通过岱庄煤的灰分估算其发热量的可行性探讨

通过岱庄煤矿配煤装车实践和试验数据统计分析,论述了通过灰分估算该矿煤炭的发热量之方法的可行性。     

强化煤质监测提高灰分批合格率

煤炭是大宗商品.提供质量稳定的煤炭产品,既是煤矿企业追求的质量目标,也是用煤单位对煤炭产品的质量要求.岱庄煤矿结合实际,对内部管理引入市场机制,通过制度创新、机制创新、管理创新,并实施一系列行之有效的措施,有力保证了商品煤质量的稳定和提高.     

基于车牌识别技术的煤矿汽车快速定量装车系统研究

针对工业4.0模式下煤炭产品公路运输需要通用且唯一的信息化标签的问题,提出了基于车牌识别技术的煤矿汽车快速定量装车系统,介绍了该系统的架构设计和系统设计,详细阐述了车牌识别技术与装车站的融合、基于车牌识别技术的装车自控原理以及车牌识别技术在煤炭装车中的使用与优化。实际应用表明,基于车牌识别技术的煤矿汽车快速定量装车系统实现了汽车装车过程的自动化和信息化控制,降低了汽车装运过程的装车成本,提高了用户的利润空间。     

乌兰图嘎露天煤矿汽车装运管控系统应用经济性分析

根据煤矿汽车装运管控系统在乌兰图嘎煤炭有限责任公司露天煤矿的实际使用情况,将本系统的装载模式与采用汽车地磅计量和装载车的装载模式在经济效益和装车效率进行了量化对比,揭示了煤矿汽车装运管控系统在经济性角度具有的高效率、低成本、易维护的特点。     

岱庄煤矿6351膏体充填工作面底板破坏规律研究

以岱庄煤矿6351膏体充填工作面为工程背景,基于材料力学相关理论建立梁式力学模型,推导出膏体充填开采条件下安全系数计算公式,通过相似模拟,分析了膏体充填工作面顶、底板受力及移动变形规律。研究成果对岱庄煤矿下组煤安全高效回采及其它他类似地质条件下的煤炭安全回采具有重要的指导意义。     

小型装车站溜槽设计改进

针对小型煤矿及集运站等依赖汽车运输的煤炭行业,大型装车溜槽因放量能力过大会对汽车造成较大的冲击,对此重新设计改进装车溜槽,改善溜槽结构形式,减缓煤炭进入车厢的速度等,在操控、环境保护、节省人工等方面得到极大改善,提高了装车效率,在应用中效果显著。     

正通煤业公司煤炭地销智能化发运建设方案的研究

为有效提高正通煤业公司煤炭发运效率,达到减人提效的目标,解决现有地销发运系统自动化程度不高、煤炭发运效率低、人员工作强度大等问题,本着先进性、实用性、可靠性、扩展性、兼容性、经济性和整体性的原则,根据现场实际情况以及智能化功能需求,利用云计算、大数据、AI人工智能、工业物联网等先进技术解决传统技术难以应对的业务场景和数据智能分析需求,通过应用煤炭运输车辆智能管理系统、无人值守磅房系统、无人值守智能装车系统、大数据可视化系统等4个子系统,进行有效的信息化监管、数据自动分析等工作,实现煤炭高效发运。     

复杂地质条件下的煤炭质量管理

基于岱庄煤矿目前生产主要在边界断层区、薄煤层区的实际,严格源头控制、过程控制、考核奖惩三大环节,努力提高煤炭质量,最大限度地提高了经济效益.     

基于Citect的煤矿装车监控系统设计

 煤矿装车监控系统的稳定性、快速性直接关系到整个煤矿煤炭供销和输配调度,对整个煤矿企业的生产和效益起到至关重要的作用。本文提出了一种基于Citect组态软件为开发平台的选煤厂煤炭装车监控系统,介绍了煤炭装车系统硬件设备组成和软件功能,能够通过工业快速以太网通信方式实时监控系统的工艺参数和设备状态,保证了系统稳定安全运行,提高了生产效率。     

岱庄煤矿综合自动化系统

介绍岱庄煤矿综合自动化的实施方案 ,该系统提高了劳动生产率和煤矿现代化管理水平。岱庄煤矿热电厂综合自动化系统已建成 ,该系统可根据需要方便地将其纳入煤矿综合自动化系统中     

大力加强科技创新以科学技术引领企业又好又快发展

阐述了煤炭基建施工企业科技创新的重要性。结合中煤第一建设公司科技创新情况,介绍了煤炭基建施工企业科技创新活动谋划与部署的具体内容及应采取的措施。     

SMA超弹性及减隔震器的研究与发展

讨论了影响SMA超弹性性能的主要因素,分析了两种不同的超弹性本构关系,总结了SMA超弹性阻尼器在工程振动控制领域的最新研究进展,包括各种阻尼器的减、隔震效果及作用机制,布置方式和优化设计等,展望了SMA在减、隔震方面的发展趋势。     

VB和Surfer接口研制及在地表移动变形的应用

移动变形等值线图是描述矿区地表移动和变形分布的主要途径，但其绘制方法比较烦琐。为了克服该方法的不足，开发了VB和Surfer接口程序，将其绘图功能集成到地表移动变形预计应用程序中，实现了等值线的自动绘制，为预测结果的正确分析提供可靠的基础图件。实例验证表明，该方法不仅减少了编程量，而且提高了作图效率。     

大直径锚索及机具的研究与应用

目前我国煤矿井下锚索规格普遍采用φ15.24mm和φ17.8mm,在地质条件复杂和地压大的条件下,锚索常出现拉断现象。为保证巷道支护稳定和安全,研制出φ18.9mm和φ21.6mm大直径锚索,使锚索最大承载力分别比φ15.24mm和φ17.8mm锚索提高12%和38%。对大直径锚索的研制以及对配套锚具和施工机具的研制进行了表述,同时对煤矿井下使用情况进行了介绍。     

SMA超弹性及减隔震器的研究与发展

讨论了影响SMA超弹性性能的主要因素，分析了两种不同的超弹性本构关系，总结了SMA超弹性阻尼器在工程振动控制领域的最新研究进展，包括各种阻尼器的减、隔震效果及作用机制，布置方式和优化设计等，展望了SMA在减、隔震方面的发展趋势。     

科技进步与科技期刊的发展

从投稿方式、审稿方式、作者群3方面,探讨了科技期刊的发展。     

建安工程投标报价方法及策略

通过对现阶段经济发达地区工程投标报价方法的分析 ,对工程投标报价改革的方向及策略进行了探讨     

大中型选煤厂集散式监控系统的设计与应用

通过对选煤厂生产性质及工艺特点的比较与分析 ,深刻地阐述了大中型选煤厂集散式监控系统的设计内容与构成 ,系统配置及其应注意的问题等。     

煤与瓦斯突出事故案例分析及灾害防治

通过对煤与瓦斯突出事故案例的剖析,提出了地应力、瓦斯压力是煤与瓦斯突出发生、发展的动力,而煤体(或岩体)的坚固性则是起阻碍突出发生的力。总结了煤与瓦斯突出事故教训,提出了防治煤与瓦斯突出事故发生的预防措施。     

煤炭选运科技创新 实现内涵增效

风水沟煤矿通过科技创新,对煤炭运输及选煤系统进行了一系列技术改造,推广应用了煤仓旋流输送器、博后筛,对矿井和选煤厂主要运输设备进行了更新和改造使煤炭选运能力、块煤产率及煤炭分级有了大幅度的提高,走出了一条依靠科技内涵增效之路。