中国液化天然气现货价格的传导机制

近年来,我国LNG现货进口量呈现明显增长的势头,LNG现货市场成为我国补充气源的重要渠道和天然气供应安全保障的重要支撑;研究我国LNG现货价格的传导机制,进而提升我国在国际上的定价影响力,具有重要的理论价值和现实意义。为此,基于上海石油天然气交易中心的LNG现货交易数据,运用向量自回归模型对中国LNG现货价格与国际天然气价格、中国原油现货价格、中国宏观经济之间的传导关系及动态响应规律进行了实证分析。研究结果表明:①国际天然气价格指数波动对我国LNG现货价格具有直接和间接的传导关系,该价格指数对我国LNG现货价格的影响可达40%;②我国LNG现货价格不能直接对国际天然气价格造成影响,也不能通过宏观经济运行间接传导作用于国际天然气价格;③我国LNG现货价格与原油现货价格之间不存在价格传导关系,国内LNG现货市场与原油现货市场形成分割局面。进而提出建议:①短期合同应当基于LNG现货价格建立定价机制;②利用交易中心平台产生的现货交易价格编制和发布中国的天然气价格指数、LNG价格指数、LNG运输价格指数等一系列指数产品,争取亚太地区LNG定价权,提升在国际天然气贸易中的话语权;③推动LNG接收站公平有序开放,提高LNG接收站产能利用率。     

国际 LNG 市场价格走势分析

为弥补日益增加的天然气供需差额，我国特别是东南沿海地区已建、在建和已规划了数个LNG接收站，用于引进国外天然气资源，但是能否最终实现有保障的稳定供应，其最关键的因素还是LNG的市场价格问题。为此，简介了国际LNG定价机制的演变，分析了国际原油价格波动对国际LNG价格的影响，以及影响国际LNG价格变动新因素，如油气进口国的协调、LNG现货和期货贸易、管道天然气贸易的影响等。最后，从长、短期供、需关系的角度，分析了国际LNG市场价格走势。     

国际LNG产业关系合同的治理模式与启示

长期固定合同是LNG产业的显著特点,对整个产业链有重大影响。通过理论与案例结合,从交易成本理论角度,分析了机会主义和有限理性对贸易模式的影响,研究了LNG产业在高度资产专用性和交易频率背景下关系合同的治理模式。结合广东大鹏LNG项目实例,剖析LNG产业上、中、下游的股权结构,验证其合理性;借鉴国际LNG产业经验,建议通过交叉持股、资本渗透的关系合同,联手国外公司,积极参与油气资源的上游开发;通过股权收购和合资合营,进入成熟的油气领域;引入国外石油公司,加快国内能源市场建设。     

国内外LNG供需现状及价格趋势分析

近年来,全球LNG市场迅猛发展,贸易量持续快速增长。基于对国内外LNG市场供需现状的详细分析,总结了国际LNG生产和需求的发展情况,国内LNG生产、进口现状以及未来的需求情况,分析了全球天然气价格变化情况及发展趋势。一是国际LNG市场供需基本平衡;二是亚洲已成为全球最大的也是最具潜力的LNG消费市场;三是未来我国天然气需求量将以年均高于8％的速度递增,LNG进口量还将会不断攀升;四是我国推动天然气定价机制市场化改革势在必行,与国际天然气市场价格接轨只是时间问题。     

抓住LNG买方市场机遇 降低LNG进口成本

<正>预计2023年前全球LNG市场持续宽松,建议东北亚买方充分利用LNG买方市场机遇。一是持续推进现有LNG合同的优化,包括调整定价方式、明确价格复议机制和放宽目的地限制等,必要时政府可以从公平、合理的国际贸易原则出发,对现有LNG进口合同进行调查和评估。二是择机签订新的LNG长贸合同,从进口来源多元化、减少供应风险和降低成本等角度出发,积极探索和尝试新的LNG定价和贸易方式。三是适度参与LNG液化项目     

提高LNG储备能力,浮式装备迎来机遇

正当前,中国天然气对外依存度约为40%,未来将超过50%,而且将成为一个常态。在进口LNG方面,2017年我国进口LNG第一次超过了进口管道气,前者与后者比例大概是51∶49。最近几年,在LNG贸易中,短期合同尤其现货比较活跃。从供给基本面看,全球LNG市场供大于求,加上国内正在建设大量接收站,可以肯定LNG进口会在未来的能源转型中发挥越来越重要的作用。既然LNG进口会在未来的能源转型中发挥越来越重要的作用,而接收站建设又面临着诸多不确定性,那么提高LNG储备能力的突     

关于进口LNG计量条款的思考和建议

随着我国天然气需求持续增长,液化天然气(LNG)由于运输储存安全、高效、便利的优势,LNG进口量迅猛增长.LNG贸易的计量操作通常需要遵循贸易合同的计量条款,但由于每个国际LNG贸易合同的计量条款各不相同,导致进口LNG的计量、统计、管理以及国内销售出现了诸多困难.本文将介绍LNG贸易的计量条款以及其在国内、海外执行的...     

全球LNG价格回升乏力

正由于亚洲需求增长低于预期,同时液化产能大幅增加,LNG现货价格在2020年伊始创下历史新低。毫无疑问,新冠疫情的爆发重创了中国LNG需求,进一步削弱了全球市场前景,市场在三季度前出现恢复的可能性变得微乎其微。2019年,L NG贸易全球化持续推进,欧亚市场联动性进一步加强。LNG贸易合同定价趋于多元,与油价挂钩斜率下滑。在新签LNG贸易合同中,与布伦特(Brent)油价挂钩的合同占     

油价任性LNG作难

<正>受国际油价走低的影响,2015年建设成本较高的LNG项目将面临经营困难,甚至被迫出售。2014年国际液化天然气(LNG)市场保持稳定增长态势,较2013年增长2.1%。卡塔尔仍为全球最大的LNG出口国。我国2014年LNG进口量高达2000万吨,2010年起连续5年保持增长。总体上看,2014年国际LNG市场呈现消费差异较大、LNG价格波动较大等特点。从2014年的市场表现看,我国LNG市场发展面临诸多挑战。2015年,受国际油价持续走低的影响,国际在产LNG项目     

变革中的世界天然气市场——目前世界天然气市场正在发生结构性变化，市场格局和行业格局正重新洗牌

2009年世界天然气生产和消费分别出现40年来和近10年来的首次下降,LNG供应能力过剩,主要市场天然气价格大幅下跌,油气价格比高出历史水平2倍。短期来看,金融危机是导致上述变化的直接原因,但深入分析不难看出,目前世界天然气市场正在发生结构性变化,市场格局和行业格局正重新洗牌。     

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未来20年全球天然气消费将快速增长。其中，北美和欧洲天然气消费量增长超过其产量增长，由于其消费基数大，将对全球天然气供求格局和跨国贸易产生重大影响。2002年全球LNG贸易量已达到11294万吨，比10年前增加了86％。根据各国LNG计划实施的实际进度，预计2010年全球LNG供求基本平衡。2010年后，因美国庞大的LNG引进计划将进入大规模实施阶段，可能对全球LNG供求格局产生重要影响，导致LNG市场由目前的买方市场向卖方市场过渡。从我国天然气供应量和供应安全角度考虑，建议国家加快LNG的布局规划和工程建设；将引进LNG资源与油气工业“走出去”相结合，并通过 LNG气源多元化以及各接收终端不同气源的互保互供、相互调剂，以保障国家油气供给安全；政府引导和推动，各方配合与协作，发挥多种积极性，共同推进我国LNG产业链的良性发展。     

LNG项目的储气调峰作用——兼论LNG项目建设理念的转变

如何解决天然气储气调峰、应急供应问题,国内外一些成熟的做法提供了可借鉴的经验。面对一个高速增长的天然气市场,天然气基础设施建设需要一定的超前性,需要保证一定的备用供应能力和一定水平的储备量。在不具备建设地下储气库条件的区域,规划建设液化天然气（LNG）项目是实现储气调峰、应急供应目标的有效措施。结合国际LNG贸易流动性增加等新特点,应转变建设理念,从落实LNG资源、市场,转变到落实处理能力,在合理规划建设LNG项目的同时,适当提高LNG接收站的处理（储备）能力,强化其储气调峰功能。这样不仅可承担起部分储气调峰、应急供应任务,还可以此为契机,争取进口天然气定价的话语权;从长远角度来看,有利于促进输气管道、LNG接收站等基础设施的公用化。     

全球LNG贸易特征与发展趋势

近年全球LNG贸易持续升温,2019年LNG贸易总量创2010年来最大增速,年增长率为13%,同时在新增液化产能、新增投资和现货价格等方面均创下新纪录。2020年全球LNG贸易量逆势增长,预计达到4950×108m3,同比增长2%。由于全球经济发展和天然气供需形势的不确定性增加,LNG贸易在供应能力、合同条款和定价机制等方面也在发生变化。总体上,2030年前全球LNG供应宽松,贸易保持增长势头,中短期合同与现货贸易份额持续增加,越来越多的新签合同将选择多元化定价和与气价挂钩的定价方式。供需双方为降低风险、提高收益,通常选择投资组合方式参与市场竞争,全球LNG市场流动性增强将促进全球化统一天然气市场的形成。提出了我国LNG贸易策略3点建议：一是利用全球LNG市场供需长期宽松的窗口期,增加进口气来源,提高天然气安全保供能力;二是把握LNG定价方式多元化时期,推动建立联合议价机制,提升天然气定价话语权;三是建立健全天然气统一进口管理和监管的法律法规体系,合理配置资源,保障我国天然气市场安全健康稳定发展。     

船运LNG到港计量交接作业及常见问题的解决措施

船运LNG的到港计量交接一直是多方关注的重点。为此,根据大宗LNG国际贸易的特点,参考冷冻液烃取样、分析和计算的国际现行标准,结合LNG卸货工艺,介绍了船运LNG到港计量交接的程序：采用静态测量的方法对到港LNG的体积进行计量;应用标准的取样流程对卸货LNG进行气化取样,利用色谱分析法对LNG样品进行组分分析;通过LNG密度计算、单位质量热值计算和返舱BOG能量计算来确定到港LNG贸易交接的总热值,并给出了计算示例;最后对计量操作中经常遇到的样品缺失、船舱超压导致的天然气损失、船型差异、未完成计量前的准备工作便开始进行计量、买卖双方对买卖合同条款理解的分歧等问题进行了分析,并提出了相应的解决措施。     

LNG市场的“亚洲溢价”问题分析及对策

长期以来,亚太地区的LNG进口价格相对于北美和欧洲地区存在着较高的溢价。为此,剖析了世界LNG市场“亚洲溢价”问题产生的原因：①与油价挂钩的LNG定价方式为原油的“亚洲溢价”向LNG转移提供了便利;②亚太地区LNG市场存在买方需求价格弹性较弱和市场有效分割的情况,出口国针对亚太地区采取了价格歧视。进一步综合分析的结果表明,受贸易限制以及液化及运输成本和地区供需差异等因素影响,LNG的“亚洲溢价”短期内难以消除,但未来新增的澳大利亚、美国、加拿大、莫桑比克等LNG供应将有助于缩小世界LNG市场的地区价差。针对LNG的“亚洲溢价”现象,中国可以采取的对策如下：①加强国内外资源开发利用,增强资源保障能力;②构建多元化的进口格局,保障能源供应安全;③完善天然气储备体系,提高风险防御能力;④建立天然气交易中心,提高谈判议价能力;⑤综合原油的“亚洲溢价”问题,建立中国、日本、韩国联合议价机制     

中国天然气基准价格形成中的若干问题

由于和油价挂钩的天然气定价机制不能反映中国以及东亚地区其他国家天然气市场的基本面,包括中国在内的几个东亚地区的国家都在考虑建立自己的天然气基准价格。为此,分析了建立中国天然气基准价格应有的动力,厘清了交易枢纽的基本概念,并提出形成中国天然气基准价格的基本条件,即:①具备供买卖双方交易合同的交易所;②具备明确交割地的交易枢纽;③具有标准化的交易产品;④具备竞争性的市场环境包括足够数量的市场参与者。基于上述条件,分析了形成中国天然气基准价格的现状:①中国目前仅仅建立了功能不全的现货交易所,仍缺乏明确定义的交易枢纽,不具备形成天然气中国价格的必要条件;②多个重要骨干管网的交汇地,或者管输能力充足的主要市场,都有望在未来成为基准枢纽。最后针对形成中国天然气基准价格提出建议:天然气市场化改革形成竞争性的天然气市场是形成基准价格的前提,在当前改革仍旧不到位的环境下,有关部门可以从理顺现货和期货交易平台的关系、建立交易枢纽着手,先夯实基础。     

中国新建LNG接收站的经营困境及其对策

由于中国自产气和管道进口气无法满足日益增长的天然气消费需求,2015年缺口量将达540×108 m3,因此需要通过建设新的LNG接收站设施、大力增加LNG进口量来弥补。但近年来,我国几个新建的进口LNG接收站都遇到了购销价格严重倒挂的经营困境,即如果按照现行的管道气门站价格销售LNG,每卖1m3天然气将会出现2~3元的亏损。采用比较法和内外因分析法研究了这一现状,结果认为,进口LNG价格倒挂问题的根源主要表现在:①亚太市场与油价挂钩的LNG采购定价机制不合理;②国内销售定价方式不科学,忽视了热值和环保因素;③LNG蕴含冷能高达830~860MJ/t,但国内对LNG冷能利用开发力度不够;④液态LNG直销市场价格承受力强,但国内目前开发效果不理想。针对形成上述困境的有关根源,研究并提出了相应的对策和建议:今后要在建立LNG期货交易中心、多采购HH(美国Henry Hub期货交易中心)价格气源、打造海外LNG生产基地、改变国内定价方式、出台环保补贴政策、发展冷能利用和液态直销产业等方面多做工作,争取尽快破解我国新建LNG接收站的经营难题。