我国第一台600MW超临界燃煤机组投入运行

我国首台600MW国产化超临界燃煤机组一华能沁北电厂1号机组已于11月23日1时17分，顺利通过168小时试运行。试运期间，负荷率100．68％，热控自动投入率91．6％，保护装置投入率100％，主要仪表投入率100％。作为我国首台600MW超临界燃煤机组国产化的依托电厂，华能沁北电厂自2002年9月正式开工建设以来，得到了国务院领导、国家发改委、国家电网公司、河南省、市党委和政府的高度关注和大力支持。     

我国第一台600MW超临界燃煤机组投入运行

我国首台600MW国产化超临界燃煤机组——华能沁北电厂1号机组已于11月23日1时17分，顺利通过168小时试运行。试运期间，负荷率i00．68％，热控自动投入率91．6％，保护装置投入率100％，主要仪表投入率100％。作为我国首台600MW超临界燃煤机组国产化的依托电厂，华能沁北电厂自2002年9月正式开工建设以来，得到了国务院领导、国家发改委、国家电网公司、     

首台600MW直接空冷式机组顺利投运

9月28日16时58分，由我厂研制的首台600MW直接空冷式机组在大唐托克托电厂实现一次启动成功、一次并网成功、一次甩负荷（50％，100％）试验成功并顺利通过“168小时”试运行。整个工程质量优良，系统完整，主、辅机运行稳定，主要技术经济指标及参数符合设计要求，机组自动投入率、保护投入率和仪表投入率三项均为100％。机组已顺利移交电厂投入生产。     

再创新纪录

邹县发电厂#8机（D1000AN2）于7月5日7点39分一次性顺利通过“168”小时试运行考核。邹电#8机于6月25日19：50首次开机，23：19首次定速3000r／min，6月28日7：39首次带满1000MW负荷，7月5日7：39分，168小时满负荷试运行结束。实现了从启动、定速、满负荷、“168”小时试运均一次成功；试运行期间，轴系振动优良、稳定，汽机最大振动小于4μm；试运期间机组平均负荷率101．86％，电气自动化投入率、电气仪表投入率均为100％。     

高压加热器投入率低原因分析与改进

高压加热器投入率低是影响电厂机组安全经济运行的一个重要方面。以某电厂300MW机组高压加热器为例,分析了高压加热器投入率低的原因,运用等效热降法对机组的运行经济性进行计算,提出并落实了具体的改进措施,保证了高压加热器的正常运行,取得了良好的经济效果。     

优化控制在135MW循环流化床锅炉的应用

目前国内的循环流化床自动化投入率普遍较低,对控制策略提出了更高的要求,以增强电厂的整体效益和竞争力。但由于循环流化床机组特有的燃烧特性,常规PID控制策略很难实现循环流化床锅炉燃烧自动控制,导致循环流化床锅炉机组的自动投入率低。优化控制系统在循环流化床锅炉燃烧控制的应用,为此提供了一种良好的解决途径。     

优化控制在循环流化床锅炉的应用及实施

目前国内的循环流化床自动化投入率普遍较低,对分散控制系统提出了更高的控制要求,以增强电厂的整体效益和竞争力.但由于循环流化床机组的特有的燃烧特性,常规PID控制策略很难实现循环流化床锅炉燃烧自动控制,导致循环流化床锅炉机组的自动投入率低,机炉协调控制根本无法投运.优化控制系统在循环流化床锅炉燃烧控制的应用,为此提供了一种良好的解决途径.     

燃煤电厂烟气CO2捕集系统的控制策略

为减少燃煤电厂烟气中CO2的排放量,2008年我国首个电厂CO2捕集工业级示范系统在华能北京热电厂建成,该装置采用化学吸收法进行CO2的捕集.简单介绍了该CO2捕集示范系统的工艺流程,着重阐述了系统的控制策略.实际运行结果表明:在自动投入率基本达到100%的情况下,系统能够长时间平稳运行,具有良好的CO2捕集能力.     

首台600MW汽轮机辅机部分调试及分析

我厂与日立合作生产的ＤＨ－６００－４０－Ｔ型６００ＭＷ汽轮机，由山东省电建一公司安装，于１９９６年１１月１４日正式在邹县电厂投运调试。该机首创了一次定转速成功、一次并网成功，首次自动化投运率达９８％以上，自动保护投入率９９％以上，从定转速到带满负荷仅用了４０天，汽轮机本体及系统基本达到和满足电厂运行要求。文章介绍对首台６００ＭＷ汽轮机的辅机部份调试情况以及与设计值的对比分析。     

高压加热器停用时最佳调整方法的探讨

针对电厂高压加热器(简称高加)投入率较低的问题,采用最优化技术,找出高加停用时的最佳运行参数,从而使机组的经济性达到高加停用时的最优值,对指导生产具有一定的意义。     

某电厂200MW汽轮机组高压加热器故障分析及对策

通过分析某热电厂两台200MW机组近年来高压加热器运行状况，找出高压加热器故障原因，提出相应的技术改造措施，以提高高压加热器投入率，从而提高整个机组的经济性。     

50MW高压加热器的改进

在引进消化吸收法国ＤＥＬＡＳ公司技术和制造工艺以及采用进口先进设备的基础上，对原国产高压加热器的结构进行了改进设计，提高产品性能和制造质量，保证高压加热器投入率和经济性。     

大柳塔热电厂高压加热器的运行经济性分析

高压加热器由于泄漏不能正常投运，对机组的安全经济运行带来严重影响，通过定量分析、对高压加热器进行改造，提高了高压加热器的投入率，为机组的安全运行提供了保障，降低了发电成本，提高了全厂的热经济效率。     

高压加热器停运对机组热经济性的影响分析

高压加热器作为电站回热系统的重要辅机,对整个机组的安全、经济运行和节能增效起着非常重要的作用。通过对回热系统中高压加热器出现的常见故障进行分析,总结出高压加热器容易发生故障的部位及其规律,进而提出通过增加高加的投入率,以提高火力发电厂热力系统热经济性的方法。     

上安电厂高加损坏的对策及收益

分析发电厂高加投入率低的原因,结合上安电厂350MW机组6号高压加热器损坏现象,提出6号高加汽侧退出运行时,应采取措施保证7号、8号高加的运行,并均衡其热负荷,以免个别高加过度超负荷。定义加热器回热率的概念,结合等效焓降法,计算高加切除对机组热经济性的影响。     

100％可再生能源城市建设模式分析

在传统化石能源日益枯竭及气候变化问题日益凸显的大背景下,建设可再生能源城市是未来城市发展的必然趋势之一,100％可再生能源也将成为越来越多城市的选择.本文在系统研究国际上大量案例的基础上,分析了100％可再生能源城市的特点及规律,归纳出低碳型与零碳型、完全型与专项型等多种100％可再生能源城市建设模式.对于我国城市来说,不是所有城市都适合走100％可再生能源城市之路,但未来必然有越来越多的城市转向100％可再生能源的发展道路.     

100％低地板轻轨车辆结构型式研究

介绍了100％低地板轻轨车辆的发展，对几种具有代表性的车辆结构型式进行了分析。通过比较，指出了100％低地板轻轨车辆结构型式的发展方向，并且提出了适合国产100％低地板轻轨车辆采用的结构型式。     

440t/h循环流化床机组深度调峰工况下燃烧优化与机炉协调控制的实现

由于循环流化床锅炉受锅炉燃烧滞后特性、以及燃料来源多、热值变化大等因素影响,在运行过程中,原DCS配置的很多自动控制回路无法投运,导致机组自动投入率较低。针对该问题,通过先进控制技术建立数学模型,并对CFB锅炉进行燃烧参数优化。通过燃烧优化控制改造,实现了深度调峰时的CCS控制。锅炉煤耗降低1%,同时减轻了运行人员劳动强度。     

提高凝汽器胶球清洗工作可靠性的途径

凝汽器是火力发电厂、核电站及化工企业中的重要设备,维护凝汽器冷却水管内壁的洁净,保持凝汽器较高的真空和较小的端差,是提高汽轮机组循环热效率的主要方法之一。 近年来,国内大多数汽轮发电机组都采用了胶球自动清洗系统,使凝汽器冷却管在运行中保持清洁状态,提高真空度并减少水阻,从而节约发电单位煤耗。在一些冷却水质较差的发电厂,胶球自动清洗系统的正常投运,可使煤耗节约2％～3％或更多。胶球自动清洗系统还可使冷却管的损坏次数减少,提高凝汽器运行的可靠性,从而减少汽轮机设备计划外停机的次数。此外,由于发电煤耗降低,还可减少有害物质的排放量。于是,胶球自动清洗系统成了火力发电厂重要的节能措施之一。 但是由于种种原因,目前胶球自动清洗系统的投入率和收球率还不理想,设备和系     

数字能源

9月初，中国煤炭工业协会发布的《2014中国煤炭企业100家分析报告》显示，2013年，我国前100家煤炭企业完成煤炭产量30．05亿吨。由“十一五”以来的年均增长13。72％下降到5．47％，创最低水平。同时。100家企业的资产负债率达到67。59％，财务风险持续增加。