航空发动机高温高速密封试验台研制

由于缺少试验装置,目前国内不能对航空发动机密封装置进行全工况条件下的试验研究。研制一种能模拟航空发动机密封装置的全工况条件的密封试验台,对某刷式密封试验件进行静态和动态试验。该高温高速密封试验台能模拟航空发动机密封装置的工作温度、压力、安装方式及工作转速等工况,可对密封装置的静动态试验的泄漏量进行测量,为密封装置的设计和改进提供可靠的试验依据。     

某型航空发动机磁力密封装置密封失效分析

为解决某型航空发动机磁力密封装置零件无明显损伤特征的密封失效问题,对磁力密封装置静环磁性、振动工况及动环内O形密封圈压缩率与拉伸率等方面进行分析。结果表明,磁力密封装置磁性比压设计过小、动环内O形密封圈拉伸率设计过大是造成磁力密封装置泄漏的主要原因。通过对O形密封圈、齿轮轴等零件的改进设计,从理论上提高磁力密封装置工作可靠性,解决密封失效问题。     

大型艉轴密封装置冲击试验台架设计

通过对舰艇轴系密封装置——艉轴水密封装置抗冲击性能的数值模拟,针对其响应特征设计冲击试验台架。该试验台架可模拟实船安装条件,并可探讨轴系边界条件对装置冲击试验的影响,能够在停机状态下对密封装置进行冲击试验。通过数值仿真验证了试验台架的强度,为系统深入开展艉轴水密封装置抗冲击性能研究奠定基础。     

碱泵机械密封失效分析及改进

由于工艺介质的改变,脱硫联合装置碱液泵(原介质为水)机械密封频繁失效,使用周期为20天左右。对密封结构和工艺介质特性进行失效分析后发现,弹簧内置密封结构不适合在此工艺介质中长期运行。通过对密封结构的设计改进和密封系统的改造,提高了密封的使用寿命和装置的安全可看性。建议当工艺条件或密封介质发生改变时,应及时与设计单位沟通,预防机械密封过早的失效,继而影响工艺装置的正常运行。     

地铁区间人防门密封装置力学性能分析

以地铁区间人防门密封装置为研究对象,对其进行力学性能分析。介绍了地铁区间人防门密封装置的结构,对结构中的接触网密封装置和V形压板进行力学性能有限元分析,校验两者对冲击波的承力性能,同时对结构中的密封橡胶的接触状态与变形进行分析。所做力学性能分析为地铁区间防护设备的设计与改进提供了理论参考和技术支持。     

碳四装置羰基反应器密封常见问题分析及技术改进

密封的运行状态直接影响着整个设备是否能够长周期稳定运行。统计研究结果显示机泵维修工作将近70%都与密封相关,密封是整个装置中最易出问题的零部件。所以提高密封的可靠性,是提高整个装置可靠性和运行效率的关键所在。本文总结了釜用密封常见的失效原因,并通过对国外密封的分析研究,提出了适用于国内碳四装置反应器的密封方案,以神华包头釜用密封为例,完成了具体装置改造的内容,并对关键参数进行了优化,最终实现设备长周期稳定运行的目的。     

ZW系列空压机曲轴密封的改进

本文对ZW系列空压机曲轴密封装置失效的原因进行分析,用螺旋密封装置替代橡胶圈密封装置,取得了良好效果。     

核主泵密封装置试验研究

核主泵密封装置的试验研究是研究开发核主泵密封的重要手段之一。该文针对自主研发的核主泵密封装置中的第2级流体动压式密封的结构型式,开展了密封端面槽型比对试验、单级密封强化运转试验以及整机密封的长周期试验等研究。长周期性能试验结果表明所研制的密封装置运行平稳,密封性能良好,性能指标达到预期目标,为今后进一步深入研究核主泵密封装置打下了良好的基础。     

抽油机井口密封装置能耗损失计算

通过对抽油机井口密封装置的能耗损失分析,得出了一套行之有效的井口摩擦计算公式.用弹性力学理论对密封过程中该装置的密封环进行了受力分析,找出了影响该密封装置产生摩擦力的因素,从而推导出由该装置引起的摩擦力的计算公式,为抽油机系统的能耗计算进行了理论补充.     

浅谈分体式压盖在核桃壳搅拌器上的尝试

本文对石油开采流程中使用的过滤器搅拌器密封装置进行了深入的研究,针对传统密封压盖存在的缺点进行深入分析,采用技术移植改造的方式解决了密封压盖不易更换、密封盘根更换检修空间小的问题,现场改造效果良好,为搅拌器轴密封装置的设计提供了思路。     

大轴径离心压缩机磁流体密封传热特性研究

高温会降低磁流体饱和磁化强度,造成永磁铁退磁,影响磁流体密封装置的可靠性及稳定性。为探讨磁流体密封装置传热特性,以大轴径离心压缩机磁流体密封为研究对象,同时考虑磁流体摩擦热和轴承摩擦热对磁流体密封装置传热特性的影响,利用有限元数值计算与磁流体、轴承摩擦功耗理论分析相结合的方法,研究磁流体密封装置温度分布规律,分析齿宽、密封间隙和转速对永磁铁和磁流体最高稳态温度的影响,并确定相关工况所需冷却液质量流率。结果表明：由于轴径尺寸较大,表面线速度高,磁流体黏性摩擦热及轴承摩擦热对密封装置传热特性有显著影响,在无冷却工况下,密封装置最高温度超过磁流体和永磁铁的极限使用温度,需通过强制对流换热的方式进行降温处理;永磁铁及磁流体最高稳态温度随着齿宽增加而升高,随着密封间隙增加而减小;随着转速的增加,永磁铁及磁流体最高稳态温度升高,且转速越大,相同转速梯度差之间的温度差越大。     

虚拟样机的自卸汽车侧开式密封装置优化设计

为提高自卸汽车侧开式密封装置的整体性能,利用机械系统动力学软件ADAMS建立了自卸汽车密封装置的参数化虚拟样机模型。采用OPTDES非线性二次规划算法,以自卸汽车密封装置主动摆杆驱动力矩最小为优化目标,对平行四杆机构中各构件铰接点进行优化计算。优化结果表明,优化后的密封装置主动摆杆驱动力矩减小,相对优化前减少21.4%。与传统设计方法相比,采用虚拟样机优化设计方法,可提高自卸汽车侧开式密封装置的工作性能,缩短生产周期,降低制造成本。     

高参数螺杆装置机械密封及其密封保障系统的设计研究

该文通过对高参数螺杆装置运行状态的分析,设计出了符合其运行工况的机械密封及其密封保障系统。机械密封在螺杆装置上的成功应用,为该装置的长周期可靠运行提供了保证,提高了产量,提升了效率。     

高温高压热水循环泵密封系统

密封系统是泵类产品中非常重要的关键零部件,对高温高压热水循环泵目前应用的几种密封形式进行了综合介绍论述,主要密封形式为:浮动环填料的组合密封、波纹管机械密封、新型组合密封装置。通过各方面的对比分析,认为新型组合密封装置对于高温高压热水循环的使用条件具有显著的优势,在泵行业应进行普遍推广应用。     

基于动网格的水下发射装置两相流研究

为防止水下武器发射时水流浸没身管,提高小口径武器在水下发射的初速,水下武器膛口前需设计密封装置。建立水下武器密封装置模型的非结构网格计算域模型,利用计算流体动力学(CFD)、动网格和UDF等相关知识,通过求解 N-S方程,对密封装置内复杂的两相流进行了数值分析计算。仿真结果表明,密封装置内排出的气体有利于射弹超空炮的形成；此外,在水下5m 发射时弹前激波和弹后激波对箱体冲击作用力峰值可达100 MPa,因此要求密封装置要有足够的强度。     

铀纯化煅烧炉管进出料端密封装置的改进与应用

铀纯化煅烧炉炉管进出料端原密封方式为盘根和黑色黄油,由于密封件材质问题及过高的工作温度,致使密封失效频繁.为解决该问题,对进出料端密封结构进行了改进,研制了一种重锤式自补偿动密封装置.工作时,利用重锤式自补偿动密封装置中静环处所附的重锤对石墨密封环的磨损予以补偿.使用效果表明,改进后的密封装置有效解决了铀纯化煅烧炉管进出料端密封失效的问题,确保了铀纯化煅烧炉的正常运行.     

关于制盐动力发动机配套装置循环泵机械密封的优化设计

针对80万吨制盐装置循环泵机械密封频繁损坏的问题,分析了导致机械密封频繁损坏的原因,确定了主要原因为机械密封存在设计缺陷,提出了对机械密封进行优化设计的改造方案,并将优化后的机械密封运用于80万吨制盐装置上,大大降低了循环泵机械密封的损坏频率。     

直升机减速器径向石墨密封的泄露特性分析

针对直升机减速器润滑油泄漏问题,选取某直升机减速器径向石墨密封环为研究对象,应用FLUENT软件对其内部流场和泄漏特性进行数值模拟,研究径向间隙、密封块豁口间隙、压比、被密封轴椭圆度及密封环分块数对径向石墨密封泄漏特性的影响。结果表明,在其他条件相同时,密封装置的泄漏量随径向间隙、椭圆度的增大而增大,且增大速度有加快的趋势;密封装置的泄漏量随豁口间隙的增大而增大,且增大速度有减慢的趋势;密封装置的泄漏量随压比的增大近似呈线性增大;密封装置的泄漏量与密封环分块数没有明显关系。     

一种发动机缸体试漏密封装置

介绍一种发动机缸体试漏密封装置的结构和使用方法,克服了传统密封装置的局限性,即需要缸体上待密封的小孔附近有固定试漏装置的螺孔才能实现密封,与传统密封装置相比,该试漏密封装置操作简单,定位快速,密封可靠,应用范围广泛。     

高压聚乙烯装置J-4279热水泵机械密封泄漏分析及改造

针对高压聚乙烯装置J-4279热水泵机械密封泄漏的问题,通过对其泄漏表现、密封结构和工艺操作等影响机械密封泄漏的各种因素进行故障原因分析,找出造成泄漏的主要原因是机械密封轴套材质不耐磨、动环与轴套"O"形密封圈容易老化从而失去弹性导致密封失效,并采取相应的改造措施。通过对机械密封的技术改造,解决了J-4279热水泵的机械密封泄漏问题,延长装置的运转周期,确保生产装置稳定运行,大大节省了设备维修成本,为企业的节能降耗提供了借鉴经验,值得推广。