波动载荷下频率对液体静压支承系统的影响

利用CFD-ACE+对液体静压支承进行数值模拟,并与理论公式进行对比,得到的流场结果与实际相吻合;同时揭示了波动载荷作用下,频率对液体静压支承系统动态特性的影响.结果表明:波动载荷作用下,频率对油膜厚度、承载力以及动刚度有不同程度的影响.这也为液体静压支承的可靠性设计提供了依据.     

液体静压导轨静态特性的计算

液体静压导轨借助输入支承工作面的液体静压力来支承载荷,凭借其极好的静、动态性能得到广泛应用.静压导轨的油腔几何尺寸和节流阀的设计是根据油腔内的压力分布而确定的.运用有限差分法计算在稳定状态下的静压导轨油腔内的压力分布情况,从而进一步计算静压导轨的静态特性参数.计算结果表明,静压导轨的承载能力随着油膜厚度的增大呈减小的趋势,静刚度随着油膜厚度的增大而变化.     

恒流供油液静压支承静态性能新表达式与应用

恒流供油液静压支承是液静压支承两大供油方式之一，主要特点是支承油囊的油直接由一个油泵供给而没有中间环节，因而系统非常简单也不会堵塞失效，但关于此类液静压支承的静、动态性能尚未见报道。本文提出了这类液静压支承的静态性能新表达式，计算结果证明：它的静态与动态性能与恒压供油毛细管节流液静压支承近似，因此可以说静态性能欠佳，动态性能优良。由于这类液静压支承静态性能欠佳，在外加载荷作用下其轴心偏移偏大，因而不宜用于运动精度要求较高的机床。     

在阶跃载荷作用下液体静压支承的过渡过程特性研究

本文在考滤油液本身和所含气体可压缩的条件下,分析了在阶跃载荷作用下液体静压支承的过渡过程,求得支承系统过渡过程的特性方程、过渡过程延续时间、支承间隙的位移量,以及各参数对过渡过程的影响。在上述理论分析的基础上,得出改善静压支承过渡特性的措施,为提高机床主轴支承和运动精度,提供了新的理论依据和途径。     

无回油槽双列内节流液体静压轴承的研究

内节流液体静压轴承结构简单、紧凑、容易保证节流精度,而且双列内节流静压轴承润滑油泄漏少,功耗小,轴的挠曲刚度高,因此有必要对这种轴承的性能进行全面的研究。根据液体静压支承理论,利用流量平衡方程,分析了无回油槽双列曲节流体静压轴承的基本性能,即受径向载荷和承受弯矩的能力,得出了一些重要结论,从而为该轴承在实际中应用提供了理论依据。     

液体静压支承动态性能表达式与应用

液体静压支承具有许多优良性能：高运动精度,低摩擦功耗,小轴芯偏移,大承载能力,强抗震与长使用寿命等。但这些好的静态性能必须在优良的支承系统动态性能 才能充分显示出来。因此支承静态性能保证运动精度而动态性能保证工作条件。     

双列内节流液体静压轴承动态特性分析

应用液体静压支承动态特性的分析原理,研究确定了有回油槽双列内节流液体静压轴承的传递函数,并在此基础上,分析了系统的稳定性及各种参数对轴承动刚度的影响,结果表明：这种轴承的稳定性很好;轴承的动刚度与载荷率近似地区正比：设计间隙和油液粘度承动刚度的影响很大,而供油压力对轴承刚度的影响很小。     

主轴动静压轴承改造

我厂为攀枝花钢铁公司生产制造的数控轧辊车床Q1ZCK-013机床主轴,在改造前为滑动轴承,承载能力差,回转精度低,加工后的工件不能满足精度要求。改造后为动静压轴承形式,其工作原理是：基于汕楔的承载机理,南于润滑汕具有一定的粘度,在加工主轴轴瓦时,改变了以往的加工方法,不仅加工静压油区,并在静压汕区内加工开设动压汕Ⅸ（油楔）。工作时首先,在轴瓦的静压油腔内注入具有一定压力的润滑汕,利用静压油腔之间的压力差,形成液体静压导轨的支承力将被支承部件浮起,并承受外载荷。     

扭板节流静压支承的研究

阐述了扭板节流静压支承的特点，并在流体力学和静坟支承理论基础上，建立了该支承的数学模型，定量地分析了系统参数对支承的稳定性和幅－频特性的影响，并在试验台上对理论分析结果进行了实验验证。     

双圆锥静压支承应用在电液伺服作动器中的研究

通过圆锥静压支承流体力学建模和无因次特征参数优化选择的研究，对该结构形式的抗侧向力，临界空穴速度、泄漏量等特进行了计算，并作了推证和合理简化。文中还通过试验和工程实践的验证表明，采用双圆锥静压支承的伺服作动器可使被控伺服系统静动态特性得到满意的结果。     

平行圆盘形静压支承的理论研究

本文阐明了平行圆盘形静压支承的最大油膜刚度，最大承载能力和最小功率损耗等性能参数与圆盘支承结构参数之间的关系，并得到了最小油膜厚度与阻尼管结构参数的关系式，为该类支承的结构设计提供了简捷的方法．     

高速磨床主轴系统液体动静压混合轴承的优化设计

阐述了高速磨床磨头中使用液体动静压轴承的优点,综合分析了液体动静压混合轴承在高速磨头中的工况条件,基于具体实践和轴承性能数学模型,提出了一种崭新的实用化的高速液体动静压轴承的优化设计方法。     

径向柱塞泵中高速滑动摩擦副的支撑性能研究

径向柱塞泵中摩擦副的设计好坏对于泵的工况有很大影响。针对这一问题，本介绍了在径向柱塞泵滑靴定子摩擦副中采用阻尼管型静压支承的方法，并对静压支撑方式油膜静动态性能进行深入的研究。     

数控凸轮磨床高刚度液体静压轴承磨头的研究

阐述高刚度数控凸轮磨床磨头液体静压轴承及其节流器的选用方法,按照无穷大油膜刚度的条件,进行了薄膜节流液体静压轴承的设计计算和数控凸轮磨床高刚度磨头的初步设计.     

波动载荷下静压支承油膜的数值仿真

为了进一步优化静压支承系统的设计并为其安全运行提供依据,根据实际工程中的液体静压支承系统,运用CFD-ACE+建立了系统中油膜的数值模型,并进行波动载荷下动态数值模拟计算.根据计算结果,并对比理论公式,详细分析了在波动载荷下油膜承载力与刚度的变化特性以及供油速度对其变化特性的影响.结果表明:惯性作用使油膜厚度及承载力对载荷变化的响应存在一定延迟,并且该延迟受供油速度影响;油膜承载力随厚度的变化关系在载荷增大与减小的过程中并不重合;油膜刚度在载荷达到最大值与最小值时最不稳定.     

高速动静压与滚动混合轴承的研究

对动静压滚动混合轴承的工作原理和计算方法进行了论述。该轴砂具有较小的摩擦功耗和较好的弹性支承效应。     

以可控液体静压轴承补偿主轴回转误差

本文介绍了一种新型的液体静压主轴系统,此系统由主轴回转误差在线监测单元、可控液体静压轴承及微机系统组成。开发研制此主轴系统旨在直接控制主轴位置以补偿主轴回转误差。本文说明了此直接补偿方法的原理和特点。介绍了可控液体静压轴承的设计问题及在线控制补偿主轴回转误差的试验,试验结果表明这种方法是有效的,约70%的主轴回转误差被消除。     

高速动静压与滚动混合轴承的研究

对动静压滚动混合轴承的工作原理和计算方法进行了论述。该轴承具有较小的摩擦功耗和较好的弹性支承效应。     

最佳动态稳定性条件下的静压轴承的优化设计

本文在考虑含气油液可压缩的基础上,建立了静压支承的动态数学模型,同时用优化设计及Routh 判据和nyquist 判据确定了支承系统稳定性判别条件和影响稳定性参数的合理选值范围,并通过实验验证,得到和理论分析基本相符的结果。     

具有并联节流器的圆锥静压、动静压轴承的静特性分析

本文提出了一种用于圆锥静压、动静压轴承的并联节流器的新结构，给出了该轴承的承载能力和静刚度的简化计算公式并分析了主要参数对支承性能的影响，提出了这种并联节流器不但对圆锥轴承的径向承戴能力而且对于其轴向承戴能力同样具有明显的调节作用，因而具有一定的推广和使用价值。