基于探地雷达对化工厂道路路基病害隐患探测建模分析

化工厂道路出现塌陷、下沉、空洞等,是威胁市民安全,阻碍交通安全运行的重要隐患,解决道路塌陷隐患对城市的交通安全有重大意义。探地雷达法精度高、效率快,具有实时成像的特点,是当前解决化工厂道路塌陷隐患探测的主要方法。在分析化工厂道路塌陷诱因的基础上,设计了一款基于探地雷达的化工厂道路塌陷隐患探测模型设计,通过建立化工厂道路路基病害评价体系,进行化工厂道路路基病害动态演化模型的建立,使用探地雷达对病害进行采集后,根据采集的数据建立预警模型,并对其进行仿真分析。结果表明,使用探地雷达进行化工厂道路塌陷隐患探测,其预警准确率高达90%以上。     

综合物探方法在路面塌陷开裂调查中的应用

针对上海市青浦区某路面的塌陷问题,利用探地雷达法和地震映像法对路面基层技术状况进行调查分析.通过两种解释结果的验证对比,查明道路路面异常区域分布.结果表明,运用探地雷达和地震映像法相互结合相互验证,能较为准确地查出路面以下不同位置、不同深度范围内的不良地质情况.为整治不良地质和后续施工提供了预防措施建议,确保工程安全.     

探地雷达软件资料处理现状分析

百余年来,探地雷达在技术上逐步成熟,在地下探测领域发挥着越来越重要的作用。本文主要介绍国外在探地雷达的设备研制、数据处理和具体应用等方面的发展历程及研究动向,也简要介绍了探地雷达在我国的发展情况。     

探地雷达及其在水利工程质量检测中的应用

探地雷达是近几十年发展起来的一种探测地下目标的有效手段，是一种无损探测技术，与其他常规的地下探测方法相比，具有探测速度快、探测过程连续、分辨率高、操作方便灵活、探测费用低等优点，在工程勘察领域的应用日益广泛。在隧洞衬砌质量检测和堤防安全隐患探测中，应用探地雷达获取准确可靠的数据，确保了水利工程的建设质量和效果。     

探地雷达在高速公路岩溶路基勘察中的应用分析

岩溶是高速公路修建中常见的地质问题,探测出岩溶的深度与位置是防范岩溶危害的前提。探地雷达是一种高效、高分辨率的物探方法,本文以贵遵高速扩容工程为例,论述探地雷达在可溶岩挖方路基勘察的应用,为后续工作提供参考,得到结论如下:雷达能较为有效的探测出岩体破碎、裂隙与溶洞发育范围与埋深。     

城镇燃气PE管道探测中探地雷达的应用

针对城镇燃气PE管道无法采用地下管道探测仪进行定位的难题,在简单介绍PE管道主要特征的基础上,提出一种以探地雷达为核心的新地下管道探测方法,并对这种方法的采集系统构成、原理进行深入分析,最后通过研究与实践得出在对城镇燃气PE管道进行探测时,使用探地雷达完全可行的结论,为城镇地下管道建设与防止不必要事故的发生提供可靠的技术支撑。     

城市埋地PE管道的定位现状研究

聚乙烯管道由于其施工方便,对输送物质污染小等优点在城市埋地管网建设中被广泛使用,然而PE管不导电、不导磁,目前还没有较好的方法直接在地面探测到其地下的空间位置,在市政施工建设当中由于对PE管道的定位不清楚,经常被施工机械挖爆、挖漏等,造成漏气、漏水等损失.因此,开展城市埋地PE管道的定位探测研究对确保聚乙烯管道的安全运行具有重要意义.文章对地表标志法、警示带示踪法、探地雷达法和电子记标法等PE管道的定位探测技术的现状进行了综述.     

探地雷达在非金属材质管线探测中的简要研究

随着人们对工程建设的重视,地下管线的材质和质量也受到了越来越多人的重视。除了对管线的质量进行重视,更加重要的是要充分研究管线探测中的技术和方法。目前,我国地下管线的探测已经取得了非常重大的发展,特别是在探测设备方面更是取得了突破性的进展。不仅检测的效率得到了很大程度上的提升,而且在检测的过程中也能够保证其建筑物不受到破坏。本文主要对探地雷达在非金属材质管线中探测的应用进行全面地介绍和研究。     

管线探测技术探讨

在油田开发过程中,输油、气、水管线及光缆电缆是必不可少的重要基础设施,特别是随着近几年二次、三次加密井的开发,管网越来越密集,管线的种类越来越多,这给射孔作业中的打桩施工带来安全隐患。如何避免打漏管线,目前最常用的有电磁法、声波法和探地雷达法。通过分析对比,认为探地雷达法可应用于油田地下管线的探测,具有很好的可行性。     

管线探测技术探讨

在油田开发过程中,输油、气、水管线及光缆电缆是必不可少的重要基础设施,特别是随着近几年二次、三次加密井的开发,管网越来越密集,管线的种类越来越多,这给射孔作业中的打桩施工带来安全隐患。如何避免打漏管线,目前最常用的有电磁法、声波法和探地雷达法。通过分析对比,认为探地雷达法可应用于油田地下管线的探测,具有很好的可行性。     

基于探地雷达技术的水泥路面板底脱空仿真分析

基于探地雷达技术,通过GprMax软件数值仿真,分析探地雷达用于水泥混凝土路面板底脱空评价的扫描图形特征,并给出评价的标准和流程。研究结果表明：扫描图像能较好地识别出充气型的大尺度脱空,当脱空长度不小于0.08m时,可根据线性回归公式估算其水平尺寸。另外,探地雷达对于充水型板底脱空高度小于1cm的充气型板底脱空评价效果较差,而当脱空高度大于1cm时,探地雷达评价效果较好。     

探地雷达在岩溶区高速公路下方不良地质体探测中的应用

探地雷达是一种无损、高效的地球物理探测方法，该方法在岩溶探测方面有着较好的表现。在湖南某高速公路项目中，利用探地雷达结合工程地质调查，查明该段路基范围内岩溶等不良地质体的走向、规模、形状等，认定该路基属覆盖型岩溶区，岩溶发育中等，岩溶形态主要为溶蚀裂隙，其次为溶洞；在测线范围内，推测共有两个溶洞与7处溶蚀裂隙发育区。     

埋地钢质燃气管道末端探测方法探讨

随着我国城市化进程的快速发展,埋地管线不断增长,越来越多,城市地下管线密如蛛网,尤为突显了探测的重要性。本文主要是根据多年来探测、检测的工作经验,阐述了在埋地钢质燃气管线探测过程中,管道末端探测的三种有效定位方法及其原理,希望为管线探测工作人员的实际工作提供理论参考依据。     

道衬砌病害检测方法述评

本文介绍了隧道衬砌病害检测技术的发展历程。从最初的有损检测方法技术,如钻孔探测法等,发展到现在基于声、光、电、磁和射线等测试理论基础上的无损检测技术,如垂直反射法、回弹法、超声波法、浅层地震法,以及这些年兴起的并得到广泛应用的探地雷达法。通过对检测技术发展的对比介绍,阐明了无损检测方法的优点。     

浅谈地铁暖通空调系统设计中关键问题

随着社会的不断发展进步,也由于我国是一个人口大国,所以,在交通方面的压力也越来越大。因而在很多经济发展较好的城市,在面临交通压力大的情况下,都会选择建设轨道交通,如建立轻轨、地铁等既快速又便捷的方式,还能减少路面上交通的压力,有效缓解交通堵塞的问题。这种交通方式,不会过多的占用路面,还能到达交通畅通的作用。尤其是地铁建设,能有效的利用地下空间,且运行速度快、准,安全可靠性高。而在地下建设中,就会面临很多需要解决的问题,例如暖通空调设计,在其中就显得尤为重要。本文,笔者也就对地铁中的暖通空调设计中的一些问题进行研究分析,对地铁的暖通空调系统设计进行进一步的完善。     

地铁明挖车站深基坑止水处理办法

随着社会经济的不断发展,城市拥堵情况越来越严重。为了缓解城市车辆拥堵的情况,各大城市开始了地铁的修建。地铁修建能够极大程度的分散人流,实现城市交通的顺畅,也是城市文明进步的表现。在地铁的修建过程中,首先需要进行相关深基坑的开挖工作,由于地铁是在地下施工,坑开挖的越深,就会出现坑内积水的现象。因此,文章通过对地铁修建开挖过程中,深基坑止水处理措施进行研究,了解深基坑止水措施技术实行的重要内容,为地铁的顺利施工提供保障。     

公路水泥路面的管理及养护措施分析

随着公路水泥路面的广泛应用,为了延长公路水泥使用年限,需要加强管理公路水泥路面,为公路水泥路面的质量提供有效保障,将路面病害发生的可能性全面降低。笔者在深入分析路面常见病害及其产生原因基础上,将养护措施就此提出,为水泥路面养护管理提供了相应的理论依据。     

浅谈半刚性基层压浆在路面基层反射裂缝治理中的运用

对半刚性压浆技术的机理进行了论述,对道路病害产生的原因进行了分析,论述了路面状况的调查与评定和路面的探坑检验,最后提出了路基沉陷问题的有效解决措施。     

地铁施工中地下车站防水施工技术探究

近年来,城市地铁与轨道建设成为了热点建设项目,而地铁站就是地铁建设中最重要的一部分,地铁车站施工的好坏将对群众日常生活中的舒适性与安全性产生直接影响,关乎人们的人身安全。为此,本文立足于地铁车站防水施工,对地下车站的渗水位置与地铁施工中地下车站渗水的原因予以了论述,着重探讨了地铁施工中地下车站防水施工技术,以供参考。     

市政道路“白加黑”改建工程的设计思路研究

结合近年来城市水泥路面出现的病害现象,分析了常用的水泥路面改造方法,阐述了道路路面“白加黑”改造的设计思路,并对路面改造后的病害诱因进行了说明,最后对城市道路改造方法的未来发展方向进行了展望。