水性醇酸防腐底漆的制备

采用自制的水性醇酸树脂,配以高效无毒的防锈颜料,制备了水性醇酸防腐底漆。探讨了影响底漆性能的诸种因素。     

水性环氧防腐底漆的制备与讨论

采用进口水性环氧乳液、固化剂、防锈颜料、助剂等制备水性环氧防腐底漆。讨论了涂膜性能的影响因素。试验结果表明：研制的水性环氧防腐底漆综合性能优异,达到了标准要求,应用前景广阔。     

磺酸盐基水性醇酸防腐底漆的制备

采用自制的磺酸盐基水性醇酸树脂,配以无毒高效的防锈颜料,制备了磺酸盐基水性醇酸防腐底漆,并对影响底漆性能的因素进行了探讨。     

钢结构用水性环氧防腐底漆的研制

采用水性环氧固化剂乳化固化液体环氧树脂技术路线,制备钢结构用水性双组分环氧防腐底漆。该底漆VOC含量低,气味和毒性小,涂膜附着力强,耐水、耐碱、耐盐雾性能好。其性能可以达到溶剂型环氧底漆水平,成本与溶剂型环氧底漆相当。     

变压器用水性环氧酯防腐底漆的制备与研究

研究了一种应用于变压器的水性环氧酯防腐底漆配方及其制备工艺,探讨了树脂体系、分散剂、催干剂、功能性防锈颜料、颜料体积浓度对涂料性能的影响。实验结果表明:所制备的涂膜性能达到甚至超过现有溶剂型环氧酯体系,产品施工性能良好,附着力优异,耐机油、耐盐雾性良好,能够满足企业安全生产的需求。     

工程机械用水性环氧防腐底漆的制备

以水性环氧乳液/水性固化剂为成膜物质,制备了一款综合性能优异的工程机械用水性环氧防腐底漆,探讨了水性环氧乳液、防锈颜料、颜填料体积浓度(PVC)对水性环氧防腐底漆性能的影响,使用傅里叶红外光谱仪(FTIR)、扫描电镜(SEM)、电化学交流阻抗谱(EIS)等测试方法,对环氧树脂的基团结构、环氧涂层的表面形貌和涂层的腐蚀机理过程进行了表征与分析,结果表明：选用的Banco2092环氧乳液/Banco920固化剂成膜物质、防锈颜料为ZMP-1、PVC为30%时,环氧底漆的综合性能最佳,与自制水性聚氨酯面漆复配后,耐酸性达到168 h,耐碱性达到96 h,耐盐雾可达1000 h,该复合涂层的综合性能超过了行业标准HG/T 4339-2012性能要求。     

水性环氧防腐底漆的制备及耐盐雾性能的研究

通过树脂筛选并搭配合适的颜填料与助剂,制备了综合性良好的双组份水性环氧防腐底漆。着重讨论了树脂种类、反应基团比值、颜基比、分散剂等对漆膜耐盐雾性能的影响。结果表明,当水性环氧树脂为TRASCITETM WE3201-1,胺固化剂为TRASCITETM WH 3926,分散剂为BYK-190,环氧基与活泼氢的比值为1:1,配方的颜基比为1.45时,水性环氧防腐底漆具有优异的综合性能。     

钢结构带锈涂装用水性自干封闭涂料体系的制备

介绍了一种应用于带锈钢结构涂装的水性自干封闭涂料体系。重点阐述了水性自干封闭底漆及配套水性面漆的制备、施工工艺。探讨了分散剂、防锈颜料、颜基比以及成膜助剂与中和剂的选择对涂料体系性能的影响。该涂料体系性能达到或超过现有溶剂型醇酸涂料体系,满足企业安全生产的需求。     

金属防腐用常温自干型水性醇酸树脂的制备

以亚麻油、邻苯二甲酸酐、季戊四醇为原料,使用溶剂法合成工艺制备醇酸树脂,并用环氧树脂和丙烯酸类单体对其进行改性,使其获得良好的亲水性能。探讨了水性醇酸树脂制备过程中的影响因素,并对树脂的结构和性能进行了表征。结果表明:油度为58%,醇超量为1.07,制得的水溶性醇酸树脂固含量为50%,黏度为550 mPa·s,耐水性、耐油性、耐干性优良,克服了传统醇酸树脂贮存稳定性差、润湿力差的缺点,性能得到全面提高。     

工程机械用水性环氧防锈底漆的制备

采用水性环氧树脂乳液作为基料,水性改性胺作为固化剂以及环保型助剂等配制成双组分水性环氧防锈底漆。讨论了水性环氧固化剂、活性防锈颜料、流变剂及活性稀释剂对水性环氧防锈底漆性能的影响。     

水性汽车金属闪光底色漆的制备及性能

采用核壳结构的丙烯酸乳液作为成膜树脂,与非浮型水性铝粉颜料、各种涂料助剂等制备出一种汽车涂料用的水性金属闪光底色漆,介绍了水性金属闪光漆的配方及各项技术指标,讨论了成膜树脂、铝粉、助剂、成膜助剂及施工工艺的选择。结果表明,将核壳结构的丙烯酸乳液引入金属闪光体系,可以有效地减少金属漆中粒子的沉降,提高了体系的稳定性和各项涂膜性能。本项目研制的水性汽车金属闪光漆能满足合同规定的指标要求,而且具有良好的施工性能。     

水性环氧铁红底漆的研制

通过对水性环氧树脂实用性的选择,结合防锈颜料的作用机理,再配以各种助剂,成功地开发了水性环氧铁红底漆。漆膜具有较好的物理性能、耐水性、耐盐水性,施工适用期长达6 h,完全可以满足工业上的应用。漆膜具有优异的耐盐雾性,经1 500 h的盐雾试验后,漆膜无起泡、锈蚀、脱落现象。     

钢铁腐蚀因素分析及不同防腐底漆的性能比较

对影响钢铁腐蚀的主要条件及其影响因素进行了分析,简述了防腐涂料的作用原理,重点对几种富锌底漆的性能进行了试验比较及综合分析。     

水性无机富锌底漆研制及其在重防腐领域的应用

用高模数硅酸钾溶液、锌粉及功能填料制备了水性无机富锌涂料,研究了水性无机富锌涂料性能特点,并与环氧富锌涂料进行了性能对比,阐述了水性无机富锌涂料在重防腐领域的应用情况。     

高耐性水性环氧富锌底漆的制备与研究

为了制备高耐性的水性环氧富锌底漆,本文研究了环氧乳液粒径及其分布,活泼氢和环氧基的物质的量比对水性环氧富锌底漆的耐性尤其是耐盐雾、初期耐水性和耐闪锈性能的影响。实验结果表明,当环氧乳液粒径 ≤500 nm,且粒径分布均一,同时活泼氢和环氧基的物质的量比在 0. 8左右时,所得水性环氧富锌底漆的耐盐雾、初期耐水和耐闪锈性能达到最佳,其中耐中性盐雾可达 3 000 h,初期耐水性大于 480 h。此外,本文还研究了分散体系和防闪锈剂对耐盐雾、耐水和耐闪锈性能的影响,结果表明,选择高分子分散剂和与体系相容性好的防闪锈剂时,上述性能达到最佳。     

水性环氧底漆在城轨车辆上应用的难点

重点介绍了城轨车辆用水性环氧底漆的涂装工艺、技术要求,探讨了水性环氧底漆防腐性能、施工工艺、配套性3个技术难点。