大跨度深基坑井字形临时钢支撑支护可行性分析

为满足大跨度深基坑混凝土支撑浇筑期内基坑稳定性、成本控制以及临时支撑力学性能等各项要求,提出一种适用于大跨度深基坑的井字形临时钢支撑支护体系,并通过数值模拟和工程实例对临时钢支撑最大支撑轴力、地下连续墙最大变形量以及地表最大沉降等方面研究该支护方案的可行性。研究结果表明,在混凝土支撑浇筑、基坑裸露期内,井字形临时钢支撑方案能够满足基坑的稳定性、临时支撑力学性能和经济性的要求,符合基坑标准要求。研究成果对大跨度深基坑裸露期的临时支护设计有一定的工程指导作用。     

管廊基坑钢支撑位置对钢板桩变形的影响研究

钢板桩+内支撑的管廊基坑支护形式施工简捷且性价比高,但钢支撑位置会影响钢板桩的变形特性,合理的支撑位置对此类支护方案至关重要.依托于世园会百康路管廊基坑工程,结合有限元数值分析,研究钢支撑位置及水平间距对钢板桩变形特性的影响,确定钢支撑最优支撑位置及水平间距,优化基坑支护设计方案.研究发现:当第1道钢支撑位置与基坑深度...     

深基坑组合支护技术在地铁明挖隧道施工中的应用

广州地铁某大型深基坑工程因紧邻重要地下管线和城市交通主干道,故采用大跨度钢筋混凝土支撑+水泥搅拌桩重力式挡土墙组合支护技术代替钢支撑+地锚施工技术,取得了非常显著的效果,文中介绍其应用情况和施工监测结果。     

钢板桩支护在排水管道深基坑施工中的应用

以某雨水管道深基坑开挖工程为例,介绍钢板桩支护体系的设计、施工与监测。根据开挖深度和地质条件采用钢板桩组合一道或两道钢支撑的支护方式,基坑内采用大口井降水。先放坡开挖0.5~1m,施打钢板桩、施做降水井,采取随开挖随安装腰梁、支撑的步骤进行施工。管道敷设及基坑回填后,拔除板桩,重复使用。为确保基坑支护结构及周围环境的安全,在基坑施工的全过程中,对基坑支护进行监测。     

广州地铁新—磨区间明挖隧道施工实践

本文介绍地铁某明挖隧道基坑采用钻孔灌注桩+多层水平钢支撑及大跨度钢筋混凝土支撑作支护体系,三重管高压摆喷桩作桩间止水,四箱体钢筋混凝土结构,以及全包密闭防水的施工过程及成功经验。     

深基坑组合挡土壁

目前,国内在深基坑开挖支护中常用的挡土壁有:钢板桩、灌注桩和地下连续墙等。本文介绍深基坑开挖支护的另一种方法——灌注桩与旋喷桩的组合挡土壁的设计、旋喷桩施工方法及组合挡土壁的应用实例。     

广州地铁新一磨区间明挖隧道施工实践

本文介绍地基某明挖隧道基坑采用钻孔灌注桩 多层水平钢支撑及大跨度钢筋混凝土支撑作支护体系,三重管高压摆喷桩作桩间止水,四箱体钢筋混凝土结构,以及全包密闭防水的施工过程及成功经验。     

采用拉森钢板桩的深基坑支护设计

对具有较深淤泥层的9.6 m的深基坑支护形式进行研究分析,提出了采用拉森钢板桩为支护结构,内设三道钢支撑的设计方法,对比其他深基坑支护形式具有很好的经济效益,从而为深基坑的支护设计提供参考借鉴。     

组合内支撑技术在深基坑中的应用

结合珠海市横琴新区市政基础设施BT项目非示范段路基工程中心南路K1+940～K3+540(六标段)中下穿地道箱涵深基坑支护实例,分析了水泥搅拌桩、钢丝网、喷射混凝土、钻孔灌注桩配合型钢内支撑组合支护结构体系加固措施的优点及施工要点。特别在狭小场地深基坑及周边环境复杂,这种内支撑组合支护的优越性得到充分发挥及应用,达到了施工周期短、保证基坑及周边建筑安全的目的。     

深基坑支护施工技术在建筑工程中的应用探究

深基坑施工有着多种多样的支护技术,具体使用哪种深基坑支护技术需要考虑施工现场的地质情况和深基坑的施工要求.深基坑支护技术包含钢板桩支护技术、土钉墙支护技术、排桩支护技术、地下连续桩支护技术、深层搅拌桩支护技术、混凝土灌注桩支护技术、SMW工法等.本文对常见的深基坑技术进行了介绍,以供参考.     

深基坑支护施工技术在建筑工程中的应用探究

深基坑施工有着多种多样的支护技术,具体使用哪种深基坑支护技术需要考虑施工现场的地质情况和深基坑的施工要求.深基坑支护技术包含钢板桩支护技术、土钉墙支护技术、排桩支护技术、地下连续桩支护技术、深层搅拌桩支护技术、混凝土灌注桩支护技术、SMW工法等.本文对常见的深基坑技术进行了介绍,以供参考.     

HUC组合钢板桩在深基坑支护中的应用研究

为了验证HUC组合钢板桩在深基坑支护中的应用优势,结合嘉兴市南湖区某广场工程项目。以HUC组合钢板桩为研究对象,对该案例深基坑支护方案进行了论证,体现了该工程采用HUC组合钢板桩的适用性。通过对支护结构顶部水平位移、基坑四周地表水平位移以及地表沉降进行监测,数据结果均在基坑规范要求范围内。实践表明,HUC组合钢板桩支护方案应用效果良好,比常规钢板桩具有一定的优越性。     

拉森钢板桩加钢支撑支护形式设计及应用

详细介绍了采用拉森钢板桩加二道钢支撑支护形式的设计与计算分析,并成功运用于某工程项目。通过该工程实例表明,对于开挖深度在7. 0 m～10. 0 m深基坑,在周边环境及地质条件允许的情况下,采用拉森钢板桩加钢支撑支护形式是可行的。     

软土深基坑桩撑支护选型分析及数值模拟研究

为了积累珠海地区软土深基坑设计和施工经验,依托某深基坑支护项目对常用支护方案进行对比,利用理正深基坑计算软件选定钻孔灌注桩加混凝土内支撑方案;同时,采用MIDAS/GTS有限元软件,对基坑进行整体三维数值模拟分析,分析了基坑开挖过程中,支护桩桩身和桩后土体的水平位移、坑底隆起量、周边地表沉降量、支撑轴力及支护桩弯矩等变...     

大跨度深基坑混凝土支撑与钢支撑混合应用技术

以兰州市轨道交通1号线一期工程迎门滩站项目为例,对比分析了大跨度深基坑多种支护设计方案的优缺点,并通过受力分析与理论计算,论证了混凝土支撑与钢支撑混合支撑的形式可以满足支护要求。根据施工实践,着重介绍了混合支撑施工的控制重点,对类似工程具有一定的借鉴意义。     

复杂场地的深基坑支护及监测

由于工程地质条件较差、开挖深度较大、周边建筑距离近,使基坑支护工程施工难度增大,为保证基坑边坡安全,本文通过工程实例介绍了该类场地上的支护施工方案,通过采用冲孔灌注桩+钢支撑作为本基坑工程的主体围护形式,以冲孔灌注桩挡土,灌注桩间采用喷射混凝土,外侧采用水泥搅拌桩止水帷幕结构,灌注桩顶用钢筋混凝土圈梁连成一体。说明以上支护方案在居民区且地质复杂深基坑工程中是切实可行的,可为位于居民区且地质条件复杂地深基坑支护工程提供借鉴。     

某桥梁深基坑开挖支护技术探讨

广州北三环高速公路挂绿湖大桥承台深基坑采用钢板桩+钢支撑支护结构方案,本文阐述了该桥梁承台深基坑支护设计方法,运用有限元计算方法对基坑支护结构的位移、内力进行了计算与分析,对基坑支护结构的强度及稳定性进行了验算,并提出了下一步的施工建议,以期对类似工程起到参考和借鉴作用。     

超高层建筑深基坑排桩支护结构受力模拟

为保证工程施工的安全性，对超高层建筑深基坑排桩支护结构进行受力模拟，基于数值模拟分析方法，计算前排桩在后排桩影响下受到的土体压力与后排桩在刚度结构下的侧向压力，并设置相应的双排桩支护比例修正系数；建立超高层建筑等效弯矩模型，通过双排桩直径等效结构得到支护结构的整体抗弯刚度，进而获得深基坑排桩支护结构受力模拟方法。结合工程实例中分别分析七个施工步骤下基坑的变形情况，由实验结果可知，在施工逐步推进的同时，基坑周边土体的最大水平位移、基底竖直位移以指数形式逐渐增加，而基坑排桩沉降值却不会随之发生变化。由不同支护结构支撑内力的变化可知，三道钢支撑轴以及围护桩基会对深基坑起到一定的支护作用，对稳定周边土体存在正向促进作用。     

钢板桩在桥梁深基坑支护中的应用

通过钢板桩在沙河1号特大桥深基坑支护中的成功应用,介绍了钢板桩围檩支护的设计及施工工艺,先施工支撑后开挖土体及加强对钢板桩支护结构的变形观测是深基坑支护中应注意的重点。     

沿海地区深基坑降水和支护技术研究

分析了当前深基坑工程降水和支护技术,针对沿海地区饱和粉砂与粘土互层地质条件下的深基坑降水和支护进行创新,提出了沿海地区饱和粉砂与粘土互层地质条件深基坑降水、支护施工技术,采用门型双排灌注桩具有较大的侧向刚度,增强了支护体系的抗变形能力,抗倾覆能力,止水效果好。止水帷幕加双排灌注桩支护体系降水效果好。通过门型双排桩、水泥土搅拌桩、钢板桩、放坡及多种降水措施的组合运用,使得施工简便、环保、作业高效。