350MW抽风式空冷汽轮发电机轴流风扇性能研究

为使汽轮发电机轴流风扇产生的气动摩擦损耗不直接引入到电机内部,研制了大容量350MW抽风式空冷汽轮发电机。基于该电机在试验条件下轴流风扇安装角为29.2°的运行数据,开展CFD仿真计算,研究扇叶的安装角(29.2°、31.2°)和叶片数对静压效率、压升、温升等风扇性能参数的影响。通过数据分析发现,在保证风扇数目足够的情况下,电机风量较大时,可采用风扇安装角度31.2°,同时适当提高空冷器冷却能力;在电机风量较少时,建议采用风扇安装角29.2°。     

地铁永磁牵引电机冷却风扇性能与气动噪声研究

根据自扇风冷型地铁永磁牵引电机对冷却效果和气动噪声抑制的平衡设计要求,对分别采用两款冷却风扇的某一地铁永磁牵引电机的冷却效果和气动噪声进行数值分析和试验研究。两款风扇的主要差别在风扇外径,风扇B的外径比风扇A小约23%。研究结果表明,与风扇A相比,风扇B在电机风道内引起的风量、静压和消耗功率分别降低29%、47.4%和53%。在电机额定运行工况下,流量降低使电机温升增加约9 K,其满足电机温升设计要求,而相应的气动噪声降低3.3 dB(A),具有良好的降噪效果。     

单盆外风扇电机噪声计算探讨

1 前言近年,噪声的研究已引起普遍重视。本文通过对y和yu等系列电机风扇噪声的测试,摸索,得出了径向单盆外扇电机的经验计算式。其作用有三:①对风扇电机噪声估算,②根据用户对电机噪声标准等级或特定指标的要求,设计电机风扇外径与宽度;     

牵引电机整机气动噪声特性的数值模拟研究

一般牵引电机噪声由冷却风扇噪声、电磁振动噪声和机械噪声组成,其中冷却风扇引起的气动噪声是重要构成部分。建立牵引电机整机计算流体动力学(CFD)计算模型,利用DES-SST湍流模型计算牵引电机内流场,通过回转面、子午面上流线和旋涡强度分布发现风扇流道内流动分离现象十分显著,风扇进风口及叶尖处存在高强度的旋涡运动。建立牵引电机整机气动噪声有限元计算模型,以非定常流场计算结果为声源预测牵引电机辐射噪声。计算结果表明,噪声监测点上仿真计算值与试验值的总声压级最小相差0.1 dB(A),多点平均声压级相差1.8 dB(A),计算结果较准确。牵引电机气动噪声由离散噪声和宽频噪声组成,其中离散噪声的最高峰值来自于冷却风扇的偶极子噪声,且风扇叶片不等间距排列导致叶片通过频率的基频由369 Hz偏移至221 Hz。同时该频率下噪声的辐射指向性呈现典型的偶极子特征,并主要从牵引电机进出风口向外传播。试验结果可为牵引电机降噪优化工作提供参考。     

大中型高效电机后倾式离心风扇的优化设计

优化设计高效、高性能的电机外风扇是提高大中型高效电机效率的关键措施之一。通过分析离心风扇风压-风量特性,提出后倾式离心风扇的优化设计方法。对比分析了某项目YXKK710-4高效电机优化前后离心风扇的性能,并对优化前后离心风扇对电机效率、噪声和温升的影响进行了试验研究。结果表明,优化后的风扇更接近工作点,效率、噪声等性能指标更优,验证了所提后倾式离心风扇优化设计方法的合理性和可靠性,可为提高电机效率和性能及研制系列高效电机提供思路和指导。     

电机低噪声外风扇的研究

电机低噪声外风扇的研究河南省电机厂（卫辉市，４５３１００）邹淑芳陆惠国近年来，噪声已成为电机主要质量指标之一。固定在轴上的风扇与电机噪声以及动力参数关系密切，因此，完善电机旋转部件结构和冷却系统是降低外风扇噪声的主要方向。我们收集了近几年来俄罗斯对电...     

自扇冷式牵引电机风扇性能优化

以某自扇冷式牵引电机为例,采用计算流体力学的方法分析了通风系统的风阻、风量、流速、风扇机械损耗以及气动噪声,并进行了试验验证。结果表明,提高风扇内气流的均匀性和稳定性,减少风扇涡流,可以明显改善风扇性能、降低风扇损耗,明显降低电机气动噪声,显著提高电机效率,提高电机的性能。采用的计算分析方法和所得结论对风扇性能改进具有一定的参考意义。     

汽车发电机通风噪声阶次分析方法研究

汽车发电机噪声大,使得发电机不能装配到高档车上.高转速时的通风噪声是汽车发电机主要噪声问题之一.基于噪声实验室对发电机进行噪声测试,采用阶次分析方法进行噪声研究,通过对实验测试采集到的阶次追踪图进行对比分析,找出通风噪声的主要贡献阶次及噪声值大小随转速的变化规律.该研究为发电机风扇和风路的优化设计提供依据,对噪声源识别和噪声控制有重要意义.     

小型三相同步发电机作电动机运行的起动方法

根据GB755—81《电机基本技术要求》和有关产品技术条件的规定,应对三相同步发电机的振动、噪声进行测定。同时GB2806—81《电机噪声测定方法》、GB2807—81《电机振动测定方法》规定:电机应在额定电压和额定频率下作空载电动机状态运行。因此,三相同步发电机作电动机运行     

采用轴流风扇的电机车主电机的低噪声化

1前言根据车辆低噪声化的要求,对近期使用的VVVF控制电机车的传动噪声极待降低,伴随着主电机的高速运行,电机冷却风扇的旋转噪声就会相对增大。现用的径流式风扇安装在生电机的一侧,过排气和方向不能随旋转方向变化,而且风扇的尺寸大,高速运行时的磨擦风声也大。对此,本研究设法将风扇装在主电机两侧,使进排气根据旋转方向逆转,通过采用高效冷却的小型轴流风扇使噪声比老型机约降低10dB。表1列出新老主电机的性能比较。两机都是作为常规铁道通勤电机车的主电机用。2轴流风扇的选择作为主电机的降噪关键,主要在于降低高速运行下…     

电机直叶片离心风扇的三维流场分析

以YFJ系列H355-4发电机使用的径向直叶片离心风扇为研究对象,采用CFD软件对其进行三维流场数值模拟计算,具体分析气流损失过大的原因。针对其结构不合理的地方提出改进方法,从而减少风扇损失。在保证电机冷却降温所需的风量和风压的前提下减小风扇耗功,使发电机功率有所增加。     

单相无刷直流风扇电机噪声分析

风扇噪声已经成为影响办公和家庭环境的一个重要因素.介绍用于办公自动化及家庭风扇的降噪方法,并从风扇电机本体、风扇结构及空气动力学方面分析风扇的噪声源,特别是对风扇电机电磁力、固有频率和结构模态方面进行重点研究,提出改善及降噪的方法.本文得出的一些方法和结论可应用于其他领域.     

大功率异步风力发电机冷却结构分析与研究

随着风电技术的发展,单机容量不断的增大,冷却结构设计、噪声性能、成本等成为电机设计中的关键环节。目前国内外对大功率异步风力发电机通风冷却结构与噪声关联性研究较少。本文以一款异步风力发电机为例,采用CFD仿真分析方法对不同结构冷却器及定、转子通风道流体场及温度场进行模拟计算和分析。研究结果表明：“M”型换热器具有降低电机内部风阻,提升内风量的效果,在满足绕组温升要求下,具有一定成本优势;同时发电机定、转子通风道错开,在一定程度上可降低电机气动噪声。通过以上分析总结,希望对异步风力发电机的冷却结构设计提供一些参考。     

不等距叶片风扇电机探讨

本文着重对电机风扇叶片均等与不均等间隔的分布所造成噪声大小的实测值比较,得出降低电机旋转噪声采用不均等间隔叶片风扇的优越性;叶片不均等间隔大小和排列次序变化对谐波强度的影响;风扇叶片间隔角度大小的设计;在结束语中,笔者提出几点初浅的看法。     

150MW空冷汽轮发电机通风系统研究及性能验证

本文对150MW空冷汽轮发电机通风系统进行了详细的计算分析,应用热网络法求解发电机定、转子温升,并绘制网络图.在真机上进行了通风试验,如发电机风量、风扇效率、风扇压力等测量,试验值与计算值间误差较小,该通风系统及冷却器能够满足电机长期、安全、可靠运行.     

抑制电机通风噪声的探讨(下)

3 带有径向单盆风扇电机噪声的计算电机的通风噪声与风扇直径的5～7.5次方和与扇宽的0～1次方成比例。我们对IP44型离心式径向单盆风扇4种规格电机作了二百多次试验,通过实测及分析,得出具有实用的单盆风扇的异步机A计权声功率级LWA的经验计算公式 L_(MA)=701gD_f 50lgn_(H) 101gB-K(db) (2) 式中Df—风扇外径(mm); n_(H)—风扇额定转速(v·p·m); B—风扇宽度,(mm) K—常数。严格说K值与风扇形状、宽度、风压、风量、效率等参数有关,但为了简单和实用起见,本文取平均值K为268.5。 4 电机风扇尺寸的分析根据方程式(2),可以推荐达到某种噪声标准风扇外径大小。将4种极数(2、4、6和8)不同风扇外径的实测值与方程式(2)的计算值对噪声的影响画在图5中。通过以上分析,可以认为:     

城轨牵引电机气动噪声模拟及机理研究

为探究牵引电机气动噪声特性,采用分离涡模拟方法和Lighthill声类比理论,对牵引电机流场和声场进行联合仿真求解和分析。结果表明:气动噪声源主要集中在风扇区域,由风扇周期性旋转引起,是主噪声源。噪声主要向风机下游区域传播,且声传播主要发生在水平平面上。实际测试结果表明:电机降噪首先需要控制风机产生的气动噪声。测试与仿真的平均声压级数值误差均在3%以内,说明了该仿真结果的准确性。     

电机通风噪声分析

电机噪声中通风噪声是噪声源的主要成份之一,而通风噪声又主要由风扇噪声所引起,它属于空气动力噪声。影响通风噪声的因素很多,如风扇结构型式、风扇的宽径比、风叶间距、叶片数、风扇转速、通风道性质及通风效率等。下面主要研究一下各种因素对通风噪声的影响程度。     

船用低噪声感应电机优化设计

在基于商用有限元软件"多层切片法"处理斜槽的基础上,通过对斜槽的理论分析和仿真计算,对某型号75 kW 4极船用电机参数进行了单斜槽和特殊双斜"人字型"斜槽转子两种方案的匹配性优化设计,同时对风扇参数进行优化和特殊设计。通过样机测试,并与同规格常规电机和船用低噪声电机进行对比,试验结果表明,其结构噪声和空气噪声都大幅降低,验证了电机方案优化的可行性和正确性,对船用低噪声感应电机的优化设计具有一定的参考价值。     

冷却高速芯片的风扇电机自动控制

MAX6653是一种具有SMBus接口的新型风扇电机控制器,可监控集成芯片的温度,调节冷却风扇电机的转速,具有节约能耗,延长风扇电机寿命和降低电机工作噪声等特点.介绍了高速芯片的原理、功能以及冷却高速芯片风扇电机的自动控制电路.利用SMBus总线设计应用程序,简化了硬件设计,使用户"傻瓜化";在对电机的控制中简化了调整工艺,易于实现和改变控制要求,提高产品的可靠性.