岷江龙溪口航电枢纽主体工程开工

<正>10月8日上午10时,由中水五局公司承建的岷江龙溪口航电枢纽主体工程开工。岷江龙溪口航电枢纽工程作为岷江干流航电梯级开发的第四级电站主要以开发航道资源为主,同时兼顾发电、防洪、供水、环保和水资源综合利用。建成后,电站正常蓄水位高程为317m,坝顶高程324.5m,坝顶全长961.08m,总装机容量为480MW,建设总工期65个月。     

中国水电五局公司承建的岷江犍为航电枢纽工程首台机组并网发电

正5月29日11时20分,岷江干流上最大的电站——犍为航电枢纽工程首台机组正式并网发电。岷江犍为航电枢纽工程位于四川省岷江干流下游河段,是首批列入国家长江经济带综合立体交通走廊规划的项目,是岷江乐山至宜宾164公里间四个梯级枢纽首个开工项目,也是四川省重点工程。工程以航运为主,结合发电,兼顾供水、灌溉功能。建成后工程总库容为2.27亿立方米,总装机容量500MW,Ⅲ级船闸(单级)通航可达1 000t级船舶。水电五局于2016年1月和2017年8月先后中标岷江犍为航电枢纽工程土建Ⅱ标和土建Ⅲ标,主要施工内容包括:左岸发电厂房、鱼道工程,右岸18孔泄洪闸坝段工程,施工导流一期、二期导流围堰等。左岸发电厂房于2016年4月30日开工;右岸18孔泄洪闸于2017年9月17日开工。水电五局始终秉承"筑绿色生态精品航电、筑通江达海黄金通道"的理念,用心打造岷江航电品牌,全面加强对工程全生命周期的管控,坚持绿色发展理念,严守安全生产红线,严把质量关,坚持党建引领,     

岷江龙溪口航电枢纽工程施工总布置综述

岷江龙溪口航电枢纽工程距离犍为县城较近,土石方开挖量、弃渣量相对较大,实施阶段结合枢纽布置、导流方式、场区地形地质条件、交通运输条件、料场及弃渣场分布,通过进一步优化施工总布置,为工程顺利建设创造了良好条件。目前,龙溪口航电枢纽工程建设正在有序推进,从现场情况反映,施工总布置紧凑合理。     

水库淹没影响与防护工程关系的探讨及方案的确定

对水库淹没区采取筑堤、排水、护岸、垫高防浸没等工程措施予以防护,可以减少水库淹没损失.以岷江航电龙溪口枢纽工程为例,通过分析库区淹没特点和防护的必要性,阐述了水库淹没与防护工程的关系,并简要介绍了龙溪口库区防护工程总体方案.     

岷江航电综合开发(乐山——龙溪口)航道渠化工程项目建议书通过评估

2011年8月11日～15日,交通运输部综合规划司委托交通运输部规划研究院在成都组织专家组,对中国水电顾问集团成都勘测设计研究院主持编写的《岷江航电综合开发(乐山——龙溪口)航道渠化工程项目建议书》以及《岷江航电老木孔预可行性设计报告》等进行了审核,经过专家认真审核,上述两个报告顺利通过了专家组审核。     

岷江犍为航电枢纽工程:千年古城上的新明珠

<正>岷江是长江上游的一级支流,位于四川盆地腹部区西部边缘,岷江自北向南流,经青神至乐山汇集大渡河后,转向东南至宜宾注入长江。岷江犍为航电枢纽工程位于岷江下游乐山市犍为县境内,是规划的岷江乐山至宜宾162 km长河段航电六级(老木孔、东风岩、犍为、龙溪口、古柏和喜捷场)     

水电五局助力江习高速6月底通车运营

正重庆江津至贵州习水高速公路(重庆境)项目连通四川、重庆、贵州三省,是重庆市第四轮新千公里高速公路建设的首个项目,由中国电建旗下路桥公司、水电五局、水电十四局共同出资,总投资额82.1亿元,采用BOT+EPC模式建设。水电五局下属一、二、三、四、五分局,实业公司、科研设计咨询公司分别参与了工程施工、供应、试验检测任务,实业运营公司还将负责江习高速公路通车后的运营管理工作。     

四川岷江福堂水电站获2006年度中国电力优质工程奖

“四川岷江福堂水电站”由四川岷江福堂水电有限公司、中国水电顾问集团成都勘测设计研究院、四川二滩国际工程咨询有限公司、中国水利水电第七工程局、中国水利水电第五工程局联合向中国电力企业联合会申报2006年度中国电力优质工程奖，经中国电力企业联合会初评，专家现场复查，“四川岷江福堂水电站”被评为2006年度中国电力优质工程。     

中国水利水电第五工程局有限公司

正重庆江习高速公路重庆江津至贵州习水高速公路(重庆境)项目(简称江习高速公路)连通四川、重庆、贵州三省,是重庆市第四轮新千公里高速公路建设的首个项目,由中国电建旗下路桥公司、水电五局、水电十四局共同出资,总投资额82.1亿元,采用BOT+EPC模式建设。水电五局下属一、二、三、四、五分局,实业公司、科研设计咨询公司分     

毛尔盖电站大坝枢纽工程举行签字仪式

日前，毛尔盖水电站大坝枢纽工程施工合同签字仪式在水电五局12楼会议室举行。中国水电集团公司四川电力开发有限公司董事长刘明江等30余人参加了签字仪式。毛尔盖公司总经理任铭主持签字仪式。     

中国水电五局机电安装分局结构厂提前完成犍为航电枢纽上船闸人字门制作

<正>4月10日,中国水电五局机电安装分局金属结构厂制造的犍为1 000t级上船闸最后一节人字门顺利装车发运,比原计划提前15d完成交货任务。岷江犍为航电枢纽位于四川省岷江干流下游河段,犍为船闸等级为Ⅲ级,通航1 000t级船舶,结构厂生产的第一批上船闸人字门自3月15日开始发运(原计划4月25日全部发运完成),创造了结构厂有史     

岷江龙溪口航电枢纽工程施工期导流与通航方案设计

龙溪口航电枢纽工程施工期不允许断航,且洪水流量大.根据枢纽布置、地形条件和施工期通航要求,采用束窄河床导流方式,分三期导流.通过导流与通航模型试验验证,临时航道内布置13孔泄洪闸方案,泄洪通道过流能力和临时航道通航条件均满足要求,有效解决施工导流与通航"两难"问题,提高施工工期保证率,顺利地推动龙溪口航电枢纽工程建设.     

中国水利水电股份公司承建的3项工程获2010年“大禹奖”

日前,全国共有11项水利工程获得2010年中国水利工程优质（大禹）奖,其中由中国水利水电股份公司承建的3项水利工程获得此奖,分别为：水电五局有限公司承建的甘肃省昌马水库枢纽工程、水电十五局有限公司承建的乌鲁瓦提水利枢纽工程和沂沭泗河洪水东调南下续建工程刘家道口枢纽工程。     

水电项目建设期基建会计核算实践与总结

华能澜沧江水电股份有限公司(简称公司)本着"流域、梯级、滚动、综合"的开发原则设华能澜沧江水电股份有限公司乌弄龙里底水电工程建设管理局,采用"一局(处)两站一路"的管理模式进行乌弄龙、里底水电站和电站进场公路的开发建设。因此,摸索出一套规范、适用、高效的会计核算体系,不仅能规范企业项目投资管理行为,还能对澜沧江流域其他水电项目开发提供参照。针对"一局(处)两站一路"管理模式,对筹建处成立至今工程基本建设会计核算方法作初步探讨和总结。     

岷江龙溪口航电枢纽工程施工导流方案优化调整

在岷江龙溪口航电枢纽工程施工导流方案实施阶段,结合施工期导流及通航模型试验成果,对导流方案进行优化调整,将临时航道右导墙左移4孔泄洪闸,三期不利用围堰挡水发电,导流工程节省投资大于减少发电效益,且能有效改善施工期通航条件、降低三期施工压力、提高施工工期保证率,有利于工程建设顺利地推进。     

水电五局和七局获四川省职工技协先进集体称号

近日，四川省总工会表彰四川省职工技协工作先进集体和先进个人。水电五局职工技术协会、水电七局一分局职工技术协会获得职工技协工作先进集体称号；水电五局水工机械厂工会主席、局技协委员郭春生，水电七局工程机械公司租赁公司副经理、总工程师马先科获得先进个人称号。     

暴雨来袭 中国水电五局运营公司抢险保通勇担当

正近日,四川地区连降暴雨。暴雨袭来,中国水电五局渝蓉、邛名两条高速营运管理公司迅速启动应急预案,组织抗洪抢险突击队,在所管辖的渝蓉、邛名两条高速公路段展开了抗洪抢险、确保高速公路畅通的行动。险情就是命令。承担四川地区渝蓉、邛名两条高速公路管理任务的中国水电五局运营公司,在接收到地方政府及前方报来的公路险情时,两     

栗子坪电站首部枢纽工程开工

2004年12月18日，由国电四川南桠河流域水电开发有限公司投资、水电二局四分局承建的栗子坪水电站首部枢纽工程开工典礼在热烈的气氛中举行，南桠河栗子坪水电站作为国电公司在南桠河流域规划梯级开发中的第五级项目，     

嘉陵江金银台航电枢纽土建主体工程举行合同签字仪式

7月 2 6日 ,四川嘉陵江金银台航电枢纽土建主体工程及金属结构安装工程合同签字仪式在南充市北湖宾馆隆重举行。水电五局局长郭志强、副局长李燕明及四川省航务局局长刘龙铸、南充市委书记黄顺福 ,水电十局局长文端超等领导参加了签字仪式。省航务局局长刘龙铸及五局郭志强局长、十局文端超局长分别代表业主和承建单位在合同上签字。金银台航电枢纽前期工程自 2月 2 8日正式开工以来 ,经过水电五局五分局金银台施工局的努力 ,提前 1 5 d保质、保量地完成了导流明渠的施工任务 ,为主体工程的顺利开工奠定了基础 ,赢得了业主、监理、设计单位…     

由中水五局公司承建的锦屏二级水电站7号机一次启动成功

<正>9月26日14时26分,在中水五局公司成立60年之际,由中水五局制安分局承担的单机60万千瓦的锦屏二级水电站7号机组一次启动成功,比计划提前两天完成节点目标,实现了公司单机60万千瓦机组的安装梦,跻身于水电行业"70万千瓦"机组安装俱乐部。自2011年4月锦屏二级水电站7号机组安装进场以来,经过制安分局广大建设者历时三年多时间的努力拼搏,终于迎来了公司首台60万千瓦水电机组的启动。在整洁的开机现场,各项准备工作有序进行,