浅析气门油封自紧弹簧检测系统

目前国内车企均是人工检查气门油封自紧弹簧,安装一台缸盖至少需要检查12个气门油封弹簧(三缸发动机),效率低且易出错.文章介绍一种气门油封自紧弹簧的检测系统,每次可以同时检测8个气门油封,该系统可替代人工对气门油封自紧弹簧进行100％在线检测,高效稳定,满足生产要求.     

高压自紧式法兰密封结构研究

对高压自紧式法兰密封结构进行研究,推导自紧式法兰密封比压和螺栓载荷的计算公式,并通过有限元方法进行了验证。结果表明：密封比压与内压呈一阶线性递增的关系：密封面越窄密封比压随内压递增速度越快,法兰端面与T形垫片支撑面间隙越大则初始密封比压越大。对某自紧式法兰进行结构以及热-结构耦合分析,研究内压、温度、弯矩工况的影响。结果表明：升温对高压和低压2种工况的密封性能影响不同,低压下升温使密封比压增大,高压下升温则会使密封比压有所减小;高压自紧式法兰密封受压侧垫片密封面上应力随弯矩增大先减小,但当弯矩增大到一定值后,该应力随着弯矩的增大而增大。     

自楔紧式硬质合金切断刀

一种利用自行楔紧作用的装配式硬质合金切断刀已在生产中得到了应用。这除有结构新颖、设计合理、装夹     

一种新型自紧式钻夹头

钻夹头是一种钻头持工具,广泛应用于机械制造、建筑装修等领域.目前常用的钻夹头主要有扳手式钻夹头和自紧式钻夹头两类.扳手式钻夹头的零部件多采用机床大批量生产,因此价格较低廉,但因自身结构的限制,扳手式钻夹头精度不高,主要用于台式钻床、小型摇臂钻床、电动工具等对夹持精度要求不高的场合,此外钻头的装卸需用扳手松紧,操作较繁锁.在加工中心、高精度钻床等对钻孔精度要求较高的场合,一般需要采用自紧式钻夹头.     

自紧式硬质合金切断刀

叙述了自紧式硬质合金切断刀的夹紧原理，刀具结构特点及其应用范围。     

自紧式V形金属密封特性及悬臂结构影响

自紧式V形金属密封在液体火箭发动机中有广泛应用,然而不同使用环境下的结构形式、几何参数、材料选用等变化繁多。基于工况和空间约束设计了一种V形金属密封结构,并基于ABAQUS平台,建立V形金属密封装配-承压-卸载-拆卸全工作过程有限元模型,研究工作全过程的密封特性和可控几何参数影响。结果表明：密封唇高温承压后屈服变形并持续增加属塑性变形,密封悬臂处塑性变形先增加后保持不变,具备良好自紧特性,拆卸分离后密封唇处无明显局部压痕、密封件回弹率为88.4%,可保证密封性能和重复使用性;回弹率随两悬臂间内张角α和悬臂内外侧张角β增加而增加,β对接触压强和回弹率影响大于α;通过几何参数优化,可进一步提高回弹率。     

自紧式开口静态封严密封环结构的设计及优化

通过建立自紧式开口静态封严密封环的二维ABAQUS模型,利用控制变量的方法,研究侧壁厚、底壁厚及凸台直径等主要结构参数对自紧式开口静态封严密封环最大Mises应力、最大位移以及回弹率等的影响,得到的自紧式开口静态封严密封环各参数的最优取值范围。研究结果表明,侧壁厚对最大位移与最大Mises应力有很大的影响,底壁厚和倾斜角对密封环的回弹率作用明显。针对金属密封环不易压缩、预紧力大、在振动工况下易于疲劳泄漏等缺点,在现有的金属U形环及金属V形环的基础上进行优化设计,并通过试验进行验证。结果表明,优化后的封严密封环侧壁与底壁回转连接处应力强度明显下降,且密封环上的应力分布更为均匀;在相同的压缩量下,优化后的密封环位移数值更小,更有利于阻止密封结构的泄漏。     

高压变频器自馈式试验系统的设计研究

阐述了高压变频器自馈式试验系统的组成以及试验原理,对试验系统中电抗器参数和调压变压器参数计算和选型进行了详细说明,针对该自馈式试验系统应用在不同电压等级产品时的方案进行了研究,使得该系统应用范围更广。     

骨架自紧橡胶油封的安装注意事项

<正>(1)安装油封前,必须检查轴颈表面是否过于粗糙,有无伤痕,尤其是有无沿轴向的较长伤痕。如果轴颈表面过于粗糙,则容易损坏油封或加速唇1∶3的磨损,破坏其密封性能。若轴颈表面因拆装不当造成较为严重的钝击伤痕,会使油封唇口与轴颈表面贴合不严,造成油液渗漏。上述两种情况,可对伤痕部堆焊后重新按规定的轴颈尺寸上车床车圆,或者更换新轴。如果轴颈只有金属     

高压星形密封圈的密封性能分析

利用ANSYS软件建立了带聚四氟乙烯挡圈的丁腈橡胶星形密封圈结构的二维轴对称几何模型,分析了静压工作状态和往复运动状态下其密封机理、密封性能,并预测了星形密封圈易发生失效的具体部位。结果表明:在高压(流体压力10MPa)条件下,使用挡圈可以有效缓和星形密封圈的应力集中现象;星形密封圈非压力侧的内侧凸圆靠近挡圈区域易发生磨损失效;内侧的凹圆部位易发生撕裂失效。     

无油润滑、高压动密封件复合表面处理工艺研究

4102B型发动机无油润滑动密封件活塞杆,经过复合表面处理,有效的提高了两个对磨密封件的耐磨损性能。本文详细分析了活塞杆磨损失效的原因,着重介绍了活塞杆复合表面处理的工艺过程。     

高压旋转密封的研制与应用

增压注水装置是油田注水开发的重要设备,该设备的决定性部件是高压密封。在高压旋转的条件下,要求密封性能可靠,寿命长。通过采用多级串联、密封单元间均压和初级密封使用流体动压式等技术,成功地研制出高压旋转密封。通过现场试验和推广应用,具有适用性好、互换性强、方便使用和管理、成本低等特点,满足增压装置的使用要求。     

一种瞬态高压条件下的密封设计

设计了一种新型的组合自紧式密封系统,该系统适用于瞬态高压冲击型气体密封。介绍了这种密封系统的结构,分析了其工作机制,并给出了密封材料及其关键尺寸选取的方法。实验证明该系统成功地为此类问题提供了解决方案。     

高压差越孔密封技术

油田井下滑套类工具普遍存在高压差下越孔密封的技术难题.为了保证滑套能够反复越孔后仍能可靠密封,分析了压力平衡式、双密封圈组合式和异形密封圈3种越孔密封技术的结构和特点,并进行了试验研究.结果表明,这3种技术满足从一次性越孔密封到长期频繁越孔密封的不同要求,基本满足当前油田井下工具对高压差越孔密封的需要.其中压力平衡式越孔密封技术满足长期频繁越孔密封的要求,双密封圈组合式越孔密封技术满足密封次数少于5次的密封要求,而异形密封圈越孔密封技术适用于要求一次性高压差越孔密封的场合.     

高压机械密封的设计与应用

从传动机构、结构型式、端面型式、辅助系统和零件选材等方面分析了高压机械密封的技术关键,介绍了性能稳定、寿命长、可用于不同工况的多种高压机械密封产品的设计与介绍现场应用。     

高压旋转接头机械密封结构设计

根据旋转接头使用工况,设计其机械密封结构,从理论上计算机械密封的轴向载荷、弹簧比压、端面比压和密封件过盈装配的过盈量公差范围。通过有限元分析验证过盈量设计计算的正确性和机械密封结构件设计的正确性,密封件结构强度满足设计要求。通过对旋转接头机械密封件的耐压和运转性能试验,验证机械密封结构设计的正确合理性,并能满足实际使用要求。     

工程陶瓷材料在高速高压旋转密封中的应用

论述了新型工程陶瓷材料在高速高压旋转密封元件上的应用,通过将工程陶瓷材料与金属材料的对比以及各种工程陶瓷材料之间的对比,筛选出适合于在高速高压旋转密封中应用的材料。     

骨架式(切割唇)油封压模设计

骨架式橡胶油封模具的设计,最主要是对油封唇口尺寸的设计,由于主唇口处的橡胶的收缩受到骨架、橡胶材料、硫化工艺等多因素的影响,实际的收缩率很难把握.通过对实践工作进行归纳、总结,发现其变化规律,为大批量生产骨架油封模具的设计提供参考.     

基于田口方法的中低压油封稳健性设计

考虑到目前压力油封理论研究较少,本文基于有限元法建立了油封的二维轴对称接触分析模型,采用田口方法,在中低压工况下研究了油封的几个关键设计参数对其接触特性及稳定性的影响。结果表明:缩减油封腰长,增大腰厚,降低过盈量或增大大气侧夹角均可有效缩小接触宽度、提高密封区域稳定性;增大油封腰部厚度,降低过盈量,加大弹簧槽与唇口的距离,减小弹簧劲度系数皆能有效降低油封径向力、减小径向力的波动。通过合理设计油封唇部结构,可提高油封耐压性,使油封在压力场合中更稳定、可靠运行。