂料技术，而将水性涂料技术引入中国，则是上海通用汽车和巴斯夫上海涂料有限公司又一重要的合作。     

浅谈水性无机富锌底漆的发展趋势

介绍了水性无机富锌底漆的发展历程。针对其发展陷入低谷的问题提出了3点建议:(1)提高性能;(2)注重涂装技术;(3)规范涂层配套设计。     

单组分铁红水性预涂底漆研制及涂装应用

以水性乳液为成膜物质,添加氧化铁红、改性防锈颜料、无机填料和水性助剂等制成单组分铁红水性预涂底漆,该涂料具有出色的防锈性能和快速干燥特性,满足涂装和焊接要求.     

东岳汽车新油漆车间采用水性涂装工艺

上海通用东岳汽车60JPH（每小时生产60辆车）项目胜利竣工。至此，上海通用东岳汽车的生产线速比过去的30JPH提高了一倍，具备了两班年产24万辆的生产能力。[第一段]     

巴斯夫R-M首款水性汽车改装漆作品

巴斯夫涂料（BASF Coatings）旗下涂料品牌之一——R-M，在近期举行的德国埃森汽车展上带来其第一款水性环保定制汽车修补漆涂装作品。R-M为汽车改装行业特殊研发的汽车修补漆CARIZZMA在埃森车展的惊艳亮相，也在很大程度上向汽车行业人士透露出这样一个信息，那就是溶剂型汽车涂料的时代即将终结，而环保水性涂料的绿色时代即将到来。     

汽车起重机结构件底漆涂装工艺研究

汽车起重机结构件的底漆涂装非常关键,直接影响到汽车起重机的防腐效果。本研究通过测试经抛丸表面处理结构件的不同漆膜厚度的耐盐雾性能,确定符合防腐要求的底漆漆膜厚度。通过优化涂料喷涂黏度和无气喷枪的喷嘴口径、喷涂压力、喷涂距离、喷枪移动速度等参数,确保汽车起重机结构件的底漆漆膜厚度,满足汽车起重机的防腐和涂装效率的要求。     

水性抗流挂清底漆的研发与应用

介绍了一种水性抗流挂清底漆的研发及应用,并从树脂、成膜助剂、润湿剂、消泡剂、打磨助剂以及流变助剂分别讨论了对水性抗流挂清底漆的影响,尤其是流变助剂的选择.解决了抗流挂问题,水性木器涂料可以很好地进行立面喷涂,就可以采用流水线涂装从而提高生产效率和产品质量稳定性,对水性木器涂料的推广具有重要的意义.     

水性涂料在汽车涂装中的应用

概述了国内外水性涂料的发展、应用概况。介绍了水性涂料的施工设备、施工条件和施工实例。认为在水性涂料推广应用的同时,对涂料价格、施工工艺、设备投资等方面应有创新和突破。     

一种水性静电环氧防腐底漆及其在轮轴自动涂装线上的应用研究

以水性环氧乳液-改性胺固化剂为成膜物质,磷酸锌、氧化铁红为防锈颜料,滑石粉、硅灰石、硫酸钡为填料,在多种功能助剂和去离子水配合下,制得一种具有优异附着力、防腐性、环保效果好的水性静电环氧防腐底漆,该产品适用于不锈钢、铝合金等较难附着金属基材的防腐保护,并在轮轴自动涂装线上成功获得批量应用.     

艾仕得涂料系统上海新工厂将为汽车制造行业提供环保水性涂料

Axalta(艾仕得)涂料系统原为杜邦高性能涂料事业部,自2013年2月1日被凯雷投资集团(ThCarlyle Group)收购后更名。最近艾仕得涂料系统公布了新的企业品牌标识,涉及全球业务范围。     

汽车底漆涂层的特性及其发展趋势

底漆涂层是由底漆涂布在经表面处理过的被涂面上构成(即转化膜+底漆),它是整个涂层的基础。底漆涂层必须具备下列特征:1、对被涂面应具有极好的附着力,涂层具有极好的机械强度。2、底涂层应具有极好的耐腐蚀性