基于VB的三曲柄环板减速器设计计算软件开发

为了便于新型的传动装置——三曲柄环板减速器的设计,使用VB6.0开发了界面化的设计计算软件。该软件可用于该装置的单环、二环和三环三种基本结构形式的设计计算,通过将VB语言和三维造型软件SolidWorks相结合,实现了该减速器的设计计算、主要零部件的三维参数化造型及二维零件工作图的生成。该软件的开发对该种减速器的实物制造有一定的指导意义。     

复杂机械产品的虚拟装配系统研究

在分析虚拟装配系统需求的基础上,建立复杂机械产品虚拟装配系统的总体框架,研究其涉及的关键技术。并以某减速器为研究对象,应用Visual Basic、SolidWorks和SQLSERVER数据库软件实现了零件参数化设计、产品信息提取、装配序列生成和装配仿真等功能,为复杂机械产品提供一种可视化的交互环境,从而降低了产品设计和制造的成本,提高了装配的品质。     

基于SolidWorks的鼓盘切削机减速器的设计分析

以鼓盘切削机专用减速器为例,用SolidWorks三维设计软件进行虚拟建模、装配,并对其模型进行虚拟评估,可以很容易地发现减速器的设计缺陷,在产品投产之前及时修改,可提高设计效率,减少损失.     

基于Solidworks的三维设计在机械工业中的应用

本文主要论述了机械CAD的过程,SolidWorks软件的功能和SolidWorks三维造型技术在泵体涡壳、叶轮、弹簧造型上的应用以及利用系列零件设计表形成标准件方面的应用,尤其是利用型腔和装配体功能形成内腔复杂的零件。同时本文介绍了利用SolidWorks软件进行大型装配体的优化设计和利用SolidWorks软件形成装配体爆炸视图并展望了三维造型技术的应用前景。     

UG/SolidWorks在实现减速箱设计中的应用

应用UG对减速器进行参数化设计并使用SolidWorks软件对其进行有限元分析。介绍了参数化设计以及设计分析一体化的概念。阐述了如何应用UG以及SolidWorks软件对圆柱直齿齿轮进行参数化设计和有限元分析。     

基于SolidWorks、ANSYS软件的减速器齿轮模态分析

应用SolidWorks对一种毂盘切削机床减速器齿轮进行三维实体造型,通过ANSYS软件对SolidWorks所建模型进行读取、网格化以及模态分析,从而确定该齿轮的振动特性.通过SolidWorks与ANSYS的结合使用,极大提高了ANSYS的分析效率.     

新型内三环减速器的建模与运动仿真分析

采用虚拟样机技术对新型内三环减速器进行了仿真研究。运用SolidWorks软件对内三环减速器建模．针对内三环减速器在设计中存在的问题并根据实际需要,在多动力学理论的基础上,利用CAD／CAE软件SolidWorks、ADAMS构建了仿真平台,并在此基础上对内三环减速器进行了初步的性能仿真。     

基于SolidWorks的齿轮减速器三维建模与仿真分析

利用SolidWorks软件对圆柱齿轮减速器的各个零件进行三维建模,并完成了齿轮箱的虚拟装配设计以及齿轮的应力分析,提高了产品开发效率,降低了产品研发成本。     

基于COSMOSworks的摆线针轮减速器有限元分析

针对摆线针轮减速器的摆线轮齿廓形状复杂、加工制造难度大等同题,根据摆线成形原理及设计要求,利用SolidWorks软件建立了摆线针轮减速器三维模型,运用COSMOSworks有限元分析软件模拟了减速器的工作状态,并对其主要部件进行了有限元分析,为摆线针轮减速器的结构设计提供了参考依据。研究结果表明,运用该设计方法对提高摆线针轮减速器设计的速度和质量具有一定的实际意义。     

基于SolidWorks平台的回油阀设计

以回油阀设计为例,对SolidWorks的三维造型、虚拟装配等功能在机械产品开发设计中的应用作了介绍,并应用此软件,建立了回油阀的三维实体模型.     

基于SolidWorks虚拟设计双曲柄式少齿差减速器

利用SolidWorks三维机械设计软件平台进行双曲柄式少齿差减速器零部件的三维造型设计,并将零部件虚拟装配成减速器总成。利用Motion插件进行双曲柄式少齿差减速器的运动仿真,观察主要零部件的运动特点以及各个零部件的传动形式,并及时修改设计中的不合理之处。实现从传统的二维设计思路实现向三维设计的转变,提高了设计效率。     

基于SolidWorks封罐机减速箱机构优化设计

阐述了封罐机减速箱的结构分析、校核和优化设计,提出利用工业CAD软件SolidWorks及其相关附件对减速箱进行建模、模拟、仿真的一些思想与方法。     

基于SolidWorks的斜齿轮参数化三维建模

本文介绍了一种渐开线斜齿轮的参数化三维造型的方法,利用VC++6.0以及SolidWorks的API程序接口在SolidW orks环境下实现渐开线斜齿轮的参数化三维精确建模,该方法具有建模速度快、精度高的优点,为机械产品的快速设计奠定了基础。     

基于SolidWorks的锤片式粉碎机智能化设计

为适应现代技术发展及产品快速更新的要求,针对机械产品中装配体结构的快速造型设计问题,以SolidWorks2011为开发平台,运用VC＋＋编程语言,建立了锤片式粉碎机的装配体实体模型,研究了以DLL开发方式进行锤片式粉碎机产品智能化与自动化设计的方法,完成了用户界面的开发。以尺寸驱动为特征,参数化驱动实现锤片式粉碎机的重新建模,自动完成了整体模型的变动,并结合实例具体说明程序代码的设计,生成了自主设计的一套锤片式粉碎机参数化建模插件。研究结果表明：该智能化设计系统可以快速、自动修改锤片式粉碎机装配下零件的参数,并且输出形象直观的装配体三维实体模型,从而实现锤片式粉碎机设计的智能化及自动化,加快了产品设计过程,提高了效率。     

摆线针轮行星减速器CAD系统研究开发

利用VB编程与数据库技术进行摆线针轮行星减速器设计计算,应用专业建模软件Pro/ENGINEER进行特征建模和参数化设计,开发了摆线针轮行星减速器的零件特征模型及装配体模型,实现了摆线针轮行星减速器的参数化设计和装配设计与分析,达到了设计计算与产品模型的无缝结合.     

基于Solid Works的部件参数化设计方法的研究

论述了Solid Works环境中,通过产品、部件和零件三者之间参数关联,采用一种基于装配约束的参数化设计方法实现部件的参数化建模,阐述了这种参数化设计方法中的关键技术,包括产品结构的划分、尺寸分析、关联设计、基于布局草图的装配体设计和方程式的添加;运用部件参数化设计方法构建了一个Solid Works部件库。采用这种方法,有利于产品的修改和系列化,提高设计效率。     

基于网格评判法的机械产品优化设计

指出利用非线性规划求解工程设计中多目标优化问题的一些局限性,提出用网格评判法处理机械产品的多目标优化设计,并以行星减速器为例印证了该方法的有效性。     

基于SolidWorks电磁阀的设计与分析

重点介绍基于SolidWorks软件对电磁阀进行设计和分析。通过对其建模设计、虚拟装配、运动仿真、结构及流体的分析、模具分析、最后可生成工程图及在其插件PhotoWorks渲染输出效果图。对其机构、结构与流体分析的仿真结果可以方便地用于设计及多媒体教学,同时也为机械类专业虚拟教学的提供了思路。     

基于Unity3D的减速器设计及展示系统研究

减速器作为机械传动的主要部件,其设计与制造过程一直是研究的热点。借助虚拟现实技术开发了减速器设计及展示系统,利用Unity3D引擎进行系统整体功能开发,实现了虚拟现实系统与三维建模软件间的数据传递和自动更新,基于PiXYZ软件优化了虚拟减速器的模型网格,并提出了虚拟减速器模型的干涉检查方法,阐述了基于虚拟现实的三维标注实现流程,提出了一种现实环境与虚拟环境叠加的增强现实展示方法。实践证明,融入虚拟现实技术的设计系统可大大缩减设计周期,具有很强的应用性和推广性。     

矿用减速器啮合直齿轮有限元分析及优化

利用SolidWorks软件对矿用减速器啮合直齿轮进行三维建模,并运用SolidWorks中的Simulation分析软件,对一对啮合的直齿轮进行静力分析,在此基础上,以齿宽为变量,以质量最小为目标,对大齿轮的齿宽参数进行优化设计,并通过Matlab编程,得出了大齿轮的齿宽最优值,为齿轮的设计提供了参考。