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相似文献
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1.
编织结构复合材料是近年来迅速发展的理想结构复合材料,其最突出的特点是整体性好,力学结构合理。目前,这种材料广泛应用于航空航天、交通运输、石油化工、武器装备、体育用品等诸多领域。本文订对纺织结构复合材料的二维、三维编织工艺及成型技术进行了初步的研究,总结出了预成型件与树脂传递模塑成形结合的优越性。  相似文献   

2.
如今先进复合材料的应用越来越广泛,复合材料成型工艺的研究也越来越重要。介绍了一种低成本成型工艺——真空灌注成型工艺。对这一工艺的基本原理、工艺过程、工艺条件以及工艺影响因素进行介绍,并以实例介绍了真空灌注成型工艺在航空航天、风力机叶片制造和船舶制造业中的应用。  相似文献   

3.
纺织结构复合材料的设计与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
纺织结构复合材料是纺织技术和现代复合材料技术结合的产物,它与通常的纤维复合材料具有较大的区别。在阅读有关专著、资料的基础上,对纺织结构复合材料的组成特点、成型和设计因素作了分析,总结了分析该类材料力学性能的一般性方法,并介绍了纺织结构复合材料的发展与应用。  相似文献   

4.
三维纺织增强材料采用立体纺织技术织造而成,是高性能复合材料的结构增强骨架,具有近体仿形成型的优点,在航空航天领域有着广泛的应用。不同的立体纺织方法获得的三维纺织增强材料具有不同的结构特征和性能特性,主要有编织、机织、针织、针刺等立体纺织结构形式。文章介绍了三维纺织增强材料的工艺方法和结构特征,分析了立体纺织技术的研究现状与进展,总结了三维纺织增强材料在航空航天复合材料中的应用,提出了三维纺织增强材料需要重点研究和解决的关键问题。  相似文献   

5.
三维纺织复合材料存在贯穿厚度方向的纤维束以及增强结构,整体稳定性好,具有优异的层间性能、断裂韧性等,可应用于航空航天和建筑材料等各个领域。根据结构不同,三维纺织复合材料可分为三维机织复合材料、三维针织复合材料、三维编织复合材料以及三维机织针织复合材料等。综述了近年来不同纺织结构复合材料的研究进展,按照不同纺织结构类型介绍了各种复合材料的特点;最后,展望了纺织复合材料的发展方向。  相似文献   

6.
本文通过对三维纺织复合材料成品进行拉伸、弯曲等方面的测试研究,得出了三维纺织复合材料在力学方面的性能特点。同时介绍了三维纺织复合材料在航空航天、船舶、机动车辆、体育用品和纺织等领域的应用,揭示了三维纺织复合材料具有很大的开发潜力和巨大的发展空间。  相似文献   

7.
碳纤维以高强度、高模量、耐高温、抗摩擦及耐腐蚀等特性在航空航天、国防军工等领域发挥了巨大的作用.预制体结构是碳/碳(C/C)复合材料的增强“骨架”,针刺成型是其关键的制备工艺,对C/C复合材料的力学性能起着至关重要的作用.介绍了国内外预制体针刺成型技术的发展,重点阐述针刺工艺参数对C/C复合材料力学性能的影响,并对C/...  相似文献   

8.
刊首语     
正先进纺织复合材料是航空航天、国家防御、高端民用等领域的重要基础材料,已广泛应用于风力发电、交通运输、能源环境等国民经济各个领域。由现代纺织技术和复合材料技术集成与创新的先进纺织复合材料,是高性能纤维复合材料的一种高级形式,其通过现代纺织技术将高性能纤维制成具有特定的二维或三维形态的先进纺织结构材料,并以此作为增强结构相。由各种纺织技术制成的先进纺织结构材料具有广谱的孔隙结构形貌、可大范围调节的纤维体积含量和纤维取向分布,以  相似文献   

9.
编织结构复合材料是近年来迅速发展起来的一种高新材料,目前已广泛用于航空航天、交通运输、石油化工、军事装备、体育器材和医疗器械等领域。介绍了国内外开发概况,简述了二维、三维编织技术及成型工艺。认为编织结构复合材料具有整体性好、力学结构合理两大特点,其开发前景广阔;将树脂传递模塑成型(RTM)法与预制件相结合,可以生产出高性能产品。  相似文献   

10.
树脂基复合材料具有比强度高、比模量高、抗疲劳性能优良、工艺性能良好及具有可设计性等特点,一直受到工业界的重视,各种复合材料产品被应用到各行各业,尤其是在航空航天领域。复合材料从原材料到形成制品的过程,都需经过固化与成型,方法已经有几十种。文中介绍了国内外复合材料主要的基体固化方法、成型工艺和相关研究;固化方法主要有热固化、辐射固化与微波固化等,成型工艺主要有模压成型、渗透成型、缠绕成型与拉挤成型等;同时,对工艺研究与应用也进行了展望。  相似文献   

11.
文章介绍了先进复合材料在航空航天领域的应用概况,综述了航空航天用先进复合材料的成型技术及其发展现状,并在此基础上展望了未来航空航天用先进复合材料技术的发展方向,指出其未来发展的主旋律仍然是降低成本、整体成型以及自动化制造。  相似文献   

12.
纺织复合材料在航空航天工业上的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
钟翔屿 《纺织导报》2003,(6):142-146
简要介绍了复合材料与纺织复合材料的概念及种类,分析了航空航天工业对材料的要求,按照这些要求,对纺织复合材料在航空航天工业上的应用现状与最新进展做了述评,并展望了纺织复合材料在航空航天工业上的发展前景。  相似文献   

13.
着重介绍现代纺织结构复合材料的应用,通过近几年复合材料的发展状况,浅析现代纺织复合材料未来的发展。  相似文献   

14.
介绍纺织复合材料在建筑领域的发展与应用情况、建筑用纺织纤维及其针织结构以及纺织复合材料的复合成型方法。论述针织增强结构在建筑膜材领域的优势,指出该类材料在建筑领域具有广阔的应用前景。  相似文献   

15.
为深入了解和提高抗低速冲击纺织复合材料头盔壳体性能,对比分析了纺织复合材料头盔壳体的二维、三维预制件结构特征及其在头盔壳体应用过程中存在的优缺点,介绍了模压法、气囊加压法和真空袋压法3种复合材料头盔壳体成型工艺及其产品特点,并从头盔壳体的抗冲击性能指标、性能测试以及数值模拟3个方面重点总结了纺织复合材料头盔壳体抗冲击性能研究的最新进展;最后在已有研究基础上,针对纺织复合材料抗低速冲击头盔壳体研究的不足,提出可开发一体成形头盔壳体预制件并探究成型工艺对头盔壳体性能的影响,以及重点研究复合材料头盔壳体低速冲击损伤机制。  相似文献   

16.
二维纺织复合材料成型的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了二维纺织复合材料压制成型方法和织物剪切测试方法,讨论了剪切变形模式对织物成型的影 响。介绍了模拟二维纺织复合材料成型过程的两种模型:力学模型和数学模型。详细描述了铺覆法 的建模过程,并对铺覆法建模过程中所需的曲面方程表示方法进行了简单介绍。  相似文献   

17.
基于管状纺织复合材料在翻衬过程中要求承受复杂的应力与应变,对非织造布复合材料的研制工艺和性能进行了探讨。以压强、温度和时间3因子正交试验研究了热压复合工艺,探索了树脂配比和固化时间对真空辅助成型(VARI)工艺的影响,最后采用热压复合和VARI联合工艺制备了非织造布复合材料并对其进行了表征。结果表明:热压成型工艺的最佳工艺为压强5 MPa、温度为140℃、时间为90s;树脂、固化剂和稀释剂的质量比为100∶80∶20;非织造布复合材料的断裂应力达到了21 MPa以上,即表明非织造布复合材料研制工艺设计的合理性。  相似文献   

18.
文章回顾了装甲材料的发展概况,介绍了纺织结构装甲材料的增强体结构、成型工艺,重点阐述了纺织结构装甲材料的力学性能、防弹性能、防弹机理和相关标准,为今后优化纺织结构复合装甲材料的结构设计提供借鉴。  相似文献   

19.
介绍了木塑复合材料的发展趋势和成型方法,并针对木塑复合材料成型中的关键问题,详述了木塑复合材料挤出成型过程中原料及助剂选择和工艺参数的设定,以及其特殊的成型设备。  相似文献   

20.
概述了国内外综框的技术发展历程和研究方向。分析了传统综框存在的问题和技术缺陷。对目前新型复合材料综框的研究现状进行了分析与介绍,指出:国内在高性能复合材料综框的设计、制备及成型工艺等方面的研究相对滞后,与国外高档产品还存在一定差距,尤其是在制造综框的碳纤维增强树脂材料的应用技术方面亟待取得突破。认为:由先进复合材料制成的新型综框必将取代传统综框,发展新一代综框有利于我国纺织装备技术革新和产业升级。  相似文献   

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