水口升船机电气传动系统应用

福建水口水电站升船机采用大型湿运全平衡钢丝绳卷扬式垂直升船机,电气传动系统采用一主三从传动模式。该文阐述水口水电站升船机电气传动系统结构、性能与特点,供类似设备的选用、调试及运行参考。     

水口坝下水位治理与通航改善工程完建后对升船机运行方式改变的探讨

该文分析水口升船机现有运行方式存在的安全问题,探讨水口坝下水位治理与通航改善工程完建后给水口升船机运行方式带来的改变,并提出水口升船机正确运行方式的建议。     

水囗水电站升船机工作制动器检测装置改造分析

工作制动器系统作为升船机自动化系统中的一项重要组成部分,担负着升船机总体运行状态检测任务,直接影响整个升船机的安全运行。该文分析了水口水电站升船机原工作制动器检测装置存在的问题及原因,并对改造后的检测装置的工作原理及特点进行阐述,供参考。     

水口升船机监测设计及监测资料分析

介绍了水口升船机监测系统的设计,并通过监测资料分析进一步说明监测系统设计合理、全面并突出重点;监测资料真实、可靠;升船机结构设计合理、工作运行状态较好.     

高坝通航技术在水口工程的新发展

水口水电站坝高101m,航运过坝采用一线三级船闸和一线垂直升船机。水口升船机是当时国内已建和在建同类升船机中总体规模最大的升船机,也是我国第一座自行设计、制造、施工和安装的大型升船机。在塔楼结构动力分析和试验研究、塔楼滑框倒模施工、升船机整体模型试验研究、承船厢整体制造和浮运、船厢安全锁定装置和船厢对接密封装置试验研究、整机安装及联调试验等方面充分体现了水口升船机的建成是高坝通航技术的新发展。     

水口升船机系统操作要领分析

该文从水口升船机系统操作不当将带来特别重大事故入手,强调安全操作对升船机系统的重要性,根据多年工作经验,提出非"集控"运行方式下提高升船机操作水平的几点措施,并就升船机现场操作中最为关键的手操盒操作作特别闸述,供参考。     

水口升船机保安技术综述

水口水电站2×500t级湿运全平衡钢丝绳卷扬提升式垂直升船机(简称水口升船机)投运至今已安全运行7a.7a的安全运行证明水口升船机采取的各项保安技术是可靠、适用的.重点介绍水口升船机在设计、安装、调试、运行各阶段经多次完善后的各项保安技术,可供后续大型钢丝绳卷扬提升式垂直升船机建设参考和借鉴.     

福建水口全平衡垂直升船机调试技术研究与实践

全平衡垂直升船机是解决高坝通航问题的有效途径,而升船机在正式投入运行前必须通过严格的设备调试。介绍了福建水口全平衡垂直升船机在调试过程中所发现的一系列问题及解决方法:包括技术参数整定、优化逻辑闭锁条件、人机界面和数据库功能等。目前,水口电站升船机设备运行状态符合设计要求。根据水口升船机调试的实践经验,对钢丝绳卷扬提升式全平衡垂直升船机调试的关键技术进行了总结,以期对国内升船机建设提供一定的借鉴价值。     

岩滩升船机计算机监控系统的总体设计与研究

论述我国第一台非全平衡卷扬式垂直升船机———岩滩升船机监控系统的概貌和总体设计、中间试验结果，指出了该系统的成功与不足之处，为以后升船机监控系统的总体设计提出了参考意见。     

丹江口大坝升船机监控系统设计

针对丹江口水电站过坝垂直升船机和斜面升船机,以确保设备运行的可靠性、安全性为前提,结合当前计算机监控技术的发展,对两套升船机受控对象进行了分析,对监控设备进行了选型设计。提出了以100 M工业光纤以太环网为主干通讯网,上位监控和现地监控两层控制结构的监控系统整体解决方案,达到对丹江口升船机进行运行控制的目的。经厂内及机电联调试验验证,整个监控系统设计合理、满足要求。     

彭水升船机电力拖动与计算机监控系统结构及特点

500 t级彭水升船机是目前国内在建的大型全平衡垂直升船机,为满足其高可靠性、高调速精度的要求,主提升机电力拖动系统采用交流变频调速系统,升船机整体运行控制采用2层分布式计算机监控网络系统.文中介绍了该升船机电力拖动与计算机监控系统的结构、技术性能、设备配置及特点.     

水口水电站三级船闸及垂直升船机

水口水电站航运对坝采用一线三船闸和一线２×５００ｔ垂直升船机。三级船闸采用国际上较为先进的多区段等惯性输水系统，并采用廊道突扩结构，有效地解决了空蚀问题。升船机采用湿运全平衡丝绳卷扬式，船闸和升船机可共用上，下游引航道。     

景洪水力式升船机计算机监控系统设计与实现

水力式升船机是为船舶通过高水位落差航道而设置的一种高坝通航建筑物,以景洪水电厂水力式升船机计算机监控系统为例,对水力式升船机计算机监控系统的系统功能、系统结构、硬件配置和网络结构进行设计,该系统具有系统监视、故障查询、数据导取等功能。实践表明,该系统操作简单、防止误操作的设计逻辑正确,满足对升船机设备监控和安全控制的要求。     

岩滩水电站升船机计算机监控系统设计

通过对岩滩水电站升船机控制对象和设备布置的特点进行分析，确定升船机计算机监控系统的设计原则和设计思路，以及最终采用分层分布式结构和关键设备冗余的监控系统方案。系统经过实际运行观测，取得了成功；同时也提出一些需要探讨、研究和改进的地方，为今后的升船机计算机监控系统设计提供借鉴。     

世界首座全平衡钢丝卷扬垂直升船机在闽江水口电站投入试通航

列为“九五”国家重大技术装备研制项目的世界第一座全平衡钢丝卷扬垂直升船机—闽江水口水电站 2× 5 0 0t级垂直升船机工程 ,2 0 0 5年 4月 17日建成并投入试通航。这标志着我国大型垂直升船机的建设达到了国际水平。该升船机的投入使用 ,在闽江中上游黄金水道上开辟了一条新的快速过坝通道 ,不仅提高了水口水电站过坝建筑物的通航能力 ,很大程度上缓解了闽江通航压力 ,而且将为世界最大的三峡垂直升船机建设提供宝贵的实践经验和技术依据。世界首座全平衡钢丝卷扬垂直升船机在闽江水口电站投入试通航     

水口水电站2×500t级垂直升船机

水口水电站２×５００ｔ级垂直升船机为目前国内首座在建的大型全平衡式湿运垂直升船机，其设计、施工、制造及安装调试均属国内首次。目前其各项前期工作已全部结束，土建施工、机械设备及金属结构制造正在按计划进行，国际采购的关键设备年内将陆续到货。根据整个工程进度计划：１９９６年土建工程、机械设备及金属结构、电气设备制造完成，１９９７年金属结构及机电设备安装以及单项调试完成，１９９８年上半年整机联调完成并正式投入运行。垂直升船机作为解决高坝通航的一种有效途径，且有运行周期短、工程量少、节约能源、不耗水、建筑物结构紧凑易于布置等优点。但长期以来，由于种种原因，国内大型升船机领域始终停留在实验、理论的阶段，因此水口升船机的建设将是这一领域的一个突破，通过水口升船机的建设我们期望能够摸索出一条适合我国国情的建设大型升船机的道路，同时也为建设更大规模的升船机，特别是三峡升船机积累有益的经验。     

试述水口水电站边坡变形监测及成果分析

本文对水口水电站高边坡变形测斜仪系统及自动化观测方法作了简单的论述，对成果进行了初步分析，并选取个别变形情况较突出或存在问题的测点测值加以分析处理。通过两方法的结合，能有效地监测高边坡和升船机的形变状况，为电站和升船机的安全运行提供了科学的依据。     

浅析水口水电站坝下水位下切对升船机运行的影响

水口水电站2×500 t级垂直升船机自2005年4月8日开始对外试通航以来,已经安全运行8年。随着水口水电站坝下水位下切,从设计1台机组发电时出库流量可以满足通航发展到现在需要水电站全部7台机组满发时的出库流量才勉强达到通航水位。该文分析由此带来的对升船机运行不利影响以及应对措施,供国内升船机建设参考,以避免此类问题的重复发生。     

湿运全平衡钢丝卷扬垂直升船机在水口水电站的应用

水口水电站的过船建筑物由一线2×500t级升船机和一线2×500t级三级船闸组成。升船机为湿运全平衡钢丝绳卷扬提升垂直升船机,于2005年4月8日开始试通航,是我国目前建成投运的规模最大的垂直升船机。该升船机的成功投运,在提高通航能力、节水发电、节省运费、增加通航可靠性等方面都发挥出其显著的经济与社会效益,也为我国大型垂直升船机的设计提供了技术依据和有益的实践经验。     

彭水水电站通航建筑物总体设计

彭水水电站通航建筑物布置在左岸,规模为500 t级,型式为单级船闸+钢丝绳卷扬全平衡式垂直升船机,该型式为国内首次采用.升船机的规模仅次于待建的三峡升船机和已建成的福建闽江水口水电站升船机.采用单级船闸+垂直升船机型式充分适应了枢纽处的地质、地形和上游水位条件,大大减少了开挖工程量.下水式垂直升船机由于提升力大、耗电高等原因,且减速器部分参数超过常规制造工艺仍需研究,仍采用钢丝绳卷扬全平衡式垂直升船机.