1.40万t/a重油催化装置提高柴汽比的改进措施

介绍了济南炼油厂1.40万t/a重油催化裂化装置在提高柴汽比方面的改进措施以及取得的效果。针对催化原料重质化、劣质化的实际,采取控制反应温度,轻重回炼油分段进料,顶循环油外甩等措施,柴汽比由设计时的0.51提高到目前的0.9-1.0之间。     

180万t/a甲醇装置运行总结

神华包头煤化工分公司180万t/a甲醇装置是世界首套大型煤制甲醇装置,采用英国戴维公司(DAVY)甲醇合成工艺技术。介绍了甲醇装置的工艺流程;从生产操作、系统运行参数、MTO级甲醇产品质量等方面总结了戴维甲醇合成装置的运行情况;分析了装置存在的问题;提出了优化装置运行的技改措施。结果表明,甲醇装置已逐步趋向于高负荷、长周期稳定运行的状态。2011年共计运行319.2天,平均负荷86.5%;2012年共计运行342.6天,平均负荷90.3%。     

恒力石化拟建180万t/a乙二醇装置

正最近,恒力石化股份有限公司发布公告,为了充分利用恒力炼化"2 000万t/a炼化一体化"项目副产品,最大限度发挥炼化一体化优势,公司下属全资子公司恒力石化(大连)化工有限公司拟在大连市长兴岛恒力石化产业园区内建设150万t/a乙烯工程。项目建设规     

180万t/a催化汽油加氢机组控制系统解析

对某180万t/a催化汽油加氢机组控制系统的联锁逻辑、防喘振控制和调速控制进行解析,为日常维护和突发事故的处理奠定基础。     

350万t/a重油催化裂化装置的设计与标定

介绍了国内某新建千万吨级大型炼厂350万t/a重油催化裂化装置设计及开工运行情况.装置采用美国UOP公司的RFCC工艺包,加工加氢裂化尾油、减压蜡油和减压渣油的混合原料.主要介绍了主要技术特点、开工运行及标定情况.     

山西180万t/a煤制油项目煤气化装置中交

正2017年2月18日,山西潞安煤基清洁能源有限责任公司高硫煤清洁利用油化电热一体化示范项目煤气化装置顺利实现中交。2016年11月开始,潞安180项目正式转入试车阶段,项目计划2017年8月出油。据悉,该项目以高硫、高灰、高灰熔点煤为原料,采用壳牌干煤粉加压煤气化技术(SCGP工艺),日处理原料煤3 000t/a,     

2万t/a废酸再生装置正压运行研究

介绍延安石油化工厂轻烃中心2万t/a废酸再生装置的运行状况,问题产生的原因及对策.探究装置在正压运行的情况下,如何维持各系统平稳运行,在生产过程中出现泄漏情况,使用相应的处置方法,既完成了生产任务,又满足了环保需求.     

180万t/a甲醇合成系统设计思考

针对国内甲醇合成装置大型化趋势,以湖南安淳高新技术有限公司的180万t/a甲醇合成装置为例,重点介绍了大型低压甲醇装置的工艺流程设计思想及其技术优势,并对流程配置中新开发的气冷甲醇塔的设计原理和结构特点进行了阐述。     

山西180万t/a煤制油项目出油

<正>近日,潞安集团举行180万t/a高硫煤清洁利用油化电热一体化示范项目产出合格产品汇报会。项目正式建成投产,进入稳产提效阶段。潞安180项目于2013年2月开工;2015年10月项目建设完成;2016年3月4日,取得国家环保部的批复;2016年11月取得国家发改委的核准,2017年12月4日费托合成装置产出产品,12月29日精加工装置产出合格     

重油催化裂解装置危险有害因素分析

随着国家大炼油项目的推进,化工装置自动化、大型化、集中化水平的提高,高参数、高能量的出现,化工过程危险性和装置的复杂性,使化工过程、化工生产的事故更加具有灾害性、突发性和社会性。重油催化裂化工艺是将重质油轻质化的石油二次加工炼制新工艺。原料、中间产品及产品均为易燃、易爆及可燃性物质,如高温重油、柴油、汽油、     

2.5万t／a石蜡裂解装置扩建设计

为满足兰炼润滑油加速升级换代和进一步提高产量的需要,进行池添加剂厂石蜡裂解装置的扩能改造设计,将生产能力由１．３万ｔ／ａ提高至２．５万ｔ／ａ,同时通过调整工艺条件,采用新技术等技改措施进一步提高α－柴油烯烃收率,改善结焦状况,降低装置能耗。改造后预计α－柴油烯烃收率将提高２％,装置总能耗将下降３８．６７％。     

独山子14万t/a乙烯裂解装置自控仪表施工浅析

１　工程概况说明我公司承建的新疆独山子１４万ｔ／ａ乙烯裂解装置是我国“八五”期间的重点建设项目之一。整体工程由意大利斯南姆公司总承包,主体工艺及仪表设备由国外供货。乙烯裂解装置作为整个乙烯工程的“龙头”,其工程进度和施工质量举足轻重。随着自动化控制技术的飞速发展和集散控制系统的广泛应用,自动化控制水平愈来愈高,仪表作为生产装置的“眼睛”“手脚”和“大脑”,在生产过程中起着越来越重要的作用。从整个工程进展情况看,最终版施工图迟迟不到位,设备材料到货不及时,大西北地区持续低温气候等不利因素,给工程施…     

180万t/a催化“四机组”大口径管道安装

催化四机组即催化烟机、汽轮机、发电机、轴流压缩机,是催化装置的核心设备,也是最大的设备。在装置中的主要作用是平衡装置的中低压蒸汽。四机组启用前,装置运行只有70%的负荷,只有四机组启用,装置负荷才能开到100%。另外,四机组还可以回收生产过程中产生的过剩烟气能和蒸汽能用来发电。为了保证机组平稳运行,其大口径管道的安装是施工的重点。     

40万t/a催化汽油加氢装置设计与开工

某炼厂新建40万t/a催化汽油加氢装置一次开车成功。该装置是国内首批采用中国石油工程建设公司华东设计分公司与中国石油石油化工研究院合作自主开发的DSO技术的汽油加氢装置。经过标定,国IV工况下催化汽油硫含量由256.79μg/g降低至47.12μg/g,硫醇含量由21μg/g降低至9μg/g,辛烷值损失0.7个单位,这充分证明DSO系列催化剂具有脱硫活性高、选择性好和辛烷值损失小的特点,完全可以满足国内日益迫切的汽油质量升级的要求。     

180万t/a柴油改质装置注水泵振动原因分析及对策

180t柴油改质装置使用了PERONI POMPE SPA公司生产的柱塞泵作为高压注水泵,在装置开工后,注水泵频繁振动,导致注水量大幅波动,故障率高,从各个方面进行优化和调整,最终得出注水泵振动的原因并提出预防和整顿措施,以保证机泵的长周期运行。     

DAVY180万t/a甲醇合成装置稳定运行分析与研究

本文以Johnson Mattey/Davy公司的180万t/a甲醇合成工艺流程为例,分析得出了此甲醇合成装置要稳定运行,最主要的是要保护好催化剂,提高催化剂活性,同时还要依据催化剂的使用情况,控制好新鲜气硫含量小于20ppb、新鲜气氢碳进料比例在2.05、操作压力7.8MPa、合成塔入口操作温度216~230℃、催化剂床层温度在230~280℃之间等因素的结论。     

6万t/a环己酮、7万t/a己二酸装置技改总结

借鉴同行业经验,将原来国产粗酸离心机、精酸离心机各一台分别更换为国外同类型设备;将原国产搅拌13台更换为国外设备,以满足生产要求;将2#结晶系统安装投用,提高了己二酸的品质。     

20万t/a二氯乙烷裂解新技术的应用

介绍了20万t/a二氯乙烷裂解装置改造情况:开发了新型二氯乙烷蒸发器和变径裂解炉管,并采用氢气和C4烃作为混合燃料气。改造后延长了裂解炉的清焦周期,减少了物料的流动阻力,有效地利用了副产氢气,实现了能源的梯级使用。     

10万t/a聚苯乙烯装置建成投产

中国石油化工扬子石化公司和德国巴斯夫公司于1994年10月成立了扬子巴斯夫苯乙烯系列有限公司(ＹＢＳ),这是扬子石化公司的第一个合资企业。其合资的苯乙烯系列工程包括13万ｔ/ａ乙苯、12万ｔ/ａ苯乙烯、102万ｔ/ａ和4万ｔ/ａ发泡聚苯乙烯等4套生产装置,是采用目前世界上先进的生产技术建成。其投资额为2068亿元人民币,ＢＡＳＦ占公司60%的股权、扬子石化公司占40%的股权。苯乙烯系列工程于1994年11月动工兴建。13万ｔ/ａ乙苯、12万ｔ/ａ苯乙烯和102万ｔ/ａ聚苯乙烯等3套生产装置于1997年11月28打通流程,并成功地生产出合格产品。经5个月的…     

重油催化裂解技术研究进展

重油催化裂解技术以增产乙烯、丙烯等低碳烯烃为主要目标,是重油轻质化的有效手段。对催化裂解技术的研究,催化剂和反应器是其核心。本文综述了重油催化裂解技术中采用的各种催化剂和反应器的研究进展,阐述了不同催化剂的适用条件和不同类型反应器的流体特性,并指出深入研究下行床反应器及开发与之匹配的催化剂将是今后开发重油催化裂解技术最具潜力的研究方向。