摆线轮的三维造型及导入ANSYS中的方法

摆线针轮减速器目前已得到广泛的应用。为了提高摆线针轮减速器的传动精度并对其做进一步的动态分析,要研究摆线齿轮的刚度问题。摆线轮齿廓是一种超越函数,在ANSYS中难于实现模型的建立。用Pro／E建立三维造型模型较方便,但在Pro／E与ANSYS之间将模型以IGES的形式进行模型转换做有限元分析时,由于诸多因素的影响会产生一些问题。 研究了对模型进行拓扑结构修改的方法,然后进行网格划分作刚度分析。     

Pro/E与ANSYS数据接口的研究

以Pro/E和ANSYS数据接口为核心,以Pro/E和ANSYS软件为平台,应用No Defeaturing选项将Pro/E建立的部分复杂实体输入到ANSYS软件中的方法,实现Pro/E软件的CAD系统与ANSYS之间数据的传送,解决了直接将PRT格式的文件输入到ANSYS系统中容易造成图元丢失或者模型不适合网格划分的问题,为ANSYS与Pro/E软件联合建模时数据接口的使用及数据转换方法的选用提供了参考.     

Pro／E环境下的弧齿锥齿轮三维参数化造型

弧齿锥齿轮是复杂曲面的典型零件，研究这种零件的三维参数化实体造型对于虚拟环境下的结构分析、装配、加工等具有极其重要的意义。介绍了利用Pro／E复杂曲面造型及Program开发手段实现弧齿锥齿轮的三维参数化造型的方法、步骤及开发技巧，为Pro／E软件的广泛应用及深层开发提供了十分有益的经验。     

基于Pro／E的ATC装置中弧面凸轮分度机构设计与仿真

弧面凸轮分度机构广泛应用于现代自动机械。ATC装置中的弧面分度凸轮的工作廓面复杂．而且是不可展曲面．难于设计和精确制造．应用CAD软件Pro／E，能够快速而准确地设计弧面分度凸轮。同时利用Pro／E的运动仿真功能．检查机构的设计缺陷，对结构进行优化设计。     

小型液压挖掘机动臂的性能分析

以某小型液压挖掘机工作装置的动臂为研究对象,运用Pro/E三维软件建立挖掘机工作装置动臂的三维模型,通过Pro/E软件与ANSYS软件的无缝接口,将动臂三维Pro/E模型导入ANSYS软件中建立有限元分析模型。利用ANSYS软件对动臂有限元模型进行静态和模态分析,得到动臂的应力云图、应变图、模态频率和主振型等分析结果,为结构优化设计提供理论依据。     

翻新轮胎失效仿真分析与纳米复合强化技术探讨

阐述影响轮胎翻新业发展的主要因素和存在的关键技术问题。探讨运用Pro／E、ANSYS及ADAMS三大软件建立动态仿真模型和运用纳米材料对翻新轮胎进行界面交联复合强化的技术,分析翻新轮胎的可行性。     

基于Pro/E的偏转线圈曲面反求

运用反求工程方法对偏转线圈进行了平滑处理，使用三坐标测量机（CMM）对偏转线圈的上下表面进行了选点测量，根据所得到的数据云点利用Pro／E软件的曲面相关功能对偏转线圈曲面进行了重构，并对线圈成型模具曲面进行了数控加工轨迹模拟。本研究对偏转线圈绕线模的设计与制造具有重要的作用。     

基于Pro／E和EMX的自由曲面零件的注塑模设计

分析了自由曲面零件隐形眼镜盒的结构，并借助曲面造型软件Pro／E对隐形眼镜盒进行建模．通过对制件的工艺分析，确定模具结构，并利用EMX完成模具的设计．设计中采用一模两腔、侧浇口的形式，成型块以及斜导柱分型抽芯机构．     

基于Pro／E预处理的ProCAST有限元网格生成方法

对铸件模型进行有效的网格划分是进行铸造过程数值模拟研究的前提和关键,在使用ProCAST的前处理模块进行复杂铸件网格划分过程中就时常遇到困难。介绍了一种基于Pro／E与ProCAST有限元网格传递的网格生成方法,在Pro／E平台上完成实体模型的创建和面网格划分工作,而后通过提取ANSYS命令流文件中的节点和单元信息将面网格模型传递到ProCAST前置处理模块中进行后续处理。这极大地克服了ProCAST网格划分的局限性,网格生成质量好,成功率高,为大型复杂铸件的网格模型生成提供了一种新的途径。     

基于Pro／E的模具CAD／CAM技术

基于Pro／E的模具CAD／CAM技术,以一爪盘的模具设计与制造为例,应用Pro／E软件的Pro／Moldesign和Pro／Manufacturing模块进行模具设计与数控加工。通过Pro／E模具设计与数控加工的过程和方法,说明了应用Pro／E软件进行模具设计与制造的优越性。     

基于Pro/E和ANSYS的LED灯热设计

发光二极管作为第四代照明光源,随着功率的不断增大,散热问题成为大功率LED灯具实现产业化亟待解决的关键问题之一.该文综合ANSYS和Pro/E两个软件的优势进行LED热仿真.在Pro/E中建立灯具模型,导入ANSYS后通过优化模型、网格划分、施加载荷和边界条件,求解可以得到LED灯的温度场分布.运用该方法可对复杂LED...     

基于PRO／E的轮胎有限元模型建立方法

利用PRO／E强大的三维模型建立功能,便捷、高效地建立轮胎几何模型。借助PRO／E与ANSYS之间的接口技术,将三维模型导人ANSYS平台下进行材料定义、网格划分,从而得到轮胎的有限元模型。     

少齿差减速机内啮合齿轮的有限元分析

为避免因轮齿折断、齿面损伤等因素引发的生产事故,有必要对齿轮接触状态的强度性能进行分析.利用Pro/E强大的参数化设计功能,对少齿差减速机内啮合齿轮进行精确的参数化建模.通过Pro/E与AN-SYS Workbench之间的无缝连接,将模型导入ANSYS Workbench中,利用有限元法对齿轮接触进行应力分析,为少齿差减速机的设计提供可靠的分析数据.     

基于某重型机床主轴箱的静态及模态分析

以某重型机床主轴箱为研究对象,通过三维制图软件Pro/E建立三维实体模型,把模型导入ANSYS中,对主轴箱进行静态及模态分析,获得机床主轴箱的应力分布情况、固有频率和振型。通过ANSYS分析得到的结果为以后对重型机床主轴箱的优化设计提供了理论依据,缩短了设计周期。     

在ANSYS中建立复杂有限元模型

针对ANSYS软件在建立复杂模型方面存在的问题，在ANSYS软件建模方法的基础上，给出了用PRO／E软件和利用命令流的方式建立复杂模型的方法．通过模拟运行表明，该方法缩短了建模时间，提高了建模的准确度，有效地解决了ANSYS对于复杂模型建模难的问题．     

基于ANSYS的空分轴系及其零部件有限元模型研究

以某大型空气分离机多机组轴系为研究对象,介绍了轴系在Pro/E软件中建模过程;实现了Pro/E装配模型导入ANSYS软件的无裂缝图形联接;研究了有限元模型网格划分技巧以及有限元模型中零部件的处理方法。为复杂含零部件结构有限元模型的快速精确建立提供了参考和依据。     

管道切割对开式钻铣机钻铣头强度分析

钻铣头是管道切割对开式钻铣机的重要执行元件,其强度的大小对钻铣机工作的可靠性有着非常大影响,应用有限元软件ANSYS对其进行静态和模态分析有着重要的意义。通过三维软件Pro/E建立钻铣头的几何模型,并进行运动仿真检验其是否产生干涉,利用Pro/E软件和ANSYS软件的接口将几何模型导入ANSYS软件中,运用ANSYS软件建立有限元模型进行钻铣头的静态和模态分析。运动仿真结果表明模型未产生干涉,有限元模态分析结果表明无共振现象产生,有限元静态分析结果表明刚度和强度满足要求,应用三维软件和有限元软件从理论上为设计的合理性提供了依据,也为优化设计提供了参考。     

基于ANSYS的兆瓦级风电增速齿轮三维有限元分析

为了获得较为准确的风电增速齿轮接触疲劳强度分析结果,借助Pro/E软件建立了齿轮传动的三维模型,利用ANSYS与Pro/E的无缝连接技术实现了模型的导入,通过表面边界法定义了齿轮C型内表面的刚性多点约束,模拟出了力矩载荷的施加,得到了接触应力的分布云图,其结果与经典的赫兹公式对比,误差不超过10%。