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相似文献
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1.
朱世强  李祖宝 《中国橡胶》2010,26(21):37-39
<正>随着煤炭开采的现代化,对煤矿井下橡胶制品软管提出了更高的要求。原煤炭部对煤矿井下用的各种橡胶制品做出严格规定,要求其具有阻燃性、抗静电性。阻燃抗静电钢丝编织液压胶管和普通钢丝编织液压胶管结构相同,不但要符合GB3683-92标准所规定的各项性能指标,还要符合MT/T98-2006标准所规定的各项指标。  相似文献   

2.
李俊升 《中国橡胶》2003,19(4):32-32
由西北橡胶总厂自主开发、研制的特种钢丝缠绕胶管,于2003年1月12日顺利通过陕西省科技厅组织的技术鉴定。该产品是由内胶层、纤维编织层、中胶层、钢丝缠绕层和外胶层组成,其优异的超高压液压传递性可广泛应用于石油勘探、钻井、煤矿、机械等作业。鉴定委员会一致认为:钢丝缠绕胶管胶料配方设计科学合理,缠绕结构采用大配合角度设计技术,使钢丝强度得到充分应用,爆破压力高于传统平衡角度的设计能力;石油钻探胶管各项技术指标达到ISO6807—1984国际标准要求,钢丝缠绕胶管爆破压力指标超过GB10544—89标准…  相似文献   

3.
阻燃胶管     
正WO2016153993内燃机用的阻燃胶管包括内胶层和外胶层、聚合物粘合剂和膨胀石墨5~40份组成,阻燃材料制成阻燃外胶层。当加热到≥220℃时,阻燃层膨胀,外胶层后发泡覆盖率≥95%。阻燃胶管的生产方法包括挤出内胶层;阻燃材料外胶层挤出。阻燃材料包括聚合物粘合剂和膨胀  相似文献   

4.
介绍煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带黏合胶的配方研制。主要讨论了主体材料的选择,硫化体系、补强体系、防护体系、软化增塑体系、阻燃体系的确定,从而优化煤矿用阻燃钢丝绳芯输送黏合胶配方设计。采用该黏合胶生产的输送带产品达到MT668—1997《煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带技术条件》标准的要求。  相似文献   

5.
本文从介绍煤矿井下用阻燃抗静电导风简的产品特征,标准入手,讨论了阻燃抗静电胶料配方的设计原理以及目前国内较常用的阻燃剂,阻燃体系的组成,作用机理,并将阻燃抗静电技术在产品中应用的试验情况和测试数据作了介绍。最后根据煤矿要求和橡胶制品工业的发展提出了自己对该产品发展方向的看法。  相似文献   

6.
<正>阻燃橡胶的研究使橡胶制品的应用领域大大拓宽,提高了其在易燃易爆场所的使用安全性,保障人员的生命和财产安全。输送带作为仅次于轮胎的重要橡胶制品,其使用环境多为煤矿等井下密闭、易燃易爆场所,阻燃安全性能极为重要。提高输送带的阻燃性能能够更好的保证井下人员的人身安全。本次研制的阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶通过调整氢氧化铝和硼酸锌配比,阻燃效果良好,用其生产的阻燃钢丝绳芯输送带符合MT668—2008《煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带》标准的要求。  相似文献   

7.
赵付会 《橡胶工业》2013,60(6):367-370
介绍脉冲30万次SAE R17系列钢丝编织胶管的研制。胶管由内层胶、骨架层(2层钢丝编织层)、中层胶和外层胶构成。内层胶和中层胶主体材料分别为丙烯腈含量较大和中等的丁腈橡胶,外层胶主体材料为橡塑合金。内层胶、中层胶和外层胶性能符合企业标准要求,成品胶管的各项性能符合SAE J 517R17标准要求,其中脉冲突破30万次,远超标准要求。  相似文献   

8.
矿用整芯阻燃带挤出法生产工艺的优点   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨爱香 《中国橡胶》2010,26(3):41-41
随着煤矿装备水平的不断提高,煤矿运输向高能量、连续化方向发展。胶带输送机在煤矿得到越来越广泛的应用。目前,我国煤矿井下用阻燃抗静电输送带有煤矿用织物整芯阻燃输送带、煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带、煤矿用阻燃钢丝绳牵引带、煤矿用织物叠层阻燃输送带等几种类型。其物理机械性能、使用性能均能满足相关产品标准的煤矿安全生产的要求。  相似文献   

9.
介绍煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶的配方研制。煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶优化配方为:氯丁橡胶70,顺丁橡胶30,氧化锌5,氧化镁4,硬脂酸1,防老剂2.5,炭黑30,阻燃剂50,硫黄1.0,促进剂1.5,增塑剂5。采用该粘合胶生产的输送带产品达到《煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带技术条件》标准的要求。  相似文献   

10.
郝伟 《橡胶工业》2014,61(12):741-745
介绍海上输油漂浮胶管的研制。主体材料采用丁腈橡胶、氯丁橡胶、高强力聚酯浸胶帘布、高强力钢丝、闭孔聚乙烯泡沫板及锻造法兰接头。产品主要由内层胶、增强层、外层胶、漂浮层、外覆层及两端法兰组成。生产工艺采用两次成型和硫化,第1次成型硫化的是胶管的内层胶、增强层和外层胶,第2次成型硫化的是胶管的漂浮层和外覆层。胶管的耐压强度、最小拉伸力、漂浮能力及成品性能均达到了设计和相关标准要求。  相似文献   

11.
橡胶分层阻燃输送带经阳江北山胶化厂有关人员研制成功,样品于1989年12月15日经上海煤研所测试中心检测,各项物理性能及安全性能全部达到了MT147—87《煤矿用阻燃输送带》标准和BS3289—82标准要求,取得了井下工业试验许可证。尼龙分层阻燃带是全国管带行业89~91年技术攻关项目。该厂分层阻燃带骨架材料为尼龙帆布NN—200,覆盖胶料为氯丁橡胶加氯化聚乙烯,带芯胶料为天燃胶、氯丁胶和EVA并用。  相似文献   

12.
液压软管应用广泛,但目前国内生产的液压软管由于多采用单一丁腈橡胶作内胶层,因此性能与国外同类产品有一定差距。经试验,采用了聚酰胺与丁腈橡胶并用作为胶管内胶层,取得了很好的效果。介绍了其配方及生产工艺,并列举了试验结果。  相似文献   

13.
阻燃织物芯输送带辊筒摩擦试验的分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
贾剑珉 《橡胶工业》2006,53(7):438-441
对阻燃织物芯输送带辊筒摩擦试验进行分析。讨论阻燃织物芯输送带辊简摩擦试验需符合MT8301999标准要求的必要性。煤矿井下环境恶劣,仅依靠电子监控系统和人工对输送带进行监控是不可靠的,阻燃织物芯输送带应具有自身安全控制能力。阻燃织物芯输送带的安全性能设计不宜采用钢丝绳芯输送带采用的覆盖胶结炭保护法。阻燃织物芯输送带要满足辊筒摩擦试验要求,其覆盖胶中应含有大量的塑料成分,以实现覆盖胶低温熔流,且覆盖胶厚度不超过2mm。  相似文献   

14.
介绍一种低成本的矿用阻燃夹布胶管。该胶管的特点是在外胶层胶料中添加阻燃剂和抗静电剂。  相似文献   

15.
姜涛 《橡胶工业》2015,62(3):172-174
介绍高性能芳纶纤维编织氢化丁腈橡胶胶管的研制。胶管由内层胶、骨架层(2层芳纶纤维编织层)、外层胶构成。内层胶和外层胶的主体材料均为氢化丁腈橡胶,骨架材料为芳纶纤维。成品胶管的各项性能符合胶管企业标准要求。与同规格、同强度的钢丝编织胶管相比,芳纶纤维编织胶管的质量减小1/3。  相似文献   

16.
那洪东 《世界橡胶工业》2004,31(5):16-18,25
根据JISK6333:1999氧气乙炔胶管燃烧试验标准,研制了氧气乙炔阻燃胶管。同时提供了生产这种胶管所需的配方,并对各种胶料进行了比较。用于生产氧气乙炔阻燃胶管的胶料是以丁腈橡胶(NBR)作为基料,因而特别适用于制备氧气乙炔胶管的内层胶。  相似文献   

17.
蔡建华  季文才 《橡胶工业》1996,43(4):204-207
对织物增强吸水胶管进行了技术改造。骨架层织物以浸胶处理的V85型维纶帆布代替棉帆布;内胶层胶料选用橡塑并用并配以一定量再生胶;外胶层胶料选用NR/CR/BR三胶并用;擦布胶胶料选用SCR5标准胶并配以一定量再生胶。产品各项性能指标均达到GB1188-89标准要求并通过市级鉴定。产品经济效益可观。  相似文献   

18.
主要将煤炭行业标准MT113-1995《煤矿井下用聚合物阻燃抗静电通用试验方法》与非煤聚合物产品阻燃性测试常用的国家标准GB/T2408-2008《塑料燃烧性能试验方法 -水平法和垂直法》做了对比分析,以指导民用阻燃聚合物材料如何改进以应用于煤矿井下产品时对阻燃性的特殊要求。  相似文献   

19.
蔡辉 《中国橡胶》1997,(1):15-17
钢丝液压胶管增强层所使用的材料一般为高强度的镀铜钢丝。增强层层间的粘合与缝隙的填充、增强层与内胶层和外胶层间的粘合通过中胶来完成。因此,中胶与镀钢钢丝之间的粘着性能直接影响钢丝液压胶管的成品质量和使用情况。去年初,我厂生产的钢丝液压胶管出现了钢丝增强层与中胶展离层现象,造成质量问题,严重影响生产。为此,我们对可能影响中胶与镀铜钢丝之间粘着性能的配方、胶片层间隔离剂和硫化工艺等三个方面进行了研究。在三个方面中,中胶的胶料配方对粘合性能的影响最大,因此我们对配方进行了调整。要获得良好的粘合必须控制镀…  相似文献   

20.
阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶配方研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶的配方研制。在研制过程中发现,不同生产厂家的氯丁橡胶硫化速度不同;促进剂DM具有防焦烧的功效;防老剂BLE(c)对胶料与镀锌钢丝绳的粘合有帮助。采用该粘合胶生产的输送带产品能达到《煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带技术条件》标准的要求。  相似文献   

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