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地铁弱电系统UPS"1+1"并机冗余集中供电方式是近年来各地地铁的应用趋势.UPS并机冗余共用电池组方案具有单台UPS故障退出并机系统后负载后备电池供电时间保持不变的优势,可节省电池投资,减少电池安装空间、地板承重及电池维护工作量,不少城市地铁线路已在应用.常规的UPS并机共用电池组方案,当有UPS的整流器或逆变器发生... 相似文献
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UPS电源系统是保障地铁交通正常运营的基础设施之一。本文介绍了台达UPS"1+1"并机共用电池组优化方案以及应用案例。 相似文献
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全数字化调控的,具有“热插拔”和现场“易增容”特性及智能化管理功能的模块化、阵列式UPS冗余并机电源可向信息网络提供具有高“可利用率”的电源。它主要为由工作站、网关、服务器等所组成的中、小型网络及与其配套的通信设备所设计,并可由“非专业人士”在用户现场就能组装成“N+X”型UPS冗余供电特性的UPS供电系统。同第1代模块化UPS电源相比,采用“分布式并机调控”设计方案制备的第2代模块化、阵列式UPS电源,不仅显著地提高了这种UPS的冗余并机系统的输出特性,消除“单点瓶颈故障”隐患。而且大大地增强了它对外接电池组的充电能力和电池组的充放电的管理功能。 相似文献
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“1 1”并机冗余方案是实际使用较多的一种UPS供电方案.但该方案并不是十全十美,通过“1 1”并机系统和单机双母线系统方案对比.推荐客户在核心设备上使用可靠性更高的单机双总线方案。 相似文献
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UPS电源系统设计方案研究 总被引:1,自引:0,他引:1
目前的技术条件下,采用双UPS冗余并机供电方案是消除UPS供电系统出现"单点瓶颈"故障的最佳方案1.并列式冗余供电方案并列式冗余供电方案是通过将两台具有相同功率的UPS输出置于同幅度、同相位和同频率的状态而直接并联起来,如图1所示。正常工作时,由两台UPS各承担1/2负载电流,如果其中一台UPS出故障,则由剩下的一台UPS来承担全部负载。 相似文献
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在空管系统用的供电系统中,常采用由"市电 发电机 电力稳压器 UPS并机系统"组成的供电系统的设计方案。在选用110kV·A的柴油发电机来向处于轻载运行条件下的80kV·A"1 1"UPS并机系统供电时,不但无法使发电机组进入正常的工作状态。还可能导致"1 1"UPS并机系统进入"输出停电"的故障状态。面对如何解决UPS并机供电系统与备用发电机之间的容量匹配问题时,常倾向于将由6脉冲整流型UPS所产生的电流谐波"污染"(THDI约为32%)归结为导致发电机的输出功率必须增大的惟一根源。为保险起见,在UPS供电系统的设计中、常采用"过份地"增大发电机输出功率的办法来解决此问题,从而导致机房建设成本不必要的增大。相关的统计和分析表明,可能导致发电机容量增大的因数有:①UPS所产生的电流谐波污染和电压谐波污染;②电力稳压器所产生的开机启动浪涌电流。相关的测试数据表明:导致这台发电机组"异常工作"的主要原因,是来自电力稳压器的"开机启动"浪涌电流,而不是来自UPS并机系统的输入电流/谐波电流。 相似文献
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结合上海某电力系统具体情况,我们做出了艾默生专业机房设备解决方案。该方案展示了最新专业机房系统全貌,为最安全最可靠的UPS并机双母线冗余供电系统。 相似文献
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本文主要介绍Powerware 9315 UPS在半导体制造厂厂务工作中的应用,并介绍大型UPS的并机冗余工作方式、产品特点以及大型UPS的谐波产生原因及治理方法。 相似文献
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