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相似文献
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1.
固溶处理对304不锈钢焊缝腐蚀性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用两种工艺对304不锈钢氩弧焊接接头进行固溶处理,并通过金相试验、阳极极化曲线测试以及全面腐蚀的实验,比较分析不同工艺对焊缝腐蚀性能的影响。结果表明:1200℃固溶处理后的焊接接头不锈钢可获得碳化物完全固溶于奥氏体基体内的均匀单相组织,从而提高其抗蚀性能;电化学腐蚀试验的结果也表明,在蒸馏水、5%H2SO45、%NaOH5、%NaCl和5%HCl介质中,经1200℃固溶处理的不锈钢焊缝的耐蚀性能均有不同程度的提高。304不锈钢焊接接头的优选固溶处理工艺为1200℃下保温60min并用木炭作覆盖剂。  相似文献   

2.
针对材质为0Cr18Ni9的奥氏体不锈钢燃烧炉,分析高温环境使用产生裂纹的原因及焊接性能,通过选择合适的焊接材料和制定合理的工艺措施,成功修复裂纹缺陷,保证0Cr18Ni9奥氏体不锈钢的高温使用性能和要求。  相似文献   

3.
王成伟 《电焊机》2021,51(11):118-121
05Cr17Ni4Cu4Nb马氏体沉淀硬化不锈钢与304L奥氏体不锈钢材料的焊接是属于不锈钢材料分属不同金相组织的焊接工艺方法.针对马氏体组织的焊接特殊性,制定其使用的焊接工艺及焊接材料,并充分考虑马氏体组织的焊接裂纹倾向、焊接热输入量的控制、焊接接头的力学性能等方面因素.  相似文献   

4.
由于安装制造工艺的原因,核电站辅助系统奥氏体不锈钢对接焊缝极易产生焊接热裂纹,此类热裂纹具有长度短、高度小、多集中于焊缝表面和近表面区域等特征,同时又由于奥氏体材料自身的影响,依据标准采用的体积性检测方法不能获得较好的检测效果。笔者针对特定对象,介绍了核辅助系统奥氏体不锈钢对接焊缝焊接热裂纹超声波检测技术及验证结果,为此类焊接热裂纹检测技术提供了参考。  相似文献   

5.
针对2205双相不锈钢多层多道手工电弧焊焊接接头,分别进行了不同温度的固溶处理;采用金相观察和力学性能测试相结合的方法对比分析了固溶处理及其温度对焊接接头显微组织及力学性能的影响规律.结果表明,随着固溶温度的升高,焊缝中σ相减少,而奥氏体含量增加;尽管固溶处理对2205双相不锈钢焊接接头的强度没有明显的影响,但能显著改善接头的塑性和冲击韧性;且随着固溶温度的升高,接头的断后伸长率、断面收缩率及冲击吸收能量也随之升高.  相似文献   

6.
于建平  陈彩侠 《焊接》2022,(1):60-64
在超级奥氏体不锈钢CK3MCuN的制造过程中,为使其具有单相奥氏体组织,在固溶处理及焊接中采取有效的措施,抑制奥氏体之外的金属间化合物的产生,如高温σ相、碳化物等,有利于表现出CK3MCuN良好的耐蚀性.对固溶处理、焊接后的微观组织进行了分析,结果表明,CK3MCuN铸钢件通过合理、严格的热加工工艺可以有效抑制奥氏体之...  相似文献   

7.
使用2507超级双相不锈钢铸造海水淡化泵的承压铸件,通过焊条电弧焊对铸件出现的缺陷进行焊接修复。确定海水淡化泵用2507超级双相不锈钢铸件的合理焊接修复工艺参数,用于指导海水淡化泵用2507超级双相不锈钢铸件的生产。结果表明,采用E2594-16焊条,热输入控制在1 800 J/cm以下,层间温度控制在≤100℃,焊后经过1 080℃固溶处理可以得到较优的修复质量。  相似文献   

8.
固溶处理对双相不锈钢FCAW焊接接头性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用自行研制的双相不锈钢药芯焊丝GDQA2205焊接双相不锈钢2205,焊接过程中采用ゅ(CO2)100%气体作为保护气.在保证药芯焊丝气保焊(FCAW)焊接接头性能的前提下,考察焊后1050℃固溶处理时双相不锈钢FCAW焊接接头性能的影响.具体分析了固溶处理后焊接接头各项性能的变化,发现焊缝熔敷金属的拉伸强度、焊接接头的洛氏硬度和弯曲强度等性能指标在固溶处理前后变化不大,而焊接接头的冲击韧性和焊缝熔敷金属的耐腐蚀性能在固溶处理后都有较大幅度的提高,可见焊后固溶处理对双相不锈钢FCAW焊接接头有一定实用价值.  相似文献   

9.
催化装置用油浆蒸汽发生器管板在使用过程中,管板孔桥、管板与换热管焊肉处发生泄漏.为彻底消除泄漏隐患,保证设备的正常运行,需进行修复.由于换热管与管板材质均为奥氏体不锈钢,焊接时易产生热裂纹,只有了解了奥氏体不锈钢的焊接特点,才能制出合理的修复方案.在此结合奥氏体不锈钢的焊接特点、现场施工条件和缺陷的情况,制定了管板修复方案,采用手工钨极氩弧焊对管板进行了修复,实践证明,所制定的管板修复方案可靠、所选用的焊接方法、焊接材料、焊接工艺规范正确合理.  相似文献   

10.
07Cr19Ni10奥氏体耐热不锈钢在高温氧化环境中具有较高的热强性和优良的耐腐蚀性能,通过分析耐热不锈钢板化学成分和焊接特点,进行组合焊接工艺评定,为材料焊接提供了技术工艺参数,并结合生产实践制定了正确的焊接施工工艺。通过对封头原材料试板进行固溶处理,恢复材料的供货状态,和产品焊接试板进行力学性能验证;加强焊接施工管理和过程控制,保证焊接质量,保证结构完整性,防止失效,确保产品的安全使用性能。  相似文献   

11.
不锈钢轨道车辆选用SUS301L系列奥氏体不锈钢材质,采用薄板焊接,对复杂的轨道车辆结构的不同结构使用不同特点的焊接工艺技术。介绍不锈钢车辆材料的特点和性能,以及电阻点焊技术、熔化极气体保护焊焊接技术、钨极氩弧焊焊接技术、螺柱焊焊接技术原理。分析不锈钢车辆的焊接工艺特点、焊接工艺规范、焊接设备特点等,研究在高强奥氏体不锈钢材料的车辆生产中的焊接工艺技术。  相似文献   

12.
奥氏体不锈钢气焊工艺研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
分析了奥氏体不锈钢的气焊特点,基于奥氏体不锈钢的气焊焊缝热裂纹、晶间腐蚀和气孔等焊接问题,介绍了奥氏体不锈钢气焊时焊丝、熔剂、气焊焊接火焰和焊炬型号及焊嘴大小的选用,以及焊接规范和操作技能等.通过以上工艺措施,保证了焊接质量.  相似文献   

13.
受海边潮湿和高盐环境的影响,奥氏体不锈钢焊接焊口合格率较低。为解决该技术问题,文中开展了超细晶粒奥氏体耐热不锈钢焊接工艺试验。围绕防止焊缝中产生气孔、裂纹和根部未熔合等缺陷,优化了焊接工艺参数,最终制定了一套完整的潮湿高盐地区奥氏体耐热不锈钢焊接工艺。  相似文献   

14.
焊接工艺对2205双相不锈钢焊接接头综合性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用等离子弧焊打底 TIG焊盖面及等离子弧焊打底 MIG焊盖面焊接工艺焊接了2205双相不锈钢,研究了2205双相不锈钢的焊接性,并对焊后固溶处理与未进行固溶处理的焊件组织特征、力学性能及抗腐蚀性进行了比较,研究了不同焊接热输入和固溶处理工艺对焊接接头综合性能的影响.  相似文献   

15.
栾江峰  杨坪  丁启敏  康平 《电焊机》2005,35(8):15-17
对X12CrNiSi1636奥氏体耐热不锈钢在焊接生产过程中极易产生热裂纹的现象进行了深入研究.提出采用变电流焊接、有效控制层间温度以度减小线能量进行焊接的新工艺。并成功应用于生产实践。  相似文献   

16.
随着厚板奥氏体不锈钢应用的日益广泛,厚板奥氏体不锈钢焊接技术受到越来越多的关注。结合厚板奥氏体不锈钢的焊接性,对厚板奥氏体不锈钢焊接技术的研究成果及发展现状进行了详细分析,重点介绍了常规电弧焊、埋弧焊、窄间隙焊、电子束焊接和激光焊在焊接厚板奥氏体不锈钢时的研究情况,包括焊接工艺制定、焊材选择、焊接参数选取及焊接质量评价等,并提出了目前厚板奥氏体不锈钢焊接存在的问题及今后的发展方向,对厚板奥氏体不锈钢焊接技术的未来发展具有重要意义。  相似文献   

17.
采用金属粉末注射成型工艺制备了Cr17Mn11Mo3N高氮无镍奥氏体不锈钢(含氮0.91%,质量分数),重点研究了固溶处理对材料组织和力学性能的影响.结果表明,固溶处理能极大改善材料的组织和性能:未固溶处理试样组织主要由奥氏体以及在晶界连成网状的Cr2N析出物组成,固溶处理后得到了均一的全奥氏体孪晶组织,材料的抗拉强度和伸长率分别为885MPa、26.0%,是未固溶处理试样的1.3倍和2.2倍;未固溶处理试样断口为沿晶 韧窝断裂特征,固溶处理试样为韧窝延性断裂特征.  相似文献   

18.
氨分解装置裂解炉炉胆为耐热不锈钢焊接制造,局部焊接接头在长期高温运行过程中产生裂纹。为保证耐热不锈钢炉胆的安全生产,分析炉胆裂纹的产生原因为S31008奥氏体不锈钢在长时间高温运行中沿晶界连续析出网状脆性Cr23C6碳化物,在工作应力作用下裂纹沿晶界扩展,造成沿晶界断裂。此外,裂解炉运行温度以及椭圆形封头与中间接管、中间接管与管束的尺寸不一致引起应力集中,造成无法同步收缩,从而形成残余拉应力。采用ER310焊丝和钨极氩弧焊进行焊接修复,选用合理的焊接工艺能够获得奥氏体+铁素体的焊缝组织,既可以提高金属的抗裂性能,又不降低焊缝金属的高温性能,焊缝无损检测后发现焊缝与母材熔合线清晰规则,熔合情况良好,修复后的炉胆能够达到正常使用要求。  相似文献   

19.
采用金属粉末注射成型工艺制备了Crl7MnllMo3N高氮无镍奥氏体不锈钢(含氮0.91%,质量分数),重点研究了固溶处理对材料组织和力学性能的影响。结果表明,固溶处理能极大改善材料的组织和性能:未固溶处理试样组织主要由奥氏体以及在晶界连成网状的Cr2N析出物组成,固溶处理后得到了均一的全奥氏体孪晶组织,材料的抗拉强度和伸长率分别为885MPa、26.0%,是未固溶处理试样的1.3倍和2.2倍;未固溶处理试样断口为沿晶+韧窝断裂特征,固溶处理试样为韧窝延性断裂特征。  相似文献   

20.
对秦山核电站320 MW汽轮机静叶裂纹产生的原因进行了分析,从母材的材质性能、裂纹倾向、焊接拘束及应力状态等方面,对静叶焊接修复的可行性进行了分析,针对马氏体不锈钢的焊接修复特点,分析了不同的焊接修复方案,制定了合理的修复焊接工艺,着重阐述了裂纹挖补、焊前预热、母材小热输入焊接、焊后热处理及焊后PT检查等一系列修复措施。  相似文献   

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