滚柱式超环面行星蜗杆传动接触疲劳强度研究

对滚柱式超环面行星蜗杆传动的啮合特性进行了系统的研究,进而给出了转子蜗杆和定子螺旋面上载荷分布和接触疲劳强度条件,分析了接触疲劳强度的影响因素和影响规律,为该种传动的设计与制造提供了理论依据。     

对滚柱包络环面蜗杆传动机构的一点思考

文中通过对滚柱包络环面蜗杆传动机构的原理、结构以及运动特性的分析及思考,为这类新兴机构在机床行业的进一步推广、应用提供可能.     

钢球包络环面蜗杆传动

钢球包络环面蜗杆传动长沙铁道学院刘鹄然＊随着科学技术的高速发展，普通的蜗杆传动越来越显得力不从心，各种更新改进的蜗杆传动应运而生。滚珠蜗杆传动突破了一对齿面啮合的局限，实现了三体啮合极理想的情况。它在蜗轮与蜗杆之间嵌入一串或数串滚珠，使之分别与蜗轮和...     

圆弧螺旋面包络环面蜗杆传动

作者曾提出新的环面蜗杆传动,即在滚齿机上用球面砂轮磨削环面蜗杆时增加一个螺旋运动,使母面成为圆弧螺旋面,并以平面二包磨头的基础作了大圆弧半径的接触线分析,制造了二包蜗轮副用于拉丝机的主传动上,通过研究用环面砂轮磨削面蜗杆,同样可得到这种传动;并解决了一包传动的母面蜗轮的通用滚刀齿形问题-圆弧螺旋面蜗杆,在本文中除讨论该传动副的接触线,诱导曲率和润滑角外,将研究用滚刀的加工方法、滚刀齿形成形原理及环面蜗杆的双面磨削法。     

圆柱齿超环面行星蜗杆传动的压力角

运用空间啮合理论建立圆柱齿超环面行星蜗杆传动的啮合方程,给出行星轮和内齿圈压力角的计算公式,并分析各压力角的影响因素.采用4因素3水平的正交表,进行方案设计,得到机构压力角的主要影响因素和变化规律.行星轮和内齿圈压力角随行星轮转角改变而改变,行星轮压力角受行星轮半径的影响最大,而内齿圈压力角则受传动比的影响最大,滚子半径对两压力角影响均为最小.行星轮压力角和超环面内齿圈压力角的最大值一般发生在啮合过程的中点.选择合理的参数就可以使机构的压力角达到理想水平,从而使机构的效率达到最大.为完善超环面行星蜗杆传动的设计与制造提供理论依据.     

平面二次包络环面蜗杆传动几何参数设计软件的开发

用当前比较流行的C 语言开发 ,在运行系统时只需输入基本的几何参数 ,系统完成其他参数的计算之后 ,绘制接触线、根切线、齿厚变化曲线以及蜗杆齿廓线 ,及时修改并确定最优参数。     

钢球包络环面蜗杆传动的结构设计与加工

随着科学技术的高速发展,普通的蜗杆传动越来越显得力不从心,各种更新改进的蜗杆传动应运而生。其中,滚珠蜗杆传动突破了一对齿面啮合的局限,实现了三体啮合极理想的情况。它在蜗轮与蜗杆之间嵌入一串或数串滚珠,使之分别与蜗轮和蜗杆的凹面啮合,增大了综合曲率半径。同时,这种结构的润滑角也较大,易于形成油膜,使接触齿面之间摩擦小,传动效率明显增高。可以说,滚珠蜗杆的出现,是蜗杆传动的一次重大变革.紧接着,各式各样的元件都被试图装在蜗轮与蜗杆之间,以使该机构最优。如德国的滚柱包络蜗杆传动,日本的针轮蜗杆传动,重…     

包络环面蜗杆传动的技术现状及进展

叙述了包络环面蜗杆传动的种类特征及平面二次包络蜗杆传动在我国的诞生过程，以及包络环面蜗杆传动的技术现状、理论研究的进展情况及研究展望。     

二次包络环面尼曼蜗杆传动

本文将Niemann圆弧齿圆柱蜗杆的原理应用到环面蜗杆传动,提出了一种新的蜗杆传动方式。     

平面二次包络环面蜗杆传动的强度分析

平面二次包络环面蜗杆传动的强度分析大庆石油学院李崇志，姚立纲，代学坤，刘宝杰，张国臣一、引言平面二次包络环面蜗杆传动由于其效率高、承载能力大．寿命长等优点、已获得广泛应用．这种传动在啮合理论研究方面已日臻完善和成熟。但由于该传动的齿形及啮合状态较复杂...     

平面包络环面蜗杆精度评价

根据国标GB/Tl6445-1996，提出参考性的平面包络环面蜗杆精度评价补充指标，进行平面包络环面蜗杆精度检测项目的完善；以平面包络环面蜗杆为例，实现对平面包络环面蜗杆误差的求解。     

基于AutoCAD2000的平面包络环面蜗杆三维实体建模与虚拟加工技术研究

简要介绍了AutoCAD2000的三维设计方法，并基于AutoCAD2000平台建立了平面包络环面蜗杆的三维实体模型，进行了虚拟加工仿真，探讨了基于AutoCAD2000的平面二次包络环面蜗杆传动三维实体造型的可行性及应用前景。     

平面二次包络环面蜗轮副的实体重构

对颊平面二次包络环面蜗轮传动副的三坐标测量数据采用几种插值方法实测数据的插值,并进行比较分析,确定了适合平面平面二次包络环面蜗轮传动副三维测量数据插值的方法,实现其三维实体的可视化,为平面二次包络环面蜗轮传动副的误差分析及误差控制提供依据。     

TI内螺纹蜗杆砂轮磨齿的新工艺

TI(渐开面包络环面)内螺纹蜗杆砂轮磨齿是一项生产率与加工质量结合完美的新工艺。这里以空间啮合理论为基础,分析了该工艺的啮合理论、工作原理和特点,通过例子说明该工艺具有良好的应用前景。     

平面二次包络环面蜗杆蜗轮副实体建模

利用空间啮合原理分析一次、二次包络在平面二次包络环面蜗杆蜗轮副齿面上的分布及相互关系。对复杂并且非线性的齿面方程,用Broyden迭代法求解,得到了齿面的原始参数。利用UG/OpenGRIP交互式图形编程和Matlab软件编写了平面二次包络环面蜗杆蜗轮副实体建模程序,并举例说明了本方法可用于其它传动副实体建模。     

Geometrical aspects of double enveloping worm gear drive

Double enveloping worm gearing is expected to have contact over larger number of teeth and higher load carrying capacity compared to single enveloping worm gearing. In this paper, contact in this gearing is analysed by geometrical simulation of worm gear tooth generation using intersection profiles of different axial sections of worm representing the hob tooth profile with transverse plane of worm gear. The analysis reveals that in the engaging zone a straight line contact always exists in the median plane and intermittent contact exists at the extreme end sections of worm. This has lead to the idea of using two fly cutters positioned at the location identical to the extreme end sections of worm to generate full worm gear tooth thereby eliminating the need for hobs of complex geometry. For a given worm, a mating worm gear is machined in a gear hobbing machine using fly tool in two settings and nature of contact with the worm is checked by a blue test.     

基于UG的无侧隙双滚子包络环面蜗杆参数化建模

首先阐述无侧隙双滚子包络环面蜗杆传动的结构及工作原理,建立相应坐标系,根据空间啮合理论,得到蜗杆齿面方程.采用Visual C++的应用向导Microsoft Fundament Class为二次开发工具,基于UG/OPEN API开发模块为平台,实现了无侧隙双滚子包络环面蜗杆的参数化建模.最后采用NSIS软件对开发程序进行打包,有效的防止非法反编译,同时维护了知识产权.     

渐开线包络环面蜗杆副结构设计

介绍了渐开线环面蜗杆副齿廓啮合基本原理,结构特点,建立起TI-120渐开线环面蜗杆副、蜗轮蜗杆的有限元计算模型,分析了蜗杆副在啮合过程中载荷接触线的分布情况。并用有限元理论方法计算出蜗轮蜗杆应力云图和位移云图,为试制TI-120渐开线环面蜗杆减速器提供了可靠的理论依据。     

Modification design method for an enveloping hourglass worm gear with consideration of machining and misalignment errors

The influences of machining and misalignment errors play a very critical role in the performance of the anti-backlash double-roller enveloping hourglass worm gear(ADEHWG).However,a corresponding efficient method for eliminating or reducing these errors on the tooth profile of the ADEHWG is seldom reported.The gear engagement equation and tooth profile equation for considering six different errors that could arise from the machining and gear misalignment are derived from the theories of differential geometry and gear meshing.Also,the tooth contact analysis(TCA) is used to systematically investigate the influence of the machining and misalignment errors on the contact curves and the tooth profile by means of numerical analysis and three-dimensional solid modeling.The research results show that vertical angular misalignment of the worm wheel(Δβ) has the strongest influences while the tooth angle error(Δα) has the weakest influences on the contact curves and the tooth profile.A novel efficient approach is proposed and used to minimize the effect of the errors in manufacturing by changing the radius of the grinding wheel and the approaching point of contact.The results from the TCA and the experiment demonstrate that this tooth profile design modification method can indeed reduce the machining and misalignment errors.This modification design method is helpful in understanding the manufacturing technology of the ADEHWG.     

基于驾驭式虚拟加工的平面二次包络蜗杆实体造型

介绍了在VBA环境下，运用虚拟加工技术开发机械零件三维实体造型的实现机制和关键技术，通过引入驾驭式控制方式实现了对仿真过程的实时控制，并通过平面二次包络环面蜗轮副实体造型程序实例，阐述了三维驾驭式实体造型的设计方法。为该型蜗轮的数控加工提供合适的数学模型及相应的CAD数据接口，达到蜗轮数字化造型的目的。