智能钢绳测仪

本文介绍了一种通过我绳励磁再读磁的方法对钢绳的长度进行测量。解决了传统的对钢绳长度测量所产生的测量误差问题。     

钢绳牵引胶带输送机的新型差动装置

钢绳牵引胶带输送机在结构上与常用的夹钢绳芯或高强度带式输送机不同,它的胶带仅作承载物料之用,而牵引力是靠两条同步运行的钢绳承担。由于胶带不承受牵引力,因而这种输送机具有下列优点:(1)运输距离很长(目前国外最长的单机长度可达20公里)、     

钢绳芯胶带输送机机架与地脚螺栓的设计计算

在某一工程设计中,我们选用了带宽为1600毫米,带速3.15米/秒的钢绳芯胶带输送机。由于要求最大输送量为3000吨/时,输送总长度5000米左右,故由几条胶带输送机组成,其总重量约2400吨,装机总容量达6400千瓦。与国外性能参数相近的钢绳芯胶带输送机进行比较后发现,本设计的单位长度重量和单位长度功率消耗指标均较高,其原因大致有以下几方面:     

钢绳胶带输送机几个理论问题的分析

钢绳胶带输送机在伟大的无产阶级文化大革命期间,在毛主席的革命路线指引下得到很大的发展。几年来,有关单位在研究与制造、安装调整、运转与维护方面积累了丰富的经验。本文试图对钢绳与胶带的相对运动、偏载时两条钢绳的拉力分配、以及主导轮绳槽半径偏差△R_i和钢绳刚度偏差△g_i等因素对钢绳拉力和两条钢绳的相对运动的影响,进行初步的     

钢绳的润滑

1.钢绳润滑剂的作用 钢绳在出厂前一般都作过初级润滑防锈处理,但它只能对储存、运输和使用初期起作用.长期使用过程中,原有的润滑油将慢慢流失和散发掉,故必须加强润滑保养,定期给钢绳涂润滑油,才能确保钢绳内外表面附着有油膜,从而保证了应有的牵引力,延长钢绳的使用寿命,减少事故的发生.钢绳润滑剂主要有4种作用:减少钢绳内部丝之间、股之间,及钢绳与滑轮等因运动屈张而产生的摩擦、磨损,减少断裂的可能性;为钢绳的绳芯、钢丝以及各股提供内部与外部的防腐保护,减少锈蚀,延长钢绳的寿命;增加钢绳的柔韧性,使载荷在绳股上分配均匀,减少弯曲疲劳;涂抹在钢绳上的润滑剂可作为钢绳与滑轮组及滚筒之间的缓冲物.     

航空发动机叶片原位打磨机构设计及运动学研究

分析了中压压气机叶片原位打磨工作自由度需求，设计了一款钢绳驱动、离散弹性脊骨支撑的原位打磨机构。采用几何分析方法，建立了驱动钢绳长度与脊骨弯曲角之间的正、逆运动学模型；根据D-H约定下的坐标变换，建立了弯曲角与末端打磨点空间位形之间的正、逆运动学模型。基于蒙特卡洛方法，对末端打磨点可达工作空间进行了仿真分析，并通过比较规划轨迹点与实际轨迹点之间的位置偏差，对运动学模型进行了验证。仿真结果表明：所设计机构的空间可达性满足中压压气机叶片原位打磨需求，其运动学模型准确，能够保证较高的末端定位精度。     

钢绳的润滑

1.钢绳润滑剂的作用钢绳在出厂前一般都作过初级润滑防锈处理,但它只能对储存、运输和使用初期起作用。长期使用过程中,原有的润滑油将慢慢流失和散发掉,故必须加强润滑保养,定期给钢绳涂润滑油,才能确保钢绳内外表面附着有油膜,从而保证了应有的牵引力,延长钢     

起重机变幅钢绳破断的原因及解决方法

前几年我厂生产的ＱＹ１２、ＱＹ１６、ＱＹ２５等型号起重机缩臂时钢绳常常出现被拉断现象,而且断口处大多发生在后滑轮附近（见图１）,断口极不规则。 １．钢绳断裂的原因 （１）存在僵性阻力　由于复合式伸缩机构采用钢绳滑轮组,而钢绳具有一定的僵性,当钢绳绕上滑轮时并不能立刻贴合滑轮的曲面,绕出时也不立即变为直线,滑轮的直径愈小,钢绳的僵性阻力就愈大。因此,很难调整钢绳的合理张紧度。当起重机使用一段时间后,钢绳的僵性阻力有所下降并会产生一定的伸长量,如不及时调整钢绳的张紧度,钢绳将因过长而跳出滑轮槽,并卡死…     

重载荷吊装设备

钢绳千斤顶、夹钳千斤顶、塔提升装置和伸缩门架都可以作为可靠的重载荷吊装作业用起重机的替代设备，通常2种甚至3种配套使用。钢绳千斤顶自20世纪40年代法国工程师Eugene Freyssinet研制出预压缩混凝土开始普及，用于后张紧混凝土梁内的加强钢筋。钢绳千斤顶为液压驱动，沿1根钢绳移动。钢绳千斤顶首先夹钳住钢绳，液压缸动作使千斤顶前移，夹钳住前端钢绳同时释放首次夹钳的部位，就像体操运动员的爬绳运动。不同的是，钢绳千斤顶到达并固定在最高点，向上拉起钢绳而不是拉动千斤顶沿着钢绳向上移动。可以同时使用几根钢绳，使用的钢绳的根数越多，千斤顶提供的功率越大。由于千斤顶为液压驱动，因而载荷总是采用机械固定方式。千斤顶可以单独、成对或成组使用以满足所需提升能力的要求。可以精确同步控制。20世纪70年代末PSC Freyssinet仍然是后张紧技术的世界先驱，面对开发新的钢绳千斤顶市场的挑战，     

工程机械钢绳的润滑

1．钢绳润滑剂的作用主要有4种作用:减少钢绳内部丝之间、股之间及钢绳与滑轮等因运动屈张而产生的摩擦、磨损和断裂的可能性;为钢绳的绳芯、钢丝以及各股提供内部与外部的防腐保护,减少锈蚀;增加钢绳的柔韧性,使载荷在绳股上分配均匀,减少弯曲疲劳;涂抹在钢绳上的润滑剂可作为钢绳与滑轮组和滚筒之间的缓冲物。     

矿用绞车钢丝绳超载保护装置研究

系统采用心形结构对煤矿绞车钢丝绳的实际承载力检测。煤矿绞车在工作过程中,由于被拉小车承载力突变使钢丝绳承受拉力超限被拉断,本文设计了在小车与钢丝绳之间加装心形拉力检测装置,控制系统以单片机为核心,基于无线电通讯技术,对心形结构中安装的压力传感器数据进行监控,实现了钢丝绳拉力的测量,实现超载保护的功能。     

弯曲钢丝绳股内钢丝张力变化仿真与实验

以1+6型钢丝绳为研究对象,应用有限元方法进行仿真分析,得到绳股内各丝张力随钢丝绳-天轮接触弧长与钢丝绳捻距比值的变化规律,并通过实验对仿真结果进行验证。运用灰色关联度分析法对仿真结果和实验结果进行对比分析,阐述了钢丝张力变化的周期性规律。研究结果表明：当钢丝绳-天轮接触弧长等于钢丝绳捻距一半的奇数倍时,绳股内钢丝弯曲张力差值较大;当钢丝绳-天轮接触弧长等于钢丝绳捻距一半的偶数倍时,绳股内钢丝弯曲张力差值较小。     

Data processing and representation in the MFL method for nondestructive testing

A method for the retrieval of measurement data, as well as their processing and graphical representation in a nondestructive testing, which is based on the recording of magnetic flux leakage, is briefly described. The requirements for the corresponding measuring system are described. Examples from the field of pipeline inspection and steel rope inspection and production boring well are given.     

钢丝绳脂组成对抗水性能的影响

应用润滑脂抗水喷雾性测定方法,研究基础油黏度、主稠化剂及辅助稠化剂、黏附剂添加量对钢丝绳脂抗水性能的影响。结果表明:随着基础油黏度的增加,钢丝绳脂的抗水性能有明显改善,尤其是黏度为25~56 mm2/s时改善效果最显著;聚丙烯类主稠化剂在改善钢丝绳脂的抗水性能方面优于聚乙烯类;随着辅助稠化剂微晶蜡添加量的增加,钢丝绳脂抗水性能提高,但微晶蜡质量分数大于4%抗水性能改善效果趋于平缓;随着黏附剂聚异丁烯(PIB)、烯烃共聚物(OCP)添加量的增加,钢丝绳脂抗水性能提高,但黏附剂质量分数大于5%时会导致抗水性能变差;聚异丁烯(PIB)对钢丝绳脂抗水性能的改善优于烯烃共聚物(OCP)。     

多层折线形绳槽卷筒在启闭机中的运用

高卷扬启闭机卷筒进行多层卷绕时,采用普通缠绕方式会出现凹陷、咬绳等不良现象,而采用单折线绳槽卷筒卷绕方式则可以避免,并且有利于钢丝绳缠绕整齐,提高钢丝绳的寿命。介绍了双折线螺旋卷绕与单折线缠绕方式的区别,并且利用著名的三维设计软件SolidEdgeV12进行了模拟与仿真,及对单折线卷绕的一些研究与建议。     

钢丝绳隔振器静力测试台研制

为测试钢丝绳隔振器的承载力、容许位移量和静刚度等静力特性，研制了钢丝绳隔振器静力测试台。该测试台采用3套独立的液压系统分别对可沿垂直向导向柱滑动的垂直导向板和可作水平横向、水平纵向滑动的3层叠合结构加载，通过测力传感器和数显标尺测试加载力和隔震器位移。该测试台既可对隔振器进行单向加载，又可进行二向或三向不同力值的加载，结构简单，设计合理，稳定可靠，为钢丝绳隔振器的研制和检测提供了手段。     

升船机上安全卷筒的设计与应用

大型安全卷筒采用双头出绳共槽钢丝绳卷绕方案,能够有效减少卷筒长度,同时采用双旋向卷筒形式,有效避免钢丝绳提升偏角产生的附加载荷作用于安全卷筒两侧的船厢轨道或平衡重轨道上。该安全卷筒在全平衡钢丝绳卷扬提升式升船机首次应用,名义直径为目前在建升船机最大,筒体长度最长,其安全性尤其重要,文中运用经典解析法对其进行设计计算,通过有限元法分析验证。     

便携式钢丝绳在线检测仪研究

钢丝绳无损检测目的是保证钢丝绳的安全运行,并在这个前提下减少因盲目更换而产生的浪费。针对目前钢丝绳检测难以实现实时在线检测、细小钢丝绳易漏检,现场走绳速度变化影响检测结果等缺陷,采用漏磁法及数字信号处理器DSP设计了实时在线钢丝绳检测系统。详细阐述了系统的检测原理、硬件结构以及软件设计方案。实际应用表明:该检测系统准确可靠,智能化程度高,安装操作简便,同时能适应走绳速度不均匀等环境较为恶劣的现场使用。     

基于Pro/E的圆弧弯曲钢丝绳建模理论及几何实现

为了精确建立多股圆弧弯曲钢丝绳空间实体模型,对双螺旋钢丝绳各钢丝空间几何位置关系进行了分析,运用空间坐标变换理论建立了圆弧弯曲钢丝绳数学模型,推导出圆弧弯曲钢丝绳各钢丝中心线的参数方程,结合Pro/E的参数化建模和曲面造型功能,完成了6×7IWS圆弧弯曲钢丝绳几何模型的建立。所获结论为弯曲状态螺旋钢丝绳数学模型的建立奠定了理论基础,为圆弧弯曲状态下钢丝绳的弹性特性理论分析提供了可能。     

防爆电梯曳引轮和曳引钢丝绳的摩擦能量及温升分析

介绍了曳引轮绳槽和曳引绳之间出现滑动的3种情况。对防爆货梯和防爆客梯进行了摩擦能量计算和摩擦表面温升计算,对容易产生摩擦的电梯曳引轮和曳引钢丝绳在运行中的摩擦生热问题,利用有限元方法做了模拟仿真分析,以确定其在防爆方面的性能。