我国铁路投资连续3年超8000亿元

在沈阳举行的部分地区铁路建设工作会议上了解到,2016年,全国铁路固定资产投资完成8015亿元,连续3年完成铁路投资8000亿元以上目标。据新华社报道,中国铁路总公司有关负责人介绍,去年全国铁路投产新线3281公里,实现新开工项目46个,圆满完成了政府工作报告确定的年度铁路建设目标任务,实现了“十三五”良好开局。到2016年底,全国铁路营业里程达12．4万公里,其中高速铁路2．2万公里以上。     

中国铁路迎来新的发展机遇

在2008年11月27日的新闻发布会上,铁道部副部长陆东福对外宣布：“到2020年,中国的铁路里程将由原规划的10万公里增加到12万公里以上。从现在起到2020年,中国将新建约4万公里铁路,铁路投资总规模将突破5万亿元。”我国铁路网运输能力长期紧张,已经制约经济的发展。按国土面积计算,我国每万平方公里有铁路81．2公里,仅为德国的9％,英国的10％,美国的29％。按人口计算,我国人均拥有铁路仅为6厘米,     

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2010年，我国高速公路通车里程将达到6．5万公里；全国2．7万公里“五纵二横”“绿色通道”网全部开通；2010年北京将有11条轨道交通；亚洲最大风力发电机组落户青岛；洛阳至湛江铁路开工建设；深圳地铁10项技术通过创新鉴定。[编者按]     

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今年铁路建设涉及高铁项目41个本刊讯今年铁道部提出了"保在建上必须重配套"原则,高铁建设将保持"适度规模"。今年铁路建设投资规模从去年的6000亿元压缩到4060亿元,其中4050亿元都是大中型项目,共涉及249个项目,其中客运专线即高铁项目41个。今年计划建成投产高铁3500公里,占全年计划投产新线总里程6366公里的55%。届时,京广、京哈、沿海高铁将全部贯通,中国高铁里程将突破1万公里。到"十二五"末,我国铁路将完成12万公里。     

高速铁路将书写中国经济新篇章

2008年10月,调整后的国家《中长期铁路网规划》指出,全国铁路营业里程在2020年将达到12万公里以上。计划需要5万亿元的总投资规模。人们将中国高铁发展分为四大阶段：1990-2008年的第一阶段,“四纵四横”建设开始实施。2009—2012年第二阶段,随着城际轨道、地铁和高铁主干线的建设和既有铁路的改造,高铁建设的投资高潮开始来临。2012-2015年第三阶段,     

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全国铁路客运专线开工里程近万公里,西安至平凉铁路开工建设,津秦铁路客运专线正在建设中,港珠澳大桥今年年内开工建设     

交通发展对环境影响及对策分析

回顾我国“十五”交通发展,我国交通事业保持了快速健康发展的良好势头,全社会累计完成交通建设投资21957亿元,年均增长18．7％,超过建国以来51年完成投资的总和,是“九五”期间完成投资的1．92倍,其中公路建设完成了19505亿元,使高速公路的建设实现了历史性突破,高速公路总里程达到了．4．1万公里,“两纵两横三个重要路段”全部建成;     

以高速铁路车站为核心进行城市新城区开发的控制要素浅析

随着我国经济社会的进一步发展，以及综合交通对国民经济发展的适应度进一步提高，以高速铁路、轨道交通网和高（快）速公路网为骨干的我国公共交通网络，尤其是高速铁路网，在未来五年内将得到大规模的发展。按照中央批准的规划，“十一五”铁路拟建设新线17000公里，其中客运专线7000公里；既有线增建二线8000公里，既有线电气化改造15000公里。2010年全国铁路营业里程达到9万公里以上，复线和电气化比例分别达到45％以匕。     

国务院印发《节能减排“十二五”规划》

国务院正式印发（《节能减排“十二五”规划》（简称《规划》）。 《规划》提出了“十二五”期间我国节能减排的主要目标：到2015年,全国万元国内生产总值能耗下降到0．869吨标准煤,实现节约能源6．7亿吨标准煤;全国化学需氧量和二氧化硫排放总量分别控制在2347．6万吨、2086．4万吨;全国氨氮和氮氧化物排放总量分别控制在238万吨、2046．2万吨;     

“十二五”期间全国城市轨道交通建设投资将超万亿元

本刊讯 据悉，“十二五”期间，全国各城市地铁、轻轨规划线路建设里程将达~2600公里，城市轨道建设投资将达到1．27万亿元。各地方政府用于城市轨道建设的出资额将不低于总额的35％，剩余的65％将由商业银行、国家开发银行贷款及市场化融资方式取得。国家发改委也将安排国开行给予低息贷款等政策性支持。     

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"十二五"期间全国城市轨道交通建设投资将超万亿元本刊讯据悉,"十二五"期间,全国各城市地铁、轻轨规划线路建设里程将达到2600公里,城市轨道建设投资将达到1.27万亿元。各地方政府用于城市轨道建设的出资额将不低于总额的35%,剩余的65%将由商业银行、国家开发银行贷款及市场化融资方式取得。国家发改委也将安排国开行给予低息贷款等政策性支持。截至2011年8月,全国已建成城市轨道交通线路1568公里,建成线路50     

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国家确定未来15年力争突破16个重大科技专项；今年铁路建设投资将达1600亿元；美国《时代周刊》评选出中国最具有创意的十大新建筑；今年各级政府将投入80亿元解决农村2000万人饮水问题；长江三峡大坝今年将全部建成；我国电气化铁路总里程突破2万公里；天津地铁一号线竣工；……[编者按]     

1.9万千米

正2015年,我国高铁新增运营里程3306千米,截至2015年12月总运营里程已达1.9万千米,位居世界首位,占世界高铁总里程的60%以上。到"十二五"时期末,我国铁路营业里程达到12.1万千米,高铁与其它铁路共同构成的快速客运网已基本覆盖50万人以上人口城市。     

国家重点工程“沿海大通道”厦深铁路开工

最近,国家重点工程厦深铁路广东段已正式开工。 厦深铁路是我国规划建设中“沿海大通道”的重要路段,是“四纵四横”客运专线之一。全长约501．7公里,按照国家一级铁路设计,正线为电气化双线,设计时速200公里／小时,远期预留速度250公里／小时,总投资417亿元,工期4年,将于2010年投入使用。     

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正今年国家铁路固定资产投资调增到7200亿元本刊讯按照国务院常务会议决策部署,中国铁路总公司在综合考虑经济社会发展需求、铁路运输需要、铁路建设资金保障能力等条件的基础上,调增了今年的铁路建设目标。一是新开工项目由原来的44项增加到48项;二是全国铁路固定资产投资由原来的7000亿元增加到7200亿元;三是新线投产里程由原来的6600公里增加到7000公里以上;四是33个开展前期工作项目,必保10个项目在     

全国31个城轨规划获批，投资超万亿元

截止到去年11月初,全国已经有31个城市轨道交通规划获得批准,“十二五”城市轨道交通投资会超过1万亿元。城市轨道交通主要包括地铁、轻轨、磁悬浮和有轨电车等运输方式,近年来有越来越多的城市投入到发展城市轨道交通的热潮中。到2010年底,全国已有36座城市向国家主管部门上报了城市轨道交通建设规划,其中有28座城市的轨道交通近期建设规划得到政府批准,共规划线路90多条,总里程约2700公里,总投资超过10720亿元。     

西藏今年计划完成公路建设投资95亿元

“十一五”以来,国家不断加大西藏交通基础设施建设力度,道路交通条件不断改善。“十一五”期间,完成公路建设投资260亿元,公路通车里程达到5．82万公里。其中嘎隆拉隧道爆破成功,墨脱公路实现贯通;拉萨至贡嘎机场专用公路的建成,结束了西藏无高速公路的历史。     

我国12条国道主干公路已基本贯通

经过17年（1990——2007）的建设,总投资9000多亿元、总规模约3．5万公里的“五纵七横”国道主干线已基本贯通。这12条主干线全部是二级以上的高等级公路,其中高速公路约占总里程的76％,一级公路约占总里程的4．5％,二级公路占总里程的19．5％。“五纵”为同江——三亚（含珲春—长春支线）、北京——福州（含天津—塘沽、泰安—淮阴支线）、北京——珠海、二连浩特——河口、重庆——湛江;“七横”为绥汾河——满洲里、     

我国12条国道主干公路已基本贯通

经过17年（1990——2007）的建设,总投资9000多亿元、总规模约3．5万公里的“五纵七横”国道主干线已基本贯通。这12条主干线全部是二级以上的高等级公路,其中高速公路约占总里程的76％,一级公路约占总里程的4．5％,二级公路占总里程的19．5％。“五纵”为同江——三亚（含珲春-长春支线）、北京——福州（含天津-塘沽、泰安-淮阴支线）、北京——珠海、二连浩特——河口、重庆——湛江;     

江苏省高速公路通车里程突破4000公里

2010年,江苏省有五个高速公路项目通车,新增高速公路304公里。至此,全省高速公路通车里程达到4059公里。高速公路网密度为每平方公里3．96公里,继续保持全国领先,初步达到世界发达地区高速公路发展水平。全省高速公路网规划的“五纵九横五联”布局,现已基本形成“五纵八横一联”的构架,