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微型FBG应变传感器在大坝模型实验中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
为了对大坝的地震安全性能进行准确可行的评价,在大坝模型实验中应用了自行开发的微型光纤光栅(fiber bragg grating,简称FBG)应变传感器.通过分析FBG应变传感器在每级地震作用下产生的残余应变、峰值应变,得到大坝的内部变形和裂缝发展情况,进而对大坝的地震安全性能进行评价.实验结果表明,该传感器能够及时准确地监测大坝模型在地震荷载作用下内部混凝土变形以及开裂情况,对结构的损伤进行识别和预警.通过对比有筋坝段和无筋坝段的变形和开裂情况得知,在模型的薄弱位置布设钢筋可以有效抑制裂缝的产生以及发展,提高大坝的抗震性能. 相似文献
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为了准确、高效地测量坝体水平变形量,以实现坝体的安全监测,分析了铅垂线原理,设计了以减速直流电机为驱动元件,激光发射接收装置和高精度光栅尺为测量元件的坝体水平变形量测量装置。控制系统以STM32为处理器,并移植了嵌入式多任务操作系统μC/OS-Ⅱ和多任务图形用户接口μC/GUI,利用TFTLCD触摸屏开发出了人机交互界面,通过操控触摸屏实现了数据的自动测量和手动测量,通过远程上位机管理系统以及利用RS485通信网络发送相关指令完成了数据的测量及收集,通过现场连接USB设备实现了数据的转存。实验结果表明,该仪器能够实现大坝变形测量的自动化和网络化,其测量速度快,测量精度高达0.01 mm,且重复性好。 相似文献
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随着现代机器制造业对机械加工精度要求的提高,以致很有必要去知道刀具磨损和热变形的具体数值。 用分析法确定车刀的热变形,目前只有近似公式[1],且其中包括许多不定系数。在文献[2]中会介绍应用按装在刀架上的千分表,直接测量车刀的热伸长,但不能保证所需要的精度,因为进行测量所需的时间过长,测量尚未完毕,车刀已是冷却了。且此法不能测得车刀磨损数值。 作者现介绍一种组合仪器①,它能保证迅速而高度准确地测量车刀径向磨损和热伸长。 此仪器(参看图示)的组成是用螺钉9把主体4紧固在支架5上。带有测量卡板1的轴3能够精确地在主体孔内移… 相似文献
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介绍了可以测量任意曲线长度的仪器的设计与实现.该仪器采用了数字图像处理的方法对曲线进行测量,实现了便携地测量任意曲线的长度. 相似文献
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宽内圈双列角接触球轴承内圈比外圈要宽,轴向游隙无法在轴承轴向游隙测量仪X194上测量.针对此问题,介绍了一种新的测量方法,根椐该类轴承每个型号的外形尺寸设计制造所需测量附件,并对仪器上的凸轮部件进行改造,增加凸轮的有效长度,从而增加了仪器可以测量工件的宽度,巧妙地解决了此类轴承轴向游隙测量问题.生产实践结果表明这种测量方法准确可靠,操作简单,测量效率高. 相似文献
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基于固有应变理论,使用Weld Planner有限元软件对等高齿弧锥齿轮铣刀盘的焊接变形进行研究,通过建立有限元模型准确快速得到铣刀盘的焊接变形规律.根据仿真模型和焊接参数对铣刀盘进行焊接,测量的变形和数值与仿真参数一致. 相似文献
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加工现场的变形测量是保障大型航空结构件加工精度的重要手段.为解决大型测量仪器缺乏和测量效率低等难题,提出了面向航空结构件加工变形的快速评价方法,根据零件变形典型形态和仪器测量范围,将测量区域划分若干子区域,基于子区域的应力变形关系推导出子区域变形函数,提出了依据较少测量数据确定变形函数系数的算法,实现了完整区域变形函数... 相似文献