再生剂对老化沥青性能的影响研究

废旧沥青混合料在利用过程中需加入再生剂以保证其路用性能,将再生剂按不同掺量掺入2种抽提获得的老化沥青中,测试再生剂对老化沥青基本物理性能和流变性能的影响。结果表明:掺入再生剂后,老化沥青的针入度、延度增大,软化点降低,以恢复未老化改性沥青指标为标准,确定再生剂的最佳掺量为4%;再生剂可显著改善老化沥青的施工和易性与低温抗裂性,但降低老化沥青的高温稳定性。     

木焦油基再生沥青及其混合料性能研究

测试分析了木焦油基再生沥青结合料及基质沥青混合料、木焦油基再生沥青混合料、RA-102再生沥青混合料的性能。结果表明:木焦油基再生剂可将老化沥青的针入度、软化点、延度和黏度恢复至符合JTG F40-2017《公路沥青路面施工技术规范》技术要求;木焦油可使老化沥青充分软化,提升老化沥青的延展性和塑性;与RA-102再生沥青混合料相比,木焦油基再生沥青混合料具有良好的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性和抗老化性能;木焦油与生物质纤维协同作用可显著提高再生沥青混合料的强度和韧性,在改善沥青路面使用性能的同时延长其使用寿命。     

再生沥青PAV老化后性能评价分析

采用压力老化试验(PAV)对三种再生沥青进行长期老化,通过沥青组分分析、三大指标、DSR试验和BBR试验,分析老化作用对再生沥青性能指标的影响。结果表明,再生沥青经老化后,再生沥青B的饱和分含量增加,胶质含量降低,与其他沥青老化后组分变化不同;再生沥青A的软化点增长幅度最大,针入度和延度降低幅度最小;再生沥青C的抗车辙因子小于其他两种再生沥青;当温度低于70℃时,抗车辙因子对温度变化敏感;回收沥青的蠕变劲度高于其他沥青,再生沥青的低温抗裂性能与基质沥青相近。     

基于动态老化过程的沥青抗老化性能对比研究

旨在运用动态表征模型评价沥青的老化过程,并采用多指标评价方法对比不同沥青的优劣。对4种沥青进行不同时间的RTFOT老化试验,采用动态表征模型拟合,得到沥青针入度、延度、软化点和粘度的老化参数和老化方程;采用灰色关联决策评价方法,以沥青针入度、延度、软化点和粘度的老化参数L和r为评价指标,综合对比不同沥青的抗老化性能。研究结果表明：沥青针入度、软化点、延度和粘度与老化时间存在非线性关系,在开始时刻,老化速率大,后期随着时间的推移,老化速率趋于缓慢,最后达到平衡;沥青的老化过程可用动态模型表征,参数L和r能很好地表征沥青老化过程的老化度和老化速率,不同沥青的不同指标的老化参数排序不一致;采用灰色关联决策评价四种沥青的抗老化性能排序为：室内制备改性沥青优于90号A级基质沥青优于成品改性沥青优于70号A级基质沥青。     

基于动态老化方程的沥青抗老化性能对比研究

对4种沥青进行不同时间的RTFOT老化试验,采用动态方程进行拟合,得到了沥青针入度、延度、软化点、黏度的老化参数和老化方程;以针入度、延度、软化点、黏度的老化参数L和r为评价指标,采用灰色关联理论综合评价不同沥青的抗老化性能.结果表明：针入度、软化点、延度和黏度与老化时间存在非线性关系,在初始期,老化速率大,随着时间的推移,老化速率趋于缓慢;沥青的老化过程可用动态方程表征,其老化参数L和r能很好表征老化度和老化速率,不同沥青、不同指标的老化参数排序不一致;采用灰色关联理论评价4种沥青的抗老化性能排序为：室内制备改性沥青＞90#A级基质沥青＞成品改性沥青＞70#A级基质沥青.     

应力吸收层沥青结合料力学性能研究

为了探究应力吸收层沥青结合料的力学性能,选取壳牌沥青、通途沥青、Sk90号+4%SBS及Sk90号基质沥青进行对比试验;对4种沥青分别进行针入度试验、软化点试验、延度试验、旋转薄膜烘箱老化试验、压力老化试验、动态剪切试验、重复蠕变试验;对比分析了4种沥青的基本技术指标、抗老化性能、抗疲劳性能、高温性能。研究结果表明：4种沥青各项基本技术指标优良,具有较好的塑性、耐热性;沥青老化后所有基本技术指标均有所下降,其中延度指标出现大幅度下降;压力老化对于沥青性能的影响大于烘箱老化;壳牌沥青和通途沥青具有良好的抗老化、抗疲劳、抗变形的能力。     

雾封层改善老化沥青性能的室内试验和研究

试验选择4种常用的雾封层材料(TL2000、金熊油、沥再生、科宁)。将4种材料通过一定的方法掺加到SBS老化沥青中,测试其对老化沥青黏度的改善作用。对4种材料的再生性能进行了对比,并通过在同样黏度的条件下,得出4种雾封层的不同掺量。最后将不同掺量的雾封层材料对老化沥青进行改性,测试并对比了经过改性后的老化沥青的针入度、软化点和延度三大基本指标,给出了合适的雾封层用量。     

再生材料对旧沥青路面胶结料的再生性能影响研究

为分析不同再生材料对旧沥青路面胶结料再生性能的影响,基于实际工程抽提回收得到不同老化程度的旧沥青路面胶结料,应用新沥青材料与两种黏度等级的再生剂调配旧沥青路面胶结料制备成再生沥青,分析再生沥青的黏度与针入度指标的变化规律,并对不同再生方法的再生效果进行了比较。试验结果表明:新沥青材料对旧沥青路面胶结料的再生能力有限,再生剂对旧沥青路面胶结料性能指标的改善远优于新沥青;低黏度的再生剂能较好地恢复旧沥青路面胶结料的针入度指标,但对于老化程度较低的旧沥青路面胶结料,会使其黏度指标下降过快,而不能保证再生沥青的高温性能;建议老化等级较低的旧沥青路面胶结料采用黏度等级较高的再生剂再生的方法,老化等级较重的旧沥青路面胶结料采用黏度等级较低的再生剂与新沥青共同再生的方法。     

表面活性温拌剂对沥青材料短期老化性能影响

以旋转薄膜加热试验(RTFOT)、薄膜加热试验(TFOT)作为短期老化试验方法,以针入度、软化点、延度及粘度作为常规评价指标,结合SHAP高温动态剪切试验及弯曲梁流变试验,开展GHWM-H8表面活性温拌剂对沥青短期老化性能影响研究。试验结果表明:表面活性温拌剂不仅在降低施工温度方面减缓沥青材料老化,温拌剂材料本身也能一定程度延缓沥青老化,提高温拌沥青抗老化能力。     

橡胶沥青再生混凝土应用技术研究

分析了橡胶沥青的机理,介绍了橡胶沥青再生混凝土的制备工艺,并对其软化点测试、针入度测试、延度测试三种性能指标测试的方法进行了研究,指出橡胶沥青混凝土具有高温稳定性、低温抗裂性、水稳性、降噪性等路用性能。     

SBS改性沥青老化性能分析

采用针入度、软化点、延度和弹性恢复等常规性能试验以及粘度、DSR和BBR等SHRP性能试验对SBS改性沥青的性能老化规律进行了系统评价,结果表明,SBS改性沥青的老化包含了两个部分,基质沥青的老化和SBS改性剂的劣化,但是二者的相互保护作用也有效的提高了SBS改性沥青的抗老化性能。     

硫化橡胶粉改性沥青性能试验研究

以辽河石化90#道路石油沥青为载体,试验分析了不同掺量条件下的硫化橡胶粉改性沥青软化点、针入度、延度、老化性能以及流变性能,对比SBS改性沥青性能分析了橡胶粉掺量对沥青胶浆高温、低温、抗老化性能、弹性恢复性能方面的改善作用.     

沥青抗剥落剂对SBS改性沥青性能影响分析

研究了3种不同类型抗剥落剂对SBS改性沥青性能的影响。实验按沥青质量0.3%的掺量加入抗剥落剂,测定SBS改性沥青掺加3种抗剥落剂后的沥青针入度、软化点、延度和粘度。实验结果表明:掺加AD-here 6525后,SBS改性沥青的针入度和延度都略有提高,软化点和粘度降低,。而掺加ASA-9304和morlife300后针入度和延度都降低,软化点和粘度变大。     

新型温拌改性沥青的研发及其路用性能

为解决目前国内温拌剂对国外温拌技术和知识产权依赖较重、成本较高的问题,自主研发了A型和B型2种新型温拌剂,研究了其对SBS改性沥青针入度、软化点和延度这3大指标及耐老化性能的影响,确定了2种新型温拌改性沥青的拌和及压实温度,并通过红外光谱(FTIR)和热重(TG)试验探究了其作用机理.结果表明:2种新型温拌剂可明显降低沥青的针入度,提高沥青的软化点;A型温拌剂对沥青低温性能有一定负面影响,但仍符合规范要求,B型温拌剂可改善沥青的低温性能;2种新型温拌改性沥青与集料的黏附性良好且2种新型温拌剂可明显降低沥青的施工温度;2种新型温拌剂掺入沥青后发生了化学反应,使沥青黏度明显降低,热失重更加平缓稳定,表现出更好的热稳定性.     

道路基质沥青质量检测与分析

结合工地试验室试验条件,探讨以室内老化后基质沥青针入度,软化点和延度为主要指标的现场质量有效控制方法。老化前后针入度、延度和软化点的变化幅度可用于评价基质沥青的耐老化性能。     

层状改性剂对沥青老化性能的影响

将2种类型的层状改性剂(一种阳离子插层改性剂OMMT,两种阴离子插层改性剂A和B)利用熔融共混法制备3种改性沥青,通过薄膜烘箱老化试验(TFOT)、压力老化(PAV)和室内加速紫外老化试验(UV)研究层状改性剂对沥青老化性能的影响。结果表明:层状改性剂的加入使得改性沥青老化后软化点增量减小,残留针入度比增大,粘度老化指数也有所降低,层状改性剂能够改善沥青抗老化的性能,且A改性剂改善程度最大,OMMT改善沥青抗老化性能最弱。     

废机油再生SBS改性沥青的性能及机理EI北大核心CSCD

为了研究废机油作为再生剂的可行性以及不同再生剂对老化SBS改性沥青的再生效果,通过常规性能试验、动态剪切流变(DSR)试验对SBS改性沥青再生后的性能进行评价,采用原子力显微镜(AFM)、傅里叶红外光谱(FTIR)及热重分析(TG)研究了SBS改性沥青的再生机理.结果表明:XT-1再生剂和废机油对老化SBS改性沥青的针入度、软化点、延度均有较好的恢复效果;XT-1再生剂可以提高再生沥青的低温抗裂性能;废机油对老化SBS改性沥青疲劳寿命的影响更为明显;废机油对再生沥青黏弹性能有更好的恢复效果,可以改善老化作用对SBS改性剂的降解;XT-1再生剂和废机油的加入都调节了SBS老化沥青中的组分,改善了其路用性能,但并未发生化学反应.     

基于老化工况的不同类型沥青路用性能研究

为明确沥青材料在老化状况下的路用性能变化规律,选择了现有道路领域常用的多种沥青材料作为主要的试验研究对象,通过薄膜老化箱进行老化处理,采用软化点、延度、针入度、弹性恢复等试验,对比分析老化前后沥青材料的性能差异,从而为道路沥青材料的长期应用性能衰减研究提供了依据。     

基于甬台温大修工程的沥青再生性能探究

针对甬台温高速公路温州段回收旧沥青进行性能研究,研究表明,交通量大能加速沥青老化及降低含量,交通量大的温州南段旧沥青含量(质量分数)较设计值降低22.6%,乐清段沥青含量(质量分数)较设计值降低12.3%;压力老化试验后的沥青比旋转薄膜烘箱试验后的试样在性能指标上的变化更大;PAV老化后车辙因子比RTFOT老化后车辙因子增加明显,压力老化时间越长,车辙因子越大;试验温度越高,车辙因子随压力老化时间的变化率越小,压力老化时间在高温条件下对沥青车辙因子的影响小;再生剂的掺加可使老化沥青针入度和延度有较大改善,但会造成软化点小部分降低,自研再生剂YZS在沥青延展性方面稍优于SZS。     

水性环氧树脂对SBR改性乳化沥青老化前后性能的影响

采用水性环氧树脂（WER）对SBR改性乳化沥青进行复合改性,分析不同WER掺量的SBR改性乳化沥青老化前后的基本物理性能、流变性能,并进行红外光谱分析。结果表明,加入WER后,SBR乳化沥青的高温稳定性明显增强,针入度和延度减小,软化点升高;WER可以提高SBR改性乳化沥青的抗老化性能,而且这种效果随着WER掺量的增加而更加明显,建议WER的掺量应控制在9%～15%。