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王军 《网络安全技术与应用》2015,(3):55-56
要保证移动网络在任何移动的情况下都能够与Internet实现良好的连接,还能保证其Ad Hoc网络可以利用多跳特性来扩展其接入点的范围,从而为移动网络在IPv6的大背景下,实现全局全范围的与Internet良好连接的目标。基于此,本文主要基于移动IPv6的技术实现Ad Hoc网络Internet接入方法进行了探讨。 相似文献
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现今对Ad Hoc网络的研究如火如荼,基于Ad Hoc的系统性能分析和协议行为设计逐渐成为研究的主流。如何选择最贴近实际、最易实现的移动模型是研究的基础,也是成功的关键。本文总结了几种常用于Ad Hoc网络中的移动模型。其中有节点之间独立移动的实体移动模型,也有由一些节点组成一个整体,按照一定的约束一起移动的组移动模型。。本文通过分析各种移动模型的关联和差异,给出了它们各自的适用范围以及选择的依据条件,为今后在协议设计和网络规划等要求下的移动模型的使用和新的移动模型的设计实现打好了基础。 相似文献
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无线移动AdHoc网络是一种不依赖任何固定设施的移动无线多跳网络。如何选择最贴近实际、最易于实现的移动模型是研究的基础,也是成功的关键。论文研究了几个典型的用于AdHoc网络中的移动模型。分析各种移动模型的关联和差异,给出了各自适用的范围及选择的依据条件,有利于AdHoc网络协议的研究和评价。 相似文献
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移动自组网(MANET)是一组由路由和转发功能的移动节点组成的一个多跳、无中心的临时性自治系统.分析了MA-NET节点结构特点和常用的两种拓扑结构,即平面结构和分级结构.给出了网络体系结构定义,包括描述协议和通信机制的设计准则和实现网络体系结构的方法.报告了Internet体系结构发展过程现状,提出了MANET协议栈一般模型结构及基于MANET的管理平台,总结了对MANET体系结构发展建议,得到了网络体系结构中网络分层是典型的"结构决定功能"的系统科学的基本观点和网络体系结构与需求,技术相关的结论. 相似文献
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在Ad Hoc网络服务注册技术的选用上,往往存在一个共同的局限性,即单点失效问题,其在网络应用中带来了处理能力和带宽的较大消耗。基于对服务注册技术的分析,讨论了服务注册的工作过程。通过服务注册区域的选取,求解出为达到最优网络性能时的最优解。提出了一种基于跳数的区域服务注册算法,仿真实验表明该算法可以有效地解决Ad Hoc网络中的单点失效问题,提高网络服务注册效率。 相似文献
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着重分析了影响公平性的退避算法,对用于无线局域网的乘性增加、线性减少(MILD)退避算法进行了改进.运用NS2仿真工具对改进算法后的信道接入的公平性进行了分析.结果表明,与BEB算法相比,改进后的MILD退避算法能大幅度提高信道接入的公平性. 相似文献
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已有的移动自组网与Internet的互联协议由于无法克服网关发现过程中的单向链路并且因盲目转播网关发现报文形成广播风暴等原因而致使性能严重恶化。该文提出了一种增强型的综合互联协议,该协议一方面采用效率较高的综合方式进行网关发现,另一方面则通过交换携带有对称邻居列表和非对称邻居列表的HELLO分组而有效克服了网关发现过程中的单向链路,同时抑制了广播风暴的形成。基于NS2的仿真结果显示该增强型的综合互联协议在不引入新控制分组的前提下能显著提升互联性能,降低互联开销。 相似文献
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大规模移动自组网安全群组通信研究 总被引:2,自引:1,他引:2
移动自组网中的安全群组通信需要处理群组成员关系的动态性、成员位置的动态性、以及网络分区和合并等情况。如何高效地处理这些情况是移动自组网安全群组通信中要解决的重要问题。针对成员关系动态性、成员位置动态性和网络分区和合并带来的问题,提出研究与设计一种移动自组网中的“虚拟动态骨干网”模型。主要从组成员认证和组密钥管理两方面进行了研究,并基于虚拟动态骨干网提出了初步的解决方案。 相似文献
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移动自组织网络服务质量控制机制综述 总被引:1,自引:0,他引:1
综述了移动Ad Hoc网络的QoS机制,将其划分为链路层、网络层、传输层、跨层优化和网络间QoS机制,并加以比较和分析。链路层QoS机制主要在于提供QoS控制的MAC协议。学者在网络层设计了各种服务质量感知路由,包括原有路由协议的QoS控制扩展和全新的支持QoS控制的路由协议。为了区分传输失败的原因以及降低资源竞争,传输层提供适合移动Ad Hoc网络的TCP协议。为了全面解决链路层触发、路由选择和负载平衡的问题,学者提出跨层构建QoS体系结构。网络间QoS机制主要在于提供移动Ad Hoc网络和固定结构网络之间的QoS保证。最后进行对比总结,指出了各种技术的特点和适用范围,并展望了该领域的未来发展方向。 相似文献
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车载Ad Hoc网络MAC协议研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在移动自组网中,MAC协议是保证移动终端能够公平有效地共享无线信道所不可缺少的手段.近年来,随着车载通信系统的不断发展和自组网技术日益成熟,如何将二者有机结合成车载自组网已引起业界的极大关注.由于VANET自身的特点,以及其支持的业务应用种类非常丰富,现有自组网的MAC协议并不能直接用于VANET中.在简要介绍Ad Hoc网络中MAC协议的基础上,对VANET的MAC协议研究进展进行了综述,并指出了该领域的发展趋势. 相似文献