IPC配电测控实验台多任务实时调度系统的设计

针对目前高校测控实验仪功能单一,对测控系统的可靠性、实时性等不能很好地模拟等问题,研究和设计了一套配电测控模拟实验台,由上下位机系统构成。下位机以工控机为核心,配装简化的多任务实时操作系统,能够对16路开关量、64路模拟量及多个键盘任务进行实时检测和控制,并能够和上位机进行定时通信,将收集数据及时传送给上位机,进行汇总、分析和报表打印等。重点分析了下位机的实时多任务之间的关系,调度过程原理及简化的多任务实时操作系统的设计。     

DOS实时多任务技术在工业测控中的应用

本文介绍了一种基于PC系列机及DOS环境实现实时多任务的方案,并讨论了此方案下工业测控应用中一些典型任务的设计与实现.     

基于RTX和LabVIEW的多任务实时测控系统

介绍了一种基于RTX和LabVIEW的多任务实时测控系统，该系统利用RTX来增强Windows的实时性，实时任务部分运行于实时子系统RTSS下，非实时部分则运行于Win32子系统下。实时部分和非实时任务之间的通信通过共享内存的方式实现。利用LabVIEW开发了人机交换界面。最后通过运行证明，系统满足了实时性和稳定性的要求，验证了方案的可行性。     

电除尘器仿真培训软件的实时多任务调度系统

阐述了电除尘器仿真培训软件的实时多任务调度系统的组成以及基于WindowsNT4．0环境下实时多任务调度系统的设计与实现。     

DDE技术及其在ATE系统测控软件开发中的应用

针对综合ATE系统的实际情况，以LabWindows/CVI为例，介绍了DDE（Dynamic Data Exchange,动态数据交换）的概念及其在测控软件开发中的应用。实践证明，通过对软件系统的结构规划，运用DDE技术可以大大提高测控软件的开发效率，降低因程序错误而导致的ATE硬件及UUT损坏的可能性。     

实时测控系统的软件模拟调试方法

提出一种简单实用的，基于脉冲响应函数迭加的软件模拟调试方法，应用于实时测控系统软件开发实践中，大大减少了开发时间和费用，取得较好效果。     

基于傅里叶描述子RBFNN有杆泵井故障诊断

在对有杆泵井进行故障诊断过程中,采用了具有很强轮廓形状识别能力的傅里叶描述子作为RBFNN（径向基函数神经网络）的输入向量特征提取,通过分析比较基于梯度下降法和遗传算法的RBF网络各自特点,提出了一种基于傅里叶描述子的分层循环学习RBFNN算法。通过对非线性函数逼近的仿真实验证明了所提算法是准确有效的,最后利用MATLAB神经网络工具箱,建立分层学习算法的网络模型实现对有杆泵井的故障诊断,通过仿真测试验证了所提出的故障诊断方法能够准确地判断出有杆泵井故障类型。     

基于模块化的容错技术在测控系统软件开发中的应用研究

软件开发中可以通过模块化的方法提高代码的重用率,但不同系统调用相同的模块,将使得各系统发生共同故障的可能性大大增加.为提高软件的可靠性,将容错技术引入到模块化方法开发的测控系统软件中,根据测控系统自身的特点,从数据、操作、硬件及软件四个方面讨论了软件开发中的避错、容错方法.在我们所研制开发的驱动桥综合性能实验台软件系统开发中的应用表明,该方法在提高代码重用率,降低开发周期的同时,也显著提高软件系统的可靠性.     

基于虚拟仪器的电液比例变量泵自动测控系统

设计并开发了集传感器技术、可编程逻辑控制器(PLC)、工控机和虚拟仪器于一体的计算机辅助电液比例变量泵自动测控系统.采用了速度闭环、压力闭环和流量闭环的控制方法,保证了电液比例变量泵在稳态测试过程中各参数的精度达到小于1%的要求.运用虚拟仪器技术实现了电液比例变量泵动静态综合性能的测试,主要包括基本性能测试、压力流量滞回曲线测试以及压力流量阶跃响应测试.现场测试结果表明,该测控系统具有较高的测试精度和效率,能及时发现系统动作异常并可以进行自我保护.     

V40系统Ⅱ工控机油库动态测控软件的设计

V40系统ⅡSTD总线是一种国际流行的工业控制微型计算机标准总线，充分体现了STD总线的最新发展潮流，定义合理，易于接口，极低功耗，高抗干扰性，直接向前兼容体系，近年来得到广泛的应用。在STDV40系统Ⅱ384KB的ROM虚盘上实现13路润滑油路发油或卸油的测量、控制及管理，运用矢量图形、动态线段移动、键盘封锁、看门狗等技术实现动态测控管理软件，图文并茂，性能价格比高，安全可靠，测量控制效果良好。     

基于B/S模式的有杆抽油泵故障诊断系统研制

有杆抽油方法是国内外应用最为广泛的一种人工举升采油法,但有杆抽油泵所处的复杂和恶劣的环境,经常会导致有杆抽油泵系统发生故障,严重地影响油田的正常生产.开发基于网络的有杆抽油泵故障诊断系统,及时准确地了解有杆抽油泵系统工作状况,明确油井生产存在的问题,为制定合理的技术措施提供技术依据,这对避免井下作业的盲目性、降低采油成本和提高油井的科学管理水平具有重要的意义.本文着重阐述了基于B/S模式的有杆抽油泵故障诊断系统的设计思想、系统功能和实现方法,该系统实现对有杆抽油泵快速、准确的故障诊断,用户端为统一的浏览器,使用维护方便,具有较高的实用价值.     

基于B/S模式的有杆抽油泵故障诊断系统研制

有杆抽油方法是国内外应用最为广泛的一种人工举升采油法,但有杆抽油泵所处的复杂和恶劣的环境,经常会导致有杆抽油泵系统发生故障,严重地影响油田的正常生产。开发基于网络的有杆抽油泵故障诊断系统,及时准确地了解有杆抽油泵系统工作状况,明确油井生产存在的问题,为制定合理的技术措施提供技术依据,这对避免井下作业的盲目性、降低采油成本和提高油井的科学管理水平具有重要的意义。本文着重阐述了基于B/S模式的有杆抽油泵故障诊断系统的设计思想、系统功能和实现方法,该系统实现对有杆抽油泵快速、准确的故障诊断,用户端为统一的浏览器,使用维护方便,具有较高的实用价值。     

虚拟仪器测控系统的动态可重构性研究

从虚拟仪器测控系统硬件层和软件层两方面探讨了一种组件式搭建通用化虚拟仪器测控系统的方法，解决了在测试任务改变或系统更新换代时遇到的二次开发难题。实践表明，该方法具有很好的适应性，达到了提高虚拟仪器测控系统的动态可重构能力和加快二次开发速度的目的。     

一种基于UML建模的实时测控系统设计

为了实现软件产品工程化、标准化的目标,在实时测控软件的开发过程中需要引入现代软件工程思想和方法来规范开发流程、保证软件质量.由于实时测控软件特殊应用领域,实时测控软件通常采用模块化设计方法和多层次体系结构.在软件建模方面,UML建模方法也被用于对实时测控软件进行建模.在实时测控系统软件的开发过程中,本文采用了多层次的体系结构,并分别采用UML用例图、类图和顺序图对软件的功能、结构和信息活动进行建模,最终完成软件系统的构建.     

智能公交实时测控系统中集成监管软件的研制

以嵌入式MCU、无线蜂窝通信网络和蓝牙技术为硬件支撑,研制了一种公交车辆综合自动化智能实时测控系统.在系统的监控核心PC机上,运用VB.net高级程序设计和数据库软件ACCESS 2003开发了集成监管软件,成功地解决了城市公交车辆的综合自动化监管.详细介绍了集成监管软件的设计与实现.