建设工程±0．0以下使用混凝土砖（砌块）的研究

在砌体结构工程零零线以下，使用混凝土实心砖或混凝土小型空心砌块替代普通烧结砖是可行的。耐久性试验结果表明，混凝土实心砖在水及碱、盐、酸溶液中的强度有一定损失。但浸渍后的强度仍大于15MPa，不会对基础产生影响。砌筑用的干粉砂浆在水及碱、盐、酸溶液中强度稳定增长，其耐久性良好。     

混凝土路面砖抗盐冻性能的研究

本文就混凝土路面砖的的抗盐冻性能进行了试验研究，发现抗冻性合格的混凝土路面砖，抗盐冻性能较差。作者认为，在寒冷和严寒地区，除要考虑混凝土路面砖抗冻性，更要采取合理的技术措施提高抗盐冻性能，或采取相应的保护措施。     

关于“绿色奥运·科技奥运·人文奥运”与“人文北京·科技北京·绿色北京”的思考

从1978年来，北京城市规划、建筑、设计、管理各方面确实全面上了一个台阶。总体水平大大提高，大家有目共睹。现在基础设施、文化设施的建设很明显取得了成效。北京的经济发展、经济结构发生很大变化，走向符合首都城市特点发展模式。现在提出从奥运三大理念走向“人文北京·科技北京·绿色北京”，转化很及时，在奥运取得的成果的基础上进一步持续发展、进一步提升北京的城市的发展，应该说这个理念和发展方向、目标都很明确。对于北京今后的发展，后奥运时代提出目标方向实现，现在有许多工作要做，要付出很大努力。目前我最关注并认为最难的，但必须努力做、努力解决的有三方面。     

环境设计的多边联系——人·建筑·空间·环境·功能·艺术

双边与多边，是国际关系用词，本文借用以阐述环境设计的多元性。它并非“在白纸上随心所欲作画”、受多方制约、有多种价值观，对“前后左右”、“古今中外”都要处理得体，才能做好设计。     

探索空间的前沿 ——比尔·希列尔(1937—2019)

通过该文,艾伦·佩恩向比尔·希列尔(1937—2019)致敬.比尔是空间句法的创始人,创造了空间模式的分析方法.作为学术大师,比尔在科学领域中建立空间句法,整合了理论探索与规划设计实践.艾伦描述了空间句法的发展历史,以及比尔对建筑设计和城市规划学科的贡献.     

盐岩屈服–破坏特征的试验及理论研究

围岩塑性区及破坏区的范围是盐岩地下储气库群腔体间距设计的重要因素,盐岩屈服及破坏特性的精确描述对于减少腔体间距,以及在有限的盐岩建库区建设更多的储气库具有重要的意义。基于盐岩的单轴、三轴应力–应变试验曲线,分析盐岩的屈服–破坏特征,将腔体围岩分为弹性区、塑性区及破坏区。试验结果表明：盐岩的屈服表现出强烈的线性特征,能够用Tresca屈服准则来描述盐岩的屈服特性,以塑性应变第二不变量为硬化参数研究盐岩的硬化特征,发现盐岩为等向硬化材料。在屈服方面,盐岩表现出金属材料的特征;在破坏方面,盐岩表现出岩土材料的特性。试验观察到剪切破坏以及轴向劈裂破坏,并基于厚壁圆筒理论解释单、三轴压缩试验中出现的轴向劈裂破坏现象。同时发现盐岩的破坏特征具有强烈的围压相关性,当围压≥5 MPa时,盐岩即使达到很大的变形(20%)依然能够承载而不发生破坏。基于莫尔–库仑准则,引入一条与围压相关的坏准则,最终建立包括拉破坏、剪破坏以及不破坏的盐岩破坏准则,基于破坏准则将应力空间划分为3个区：拉破坏区、剪破坏区以及不破坏区。在FLAC中修改本构以及自定义状态参量,通过简单模型得到围岩的弹性区、塑性区以及破坏区,验证屈服准则、破坏准则以及围岩分区的正确性。     

如果你是富翁

据说比尔·盖茨是不坐头等舱的．有人在经济舱看见比尔·盖茨。问他为什么不坐头等舱。他反问，头等舱比经济舱飞得快吗？如果这个故事是真实的。说明盖茨是个很实际的人，他看中的不是头等舱带来的虚荣，而更注重结果。头等舱的确并不比经济舱快，     

愚昧·逆势·遭殃

8月2日。钱塘江再次发生潮水吞人惨剧，造成至少12名正在江边戏水游玩的外地游客遇难。附近居民自发组织了“喊潮队”．义务提醒游客注意安全、远离滩头。但是仍然不能完全阻止悲剧重演。当地媒体报道。杭州每年都要有七八十人死于钱塘江的潮水。绝大部分是不知情的外地人。我们常说。水养育了人类的生命，但它发起威来．夺走生命也是易如反掌。无知的人们往往被它温柔的外表所迷惑。忽视了它所蕴藏的破坏性力量。     

真情患难

轻微的北风从墨尔本西北部220英里外的大沙漠吹来，比尔和罗伊斯开着车去烧荒。这对老搭档已有着30年交情，如今79岁的比尔·迈克因托什一人住在山林里以打猎为生，每隔十天半月，比尔进城购物时就会跟罗伊斯碰碰头。59岁的罗伊斯·怀汀照料着自家的农场。汽车拖着着火的轮胎慢     

美国西雅图盖茨基金会园区开始成型

国外媒体2009年8月11日报道，世界最大的慈善组织“比尔和梅琳达·盖茨基金会”（Bill＆Melinda Gates Foundation）在西雅图南湖联盟的办公室运行了10年后，终于有了自己的总部。     

思念

答应了,要一个人生活，不管有没有把握。走出你生命的范围，空气中不足的氧气，让我感觉像在沙漠中奔跑，没有尽头。只能这样了,把你的影子，加点盐，腌起来，老了以后，下酒。     

城镇规划·地域印象

只有特色城镇才能给人留下深刻印象。城镇规划要引入城镇形象识别的理念，融汇自然、人文的特质，探究具有形象识别的城镇规划。     

盐冻对钢筋混凝土杂散电流腐蚀的影响研究

设计了盐冻时混凝土杂散电流腐蚀试验和盐冻后混凝土电阻率测试试验，通过测试杂散电流密度和混凝土电阻率研究了盐冻时混凝土杂散电流的腐蚀规律及盐冻后混凝土电阻率的变化规律，揭示了盐冻对混凝土杂散电流腐蚀的影响。结果表明：盐冻时，杂散电流密度与温度正相关，冷冻过程的混凝土杂散电流腐蚀比融化过程严重，而连续冻融循环将减小混凝土杂散电流腐蚀；盐冻后，混凝土的电阻率显著降低，并随冻融循环次数的增加呈指数衰减趋势，氯盐加速了混凝土电阻率的降低；氯盐浓度越大，钢筋杂散电流腐蚀越严重。     

抢盐需要力气，退盐需要勇气

“谣盐”刚刚散去，又现退盐潮，但买盐容易退盐难，很多在食盐抢购潮中购买了大量食盐的人，投诉商家不给退货。真是成也萧何败也萧何。     

混凝土路面砖抗盐冻性能的研究

本文就混凝土路面砖的抗盐冻性能进行了试验研究 ,发现抗冻性合格的混凝土路面砖 ,抗盐冻性能较差。作者认为 ,在寒冷和严寒地区 ,除要考虑混凝土路面砖抗冻性 ,更要采取合理的技术措施提高抗盐冻性能 ,或采取相应的保护措施     

中国成为软件大国必由之路-向印度取经中国要做现代唐僧？

比尔、盖茨曾预言，下个世纪的软件超级大国将是印度。这样说一点也不夸大，我们可以从以下的数据找到支持。     

阿拉尔市区道路盐胀-冻胀变形破坏机理研究

阿拉尔市地处季节性冻土灾害区和严重盐胀灾害区。城市道路在建成后就遭受了严重的盐胀-冻胀变形破坏。本文通过对严重变形破坏路段的路基土与道路两侧绿化带土体的含盐量进行对比检测试验,试验分析认为阿拉尔市区道路的变形类型属于盐胀-冻胀变形。对其盐胀-冻胀变形破坏的原因与机理进行分析研究,提出要解决阿拉尔市道路盐胀-冻胀变形问题,需要在控制路基盐分、含盐量的基础上,必须要考虑地表水及地下水对路基盐胀-冻胀的影响。     

防芒硝盐蚀涂料

芒硝对厂房水泥等构件的盐蚀破坏．是困扰我国芒硝厂的一个技术难题。很多厂家曾用氯磺化聚乙烯、仿瓷涂料、乳化沥青等材料，对厂房构件进行防盐蚀处理，均以失败而告终。有的甚至用了环氧玻璃钢处理，不仅造价昂贵，而且效果也不理想。针对上述问题．我厂科技人员从1988年就芒硝的盐蚀机理、防盐蚀处理方案以及抗芒硝盐蚀材料进行了比较系统的研究试验，并在芒硝厂进行了实际应用，终于开发生产了抗芒硝盐蚀性能优异、既经济而又可靠的材料，探索出芒硝厂房水泥等构件防盐蚀的有效途径。1芒硝对水泥等构件的盐蚀机理和防治途径经反复试验…     

设计教育杂感

乔布斯曾在与比尔·盖茨会晤时说“比尔．我们共同控制了100％的桌面系统。”实际上．苹果当时仅占有不到3％的市场份额，而微软占有97％以上．但是对艺术家而言．具有创造性的1％比其余的99％要重要。这段对话发生在1997年．而今苹果公司软硬件整体发展的策略有目共睹．非常成功．其OS系统已占有桌面系统7．3％和移动设备系统13％的市场。     

特雷克斯推出混合型高空作业车

特雷克斯公用事业部在2006年11月14—16日圣地亚哥混合动力卡车用户论坛全国会议上，首次推出了配置彼德比尔混合电动中型卡车的HRX-55过顶物料处理高空作业车。