铝合金缸体、缸盖的消失模铸造

介绍了利用消失模铸造工艺生产铝合金缸体、缸盖的试制过程,对铝合金缸体、缸盖铸件,模样组合,浇注系统,涂料涂挂,装箱浇注和过程控制等方面进行了详细论述。     

汽车铝合金缸体缸盖铸造工艺研究现状

介绍了汽车铝合金缸体缸盖的几种主要铸造工艺:金属型铸造、压铸、中压铸造、低压铸造、消失模铸造和Cosworth法.在此基础上,对消失模铸造和Cosworth法等新工艺在未来汽车铝合金缸体缸盖铸造中的发展前景作了展望.     

低压铸造国家科技重大专项课题顺利通过任务终验收

<正>2016年5月26日,由济南铸造锻压机械研究所有限公司牵头承担的"轿车铝合金缸盖、缸体低压铸造成套设备"国家科技重大专项课题在用户现场天长缸盖有限公司顺利通过了重大专项办组织的任务终验收。课题验收专家组长由总体组专家王建国担任,山东大学、天长缸盖有限公司等课题参与单位参加了验收会议。在本课题实施过程中,研制了低压铸造液面加压、多通道模具水     

“铸铁缸体缸盖铸造生产技术研讨会”邀请函

为进一步推动我国铸铁缸体、缸盖铸造生产技术的发展,交流经验和解决生产中存在的问题,明确铸铁缸体、缸盖铸造生产技术发展的方向,兹定于2007年12月2-5日在杭州新世纪大酒店召开"铸铁缸体缸盖铸造生产技术研讨会"。     

路通精密打造国内首个数字化低压铸造车间

正步入2017年,烟台路通精密科技有限公司喜事连连。国内首个数字化低压铸造车间投产,实现原材料到产品全过程智能化生产;国内首家商用空调压缩机叶板投产,打破国外垄断,产品反销美国;中重型柴油机铝制飞轮壳增产,预计增加产值8 000万元,实现总产值翻番。2017年投产的数字化低压铸造柔性生产车间,预计可实现年产45万件汽车发动机铝合金缸盖缸体。车间以汽车发动机铝合金缸盖缸体低压铸造工艺为主线,     

轿车铝合金缸盖低压铸造国家重大专项课题顺利通过任务预验收

<正>2017年1月13日,高档数控机床重大专项办在北京组织召开了国家科技重大专项课题任务预验收会议。以济南铸造锻压机械研究所有限公司为主承担的"轿车铝合金缸盖、缸体低压铸造成套设备"(№:2011ZX04001-031)课题顺利通过任务预验收。课题组成员及课题参加单位山东大学、天长缸盖有限公司派员参加了会议。     

行业动态

铸铁缸体、缸盖铸造生产技术研讨会征文通知为进一步推动我国铸铁缸体、缸盖铸造生产技术的发展,交流所取得的成绩和存在的问题,拟在2007年12月召开"铸铁缸体、缸盖铸造生产技术研讨会",现开始征文,欢迎广大铸造一线技术人员、院校铸造专家积极投稿,征文注意事项如下:     

铝锶合金一吹氩联合处理低压铸造铝合金

我厂系采用低压铸造法生产492Q系列发动机铝合金缸体缸盖的(材质ZL:04),原工艺用六氯乙烷精炼、三元盐变质,因钠盐变质失效快,满足不了低压浇注工艺需要(钠盐变质40     

利用消失模铸造技术生产缸体、缸盖的优势

介绍了消失模铸造的近无馀量、精确成形、清洁生产、结构设计灵活等工艺特点,列举了四缸缸盖、四缸缸体以及六缸半片泡沫模样的分片设计,指出了消失模铸造过程的注意事项,最后介绍了消失模铸造发动机缸体、缸盖的趋势,说明了运用消失模铸造工艺生产发动机缸体、缸盖不仅具有成本的优势,还可进一步促进汽车工业的发展.     

白俄罗斯汽车发动机铝合金铸造技术综述

本文从发动机铝合金缸盖的生产工艺、装备等方面全面介绍了白俄罗斯发动机铝合金缸盖生产的关键工艺和装备技术，并对铝合金缸盖的相关零件的铸造技术进行了讨论。文章最后提出了用“高压铸造＋真空系统”的铸造新技术解决大型壳体类铝合金砂型铸件铸造缺陷的方案。     

铝合金消失模铸造工艺参数的研究

讨论了各工艺因素对消失模铝合金铸造质量的影响，分析了各工艺参数与铸造缺陷之间的关系。结果表明：保温涂料及一定的涂层厚度有利于提高铝液的充型速度；浇注温度越高、直浇道空心面积率越大，铝液充型速度越快；模样厚度太厚或太薄，均会使铝液充型速度降低；一定的直浇道长度及直浇道面积有利于提高铝液的充型速度；施加负压会使铝液的充型速度大大提高，但负压过大会增大铸造缺陷。     

铝合金铸件湿砂型水玻璃—铝钒土涂料的研究

试验研究了应用于湿砂型铝合金铸件的以水玻璃为基、铝钒土为耐火填料的徐料。得出了水玻璃—铝钒土涂料使湿砂型铝合金铸件表面光滑平整的结论。     

全球连续铸轧生产铝汽车板专利技术发展态势分析

随着汽车轻量化策略的持续推进,作为汽车车身应用轻量化材料的铝合金板已成为汽车轻量化领域的研发重点,而连续铸轧技术是生产汽车车身铝板较为先进的技术之一。本文通过收集德温特创新索引国际专利数据库(DII)、普若凯斯特专利数据库(Proquest Dialog)等涉及连续铸轧生产铝汽车板的专利,利用汤姆森数据分析软件(Thomson Data Analyzer)等主流情报分析工具,对连续铸轧生产汽车板技术在全球的研发现状、态势及主要技术方向,以及美国铝业公司连续铸轧生产铝汽车板专利发展态势进行分析。     

铝合金压铸件充型和凝固过程的数值模拟

分析了压力铸造的工艺特点以及对压铸过程数值模拟软件系统的要求,利用基于有限元算法的铸造过程数值模拟软件对铝合金压铸件的充型和凝固过程的物理场进行了数值模拟,模拟结果对实际铸件的生产具有重要指导意义。     

轿车门用铝合金型材生产工艺研究

通过每个工序的多次试验，得出适用于轿车门型材的最佳铝合金成分，铸造和挤压工艺参数，保证了轿车门铝合金型材的组织、抗拉强度和弯曲成形等使用性能。     

GIS铝合金罐体的铸造技术

本文就铝合金罐体的主要铸造方法(即砂型铸造、砂型低压铸造、金属型砂芯低压铸造、金属型低压铸造和V法铸造)所涉及的设备、模具和工艺方面的技术要点进行分析和探讨。     

薄壁铝合金铸件铸造用的移动磁场感应器

阐述了移动磁场发生器在薄壁铝合金铸件充型的原理、所用设备及其基本结构、绕组形式和制造关键；研究了移动磁场发生器的电磁特征及磁场空间分布规律；总结了移动磁场铸造的技术特点，在与金属型铸造、压铸比较的基础上，讨论了移动磁场铸造的主要优点及其适用范围。     

均匀化处理对3004铝合金铸轧板坯组织性能的影响

3004铝合金板带材是汽车制造业、制罐工业的主要材料。目前主要采用热轧生产,因此用铸轧法生产3004铝合金带坯具有重要的创新意义。3004铝合金在熔铸过程中易产生偏析,轧制前必须进行均匀化处理。均匀化处理的效果主要取决于均匀化温度和均匀化时间。本文研究了580℃的均匀化温度下,不同均匀化时间对铸轧板坯组织性能的影响。     

轿车铝合金油泵壳体液态挤压工艺

采用液态挤压代替压力铸造及热模锻生产轿车铝合金油泵壳体,不仅克服了压铸件内部容易形成气孔和氧化夹杂的缺陷,而且减少了热模锻的投资及提高了材料利用率。本文介绍了铝合金油泵壳体液态挤压的模具结构及设计参数、技术经济分析。     

采用Conform连续挤压工艺生产D97—H113DQC5铝合金口琴管

D97－H112铝合金口琴管是制造管－带式汽车空调器所需的原材料,主要论述了采用Comform连续挤压工艺生产D97－H112DQC5铝合金琴管的生产工艺过程及熔炼、铸轧、退火、挤压等主要工艺参数。