长管棚预注浆超前支护技术在浅埋偏压大跨隧道洞口施工中的应用

在当前隧道施工过程中存在较多技术性难题,比如如何进洞施工技术。此次研究主要以实际案例进行分析,探讨长管棚预注浆超前支护技术在浅埋偏压大跨隧道洞口施工中的应用,希望能够对相关施工人员起到参考性价值。     

软弱围岩隧道长管棚超前支护施工技术的实际应用研究

文章以实际高速公路为基本背景,围绕其G标段的隧道开挖支护施工展开探讨,由此提出了长管棚超前支护技术,将该技术应用于软弱围岩地形后,所带来的支护效果较为良好,显著提升了软弱围岩的强度,良好地避免了传统技术下所存在的各类问题。总体来说,长管棚超前支护施工技术可行性较高,其具有一定的参考价值。     

高速铁路隧道下穿既有铁路隧道施工策略研究

为了解决高速铁路隧道施工面临下穿既有铁路隧道时的施工技术难题,本文在结合国内某铁路隧道工程施工经验的基础上,研究了该种情况下施工的具体方案和技术措施。具体从超前地质预报、施做中管棚、施做超前小导管、三台阶预留核心土开挖法、施做锁脚锚管等多个方面进行分析,探讨了施工过程中的具体注意事项与应急措施,旨在为高速铁路隧道的施工实践提供一定的借鉴和参考。     

浅谈大跨径山岭隧道工序质量控制要点

在当前我国经济的不断发展中,各地的交通量显著提高,很多城市的交通系统已经很难满足当前日益增长的交通量。因此,很多地区都在进行改建及扩建以加强自身交通体系的建设。隧道作为公路的重要组成部分,其施工质量直接决定了公路的正常运营。本文则首先阐述了大跨径山岭隧道工序质量控制的重要意义,其次从隧道测量工作的控制要点、洞口边仰坡和排水沟施工、洞口套供和超前长管棚施工、洞身开挖和支护施工、仰拱填充施工五个方面,深入全面的探讨了大跨径山岭隧道工序质量控制的要点,给施工技术人员提供了一定的参考与借鉴。     

大管棚超前支护技术在浅埋隧道施工中的应用

阐述了玉磨铁路西双版纳隧道进口浅埋段通过技术:超前大管棚加下部双侧导坑开挖的施工方法。通过阐述该施工工序的施工要素和技术要领,总结了大管棚的作用机理为通过注浆将松散的土体固结起来,注浆体与管棚的刚性形成一个整体受力体,在隧道开挖轮廓线外形成一个环向的支撑体,有效地阻止了松散体出现进而规避了塌方对施工造成的危害。通过监控量测在施工保障的情况下该施工工法作用后围岩收敛增长较缓,充分说明了大管棚预注浆超前支护对防止围岩恶化,控制隧道变形作用是显著的。对隧道通过类似浅埋软弱围岩时采用超前预支护技术提供一定的借鉴作用。     

全风化断层破碎带隧道施工技术探讨

隧道工程施工经常会遇到全风化断层破碎带,增加了工程施工难度和安全隐患。若处理不当,会在很大程度上造成岩体稳定性下降,甚至出现塌方等事故。在全风化断层破碎带隧道施工期间,应灵活选择和应用辅助工法、合理处理大变形岩层、明确施工工序,选择合适的施工技术。对全风化断层破碎带的施工应根据宽度大小及破碎带裸露地表的不同情况分别施策。具体施工中,应把握好隧道超前支护施工、制备水泥浆、管棚支护打设、开挖施工等施工技术要点,从而提高隧道施工质量,保证隧道施工的顺利进行。     

田家梁隧道塌方原因与处理措施分析

田家梁隧道是一座分离式双洞四车道浅埋黄土公路隧道,围岩软弱且含有地下水,地质条件比较复杂,施工过程多次发生开挖后初期支护变形过大采用强支护处理措施。本文对隧道出口段大变形导致坍塌原因进行分析,提出地表和洞内注浆加固及加强支护结构参数的处理方案。结果表明:实际采用的管棚超前加固及加强衬砌支护处理方案安全可行,经济合理,保证了隧道的安全出洞。     

坡积土层中巷道掘进施工实践

针对某露天矿平巷掘进时遇到坡积砂土层而无法采用常规方法进行施工的问题,在充分调查该施工区域工程地质条件的基础上,通过采用超前固结及管棚超前支护的技术,从而达到巷道掘进的要求,对矿区坡积砂土层水平巷道掘进有一定的指导意义。     

水平真空降水在地铁施工中的应用

根据城市轨道交通的施工特点,结合在建的北京地铁27号线二期西土城站竖井及横通道的浅埋暗挖隧道施工现状,重点研究超前水平真空降水施工技术和工艺,确保含水砂层暗挖隧道初期支护的快速、安全施工,积累一套在含水砂层内进行暗挖隧道施工超前水平真空降水技术。以期从关键工艺的控制上,保证施工安全,降低施工成本,增加项目经济效益。     

松散地质条件下的隧道超前大管棚支护施工工艺

松散地质条件下的隧道工程施工难度偏大,需采取有效的支护方法提高围岩的稳定性,以确保隧道施工的顺利进行。超前大管棚支护工艺对维持隧道围岩的稳定性效果较好。结合隧道工程实例,分析超前大管棚支护工艺在松散地质环境中的应用要点,并根据沉降观测结果评价应用效果。结果显示,该超前大管棚支护施工后,可满足隧道正常施工要求和安全要求,该项施工工艺具有可行性。     

城市隧道超前管棚支护的施工技术

超前管棚支护技术是由新奥法施工中前锚杆施工技术发展而来的,其不仅能有效克服隧道施工中的地质情况和所处地段差以及隧道的跨度和断面均较大等问题,并且其在隧道施工中还能有效穿越破碎、软弱围岩,以及可适用于各种困难、特殊的施工地段,因此,其还是一种高效的加固施工方法,现已被广泛应用于各种隧道工程施工中,有效地保证了超前管棚自身支护结构与隧道工程结构的稳定性和安全性。文章主要分析了超前管棚支护受力原理和施工应用优势,并阐述了城市隧道超前管棚支护的具体施工步骤和方法,以期为我国的隧道施工提供有效的参考价值。     

超前钻探预测预报技术在高瓦斯隧道中的应用

近年来高速公路施工过程中瓦斯爆炸事故时有发生,本文以宜宾至叙永高速公路项目都良高瓦斯隧道成功穿越煤系地层为例,分析整理了该隧道施工过程中超前地质预报的工作方法和内容,着重对超前钻孔进行了阐述,指出采用多种技术方法进行综合超前地质预报的重要性。     

TBM隧道施工超前地质预报现状和技术

TBM设备掘进施工,加强围岩超前地质预报的技术措施和管理的必要性,TBM超前地质预报做为隧道施工中必不可少的环节,对隧道信息化施工、灾害防治和安全保障具备重要作用。总结TBM施工隧道的超前地质预报技术的研究现状,同时因为TBM施工环境具备其特殊性和庞杂紊乱性,少数几项专用探测技术的探测效果无法满足工程需要,总体上处于初步研究阶段。提出了4阶段全过程的隧道综合超前地质预报方法。     

穿越断裂破碎带公路隧道施工技术研究

穿越断裂破碎带是公路隧道施工过程中较容易遇到的情况,容易发生拱顶沉降过大、坍塌、突水、突泥等事故。如何安全进行此类隧道的施工是值得研究的问题。文章通过介绍穿越断裂破碎带隧道超前地质预报、超前支护、隧道洞身开挖等较重要的施工过程,并结合隧道监控量测成果进行分析,最后得出适用于该类型地质条件下的有效施工工艺,证明双侧壁导坑法在隧道施工过程中是一种较为有效的方法,对类似的工程具有指导作用。     

TGP在深埋隧道施工中应用

在深埋隧道工程在施工时,受地质勘测条件的限制,常遇到未预料的不良地质体和复杂的地质条件,从而产生隧洞地质灾害。本文主要介绍TGP超前地质预报仪在深埋隧道施工中的应用,并以龙津溪引水隧道TGP超前为例,说明其探测的有效性。     

公路隧道施工中溶洞的处治措施分析

贵州山区公路隧道较多处于喀斯特地貌的岩溶发育区，隧道施工中常常遇到溶洞。如施工不慎，易引发涌泥、涌水甚至冒顶等突发事故。溶洞的处治给施工带来较大困扰和较大的安全隐患。溶洞处治一方面通常采取超前地质探测，另一方面，隧道内溶洞掘露后，根据超前处治后的情况具体进行处治。通过隧道施工中对2个代表性溶洞处治的案例，探讨隧道工程遭遇溶洞时防治的要点。2个溶洞经过处治，隧道得已顺利通过，经过监测，隧道沉降和围岩收敛均在可控范围内。     

多种预报方法在隧道施工超前地质预报的综合应用

为了更准确地预报施工隧道中的采空区及涌水突泥等高风险问题,需要采取多种预报方法进行综合解释。以南充经大竹至梁平高速公路项目中铜锣山隧道施工中地质超前预报为例,介绍了利用将TRT超前预报、地质雷达、超前钻探三种预报相结合来精确预报前方地质情况的综合解释方法,分析了综合应用解释对施工的重要性。     

复杂软弱围岩隧道进洞施工技术

我国幅员辽阔,地形地貌复杂多变,随着国家基础建设的深入,在丘陵、山岭地带,隧道成为交通线路不可缺少的组成部分。受地质、埋深等各方面的影响,大断面软弱围岩隧道极易在雨季发生变形,造成沉降过大,甚至初支侵线,造成极大安全、质量隐患,及工期、成本的增加。如何妥善处理隧道变形,尽快恢复正常掘进,一直是软弱围岩隧道施工重难点。本文结合某隧道施工实例,介绍了软弱围岩变形隧道桩基施工、管棚施工、临时拱形结构施工等具体施工控制要点,为同类工程施工提供可借鉴经验。     

TRT6000在新桐子岭隧道中的应用与研究

为配合新桐子岭隧道安全施工,要求针对不同围岩进行不同类别的地质超前预报,本次在掌子面前方120米范围内使用TRT6000进行地质超前探测和预报。通过现场采集数据和后期处理,获得地质层析扫描成像图,对现场施工作出了指导性意见,并成功预测出一段岩溶地区的隐伏溶洞,对保证隧道安全施工提供了科学的帮助。     

公路隧道施工监控量测与超前地质预报技术现状及思考

21世纪以来,如何环境友好、安全合理地开发和利用城市地下空间是当前整个工程界发展面临的重要课题。在公路隧道工程中,施工监控量测和超前地质预报技术是项目设计和施工的重要组成,可用于判断围岩和隧道的稳定状态、指导施工安全和施工管理、提供设计信息等。基于上述分析背景,本文重点分析了隧道施工监控量测和超前地质预报技术的现状,并在此基础上,提出了改善当前监控量测工作现状、提高超前地质预报技术应用水平的措施。