长效性沥青路面结构设计

长效性沥青路面是一种高性能的柔性路面,是近年来国外道路界的研究热点之一,国内也逐步开展了对长效性路面的研究。本文在分析柔性路面病害的基础上,系统介绍了长效性路面的设计思路、设计指标和厚度计算方法,最后指出在引入国外长效性路面设计技术时需要进行的一些研究。     

基于SMA的沥青路面上面层施工工艺探讨

在路面工程中,由于沥青路面长时间地受到日晒、雨淋、风吹、冰冻等自然因素侵蚀,产生了诸多的质量问题,为了保证其耐久性、抗滑性、抗裂性、抗损性,人们研制出了一种新型材料沥青路面--SMA沥青路面。SMA沥青路面在我国的发展已经有了一段历史,技术也不断走向成熟,文章结合工程实例及个人工作经验介绍了路面工程中SBS改性沥青SMA的相关施工工艺,为相关路面工程SMA应用提供借鉴。     

浅谈沥青路面车辙病害产生的原因与对策

随着交通量的不断增大，道路行驶的渠化性增强，沥青路面在行车荷载和环境因素的作用下，道路的路面质量和服务能力逐渐下降，极易造成路面永久变形的累积。尤其是重载、超载问题也较严重，致使路面出现不同形式的病害，车辙是渠化交通道路沥青路面的主要损坏形式之一。     

浅析SMA的沥青路面上面层施工技术

在路面工程中,由于沥青路面常时间地受到日晒、雨淋、风吹、冰冻等自然因素侵蚀,产生了诸多的质量问题,为了保证其耐久性、抗滑性、抗裂性、抗损性,人们研制出了一种新型材料沥青路面--SMA沥青路面。SMA沥青路面在我国的发展已经有了一段历史,技术也不断走向成熟,文章结合工程实例及个人工作经验介绍了路面工程中SBS改性沥青SM...     

关于永久性路面的讨论

长效性路面是近年来国外道路界研究的一种高性能的柔性路面,是国际道路工程界提出的新技术。本文结合国内外永久性路面的工程实例,介绍了永久性路面的主要特点、路面结构的设计方法、材料研究等方面的技术要点。希望以此来更新丰富我国沥青路面设计观念,控制路面结构的破坏,降低建设成本。     

浅谈提高沥青混凝土路面平整度的技术措施

随着现代经济的发展,人们生活水平的不断提高,对城市建设的要求也越来越高。路面建设是城市建设的根本保障和重要组成部分,路面施工建设的整体质量直接对城市整体规划质量有着重要的影响。目前路面建设材料以沥青最为常见,主要是因为沥青路面具有坚固性、抗腐蚀性、抗压能力以及平整性等多种性能。文章主要对沥青路面平整度的问题进行了深入的研究,主要是从沥青路面的平整度对路面质量的影响以及如何解决沥青路面平整度的问题进行进一步的分析和研究,为今后沥青路面的建设提供理论依据。     

排水性沥青路面的发展与应用

排水性沥青路面是一种骨架嵌挤多孔结构的开级配沥青路面,具有排水、降噪、提高路面抗滑性等功能。该文结合湖北省随岳中高速公路排水性沥青路面工程实例,介绍了该路面在世界范围内的应用和发展情况。在总结各研究成果的基础上,明确了该路面所面临的研究难点,并指出排水性沥青路面的后期维修和养护也应成为今后研究工作的重点。     

沥青路面平整度的施工质量控制

路面平整度是评价路面使用性能的一个重要指标,它直接影响着车辆在路面上的行驶质量和道路基本功能的充分发挥。因此路面平整度的改善和提高一直作为沥青路面施工中的一项关键技术而受到道路科技界关注和重视。尽管已经存在着不少有关沥青路面平整度的研究文献,目前公路和市政道路沥青路面机械化程度高,施工工艺和质量要求严格,检验评定标准不断提高,建设单位有的超规范要求,但铺筑路面的平整度有时仍不尽人意,存在影响行车安全、车速及舒适性的隐患。因此认真分析探讨影响道路平整度的因素、提出应予重视、改善和提高平整度的技术措施非常必要。     

浅谈公路沥青路面检测及养护

随着现代检测设备及技术的不断发展,沥青路面检测效率也大大提高,路面养护工作也得到大力开展。通过对沥青公路路面检测及路面养护工作,可以有效的减少沥青路面病害的防治和公路后期修补的费用,提高公路的使用能力,最大发挥沥青公路的作用。本文作者结合多年来的工作经验,对公路沥青路面检测及养护进行了研究,具有重要的参考意义。     

分析车辆荷载作用下加筋沥青路面抗裂效果

当前随着国家经济的不断发展,公路工程也取得了很大了成绩。我国目前正在施工建设或者已竣工营运的公路项目有很大部分采用的是半刚性基层沥青路面。随着公路交通运营量的不断增大,道路路面也要面对各种考验,道路病害现象不断发生。路面裂缝问题是工程领域中最常见的一种病害,当路面出现裂缝,路面积水会从路面裂缝处向路面基层渗入,然后使基层或者路基出现软化现象,使路面的承载能力减小,路面的破坏则越来越严重,严重影响车辆行驶的安全与舒适性。     

沥青混凝土路面的微表处施工技术要点

由于沥青路面大都是暴露在大气中,受到外界温度、降水、霜冻等因素影响,随着沥青路面使用年限的增加,使其结构特性和物理力学性都发生变化,导致沥青路面不断老化破损,使用功能不断降低。实践表明,适时对沥青路面进行维修养护,不但可以提高沥青路面强度、延长其使用寿命、还可以节约建设投资。对于缓解路面养护压力大的问题具有十分重要的现实和经济意义。     

多孔砼路面的品质特性与使用性

道路的路面主要分为沥青路面和水泥混凝土路面两大类，日本等发达国家的水泥混凝土路面的比率在10％以下。沥青路面与水泥混凝土路面相比容易赋予功能性，最近，从确保车辆的行驶安全性和低噪音性的观点出发，排水性沥青路面的应用急剧增加。     

沥青混凝土路面施工质量的控制技术研究

沥青混凝土路面是热拌式沥青路面中具有代表性的一种路面,具有耐疲劳、抗低温开裂、舒适性好等优点,目前已被广泛应用于公路及城市道路建设当中。但随着道路交通量的不断加剧,大型载货车辆的急剧增长,沥青路面也过早地出现了一些病害,影响了道路功能的正常发挥。基于此,结合沥青混凝土路面的施工工艺,从多个方面分析了沥青混凝土面层质量控制及工艺改进的措施。     

沥青路面施工技术及质量控制分析

伴随着城市进程建设速度的不断加快,公路建设速度也越来越快。沥青路面是一种常见的路面形式,论文对沥青路面的建设特点进行了总结,并重点分析沥青路面的施工工艺和施工方法,以便更好地提高沥青路面的施工质量。     

高速公路沥青路面常见病害及防治措施

社会经济不断发展,区域之间的联系日益频繁,加之“一带一路”推动,交通运输事业获得前所未有的发展契机,高速公路建设项目如火如荼的开展起来。在高速公路工程建设中,沥青路面应用的最为广泛。然而受到车辆荷载和自然环境的各种影响,沥青路面病害问题也不绝于耳,不仅影响到路面的外在美观性,还会危及车辆的行驶安全。因此,本文重点就高速公路沥青路面常见病害及防治措施展开相关分析。     

市政道路沥青路面水损害成因及防治

市政道路沥青路面的水损害不仅与材料和设计等有关。而且与沥青路面的旅工质量的关系非常大,防治水损害必须要从施工环节进行严格控制,从而保证路面的质量。水损害的防治是一个综合的防治过程,要想从某一方面来防治水损害的发生是不现实的、也是不可能的,因此必须对沥青路面水损害防治措施进行不断探究,才能延长沥青路面的使用寿命。     

浅析沥青混凝土路面接缝的处理

沥青路面接缝是否紧密、平顺,是反应一个施工队伍施工水平的重要变现,接缝对沥青路面的平整度影响较大,如果接缝处理不好,则会造成沥青路面的下凹或者突起,也会造成路面裂缝和松散。本文主要通过对沥青路面接缝的种类和对路面影响分别论述,具体分析和提出纵接缝和横接缝的施工处理办法。     

路桥工程沥青路面面层施工技术探究

路桥是确保交通通畅的关键,而且随着近年来交通运输工具的不断增多,路桥工程交通负荷也变得越来越重.沥青路面具有很好的防水性,而且路面平整度比较好,因此很多路桥工程都将沥青混凝土作为了建造材料.对沥青路面面层施工技术和应用对策进行探究,有助于提高沥青路面面层质量,还可以为路桥工程的顺畅通行提供保障,因此需要积极开展深入研究.     

沥青路面平整度施工控制与提高措施分析

随着国家经济的快速发展,为适应公路建设发展的需要,在使沥青路面满足使用要求、保证路面质量的同时,对公路行车舒适性的要求也越来越高。平整度反映了公路通车后路面的整体效果,体现了公路的使用品质,是行车环境舒适性的一个重要指标。本文主要从基层、集料的规格和质量、混合料施工(包括拌和、运输、摊铺和碾压等)及接缝处理等方面对提高沥青路面平整度的措施进行分析,以指导工程实践。     

市政道路沥青路面常见质量病害及质量控制分析

随着城市的发展和城市对道路的要求提高以及道路材料维护等各项技术不断进步,城市道路各类道路(特别是高级路面)建设已越来越多采用沥青路面。沥青路面的优点:沥青路面由于车轮与路面两级减振,因而行车的舒适性较好、噪音小;再加上沥青路面修复速度快,碾压后即可通车,同时它的维修与养护也相对容易。沥青路面的缺点:沥青材料温度稳定性差,压实的混全料空隙率大耐水性差,沥青为高分子材料耐老化性差,耐久性不易保证,平整度的保持性差不仅沉降平整度劣化而且材料软化易形成车辙,路面本身受到温度超载等级情况影响造成毁坏。随着沥青路面的广泛应用,质量病害问题也越来越受到关注,本文从如何控制施工质量入手,分析路面早期破坏原因,结合工程实践提出合理的防治措施。