汽轮机推力瓦块温度高的分析处理

介绍了某电厂2号汽轮机运行中推力瓦块温度高的分析处理过程,通过对汽轮机推力轴承润滑油相关参数的检查以及推力轴承的解体检查,查出推力瓦块温度高的根本原因并对此进行了有效处理,解决了推力瓦块温度高的问题.     

汽轮机推力瓦块温度过高缺陷的消除及分析

推力瓦温度过高一直是困扰汽轮发电机稳发、满发、安全运行的难题,也是汽轮机最常见和较难处理的缺陷之一。影响推力瓦块温度的原因不下数十种,从某种程度上讲推力瓦块温度的高低,反映了汽轮机组的设计、制造、安装及检修的质量。     

汽轮机推力轴承瓦块温度超标原因及处理

推力轴承是保证汽轮机安全运行的重要部件,一旦推力过大,造成瓦块温度升高,乌金磨损烧坏,转子便会发生不允许的轴向位移,使汽轮机通流部分发生碰撞、磨损事故。通过对造成汽轮机推力轴承瓦块温度升高的原因进行分析,探讨了解决推力瓦块温度超标的方法。     

汽轮机推力轴承温度高原因分析及处理

某热电联产汽轮机推力轴承温度高,故障时有发生,直接影响机组安全经济运行。作者通过对检修中测量结果的认真分析,指出了导致推力轴承温度高的若干原因,并进行了相应的处理。机组实际运行表明：该处理措施有效降低了推力轴承温度,满足运行要求。还从多方面给出了防止推力轴承温度高的建议。     

汽轮机推力轴承温度高原因分析与处理

某热电联产汽轮机推力轴承温度高 ,故障时有发生 ,直接影响机组安全经济运行。作者通过对检修中测量结果的认真分析 ,指出了导致推力轴承温度高的若干原因 ,并进行了相应的处理。机组实际运行表明 :该处理措施有效降低了推力轴承温度 ,满足运行要求。还从多方面给出了防止推力轴承温度高的建议。     

汽轮机推力瓦温度高的原因及处理

绥中发电有限责任公司2号汽轮机自2000年投产以来,推力轴承工作瓦块温度一直偏高,12个瓦块均存在不同程度的磨损。为了控制工作瓦温度不超过允许值,经常限负荷运行。通过多次试验分析认为,推力轴承球面接触不好、自位性较差、推力瓦供油量不足是影响推力轴承工作瓦块温度升高的主要原因。2003年3月、9月利用该机临检和大修的机会,针对推力瓦的实际情况,在调整推力轴承球面紧力和增大推力瓦进油截面等方面做了大量工作。处理后效果明显,恢复了机组带满负荷运行的能力。     

800MW汽轮机推力轴承温度超标原因分析及处理

针对绥中发电有限责任公司2号汽轮机推力轴承瓦温超标、推力瓦瓦块磨损严重的缺陷,在介绍推力瓦结构基础上,对推力瓦块温度超标原因进行了安装方面的分析,并进行相应的处理,收到了良好的效果,为同类型问题的处理提供了参考。     

某厂350MW汽轮机推力轴承温度高原因分析及处理

针对某厂350MW超临界汽轮机投产后,随着机组负荷的增加,其推力轴承工作瓦块温度持续升高,并发生了两次磨损事故,严重影响汽轮机安全运行的现状,通过对汽轮机制造、安装以及机组保护方面检查,确认汽轮机轴向推力设计有误,制造厂根据重新计算结果对高压平衡鼓进行了车削处理,并对机组轴向位移、轴承温度保护进行了完善,现机组运行正常.     

汽轮机推力轴承损坏原因分析

通过对汽轮机推力瓦损坏原因的分析，以及推力瓦更换工艺要求，认为保证推力瓦的检修工艺，是减少推力瓦故障的一个重要途径。     

汽轮机推力轴承温度超标的原因分析及处理

汽轮机推力轴承温度超标的原因分析及处理１前言推力轴承温度超标的问题在各电厂时有发生，因推力轴承温度高，使机组不能满负荷运行，给企业的经济效益和设备的安全带来困难。现对综合式推力轴承温度超标的原因及处理从以下几方面加以分析，供从事汽轮机运行、安装和检修...     

凝泵推力轴承温度过高的原因分析与处理

分析凝泵轴承温度过高的原因,提出相应的对策,取得了满意的效果。     

N55-90-535型汽轮机推力轴承瓦块温度高的原因分析及处理

国电石嘴山发电厂10号汽轮机推力轴承瓦块乌金(推力瓦)温度高于报警值,严重影响机组的安全运行。通过分析,找出推力瓦温度高的原因,主要是推力轴承上下瓦块所承受的轴向推力不平衡导致推力过大所致,经处理后推力瓦温度降至报警值以下。     

汽轮机推力瓦温度高分析与治理

山东邹平顶峰热电公司2号汽轮机于2000年1月投产,投产后推力瓦运行温度正常,2002年11月份,该机组进行第一次大修,修后推力瓦温度变高,部分瓦块温度最高时达105℃,是机组安全运行的重大隐患。2006年12月份马鞍山发电厂汽机分场承揽了该机组的第二次大修任务。经过分析论证找出了原因,对该项缺陷进行了彻底的治理。该汽轮机型号为：C25-8．83／0．588型抽汽式汽轮机。南京汽轮机厂生产制造。机组1号轴承为推力支承联合轴承,推力瓦为密切尔式,其结构如附图所示。     

350MW汽轮机组主机推力瓦块磨损原因分析及处理

为解决1号轴承瓦温偏高问题,通过调整轴系的负荷分配,使推力盘平行度误差增大,造成推力瓦块磨损故障,推力瓦块每运行6个月即报废。通过恢复轴系设计参数,使问题得以解决,故障原因分析及处理过程可为同类型机组提供参考。     

200MW汽轮机轴承温度高的原因分析及处理

介绍内江发电总厂#22汽轮机（200MW）#2、#3轴承钨金温度高的各种情况和各种原因及其降低轴承温度的办法。并提出了预防轴承温度高的措施。     

国产300MW汽轮机改造效果分析

介绍了某电厂国产300 MW机组的改造措施,对机组效率、供电煤耗、机组热耗、循环效率及厂用电率等性能试验数据进行了分析比较.结果表明,该机组高、中、低压缸通流部分改造后,机组效率及经济性显著提高.     

抽汽调整式汽机推力瓦温度超标的分析及改进

抽汽调整式汽轮机推力瓦块温度超标的主要原因是修拂工艺不当，联合支持轴承过盈力过大，使检修状态与运行状态不一致，以及球面自位能力差造成的。通过分析调整。采用模拟运行状态的修拂工艺及将过盈力减小0．08mm，才消除了缺陷。     

135MW汽轮机推力瓦温度异常分析

对某135 MW机组升负荷过程中出现的汽轮机正向推力瓦温度升高的故障进行分析,找到导致瓦块温度偏高的原因是A4腔漏汽至三抽的排汽不畅,并提出了改进措施。