胶带运输机料嘴改进

胶带运输机料嘴改进我矿从采场的原矿石进厂后，用６５条胶带运输机相连，组成一条破碎－筛分－磨选－过滤－干燥－球团生产线，把合格的铁精矿粉直接输送到球团氧化的竖炉中、胶带运输机装卸料嘴总称为料嘴，虽结构简单，但作用很大，因为上一条胶带运输机的卸料嘴，是下...     

矿山胶带运输机设计结构要点

在任何矿用胶带运输机系统中,一般都在一定工序采用一条或多条胶带运输机,如破碎或筛分之间的连接,以及在运输终点用于卡车、铁路或货船的装载。胶带运输机的主要用途就是将从一个地方或一道工序所接受的物料有效地传送到另     

对接和修补运输机胶带的感应式硫化器

安装运输机及悬挂运输机胶带时需要将两段胶带对接起来。按照运输机胶带标准,钢绳芯胶带制成300米长一段,而夹布胶带制成60～100米长一段。在更换运输机胶带损坏段及其它修补时也要进行对接。运输机化水平高的矿井经验表明,修补运输机胶带及时和优质对接是运输机连续工作的重要条件之一。 运输机胶带有几种对接方法:热硫化、冷硫化     

胶带运输机料嘴的改进

胶带运输机是一种连续运输的机械,太钢峨口铁矿主要用来运输粒度不同的铁矿石,采场的原铁矿石进厂后,用４３条胶带运输机首尾相连,组成一条破碎－筛分－磨选－过滤－干燥－球团等选矿自动化生产线,把合格的铁精矿粉直接送到球团氧化的竖炉中。胶带运输机装卸料嘴总称...     

露天矿胶带运输的现状及其发展方向

露天矿的胶带运输机,由于使用条件的不同,具有某些结构上的特点。例如,工作面的胶带运输机(排土场胶带运输机亦同)可以垂直工作线移动。胶带运输机上装有移动式受料漏斗或卸料小车。胶带运输机首先应保证能沿纵向轴线移动,因此采用轮式走行结构;只有固定安装的干线胶带运输机才     

兴隆庄煤矿采用钢丝绳芯胶带机的情况

<正> 兖州矿区的兴隆庄煤矿井下安装了8条钢绳芯胶带运输机担负井下煤炭运输。总长度7303.1米,使用宽一米的钢绳芯胶带15790米,做胶接头141个。胶带分别由我国的青岛橡胶六厂,中南橡胶厂和日本的东工物产株式会社及板东化学株式会社供应。自矿井81年底投产到82年9月,矿井东翼和中翼采区的五条钢绳芯胶带运输机累计运行2400～3000小时,西翼采区三条钢绳芯胶带运输     

煤矿透水灾害对钢丝绳芯胶带运输机的影响及恢复

在煤矿井下运输设备中,钢丝绳芯胶带运输机多以大功率,长运距为主特征做为煤矿主运胶带,文章以东庞矿遭受透水灾害后5条强力胶带的恢复过程为例,对透水后钢丝绳芯胶带运输机部件受损及恢复情况进行了全面阐述.     

KTC11矿用通信控制保护装置在我矿的应用效果

介绍了KTC11矿用通信控制保护装置的结构、工作原理、性能特点及其在胶带运输机上的使用效果。与原胶带运输机六大保护相比,KTC11矿用通信控制保护装置具有技术先进、适用性强,是胶带运输机的发展方向。     

胶带运输机计算曲线图

利用编制成的网格曲线图计算胶带运输机既方便又简单。运输机生产能力QK,按阿.奥.斯皮瓦科夫斯基的公式进行计算。按照曲线图计算运输机生产能力的主要依据,就是胶带宽度和所运物料的最大块度。因此必需考虑胶带运行速度、矿岩的平均比重、岩石在胶带上的松散系数、运输机     

运人的胶带运输机

用胶带运输机运人最早始于美国,其后,西德、法国、英国、奥地利也逐渐开始使用。苏联于1963年也开始采用。日本也有用胶带运输机运人的。用胶带运输机运人,美国虽采用得较早,但用得不多。英国西北地区,据1965年统计,已有64部运输机运人,总长度达32公里以上,运人每天达6000人次。西德至1965年,用胶带运输机运人已有十多年历史。用胶带运输机运人时,一般采用的防护措施:在上下人处加大巷道断面;限制胶带速度(如采用两种速度的减速器或速度继电器,一般     

带式运输机的设计、安装和清扫

运输机是采、选作业的生命线。低效运输机往往回料,造成托辊和重要部件上聚积物料并撒落于装载区和运输机转载点,从而损坏胶带、磨损运动件、增加清扫劳力和维修费用。还可能发生偏斜和脱落从而撤落物料、伤害人员和运输机的构件。低效运输机的费用一台低效运输机通常以从运输带撤落物料(DURT)的累积量为表征。运输机撒落的物料必须收集起来,再送回胶带上,这种无效工作增加了生产成     

户高津久见矿山的长距离胶带运输机的设计与生产实践(之二)

5.超高速T—3胶带运输机设计上应特别注意的几个问题设计户高津久见矿山运输机线路的主干线T—3胶带运输机时,由于是借用原来的巷道和胶带运输机机架,因此在决定其平均运输能力、最大运输能力、运输速度、槽     

矿用大倾角胶带机运输的优势及现状

分析了大倾角胶带运输机在矿山上应用的特点及其在技术经济上的优势，并介绍了目前国内外生产和使用大倾角胶带运输机的概况。     

矿山运输的新途径

在现代的采矿业中,理想的运输系统应能从工作面将物料连续不断地运给用户。传统的胶带运输机系统在一定范围内可满足这一要求,但受很多条件的限制,其中最主要的是运输机的运输坡度。在最佳条件下,传统的槽式胶带运输机的最大运输坡度小于20°。     

矿用胶带运输机

标准的矿用胶带运输机有三种主要类型:织物胶带运输机、钢丝绳芯胶带运输机和钢绳牵引胶带运输机。一般来说,织物胶带主要用于运距短、张力小的场合,后两者分别用于中距离和长距离运输。     

运输机防火托辊

由于抗静电防火 PVC 胶带材料已被优化采用,而不选用老式橡胶带材,这使地下矿山运输机起火的影响范围有所缩小。然而,尽管这些新材料性能优越,但其潜在的延长寿命的性能却由于大量的钢托辊做为其支撑体而未能发挥。钢性托辊上承受的重荷将导致胶带磨损,这在受料区段更为严重。除了防止胶带磨损和故障停车在生产工艺中的重要性之外,在胶带费用占运输机系统总费用的一     

YR—1型组合式胶带接头硫化机的研制

<正> 一、前言一九七六年茂名露天矿筹建了我国第一个采用斗轮挖掘机采挖,移置式胶带运输机运输,胶带排土机排土的连续开采新工艺的试验区。运输机胶带采用青岛橡胶六厂生产的GX—1600型,带宽1米的钢绳芯高强度胶带。为了配合移置式胶带运输机的试验,煤炭科学研究院抚顺研究所和茂名石油公司露     

国外新产品简介

混合型运输机胶带英国固特异(Goodyear)轮胎与橡胶公司现已推出一种钢芯与织物加强芯的混合型运输机胶带,它综合了这两种传统胶带的优点。这种新型 Marathon 运输胶带用一层编织的钢丝织物加强芯,因而具有极好的抗撕裂性和纵向柔度。在相同的强度下,使用的滚筒直径大大小于多层芯胶带。美国加州博拉克斯矿是首次使用这种运输机胶带的用户之一,运输机长750米,运输能力为1200吨/小时。     

提高胶带运输机输送能力的参数分析

从提高胶带运输机输送能力的途径入手，通过对影响胶带运输机输送能力的各项参数进行综合分析，得出了胶带运输机设计时参数选取的优化方法，对胶带运输机设计参数的合理计算，相关部件的合理选择具有重大的指导作用。     

新的坑内运輸設备——坑内使用的特殊胶带运输机

一种特殊的胶带运输机已在坑内矿山使用,这种运输机的胶带可以在水平面转90°的弯角,名为挠性胶带运输机,运輸能力为10吨/分,它同连续采掘设备配合,其运输能力两倍于梭式矿车,它在500呎的长度內可转3个90°的弯角。8呎长的车轮架为主要部件,用以乘载胶带并连结起来组成运输机。